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[发明专利]一种用于低温制冷机的压力波发生装置及其装配方法-CN202010198074.6有效
发明人：邓伟峰;过俊杰;缪源;曾烊平 -专利权人：上海凌谛制冷技术有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F25B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于低温制冷机的压力波发生装置及其装配方法，所述装置包括主基座和两个压力波发生机构，两个所述压力波发生机构分别连接所述主基座的两端，所述压力波发生机构包括活塞头、活塞杆组件、基座、膜片弹簧组件和电机组件，所述活塞杆组件包括前活塞杆和后活塞杆，所述前活塞杆可拆卸连接所述后活塞杆，所述前活塞杆和所述后活塞杆同轴设置，所述前活塞杆和后活塞杆均预先进行了轻量化切削。与现有技术相比，本发明相比于活塞杆为一体结构，分为两部分的活塞杆更易进行轻量化切削，具有制冷效率高等优点。
一种用于低温制冷机压力发生装置及其装配方法

[发明专利]一种冷藏箱装置-CN201810104545.5有效
发明人：陈曦;缪源;凌飞;崔浩;何韩军;张华 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F25D19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷藏箱装置,包括：制冷部，用于产生冷量，包含至少两台对称设置的制冷机；导冷部，两侧分别与制冷机连接，内流通有用于带走冷量的载冷剂；载冷剂泵，与导冷部的一端连通，用于提供载冷剂；以及冷藏箱箱体，包括容纳腔以及蛇形盘管，容纳腔用于容纳待冷藏物品，蛇形盘管供载冷剂流动且将冷量供给待冷藏物品，导冷部包含：导冷壳体、导冷单元、多组导冷通道、分液槽以及汇液槽，导冷壳体的两侧分别与两个制冷机连接；导冷单元设置在导冷壳体内且与斯特林制冷机接触并带走冷量；多组导冷通道设置在导冷腔体内且被导冷块包围，一端与分液槽连通，另一端与冷藏箱箱体内的蛇形盘管连通，将冷量传输至冷藏箱箱体内。
一种冷藏箱装置

[发明专利]一种电磁阀以及一拖二功回收型脉管制冷机-CN201810769747.1有效
发明人：陈曦;缪源;杨易坤;张楠;张华 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16K3/24 文献下载
摘要：根据本发明的电磁阀以及一拖二功回收型脉管制冷机，电磁阀包括下阀体、上阀体、阀芯、衔铁、线圈、上轭铁、弹簧，其中，上阀体位于下阀体的上部，阀芯设置在上阀体内，下阀体的上部具有内凹的沉孔，下阀体的中部设置有连通下阀体两端面的流通通道，流通通道与沉孔相连通，线圈呈空心柱状，设置在上阀体的上部，衔铁设置在阀芯的上端且位于线圈内，上轭铁位于衔铁和阀芯的上部，弹簧设置在阀芯外侧且位于上阀体内，衔铁的自身重力以及弹簧弹簧弹力使得阀芯的下端通过沉孔到达流通通道内阻断流通通道，当线圈通电产生磁路，衔铁受到电磁力的作用，带动阀芯向上运动并接触上轭铁，此时流通通道的两端处于连通状态。
一种电磁阀以及一拖二功回收脉管制冷机

