专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]集液器与储液罐的连接结构及汽车-CN202320399020.5有效
  • 甘家平;黄新波;任永兵;陈飞 - 埃斯创(常熟)汽车空调系统有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-08-18 - F25B41/42
  • 本实用新型提供了汽车空调换热技术领域一种集液器与储液罐的连接结构及汽车,包括连接管、集液管以及储液罐,连接管一端与储液罐连接,连接管另一端与集液管连接。储液罐上开口侧设置有环形向外锥度结构,连接管连接储液罐的一端设置有环形槽边一,环形向外锥度结构铆接环形槽边一。环形槽边一上设置有延长接触面结构,延长接触面结构贴合环形向外锥度结构外表面设置。本实用新型通过设置在储液罐开口侧设置环形向外锥度结构,环形向外锥度结构与连接管上的环形槽边铆接做加强倒扣锁定,且连接管下端面设置延长接触面结构用于增强和储液罐的钎焊强度。
  • 集液器储液罐连接结构汽车
  • [实用新型]一体式高低温散热器及汽车-CN202320162427.6有效
  • 甘家平;黄新波;侯海焱;任永兵 - 埃斯创(常熟)汽车空调系统有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-06-13 - F28D1/053
  • 本实用新型提供了车用前端冷却模块技术领域一种一体式高低温散热器及汽车,包括高温散热器、低温散热器和安装支架。设计采用一体式水室,包含左水室和右水室,且左右水室均采用空心间隔槽的设计。所述左右水室之间通过多个平行微通道管连通。微通道管之间通过不同形式的散热带加固以及百叶窗散热。水室两侧包含安装支架,将一体式高低温散热器固定在车身上。本实用新型结构合理、设计紧凑且成本较低,极大地避免了分体式散热器占用空间大的弊端,有效提高产品安装效率和可维护性。本实用新型能够在既有产品规格的基础上改装,减少了零件的数量,大大降低开发周期、开发成本和开发风险,具有良好的应用前景。
  • 体式低温散热器汽车
  • [实用新型]新型的组合式散热器-CN202222914787.5有效
  • 张琳;甘家平;侯海焱 - 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-03-17 - F28D1/053
  • 本实用新型提供了一种新型的组合式散热器,包括散热芯体,散热芯体的两侧均依次设置有、密封垫以及水室;散热芯体包括多根平行设置的微通道管,主片包括多个槽孔,槽孔与微通道管插接配合;两个水室均与微通道管连通,且通过主片、密封垫配合形成有密闭的流通空间;水室上设置有一个或多个内隔板,内隔板分割流通空间形成有两个或多个冷却液流通空间;密封垫上与内隔板对应的位置处设置有密封垫桥,内隔板与密封垫桥抵紧配合。本实用新型通过水室上的内隔板,密封垫上的密封垫桥,主片上分隔处的冲压平面,保证了组合式散热器上下不同回路之间的单独运行,简单的结构,有助于降低占用空间,有助于降低制造成本,有助于减少人工耗时。
  • 新型组合式散热器
  • [实用新型]冷却模块结构及汽车-CN202222678214.7有效
  • 甘家平;黄新波;任永兵;陈飞 - 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-02-17 - F02B29/04
  • 本实用新型提供了一种冷却模块结构及汽车。所述冷却模块结构包括散热器与中冷器;所述中冷器的一侧设置有第一连接结构,另一侧设置有第二连接结构;所述散热器的一侧设置有第三连接结构,另一侧设置有第四连接结构;所述第一连接结构为插销结构/插销槽结构,第三连接结构为插销槽结构/插销结构,第一连接结构与第三连接结构相互铰接;所述第二连接结构为卡扣结构/卡槽结构,第四连接结构为卡槽结构/卡扣结构,第二连接结构与第四连接结构相互卡接;本实用新型结构合理,采用插销与插销槽配合、卡扣与卡槽配合的方式将散热器与中冷器相连接,极大地避免了螺钉固定方式需要固定工具的弊端,有效提高产品安装效率和可维护性。
  • 冷却模块结构汽车
  • [实用新型]微通道换热器用集液结构及微通道换热器-CN202221496585.7有效
  • 刘家瑞;甘家平;王磊;于睿 - 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-10-14 - F28D21/00
  • 本实用新型提供了一种微通道换热器用集液结构及微通道换热器,包括自下而上依次设置的集液管、附加腔体以及进出口管;集液管包括集液管内侧开孔和集液管外侧开孔;集液管内部设置有冷却液通道,冷却液通道通过集液管内侧开孔与附加腔体连通;附加腔体包括附加腔体下部和附加腔体上部,附加腔体下部完全包裹集液管内侧开孔;附加腔体上部上设置有腔体上部圆孔,腔体上部圆孔自附加腔体上部向上延伸出腔体上部边沿;进出口管套设在腔体上部边沿上,进出口管通过腔体上部圆孔与附加腔体连通。本实用新型有助于增大冷却液在分流和汇流过程中的流动空间,有助于改善冷却液的流量分配问题,有助于降低分、汇流时产生的水阻,从而有助于提升换热性能。
  • 通道器用结构换热器
  • [实用新型]水冷冷凝器模块化无紧固件支架-CN202021324957.9有效
  • 李立进;甘家平;任永兵 - 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-04-02 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种水冷冷凝器模块化无紧固件支架,包括第一壳体和第二壳体,第一壳体和第二壳体能够围合形成水冷冷凝器的紧固件,其中水冷冷凝器的左右两侧表面分别与第一壳体的内壁、第二壳体的内壁贴合,第一壳体的一端和第二壳体的一端通过卡槽连接,第一壳体的另一端和第二壳体的另一端铰接连接。本实用新型结构合理、设计巧妙且成本较低;本实用新型极大地避免了螺钉固定或者其他绑定方式的固定弊端,有效提高产品安装效率和可维护;本实用新型能够在既有产品规格的基础上,大大降低新产品的开发周期、开发成本和开发风险;本实用新型应用广泛,可应用于所有常规的水冷冷凝器模块及其他冷媒冷凝器模块。
  • 水冷冷凝器模块化紧固支架

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