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- [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532653.3有效
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祁鹏飞
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-12-28
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2023-09-08
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体可形变且具有沿其长度方向延伸的空腔，空腔两端设有进水口和出水口，空腔在本体的宽度方向上具有相对的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和/或第二侧壁设有沿本体的宽度方向凸出的多个限位凸起，隔挡条可形变并与第一侧壁和第二侧壁均密封接触，隔挡条可在空腔内构造出呈弯折延伸的流道，流道的一端与进水口连通，另一端与出水口连通，多个限位凸起中的至少部分与隔挡条相对，且隔挡条上与限位凸起相对的位置处设有凹坑或配合孔。本实用新型的冷却板散热时的均温性好，冷却板可形变以适应电芯膨胀的同时能够与电芯始终贴合紧密，散热效果好，电池包使用寿命长。
- 冷却电池车辆
- [实用新型]一种苗木移栽车-CN202320177779.9有效
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祁鹏飞;于春彦;陈同
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祁鹏飞
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2023-02-03
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2023-09-05
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A01G23/04
- 本申请提供了一种苗木移栽车，包括底板，所述底板下端面的四个角处均安装有滚轮，所述底板的上侧设有安装座，所述安装座内对称滑动连接有两个滑条，两个所述滑条的外表面均固定连接有齿条，所述齿条上分别设有一组插土结构，所述安装座后端设有驱动结构，所述底板的上端面后侧固定连接有支架，所述支架的上端面固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端贯穿支架并固定连接有螺杆，且螺杆的底端通过轴承与底板固定连接，所述螺杆上螺纹连接有移动板。本申请通过设置的安装座、滑条、齿条和插土结构，实现了快速插入移栽苗木所在的土壤区域，降低插入的难度，解决了现有技术中移栽盘不易插入土壤当中的问题。
- 一种苗木移栽
- [实用新型]背负式树苗运输设备-CN202320758490.6有效
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祁鹏飞;侯志宁;仉秀欣
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祁鹏飞
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2023-04-08
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2023-08-29
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A01G23/04
- 本实用新型公开了一种背负式树苗运输设备，包括背篓，所述背篓的外表面安装有两个背带，所述背篓的外表面安装有两个条形壳。该背负式树苗运输设备，通过遮阳蓬对工作人员头部和背篓遮阳，避免阳光直射使工作人员暴晒皮肤出现晒伤或中暑，且避免阳光直射树苗导致其脱水影响成活率，转轮转动带着转杆和蜗杆，蜗杆带着蜗轮和转轴转动，转轴转动带着收卷轮旋转将束带缠绕在收卷轮内部，实现束带的收紧对树苗进行固定，最后工作人员通过背带背负背篓运输树苗，接着经腰带缠绕安装在工作人员腰部对背篓固定，实现对背篓树苗固定和背篓本身固定，避免背篓晃动与工作人员背部摩擦造成损伤，避免传统采用背篓背负运输树苗的方式，工人走动背篓晃动幅度过大。
- 背负树苗运输设备
- [实用新型]电池模组和电池包-CN202222935558.1有效
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商艺宝;祁鹏飞;陈晓强;徐超
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-11-04
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2023-08-08
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H01M10/613
- 本公开提供一种电池模组和电池包，电池模组包括电池组件和第一液冷组件，电池组件包括多个电池单体，电池单体包括壳体以及容纳于壳体内部的电芯，壳体上设置有防爆阀；第一液冷组件，第一液冷组件位于电池组件设置有防爆阀的一侧，第一液冷组件具有液冷区和泄压区，第一液冷组件在液冷区形成有第一液冷流道，第一液冷组件在泄压区形成有泄压通道，沿第一方向，第一液冷组件位于液冷区的部分与电池组件贴合，泄压通道与防爆阀相对设置，从而可以防止防爆阀占用电池包的空间，提高电池包内的空间利用率；同时，还可以在通过泄压通道将电池单体中的气体排出的同时，保证第一液冷组件对电池组件的冷却效果，防止电芯热失控的发生。
- 电池模组
- [实用新型]电池包和车辆-CN202222197347.2有效
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祁鹏飞
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-08-19
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2023-07-25
