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[发明专利]一种基于mockup的装配公差对臂架末端精度影响的仿真分析方法-CN202010851708.3在审
发明人：赵振武;陈延伟;丛日平;杨华;李庆鹤;邵腾;郭乐乐;祁方晓;刘慧芬 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明一种基于mockup的装配公差对臂架末端精度影响的仿真分析方法，属于基于mockup的装配公差对臂架末端精度影响的仿真分析方法技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种基于mockup的装配公差对臂架末端精度影响的仿真分析方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括如下步骤：建立臂架的三维模型，并进行装配；初选设计公差，即初步对影响臂架末端精度的设计公差进行选取；对建立的三维模型进行仿真分析的目标提取定义；通过mockup软件对臂架末端精度影响进行仿真分析；循环直至确定仿真分析目标的最优设计公差满足臂架末端精度，输出最优值；根据最优值的仿真分析结果输出优化方案，并通过该优化方案指导生产试验；本发明应用于臂架装配。
一种基于 mockup 装配公差末端精度影响仿真分析方法

[发明专利]一种车辆近距离导航方法-CN201911252548.4在审
发明人：杨华;赵振武;杨护红;邵腾;祁方晓;郭乐乐;王龙;张中元;张凯华;方希 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明一种车辆近距离导航方法，属于车辆近距离导航技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种车辆近距离导航方法的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括如下步骤：将导航目标简化为两个标杆，包括第一标杆和第二标杆，所述标杆之间的区域构成导航目标区域，在车辆前部设置四个超声波测距模块，其中车辆右侧设置有第一测距模块和第二测距模块，车辆左侧设置有第三测距模块和第四测距模块；当车辆行使至地点A时和地点B时，所述第一测距模块和第三测距模块均向第一标杆发射超声波，所述第二测距模块和第四测距模块均向第二标杆发射超声波，测得的相应数据由测距模块发送至车载微控制器进行数据处理和储存；本发明应用于车辆近距离导航。
一种车辆近距离导航方法

[实用新型]一种多芯电缆绝缘、短路检测装置-CN201520751708.0有效
发明人： 祁方晓;岳凯;刘平;温江华;李文书;王芳芳;汪伟 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，属于智能化检测仪器仪表的技术领域；解决的技术问题为：提供一种能够快速准确完成设备绝缘、短路故障检测的装置；采用的技术方案为：一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，包括多芯插座、控制电路板、控制按钮、数据显示器、5V一体化开关电源和直流电源电路；多芯插座、控制按钮、数据显示器和直流电源电路分别与控制电路板相连，多芯插座通过转接控制盒与被测产品的电缆线相连；控制电路板包括：微处理器、模拟开关电路和A/D转换器；模拟开关电路的开关点与多芯插座的接线端子相连，模拟开关电路与微处理器的相连，模拟开关电路通过A/D转换器与微处理器的数据输入端相连，微处理器与数据显示器相连。
一种电缆绝缘短路检测装置

[发明专利]一种多芯电缆绝缘、短路检测装置及方法-CN201510620896.8在审
发明人： 祁方晓;岳凯;刘平;温江华;李文书;王芳芳;汪伟 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明一种多芯电缆绝缘、短路检测装置及方法，属于智能化检测仪器仪表的技术领域；解决的技术问题为：提供一种能够快速准确完成设备绝缘、短路故障检测的装置；采用的技术方案为：一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，包括多芯插座、控制电路板、控制按钮、数据显示器、5V一体化开关电源和直流电源电路；多芯插座、控制按钮、数据显示器和直流电源电路分别与控制电路板相连，多芯插座通过转接控制盒与被测产品的电缆线相连；控制电路板包括：微处理器、模拟开关电路和A/D转换器；模拟开关电路的开关点与多芯插座的接线端子相连，模拟开关电路与微处理器的相连，模拟开关电路通过A/D转换器与微处理器的数据输入端相连，微处理器与数据显示器相连。
一种电缆绝缘短路检测装置方法

[实用新型]一种具有长度复位感应的力矩限制器装置-CN201320277079.3有效
发明人：刘勇;李卿;宋岩峰;张明亮;王斌;朱淼;祁方晓;弓伟 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：一种具有长度复位感应的力矩限制器装置，属于随车起重机力矩保护控制装置技术领域；解决的技术问题是：提供一种能够复位长度基础参数的力矩限制器装置；采用的技术方案为：LCD触摸显示屏、时钟模块和运行记录模块分别与力矩限制器控制主板相连，力矩限制器控制主板的信号输出端串接光电隔离输出模块后与逻辑控制电路的输入端相连，逻辑控制电路的输出端与声光报警模块相连，高度限位开关的输出端串接光电隔离输入模块后与力矩限制器控制主板的信号输入端相连，长度传感器、角度传感器和重量传感器的输出端与力矩限制器控制主板的信号输入端相连；本实用新型可广泛应用于各种随车起重机。
一种具有长度复位感应力矩限制器装置

[实用新型]一种带复位按钮的力矩限制器装置-CN201320277077.4有效
发明人：刘勇;李卿;宋岩峰;张明亮;王斌;朱淼;祁方晓;弓伟 -专利权人：长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：一种带复位按钮的力矩限制器装置，属于随车起重机力矩保护控制装置技术领域；解决的技术问题是：提供一种具有复位功能的力矩限制器装置；采用的技术方案为：LCD触摸显示屏、时钟模块和运行记录模块分别与力矩限制器控制主板相连，力矩限制器控制主板的信号输出端串接光电隔离输出模块后与逻辑控制电路的输入端相连，LCD触摸显示屏设置有参数复位功能键，逻辑控制电路的输出端与声光报警模块相连，高度限位开关的输出端串接光电隔离输入模块后与力矩限制器控制主板的信号输入端相连，长度传感器、角度传感器和重量传感器的输出端分别与力矩限制器控制主板的信号输入端相连；本实用新型适用于各种随车起重机。
一种复位按钮力矩限制器装置