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[发明专利]燃料压力脉冲阻尼装置及燃料系统-CN201611025047.9有效
发明人： 秦财源;洪乐;石沙 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料系统中高压泵与燃料箱之间燃料回流管道的燃料压力脉冲阻尼装置。该燃料压力脉冲阻尼装置包括：壳体，壳体包括入口管、出口管以及位于入口管与出口管之间的中间管；和位于中间管内可旋转的叶轮。
燃料压力脉冲阻尼装置系统

[发明专利]加油口盖以及控制方法-CN201610702289.0有效
发明人： 秦财源;兰迪·兰德尔·皮尔斯;武啸;洪乐 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种打开车辆加油口盖的方法，包括响应于探测到的指示加油信号而基于油箱内蒸汽压力来调节打开加油口盖的速度。根据本发明的另一个方面，公开了一种用于车辆的加油口盖总成，包括油箱；设置为接受燃油注入器的加油入口；连接在所述油箱和所述加油入口之间的加油管；设置在车体上的加油口盖；连接到加油口盖，设置为打开和锁定加油口盖的执行机构；控制模块，控制模块配置为响应于指示加油信号，开始开启加油口盖，和基于油箱蒸汽压力而控制所述执行机构的开启速度。
加油口盖以及控制方法

[发明专利]扭矩元件及盖总成-CN201610892545.7有效
发明人： 秦财源;洪乐;石沙;亓帅帅 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B65D51/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于在第一部件和第二部件之间传输扭矩的扭矩元件，该扭矩元件包括具有第一表面和与第一表面相对的第二表面的基部；及自基部朝向离开第二表面延伸的环形壁；其中基部的第一表面设有至少一个第一棘齿，环形壁外侧设有至少一个第二棘齿。
扭矩元件总成

[实用新型]管道夹持装置及车辆-CN201821492481.2有效
发明人：亓帅帅;秦财源;王永强 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管道夹持装置。管道夹持装置包含：框架部，框架部包括第一臂以及与第一臂相对设置的第二臂；连接至第一臂的第一夹持部；连接至第二臂的第二夹持部；其中，第一夹持部与第二夹持部分别沿第一臂和第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间。本实用新型的目的在于提供一种管道夹持装置既能保持管道与车辆部件之间的间隙又能允许一定的移动。
管道夹持装置第一臂夹持部第二臂本实用新型框架部车辆部件方向移动收容空间相对设置移动

[实用新型]止回阀和用于车辆的燃料输送系统-CN201820693088.3有效
发明人： 秦财源;谢军龙;武啸 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16K15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种止回阀，该止回阀包括：阀体；阀杆，阀杆在打开位置和关闭位置之间可移动地收容于阀体内，阀杆具有在打开位置至少部分伸出阀体的第一部分、位于阀体内的第二部分、以及连通第一部分和第二部分的流体通道；以及设置在流体通道内的旋转构件。本实用新型还提供一种用于车辆的燃料输送系统。本实用新型的目的在于提供一种止回阀和一种用于车辆的燃料输送系统，以至少实现避免止回阀中的阀杆与阀体内表面之间的磨损，自动清除阀杆与阀体内表面之间的污染物。
止回阀阀杆燃料输送系统本实用新型阀体内表面流体通道阀体体内可移动地旋转构件自动清除磨损连通收容污染物伸出

[发明专利]保压阀以及集成保压阀的盖总成-CN201710574297.6在审
发明人：李翔宇;秦财源 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F16K17/19 文献下载
摘要：提供一种具有保压阀的盖总成。该具有保压阀的盖总成可包括，盖板；与盖板相连的主体部，主体部可包括周壁以及与从周壁向主体部中心延伸出的阀座,阀座可包括朝向盖板的第一侧和背向盖板的第二侧；阀体位于阀座第二侧上的由弹性材料制成的第一单向阀；阀体位于阀座第一侧上的由弹性材料制成的第二单向阀；其中当阀座第一侧压力超出第二侧压力第一预定值时，第一单向阀可开启，当阀座第二侧的压力超出第一侧压力第二预定值时，第二单向阀可开启。
阀座盖板保压阀单向阀侧压力盖总成主体部预定值时可开启阀体周壁中心延伸

[发明专利]颗粒捕集装置及燃料供应系统-CN201710485494.0在审
发明人： 秦财源;武啸;兰迪·兰德尔·皮尔斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F02M37/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种位于燃料箱内颗粒捕集装置。该颗粒捕集装置包括具有倾斜角的进口管道设置以接受所述燃料箱的燃料；与所述进口管道连接并成角度的出口管道；连接在所述进口管道和所述出口管道交接处下方的捕集槽；及连接至所述捕集槽的磁铁。
颗粒捕集装置进口管道出口管道捕集槽燃料供应系统燃料交接处燃料箱磁铁

[发明专利]用于加燃料请求的系统和方法-CN201711102830.5在审
发明人： R·R·派尔斯;秦财源;武啸;洪乐;D·S-M·杨 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本申请涉及用于加燃料请求的系统和方法。提供用于打开加燃料门的方法和系统。在一个示例中，方法包括与燃料箱减压速率成比例地逐渐打开加燃料门。
加燃料减压燃料箱申请

[实用新型]管线保持夹-CN201720774542.3有效
发明人： 秦财源;李翔宇;吴竹雨 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种管线保持夹，包括安装面和与安装面相对的管线接合面，其中，管线保持夹具有至少一个夹持部、贯穿安装面和管线接合面的定位部、以及设置在定位部中的定位销，定位销可沿远离管线接合面的方向经由安装面而与定位部脱离。本实用新型的目的在于提供管线保持夹，以至少实现管线保持夹能够准确地完全定位在适当位置。
管线保持