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括箱体和电芯组件，电芯组件设于箱体内，电芯组件包括多个电芯，多个电芯沿第一方向延伸并在第二方向上排布，第一方向垂直于第二方向，相邻电芯之间夹设有一个冷却板，且在第一方向上，冷却板的端部超出电芯，电芯的至少一端设有限位件，相邻电芯上的限位件可夹紧该相邻电芯之间的冷却板的端部。本实用新型的电池包有效地避免了由电芯膨胀引起冷却板变形导致的冷却水泄漏的问题，提高了电池包的散热效果和使用寿命。
- 电池车辆
- [实用新型]车身结构及车辆-CN202320026883.8有效
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祁鹏飞;郭军;徐超
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北京车和家汽车科技有限公司
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2023-01-05
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2023-07-07
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B62D25/02
- 本公开涉及一种车身结构及车辆，该车身结构包括横梁以及门槛梁；横梁连接在门槛梁的一侧，门槛梁朝向横梁的一侧具有连接电池包的挂载面，门槛梁内设置有传力结构，传力结构的底面高于挂载面的高度，且传力结构远离横梁的一端与门槛梁连接，传力结构靠近横梁的一端的至少部分与横梁连接，以将门槛梁受到的部分碰撞力经传力结构传递至横梁上，这样在门槛梁受到碰撞时，传力结构可将门槛梁受到的碰撞力分散传递到横梁上，使横梁和门槛梁共同承载车身结构的侧向碰撞，从而在一定程度上避免了门槛梁受到侧向碰撞时发生变形而挤压损坏电池包的现象发生，提高了车身结构抵抗侧向碰撞的安全性能以及电池包对电芯组件的保护作用，安全性能好。
- 车身结构车辆
- [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223543016.6有效
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祁鹏飞
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-12-28
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2023-07-04
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体可形变且具有沿其长度方向延伸的空腔，且本体在其长度方向上的两端分别具有与空腔连通的进水口和出水口，隔挡条设于空腔内并与空腔内壁面密封接触，隔挡条可在空腔内构造出呈弯折延伸的流道，流道的一端与进水口连通，流道的另一端与所述出水口连通，隔挡条为可形变的中空结构，且隔挡条的内周面包括在本体的宽度方向上相对的第一侧面和第二侧面，第一侧面和/或第二侧面具有沿本体的宽度方向凸出的限位凸起。本实用新型的冷却板散热时的均温性好，冷却板可形变以适应电芯膨胀的同时能够与电芯始终贴合紧密，散热效果好，电池包使用寿命长。
- 冷却电池车辆
- [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532652.9有效
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祁鹏飞
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-12-28
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2023-07-04
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体包括第一板体和第二板体，第一板体和第二板体连接围成空腔，本体在其长度方向上的两端具有进水口和出水口，空腔在本体的宽度方向上具有相对的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和/或第二侧壁具有限位凸起，第一板体具有可扣合在第二板体上的第一折边，和/或第二板体具有可扣合在第一板体上的第二折边，隔挡条设于空腔内并可在空腔内构造出呈弯折延伸的流道，流道与进水口连通和出水口均连通。本实用新型的冷却板不会被电芯膨胀挤压损坏，对电芯的各个位置的散热均温性好，电池包使用寿命长，且冷却板密封效果好，冷却液不易泄漏。
- 冷却电池车辆
- [实用新型]冷却板、电池包和车辆-CN202223532681.5有效
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祁鹏飞
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北京车和家汽车科技有限公司
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2022-12-28
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2023-07-04
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H01M10/613
- 本实用新型公开了一种冷却板、电池包和车辆，所述冷却板包括本体和隔挡条，本体可形变且包括第一板体和第二板体，第一板体和第二板体连接且两者之间设有密封圈，密封圈、第一板体和第二板体可围成沿本体的长度方向延伸的空腔，空腔两端具有进水口和出水口，且空腔在本体的宽度方向上具有相对的第一侧壁和第二侧壁，隔挡条可形变地设于空腔内，隔挡条可构造出呈弯折延伸的流道，流道的一端与进水口连通，流道的另一端与出水口连通，第一侧壁和/或第二侧壁设有限位凸起，或者隔档条上穿设有限位凸起。本实用新型的冷却板不会被电芯膨胀挤压损坏，对电芯的各个位置的散热均温性好，电池包使用寿命长，且冷却板密封效果好，冷却液不易泄漏。
- 冷却电池车辆
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