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[发明专利]一种延长相变存储器寿命的数据编码方法及系统-CN202211551731.6在审
发明人：董小社;米珏;惠祖明;王龙翔;陈维多 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G11C11/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种延长相变存储器寿命的数据编码方法及系统，设计重复法与统计法两种方法计算得到数据特点的相似单元，通过相似单元表示缓存块内数据，实现数据编码；当统计法与重复法的计算结果相同时，设置一个相似单元通过异或操作进行数据编码；当统计法与重复法的计算结果不同时，考虑同时采用两个相似单元进行数据编码。判断编码后的数据是否超长，最终选择一种对存储单元按位更新数目最少的形式作为最终的数据形式写入相变存储器中。通过充分利用缓存块内数据相似的特点，采用相似单元作为数据特点表示缓存块内其他数据，减少了写入操作中需要对存储单元更新的数目，能够显著克服由于写操作导致的相变存储器寿命较短、使用能耗较高的不足。
一种延长相变存储器寿命数据编码方法系统

[实用新型]一种固定式起重机的姿态检测仪安装支座-CN202222392013.0有效
发明人：袁江峰;王龙翔;王志伟;陈洪良 -专利权人：江苏省特种设备安全监督检验研究院
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定式起重机的姿态检测仪安装支座，包括底板，所述底板的上端固定连接有套筒，所述套筒内设有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的上端外壁上固定连接有两个对称分布的支撑板，所述支撑板的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外壁上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧转动设有连接板，所述连接板的下端转动设有第二滑块，所述第二滑块的与底板滑动连接，两个所述支撑柱的上端固定连接有安装座，所述安装座上通过夹持机构夹持有姿态检测仪本体。本实用新型既方便了对安装支座的调节工作，又增加了调节时与调节后安装支座的稳定性，大大增加了安装支座使用的便捷性，降低了工作人员的劳动强度。
一种固定起重机姿态检测安装支座

[发明专利]一种基于V2V的盲区变道预警方法-CN202111172435.0有效
发明人：左益芳;王龙翔;吴旭楠 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于V2V的盲区变道预警方法，属于智能网联汽车驾驶主动预警技术领域。包括有步骤S1：获取临车道的车辆信息、S2：计算车辆间的距离、S3：盲区范围预警的判断、S4：换道预警的判断、S5：盲区预警的判断、S6：预警结束。相比于现有技术，本发明通过V2V方式获取得到他车信息，保证了车辆信息的正确度，提升了车辆盲区预警/变道预警的准确率，进而提升系统宜人性和舒适性，保证了车辆盲区预警/变道预警系统的实用性；其次，本发明考虑到变道预警系统中驾驶人换道意图，提升仅用转向灯转态来判断是否存在换道意图的变道预警系统的安全性；另外，本发明考虑车辆驾驶人的反应时间和距离，具备不提前预警、不过迟预警的适当预警时机。
一种基于 v2v 盲区预警方法

[发明专利]一种智能交通信号控制系统及其控制方法-CN202111228952.5有效
发明人：孙健康;王龙翔;吴旭楠;左益芳;黄保姣 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能交通信号控制系统及其控制方法，属于交通信号控制技术领域。本控制系统包括有感知模块、运算模块、控制模块、存储模块、信号灯，所述感知模块、运算模块、控制模块、信号灯依次连接，所述运算模块、控制模块均与存储模块连接。相比于现有技术，本控制系统能够通过感知模块采集路口一定范围内的交通参与者的速度、位置等信息，并通过运算模块计算出下一时间区间内通过交叉路口的交通流量，可以实时根据车流量自动调节红绿灯的相位时间，便于实现对交叉路口的信号的智能、精确控制，实现交叉路口的高效通行，减少交通参与者等红绿灯的时间，利于实现智慧城市的发展。
一种智能交通信号控制系统及其控制方法

[实用新型]一种桥式起重机静刚度检测仪-CN202222477998.7有效
发明人：袁江峰;王志伟;王龙翔;陈洪良 -专利权人：江苏省特种设备安全监督检验研究院
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥式起重机静刚度检测仪，其技术方案要点是：包括箱体，所述箱体的顶面开设有第一卡接孔，所述箱体的底面开设有第二卡接孔，所述箱体的两侧均固定安装有固定管；固定组件，所述固定组件设置在所述箱体的两侧，用于对于装置进行固定，通过设置固定管，通过固定管可以对于固定组件进行固定，防止在固定的过程中用于固定组件不稳导致脱落，通过设置第一卡接孔，通过第一卡接孔与第二卡接孔之间配合可以对于信号发射与接受元件进行固定，通过设置固定夹爪，通过固定夹爪可以对于装置进行固定，通过固定夹爪和弹簧的配合可以通过弹簧的弹力使得固定夹爪可以夹紧，从而对于装置进行固定。
一种桥式起重机刚度检测