[发明专利]一种脉管型自由活塞斯特林制冷机-CN201810437354.0有效
发明人：陈曦;缪源 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F25B9/14 文献下载
摘要：根据本发明的脉管型自由活塞斯特林制冷机，包括直线电机、压缩单元、膨胀机单元以及机架，机架包括法兰、设置在法兰中的活塞管以及底座，压缩单元具有压缩活塞、压缩活塞弹簧，压缩活塞弹簧通过连接件与机架固定连接，压缩活塞设置在活塞管中，一端与动子相连且与压缩活塞弹簧相连，另一端为自由端，膨胀机单元包括膨胀活塞、膨胀活塞弹簧、膨胀活塞杆、回热器、脉冲管、冷端换热器，膨胀活塞在活塞管中，膨胀活塞弹簧通过连接件与机架固定连接，膨胀活塞杆的一端与膨胀活塞相连，另一端穿过压缩活塞、压缩活塞弹簧后与膨胀活塞弹簧相连，压缩活塞、膨胀活塞以及活塞腔构成压缩腔，膨胀活塞、二级热端换热器以及活塞腔构成膨胀腔。
膨胀活塞压缩活塞弹簧活塞管斯特林制冷机膨胀活塞杆膨胀机单元压缩单元自由活塞活塞腔连接件法兰脉管冷端换热器热端换热器直线电机回热器脉冲管膨胀腔压缩腔自由端动子底座穿过

[发明专利]一种脉管型自由活塞斯特林制冷机-CN201810437019.0有效
发明人：陈曦;缪源 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F25B9/14 文献下载
摘要：根据本发明的脉管型自由活塞斯特林制冷机，包括直线电机、压缩单元、膨胀机单元以及机架，机架包括法兰、膨胀活塞管、压缩活塞管以及底座，平行于压缩活塞腔轴线，圆盘上设置有多个连通压缩活塞腔与外部的通孔，压缩活塞腔的内径大于膨胀活塞腔的内径，膨胀活塞腔的内径与脉冲管的内径是相同的，膨胀机单元包括膨胀活塞、膨胀活塞弹簧、膨胀活塞杆、回热器、脉冲管、冷端换热器，膨胀活塞在膨胀活塞管中，另一端穿过压缩活塞、压缩活塞弹簧后与膨胀活塞弹簧相连，压缩活塞、膨胀活塞、压缩活塞腔以及膨胀活塞腔构成压缩腔，膨胀活塞、二级热端换热器以及膨胀活塞腔构成膨胀腔，膨胀腔与压缩腔同轴布置。
膨胀活塞压缩活塞弹簧斯特林制冷机膨胀机单元自由活塞脉冲管膨胀腔压缩腔脉管冷端换热器膨胀活塞杆热端换热器同轴布置压缩单元直线电机回热器法兰通孔底座连通平行穿过外部

[发明专利]一种一拖二功回收型脉管制冷机-CN201810771380.7在审
发明人：陈曦;缪源;杨易坤;张楠 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F25B9/14 文献下载
摘要：根据本发明的一拖二功回收型脉管制冷机，包括压缩部、两个冷指部以及功回收部，功回收部具有功回收缸，功回收缸内设置有两个对称布置的功回收活塞以及两个对称布置的位于功回收活塞外侧的固定活塞，功回收活塞、固定活塞以及功回收缸分别构成第一功回收腔和第二功回收腔，两个功回收活塞以及功回收缸构成膨胀腔，膨胀腔分别通过第一膨胀管路与第一热端换热器相连通、通过第二膨胀管路与第二热端换热器相连通，第一功回收腔通过第一功回收管路与第一压缩管路相连通，第二功回收腔通过第二功回收管路与第二压缩管路相连通，第一压缩管路上设置有第一电磁阀，第二压缩管路上设置有第二电磁阀，分别用于控制第一冷指部和第二冷指部的工作状态。
活塞回收缸回收腔回收冷指脉管制冷机热端换热器对称布置固定活塞回收管路回收型膨胀腔压缩管一拖二压缩膨胀第一电磁阀电磁阀

