专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于吸附镉元素的疏基疏水低共熔溶剂的制备方法-CN202310185787.2在审
  • 王晖;董妍玉;陈美玲;李肖夏;窦志英 - 天津中医药大学
  • 2023-03-01 - 2023-06-23 - B01D11/04
  • 一种用于吸附镉元素的疏基疏水低共熔溶剂的制备方法,涉及重金属分析技术领域,包括以下步骤:S1,疏水巯基低共熔溶剂的制备;S2,疏水巯基低共熔溶剂的比例优化;S3,巯基疏水低共熔溶剂镉吸附工艺优化。本发明使用制备方法所需的制备条件具有普适性,能够大量生产和便于应用,获得的疏水巯基低共熔溶剂有一个组成部分为液体,反应物分子碰撞接触强度高,所需时间成本低,原子利用率高;在合成的疏水巯基低共熔溶剂中具有丰富的巯基,对于水中的镉离子有着良好的吸附性能,并且其疏水性使得集萃取过程和分离过程于一体,提取过程高效、简洁;获得的疏水巯基低共熔溶剂中具有较强的镉吸附性能,能够满足低共熔溶剂对于水样中痕量镉的吸附。
  • 一种用于吸附元素疏水低共熔溶剂制备方法
  • [实用新型]一种车身模态激振装置-CN201721200284.4有效
  • 徐猛;李建;窦志英;杨腾健 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2017-09-19 - 2018-03-30 - G01M17/007
  • 本实用新型提供一种车身模态激振装置,包括激振机构和承载机构;所述激振机构包括激振器,所述承载机构包括承载平台和固定平台,所述激振器设置于所述承载平台上;所述承载平台和所述固定平台之间设置有至少两个支架,每个支架由第一支杆和第二支杆铰接形成,所述第一支杆的第一端与所述承载平台铰接,所述第一支杆的第二端与所述固定平台滑动连接;所述第二支杆的第一端与所述固定平台铰接;所述承载平台朝向所述固定平台的面上设置有固定块,所述固定块上穿有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有摇杆,所述螺纹杆的另一端通过连接件与每个第二支杆的第二端共同连接。本实用新型的车身模态激振装置具有高度调节灵活性好的优点。
  • 一种车身模态激振装置
  • [实用新型]一种车身模态测试用悬挂装置-CN201721088939.3有效
  • 徐猛;李建;窦志英;杨腾健 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2017-08-29 - 2018-03-13 - G01M17/007
  • 本实用新型提供一种车身模态测试用悬挂装置,包括第一支架,用于安装在车身模态测试位置的上方;第二支架,与第一支架相连,用于悬挂车身并带动车身在前后方向和上下方向上相对于第一支架可移动,第二支架包括两个纵向滑轨,两个纵向滑轨平行设置,两个纵向滑轨分别与第一支架滑动相连以调整车身的整体位置;两个横向滑轨,两个横向滑轨平行设置,两个横向滑轨分别与纵向滑轨滑动连接以根据车身的长度调整两个横向滑轨之间的距离,车身与两个横向滑轨相连;滑动装置,可活动地设在横向滑轨上以根据车身的宽度调整位置,滑动装置用于悬挂车身。根据本实用新型实施例的车身模态测试用悬挂装置能够适应多款车型,提高了车身模态测试效率。
  • 一种车身测试悬挂装置
  • [发明专利]一种车身模态激振装置-CN201710847423.0在审
  • 徐猛;李建;窦志英;杨腾健 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2017-09-19 - 2017-12-15 - G01M17/007
  • 本发明提供一种车身模态激振装置,包括激振机构和承载机构;所述激振机构包括激振器,所述承载机构包括承载平台和固定平台,所述激振器设置于所述承载平台上;所述承载平台和所述固定平台之间设置有至少两个支架,每个支架由第一支杆和第二支杆铰接形成,所述第一支杆的第一端与所述承载平台铰接,所述第一支杆的第二端与所述固定平台滑动连接;所述第二支杆的第一端与所述固定平台铰接;所述承载平台朝向所述固定平台的面上设置有固定块,所述固定块上穿有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有摇杆,所述螺纹杆的另一端通过连接件与每个第二支杆的第二端共同连接。本发明的车身模态激振装置具有高度调节灵活性好的优点。
  • 一种车身模态激振装置
  • [实用新型]一种车内司机右耳噪声测试装置-CN201720300201.2有效
  • 徐猛;李建;窦志英;李强 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2017-03-24 - 2017-12-15 - G01H17/00
  • 本实用新型实施例提供了一种车内司机右耳噪声测试装置,包括第一水平杆,设置有第一安装孔,第一水平杆通过第一安装孔固定在头枕支杆上;第一垂直杆,设置有第二安装孔,第一垂直杆通过第二安装孔可滑动地或固定地套装在第一水平杆,通过第一垂直杆在第一水平杆上的滑动来调整第一垂直杆在第一方向上的位置;感应器安装支架,其一端设置有第三安装孔,感应器安装支架通过第三安装孔可滑动地或固定地套装在第一垂直杆,通过感应器安装支架在第一垂直杆上的滑动来调整感应器安装支架在第二方向上的位置;感应器,安装在感应器安装支架的另一端。该车内司机右耳噪声测试装置可快速安装固定且多向可调的,可以适用不同的车型,通用性强。
  • 一种司机右耳噪声测试装置

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