[实用新型]用于车辆的端口密封结构-CN201720136940.2有效
发明人： 秦财源;洪乐;武啸;亓帅帅 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于车辆的端口密封结构，包括具有端口的管段；在管段的管壁沿径向对称突起的至少两个螺纹，每个螺纹包括靠近端口设置的陡坡部，和从陡坡部向着远离端口的方向延伸的缓坡部，陡坡部的斜率大于缓坡部的斜率；以及可盖合在端口上的端盖，端盖上具有可沿着至少两个螺纹滑动的至少两个径向对称的凸起。本实用新型的目的在于提供一种结构简单且能防止互换端盖的用于车辆的端口密封结构。
用于车辆端口密封结构

[实用新型]混合动力车辆的燃料加注系统-CN201720022367.2有效
发明人：邵定林;邹慧红;秦财源 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力车辆的燃料加注系统，该燃料加注系统包括主燃料箱；用于在主燃料箱降压未完成前进行燃料加注的缓冲燃料箱；以及与缓冲燃料箱相连通的燃料加注管道；其中，主燃料箱通过连通阀与缓冲燃料箱相连通。通过设置连接在燃料加注管道和主燃料箱之间的缓冲燃料箱，在燃料加注过程开始后，缓冲燃料箱可以提供足够的缓冲时间让主燃料箱完成降压，即缓冲燃料箱进行燃料加注的时间可以使主燃料箱完成降压，不需要等待主燃料箱降压完成即可开始燃料加注；同时与主燃料箱相比，缓冲燃料箱的降压时间更短，缩短了车辆操作者的等待时间。
混合动力车辆燃料加注系统

[发明专利]加Ca细化Mg-Sn-Sr系镁合金中SrMgSn相的方法-CN201110376054.4有效
发明人：杨明波;潘复生;李洪亮;郭廷长;秦财源;李晖;胡红军;周涛 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： C22C1/06 文献下载
摘要：一种加Ca细化Mg-Sn-Sr系镁合金中SrMgSn相的方法，通过在Mg-Sn-Sr系镁合金中加入Mg-Ca中间合金来实现，具体是在熔剂或气体保护下，将Mg-Sn-Sr镁合金按相应的成分配比熔化后升温到720-740℃，加入Mg-19wt.%Ca中间合金；Ca加入量占炉料总重量的0.1-0.25wt.%。本方法能有效细化Mg-Sn-Sr系镁合金中的粗大SrMgSn相，改善Mg-Sn-Sr系镁合金的性能，从而加快该系镁合金的工业化应用进程。
ca 细化 mg sn sr 镁合金 srmgsn 方法

[发明专利]气体辅助SrO熔体热还原制备Mg-Sr中间合金的方法-CN201010578863.9有效
发明人：杨明波;李晖;潘复生;朱翊;梁晓峰;秦财源;胡红军;周涛 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2010-12-08 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种气体辅助SrO熔体热还原制备Mg-Sr中间合金的方法，所述方法是在惰性气体保护下，将纯镁熔化后升温到750-850℃，然后采用利用可调节气体压力和流量来控制出粉量的喷粉装置将SrO粉末吹入镁熔体中，具体喷吹工艺为：SrO粉末的粒度为70-140目；喷吹用的气体为惰性气体；每10kg纯镁熔体的SrO的喷吹速率为15-20gSrO/min;惰性气体的喷吹压力为10-18L/min，喷吹时间为50-90min；喷吹结束后将熔体静置20-30min后进行铸造。本方法通过气体辅助改变SrO粉末的添加方式以及气体搅拌和熔铸工艺优化，可以解决传统SrO熔体热还原制备Mg-Sr中间合金在Sr含量低和稳定性差方面存在的问题。
气体辅助 sro 熔体热还原制备 mg sr 中间合金方法

[发明专利]加Sr细化Mg-Sn-Ca系镁合金中CaMgSn相的方法-CN201010579367.5无效
发明人：杨明波;潘复生;朱翊;梁晓峰;秦财源;张微;李晖 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： C22C23/00 文献下载
摘要：一种加Sr细化Mg-Sn-Ca系镁合金中CaMgSn相的方法，通过在Mg-Sn-Ca系镁合金中加入Mg-Sr中间合金来实现，具体是在熔剂或气体保护下，将Mg-Sn-Ca镁合金按相应的成分配比熔化后升温到720-740℃，加入Mg-10wt.%Sr中间合金；Sr加入量占炉料总重量的0.05-0.15wt.%。本方法能用较低的成本细化Mg-Sn-Ca系镁合金中粗大CaMgSn相，改善Mg-Sn-Ca系镁合金的性能。
sr 细化 mg sn ca 镁合金 camgsn 方法

[发明专利]一种以Sn和Gd为主要组元的多元耐热镁合金及其制备方法-CN201010578843.1无效
发明人：杨明波;潘复生;梁晓峰;朱熠;秦财源;胡红军;周涛 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2010-12-08 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： C22C23/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种以Sn和Gd为主要组元的耐热镁合金，合金中各组份及其质量百分比为：Sn含量为3.0-5.0%,Gd含量为1.2-3.0%，Gd/Sn重量比为0.4-0.6：1，Mn含量为0.2-0.4%，Ca含量为0.3-0.5%，Sr含量为0.10-0.16%，杂质元素Si含量≤0.02%，Fe含量≤0.005%，Cu含量≤0.015%，Ni含量≤0.002%，Mg为平衡元素。本发明还提出该合金的制备方法。本合金具有良好力学性能和抗蠕变性能。
一种 sn gd 主要多元耐热镁合金及其制备方法

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