[发明专利]一种新型斯特林风冷无霜冰箱及控温方法-CN201810770635.8在审
发明人：陈曦;缪源;张楠;刘业凤;张华 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F25D11/02 文献下载
摘要：根据本发明的新型斯特林风冷无霜冰箱及控温方法，风冷无霜冰箱包括冰箱箱体和制冷单元，制冷单元设置在冰箱箱体的上部，冷冻室和冷藏室设置在冰箱箱体的下部，制冷单元包括一台线性压缩机、两台分体式气动斯特林制冷机、供气管路、两个调节开关、两个冷端换热器以及两个导冷风机，线性压缩机通过两条供气管路分别与两台气动斯特林制冷机相连通，两台气动斯特林制冷机分别用于对冷冻室和冷藏室进行制冷，冷端换热器的一端与斯特林制冷机的冷头相连，另一端呈半圆形翅片状，导冷风机设置在冷端换热器旁，用于冷空气的流通，两个调节开关分别设置在两条供气管路上，用于调节两台气动斯特林制冷机的制冷量和制冷温度，从而控制冷冻室和冷藏室的温度。
斯特林制冷机冷冻室冷端换热器冰箱箱体供气管路无霜冰箱制冷单元冷藏室风冷线性压缩机冷风机控温制冷翅片状分体式制冷量冷头冷空气流通

[发明专利]一种低温蓄冷板-CN201810106229.1在审
发明人：陈曦;李宜轩;缪源;何韩军;凌飞;崔浩;张华 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温蓄冷板，包括：壳体，具有开口以及容纳腔；多个固定脚，均匀设置在壳体的底部的四周；盖板，设置在开口上且与壳体密封连接，具有注入管；相变材料，从注入管注入充满容纳腔；以及至少一层金属丝网，设置在容纳腔内且与壳体的内侧壁固定连接,其中，相变材料为质量浓度为70％的LM‑1型冰河冷媒，相变温度为‑80℃，充注率为90％。本发明的低温蓄冷板能够较好地满足更低温条件下的蓄冷要求，且具有用量少，载冷能力强，防腐防锈性能等特点。另外，壳体与盖板之间密封连接，可以较好地保证蓄冷剂和腔内物品的温度关联度，还在壳体内容纳腔里面设置有金属丝网，由于金属的高热导率，促进了蓄冷剂内部温度的均匀分布。
容纳腔壳体金属丝网相变材料盖板蓄冷板蓄冷剂注入管蓄冷开口防腐防锈性能低温条件高热导率均匀设置壳体密封密封连接固定脚关联度内侧壁能力强冷媒腔内体内金属保证

[发明专利]一种利用相变材料蓄能的汽车空调-CN201711326184.0在审
发明人：陈曦;缪源;凌飞;崔浩;张利锦;林毅;何韩军 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用相变材料蓄能的汽车空调，与汽车所有者的智能终端通信连接，接收运行指令并在运行指令下运作，具有这样的特征，包括：蓄能部，采用相变材料对压缩后的制冷剂中携带的冷量或热量进行存储；环境换热部，用于将存储的冷量或热量与车内环境进行热交换；以及供电控制部，分别与蓄能部、环境换热部以及智能终端连接，包括太阳能电池板以及控制板，太阳能电池板对汽车空调进行供电，控制板在运行指令下对蓄能部以及环境换热部进行控制，其中，相变材料用于存储制冷剂中携带的冷量或热量，相变材料的填充率为90％，相变材料为Mn(NO₃)₂·6H₂O。
相变材料蓄能汽车空调运行指令换热部冷量太阳能电池板智能终端控制板热交换存储存储制冷剂供电控制部制冷剂车内环境通信连接携带填充率供电压缩汽车运作

[发明专利]一种单压缩机驱动的多温区混合制冷系统-CN201611061173.X在审
发明人：陈曦;邵帅;缪源;刘业风;张华 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F25B25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种单压缩机驱动的多温区混合制冷系统，具有这样的特征压缩机，用于压缩制冷剂，具有多个用于排出压缩后的制冷剂的出口；气体膨胀机，通过控制阀与压缩机的其中一个出口连通，让制冷剂膨胀制冷；以及至少一台脉管制冷器，分别通过控制阀与压缩机的另外两个出口相连通，让制冷剂膨胀制冷。
一种压缩机驱动多温区混合制冷系统

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