[实用新型]一种基于信号频率变化的超速与欠速检测装置-CN202122043226.8有效
发明人：周张森;张一辉;王龙翔;季一锦;陈洪良;姜竹语 -专利权人：江苏省特种设备安全监督检验研究院
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01R23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于信号频率变化的超速与欠速检测装置，其技术方案要点是：包括外壳，所述外壳的一侧开设有两个仪器孔，所述外壳的一侧开设有安装孔；检测组件，设置在所述外壳的内部，用于检测信号频率，所述检测组件包括模拟传感器，所述模拟传感器固定安装在所述外壳的内部底面，所述外壳的内部一侧固定安装有示波器，所述安装孔的内部套设有手动开关，所述外壳的内部一侧固定安装有处理器，通过设置模拟传感器，通过模拟传感器用于补偿信号的频率，通过手动开关调整示波器要求信号变化的比例，通过处理器把模拟传感器的输入值与示波器输入值进行计算和值为最终输出信号相对输入信号的变化比例，提升检测的准确度。
一种基于信号频率变化超速检测装置

[发明专利]一种空分装置变频器抗晃电系统及其抗晃电方法-CN202210312426.5在审
发明人：王兴本;赵颜颜;王龙翔;马玉东 -专利权人：利华益利津炼化有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种空分装置变频器抗晃电系统及其抗晃电方法，包括变频器，还包括外部控制电路和抗晃电装置，所述外部控制电路包括外引至DCS系统的控制开关、与操作柱连接的控制开关、抗晃电装置接入端口，所述抗晃电装置包括供电控制电路、抗晃电控制电路；所述抗晃电装置通过所述抗晃电装置接入端口接入所述外部控制电路，所述供电控制电路的输出端与所述抗晃电控制电路的输入端连接，所述抗晃电控制电路的输出端通过所述外部控制电路的接触器线圈KA与所述变频器的启动控制引脚连接。本发明提供的方案，根据系统输入电压和提前设置的定值控制继电器，间接控制接触器工作，从而控制变频器的启动与停止，可自由设置定值，通用性强且成本极低。
一种装置变频器抗晃电系统及其方法

[发明专利]V2X设备的应用功能和通信性能HIL级仿真测试系统-CN202210023638.1在审
发明人：左益芳;王龙翔;廖臻;周卯 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司;中国信息通信研究院
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种V2X设备的应用功能和通信性能HIL级仿真测试系统，属于V2X设备仿真测试技术领域。包括有软件系统和硬件系统，所述软件系统包括有场景仿真平台、测试平台、协议栈、动力学模型，所述硬件系统包括有HIL机柜、GNSS模拟器、无线通信综合测试仪、信道模拟器、高性能工作站、被测设备为被测设备提供可靠的仿真测试环境，具备可重复的丰富仿真测试场景，满足应用功能测试和通信性能测试，多角度的自动化测试分析，更全面地测试被测系统，达到助力V2X产品量产的效果。
v2x 设备应用功能通信性能 hil 仿真测试系统

[发明专利]一种远程闪灯鸣笛检测方法-CN202111658673.2在审
发明人：吴旭楠;王龙翔;黄保姣 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G08B29/12 文献下载
摘要：本发明属于车联网领域，特别涉及到了一种远程闪灯鸣笛检测方法，该检测方法包括有：车辆、终端、后台服务器，后台服务器通过基站与终端及车辆进行通信连接，其特征在于，该检测方法的测试过程包括有基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，以测试车辆的远程闪灯、远程鸣笛、远程闪灯鸣笛。在该检测方法中，填补了远程闪灯、远程鸣笛、远程闪灯鸣笛功能黑盒测试体系的空白，通过基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，能够更为全面的对车辆的远程闪灯鸣笛进行检测。
一种远程鸣笛检测方法

[外观设计]带大规模测试系统图形用户界面的电脑-CN202130465147.9有效
发明人：周卯;王龙翔;杨朝旭;吴旭楠;毛祺琦 -专利权人：信通院车联网创新中心(成都)有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带大规模测试系统图形用户界面的电脑。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于电脑屏幕显示的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的用途：该界面用于大规模测试系统。主视图为C‑V2X大规模测试系统的登录页面，界面状态变化图1为C‑V2X大规模测试系统的统计结果展示。界面状态变化图2为C‑V2X大规模测试系统的首页。界面状态变化图3为C‑V2X大规模测试系统的设备管理页。界面状态变化图4为C‑V2X大规模测试系统的新增设备页。界面状态变化图5为C‑V2X大规模测试系统的设备控制页。界面状态变化图6为C‑V2X大规模测试系统的创建设备控制指令页。界面状态变化图7为C‑V2X大规模测试系统的任务工单页，用于显示测试任务工单列表。界面状态变化图8为C‑V2X大规模测试系统的新增测试任务工单页。界面状态变化图9为C‑V2X大规模测试系统的新增任务工单时选择被测设备页。界面状态变化图10为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单页。界面状态变化图11为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果页。界面状态变化图12为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果页，测试指标结果图形展示。界面状态变化图13为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果页，测试指标结果多个终端设备的图形展示。界面状态变化图14为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果打印页，展示测试结果报告。界面状态变化图15为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果打印页，用图形图表展示测试结果报告。界面状态变化图16为C‑V2X大规模测试系统的查看任务工单的测试结果打印页，用图形图表展示测试结果报告。6.因后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点。
大规模测试系统图形用户界面电脑

