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[实用新型]一种带加强结构的复合材料零件-CN202021452045.X有效
发明人：季平;陈起;周升芝;雷雨成;邓建国;陈诗婕;赵迎君;何锋;罗文崟;袁森 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带加强结构的复合材料零件，包括零件主体以及加强件，所述零件主体倾斜板，倾斜板的下倾斜端竖直折弯形成竖板，所述竖板的端部水平朝向倾斜板所在的一侧折弯形成水平支撑板，所述水平支撑板的端部往下竖直折弯形成下支撑板，所述加强件固定连接在零件主体的一侧且与零件主体之间形成具有加强作用的空腔结构。所述带加强结构的复合材料零件结构简单，安装制作方便，制作成本高，而且能有效提高结构强度以及稳固性，不易脱落，使用寿命长，因而实用性高。
一种加强结构复合材料零件

[实用新型]一种集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构-CN202021468995.1有效
发明人：聂伟;宫成龙;雷雨成;邓建国;何锋;罗文崟;崔宁宁;潘棋;袁森;季平;陈想 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构，包括前保险杠以及具有装饰效果的散热结构，所述前保险杠的前部具有雾灯安装部，所述散热结构固定安装在雾灯安装部处。上述集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构将前保雾灯位置改为散热格栅及装饰亮条，弥补了没有雾灯的不足，外观造型新颖，较大程度提高了前保的吸睛效果，又增加了前保的散热面积，装饰性与实用性高。
一种集装散热一体汽车结构

[实用新型]一种汽车顶盖结构-CN202021469046.5有效
发明人：聂伟;陈起;宫成龙;雷雨成;邓建国;何锋;罗文崟;崔宁宁;袁森;季平 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖结构，包括顶盖外板、顶盖后横梁以及顶盖后端支架，所述顶盖外板为长方形板体结构，设其长边所在方向为X方向，其短边所在方向为Y方向，所述顶盖后端支架位于Y方向所在板体边缘，所述顶盖后横梁置于顶盖外板下部且与顶盖外板连接固定，所述顶盖上设有多个加强结构。所述汽车顶盖结构方便成型，其翻边可以一次成型，减少成型工序和制作成本，提高了产品的生产效率；另外方便装配，其与车身的装配过程方便快捷且效率高，因为提高安装效率，降低安装的人工强度，且通过设置及后横梁加强板使得整体结构强度高，因而实用性高。
一种汽车顶盖结构

[发明专利]一种集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构-CN202010715782.2在审
发明人：聂伟;宫成龙;雷雨成;邓建国;何锋;罗文崟;崔宁宁;潘棋;袁森;季平;陈想 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构，包括前保险杠以及具有装饰效果的散热结构，所述前保险杠的前部具有雾灯安装部，所述散热结构固定安装在雾灯安装部处。上述集装饰与散热于一体的汽车前保散热结构将前保雾灯位置改为散热格栅及装饰亮条，弥补了没有雾灯的不足，外观造型新颖，较大程度提高了前保的吸睛效果，又增加了前保的散热面积，装饰性与实用性高。
一种集装散热一体汽车结构

[发明专利]一种带加强结构的复合材料零件-CN202010708297.2在审
发明人：季平;陈起;周升芝;雷雨成;邓建国;陈诗婕;赵迎君;何锋;罗文崟;袁森 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带加强结构的复合材料零件，包括零件主体以及加强件，所述零件主体倾斜板，倾斜板的下倾斜端竖直折弯形成竖板，所述竖板的端部水平朝向倾斜板所在的一侧折弯形成水平支撑板，所述水平支撑板的端部往下竖直折弯形成下支撑板，所述加强件固定连接在零件主体的一侧且与零件主体之间形成具有加强作用的空腔结构。所述带加强结构的复合材料零件结构简单，安装制作方便，制作成本高，而且能有效提高结构强度以及稳固性，不易脱落，使用寿命长，因而实用性高。
一种加强结构复合材料零件

[发明专利]一种汽车顶盖结构-CN202010714839.7在审
发明人：聂伟;陈起;宫成龙;雷雨成;邓建国;何锋;罗文崟;崔宁宁;袁森;季平 -专利权人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车顶盖结构，包括顶盖外板、顶盖后横梁以及顶盖后端支架，所述顶盖外板为长方形板体结构，设其长边所在方向为X方向，其短边所在方向为Y方向，所述顶盖后端支架位于Y方向所在板体边缘，所述顶盖后横梁置于顶盖外板下部且与顶盖外板连接固定，所述顶盖上设有多个加强结构。所述汽车顶盖结构方便成型，其翻边可以一次成型，减少成型工序和制作成本，提高了产品的生产效率；另外方便装配，其与车身的装配过程方便快捷且效率高，因为提高安装效率，降低安装的人工强度，且通过设置及后横梁加强板使得整体结构强度高，因而实用性高。
一种汽车顶盖结构

[发明专利]一种推骑两用的多功能婴儿车-CN201910464001.4在审
发明人：仝光;孙凯特;曹金良;邹文辉;葛翔;罗文崟 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B62B7/12 文献下载
摘要：本发明涉及婴儿车技术领域的一种推骑两用的多功能婴儿车，包括婴儿床体部件以及车体主架，车体主架分为主体部、折叠部以及锁紧钮组件，婴儿床体部件安装在车体主架的主体部，车体主架的折叠部可相对于主体部进行竖直翻转折叠，并由锁紧钮组件将折叠部锁定在主体部；车体主架折叠部在推行时翻转折叠到主体部之前的位置且支撑轮处于一对转向轮的正前方，车体主架折叠部在骑行时翻转折叠到主体部之后的位置且支撑轮处于一对转向轮的正后方，支撑轮始终正对两个转向轮轮距的中心。不仅可以作为普通的婴儿车使用，还可以进行折叠作为自行车使用，还具有多种功能，解决了现有技术中婴儿车不适于长距离出行、功能单一的问题。
车体主架主体部折叠翻转折叠婴儿车支撑轮转向轮多功能婴儿车锁紧钮体部件婴儿床功能单一正前方轮距竖直正对锁定出行自行车推行