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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]增压内燃机的进气构造-CN202310385442.1在审
发明人：大野郁马;筑山宜司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明提供一种增压内燃机的进气构造。内燃机具备涡轮增压器及上游管。涡轮增压器具备压缩机壳体及压缩机叶轮。压缩机叶轮具备多个叶片部、及轴部。轴部沿着压缩机叶轮的旋转轴线延伸。叶片部从轴部朝向与旋转轴线正交的方向突出。多个叶片部在周向上互相分离地配置。上游管具备筒状构件及多个引导叶片。引导叶片从筒状构件的内壁面突出。多个引导叶片在周向上互相分离地配置。引导叶片的数量是比叶片部的数量的2倍大的质数。
增压内燃机构造

[发明专利]增压器-CN202310203598.3在审
发明人：井上靖子;筑山宜司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：增压器具备涡轮机叶轮、涡轮机壳体、连接管。连接管具备将连接管的内部分隔成第1通路和第2通路的分隔壁。在观察与涡轮机叶轮的旋转轴线正交的截面时，从分隔壁的顶端朝向排气的流动方向上的上游延伸、且规定第1通路与分隔壁的边界的线段为第1下游侧线段。从分隔壁的顶端朝向排气的流动方向上的上游延伸、且规定第2通路与分隔壁的边界的线段为第2下游侧线段。第1下游侧线段与第2下游侧线段平行。
增压

[发明专利]增压器-CN202310203653.9在审
发明人：井上靖子;筑山宜司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：增压器具备涡轮机叶轮、和将连接管的内部分隔成第1通路和第2通路的分隔壁。在观察与涡轮机叶轮的旋转轴线正交的截面时，将涡轮机叶轮的旋转中心与排气的流动方向上的内壁的下游端连结的线段为第1线段。与第1线段正交、且从下游端沿着排气的流动方向延伸的直线为第1假想线。通过分隔壁的基端、且与排气的流入方向正交的直线为第2假想线。分隔壁的顶端位于第1假想线与第2假想线之间。
增压

[发明专利]涡轮增压器-CN201980071132.4有效
发明人：树杉刚;筑山宜司 -专利权人：株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：涡轮增压器具备：压缩机壳体、涡轮壳体、轴承壳体、可变喷嘴单元、以及固定部件。可变喷嘴单元具有：第一板、第二板、多个喷嘴叶片、以及姿势变更机构。固定部件具有：卡合部，其与第一板和第二板中的至少一个板卡合；贯通轴部，具有以朝向压缩机壳体贯通轴承壳体的方式延伸的形状；以及固定部，其将贯通轴部中的压缩机壳体侧的端部固定于轴承壳体。
涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器-CN202111304850.7在审
发明人： 筑山宜司;树杉刚 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮增压器。涡轮增压器包括涡轮机叶轮、涡轮机外壳、轴承外壳、压缩机外壳、密封板、可变喷嘴机构、贯穿轴以及弹簧构件。可变喷嘴机构位于涡轮机外壳内，并且调节朝向涡轮机叶轮流动的排气的量。贯穿轴延伸通过轴承外壳，并且连接到可变喷嘴机构。弹簧构件朝向压缩机外壳推出贯穿轴。轴承外壳和密封板限定冷却室，冷却剂流过该冷却室。弹簧构件位于冷却室中。
涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器-CN201911178724.4有效
发明人：五十岚尚辉;筑山宜司;池上弘晃;浅野洋仁 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：一种涡轮增压器，压缩机叶轮具备沿压缩机叶轮的旋转轴线方向延伸的轴部。从轴部向径向外侧突出有多个叶片部。多个叶片部在压缩机叶轮的周向上彼此分离。在压缩机壳体划分有收容压缩机叶轮的收容空间。另外，在压缩机壳体划分有从上游侧连接于收容空间并向收容空间导入进气的导入通路。从导入通路的内壁面突出有板状的多个引导叶片。多个引导叶片在导入通路的周向上彼此分离。引导叶片的数量是比叶片部的数量大的最小的奇数。
涡轮增压

[发明专利]涡轮增压器-CN201911178063.5有效
发明人： 筑山宜司;村濑武士;池上弘晃 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：一种涡轮增压器，涡轮壳体的夹持凸缘部与轴承壳体的夹持凸缘部通过V夹紧件被从连结轴的旋转轴线方向紧固而互相固定。在涡轮壳体与轴承壳体之间配置有环状的隔热板。隔热板由涡轮壳体和轴承壳体夹入。在涡轮壳体的夹持凸缘部中的相对面与轴承壳体的夹持凸缘部中的相对面相对的整个区域，在两者之间设置有间隙。
涡轮增压

[发明专利]内燃机的可变容积式增压器-CN200980155853.X有效
发明人： 筑山宜司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-02-06 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：内燃机的可变容积式增压器(1)具备：涡轮(2)，其具有使通过可动叶片(23)的开闭动作向涡轮叶轮(5)导入的排气流路的截面积变化的排气侧可动叶片机构(20)；压缩机(3)，其具有使通过可动叶片(33)的开闭动作从压缩机叶轮(11)送出的进气流路的截面积变化的进气侧可动叶片机构(30)；以及驱动机构(40)，其具有在排气侧可动叶片机构(20)及进气侧可动叶片机构(30)之间共用的致动器(41)，将该致动器的动作向两个可动叶片机构(20、30)传递来使各可动叶片机构的可动叶片(23、33)进行开闭动作。
内燃机可变容积增压

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