[发明专利]一种面向车联网应用的地理围栏功能检测方法-CN202111658697.8在审
发明人：吴旭楠;王龙翔;孙健康 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本发明属于车联网领域，特别涉及到了一种面向车联网应用的地理围栏功能检测方法，该检测方法包括有：车辆、终端、后台服务器，后台服务器通过基站与终端及车辆进行通信连接，其特征在于，该检测方法的测试过程包括有基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，以测试车辆的地理围栏功能。在该检测方法中，填补了地理围栏功能的黑盒测试体系的空白，通过基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，能够更为全面的对车辆的地理围栏功能进行检测。
一种面向联网应用地理围栏功能检测方法

[发明专利]一种基于C-V2X的设备通信性能测试系统及其测试方法-CN202111522021.6在审
发明人：杨朝旭;王龙翔;郭美英;吴旭楠;周卯 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司;中国信息通信研究院
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于C‑V2X的设备通信性能测试系统及其测试方法，属于C‑V2X通信测试技术领域。包括有业务微服务、C‑V2X设备端、EMQ服务器、时序数据库、前端微服务、WEB前端，所述业务微服务与C‑V2X设备端通过EMQ服务器连接，所述WEB前端与业务微服务通过前端微服务连接，所述业务微服务与EMQ服务器均与时序数据库连接。相比于现有技术，本发明的有益效果是：首先，本测试系统能够对C‑V2X终端设备之间的通信性能进行测试，能够在C‑V2X终端设备量产使用前进行通信性能的测试，保证C‑V2X终端设备低延迟、高可靠的通信性能，有效保证C‑V2X技术的安全应用；其次，本测试系统的测试指标丰富，能够对多种测试指标进行测试。
一种基于 v2x 设备通信性能测试系统及其方法

[发明专利]一种远红外反射涂料及基于其的具备单面远红外辐射功能的柔性电热膜-CN201910772934.X有效
发明人：张梓晗;吕鹏;王龙翔;韦文学;聂彪 -专利权人：合肥微晶材料科技有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C09D133/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种远红外反射涂料及基于其的具备单面远红外辐射功能的柔性电热膜，是通过筛选获得了适用于石墨烯发热膜的远红外反射涂料，并将其涂布在发热膜的非电极面形成远红外反射涂层，从而使发热膜具有单面远红外辐射功能。本发明的电热膜，向外辐射远红外线遇到外表面层的远红外反射涂层后绝大部分被反射回来，使得热量向外散失大大减小，具有节能、理疗效果增加等优点。
一种红外反射涂料基于具备单面辐射功能柔性电热

[发明专利]一种变电站巡检机器人系统及其避障方法-CN202111664013.5在审
发明人：陈星筑;左益芳;王龙翔 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种变电站巡检机器人系统，该机器人包括有巡检小车、用于实时检测电场或磁场强度的场强传感器、用于获取实时图像的图像采集器、以及用于分析巡检小车实时位姿、为巡检小车作出路径规划的控制中心；场强传感器与图像传感器均搭载在巡检小车上，并与巡检小车连接；巡检小车、场强传感器以及图像传感器均与控制中心交互。本发明还公开了一种变电站巡检机器人系统的巡检方法，相比于现有技术，在本发明当中提供的巡检系统及方法以图像处理与场强检测相结合的手段，适配变电站中构件多、电力设备周围存在电场或磁场干扰的具体情况，为巡检小车避障提供安全有效、多维度的决策依据，保证巡检小车无人化自动巡检过程顺利进行。
一种变电站巡检机器人系统及其方法

[发明专利]一种基于视觉的交通场景线性结构重建方法-CN202111319837.9在审
发明人：陈星筑;王龙翔;吴旭楠;杨朝旭 -专利权人：信通院车联网创新中心（成都）有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视觉的交通场景线性结构重建方法，该方法包括有：S1：获取图像、S2：获取点云及深度分布、S3：获取二维线段、S4：数据匹配、S5：三维线段拟合以及S6：三维场景重构等步骤实现，相比于现有技术，在本申请提供的基于视觉的交通场景线性结构重建方法应用到实际中时，其计算过程更加轻量化，能更好地还原交通场景中的线性特征，具有更好的场景表达能力。
一种基于视觉交通场景线性结构重建方法