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[实用新型]基于PWM的电子式电压互感器-CN201521034079.6有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供基于PWM的电子式电压互感器，包括电压互感器检测单元和变送单元，所述电压互感器检测单元包括采样部分、脉宽调制芯片和电压跟随器，所述采样部分连接脉宽调制芯片，所述脉宽调制芯片的误差放大器连接电压跟随器，所述采样部分由多个电阻串联组成。本实用新型通过采样部分将三相电压减压，再通过脉宽调制芯片根据误差放大器的输入电压转化成占空比为0-90％的PWM信号，脉宽调制芯片的输入信号范围为0.5-3.5V，且输出的PWM信号占空比与输入信号成线性关系，实现电压转化比例的可调。
基于 pwm 电子电压互感器

[实用新型]具有软停止功能的一拖多软启动控制器-CN201521035822.X有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： H02P1/54 文献下载
摘要：本实用新型提供具有软停止功能的一拖多软启动控制器，中心处理器连接旁路接触器的信号输入端子和控制输出端子，中心处理器连接所述输出接触器的信号输入端子和控制输出端子，中心处理器连接所述软启动器的启动信号输出端子、旁路信号端子和禁止触发信号输出端子，软启动器连接所述输出接触器，中心处理器设置电机控制信号端子，输出接触器设置电机启动输出端子，旁路接触器设置电机运行输出端子。本实用新型在控制电机停止时，中心处理器发出输出“禁止触发”信号，并断开软启动器“起动/停止信号”，软启动器软停止，由于断开了软启动器的SCR触发回路，软启动器的切除过程不会对已经在旁路运行的电机产生影响，实现软停止。
具有停止功能一拖多软启动控制器

[实用新型]用于高压电机软启动器的触发电源-CN201521032956.6有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： H02J5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供用于高压电机软启动器的触发电源，包括触发电源、触发回路，所述触发回路开设用于连接低压控制单元的端子，还包括磁环取电初级单匝线圈、磁环取电次级线圈，所述触发电源的输出端连接所述磁环取电初级单匝线圈，所述磁环取电次级线圈连接所述磁环取电初级单匝线圈，所述触发回路连接所述磁环取电次级线圈，所述触发回路连接所述触发电源。本实用新型中，触发回路通过磁环取电次级线圈、磁环取电初级单匝线圈的结构连接至触发电源，改变了现有的触发回路直接连接触发电源的结构，避免了产生电弧，进而提高了触发回路与低压控制单元之间的绝缘性。
用于高压电机启动器触发电源

[实用新型]高压设备在线式绝缘检测系统-CN201521035327.9有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供高压设备在线式绝缘检测系统，测量单元包括处理器、标准电阻和恒流电源，恒流电源连接处理器，恒流电源通过端子一连接检测单元，标准电阻通过端子二连接检测单元，标准电阻与端子二之间设置测试开关，标准电阻接地。检测单元包括可调电阻、固定电阻一、固定电阻二、固定电阻三和电容，固定电阻一、固定电阻二和固定电阻三并联成固定电阻组，并联后的固定电阻组连接电容、可调电阻，连接端子连接至端子一、端子二。本实用新型通过恒流电源与测试开关的动作，处理器测量端子一和端子二间的线路电阻，以及端子一到高压设备电机绝缘电阻的电阻值，进而计算得出待测电机的绝缘阻值，避免了模数转换器采样单元的输入阻抗对测量的影响。
高压设备在线绝缘检测系统

[实用新型]可在线升级的软启动器-CN201521033696.4有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： H02P1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供可在线升级的软启动器，包括主芯片、从芯片，所述从芯片连接三相过零检测模块、三相管压降检测模块、可控硅驱动模块，所述从芯片连接主芯片，所述主芯片连接三相电流检测模块、信号输入模块、通讯模块，所述主芯片支持ISP/IAP功能。本实用新型中，主芯片通过三相电流检测模块检测三相电流，通过信号输入模块接收启动和停止信号。从芯片接收主芯片的启动/停止信号，并根据三相过零检测模块检测到的过零点，三相管压降检测模块检测到的管压降产生的不同相位角的触发脉冲，控制输出电源的上升和下降。主芯片通过通讯模块，用户对主芯片写入或者擦除程序，支持在线调试，实现在线升级。
在线升级启动器

[实用新型]串联晶闸管击穿保护报警电路-CN201521033223.4有效
发明人： 王章才;雷莉莉;张德勤 -专利权人：成都派德克电力电子科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01R31/14 文献下载
摘要：本实用新型提供串联晶闸管击穿保护报警电路，包括检测单元和报警单元，所述检测单元包括分压电阻器、变压器、整流器、限流电阻和光纤发射管，所述分压电阻器连接变压器，所述变压器连接整流器，所述整流器连接限流电阻，所述限流电阻连接光纤发射管，所述光纤发射管连接报警单元，所述分压电阻器开设连接端子，所述连接端子用于连接至所述晶闸管的静态均压电阻。本实用新型中，对晶闸管的静态均压电阻进行分压，当晶闸管击穿或导通时电压降低，导致光纤发射管无法驱动，借此表示此检测到的正反并联晶闸管击穿。低压的报警单元与高压的检测单元之间采用光纤隔离，无电气连接，绝缘程度高。
串联晶闸管击穿保护报警电路

[实用新型]用于车辆设备的开关控制系统和车辆设备-CN201220336499.X有效
发明人： 王章才;张林军;许忠燕 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-07-12 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆设备的开关控制系统，包括：室外控制装置，设置在所述车辆设备上且位于所述驾驶室的外部，连接至所述车辆设备上安装的至少一个可控装置，以向所述可控装置发送控制信号。本实用新型还提出了一种车辆设备。通过本实用新型的技术方案，可以使操作人员在对车辆设备外部装置进行控制时，无需在车辆内外之间来回走动，既节省体力又提高效率。
用于车辆设备开关控制系统

[发明专利]电液多桥转向标定方法及标定系统-CN201210042475.8有效
发明人：张林军;许忠燕;王章才 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种电液多桥转向标定方法及标定系统。其中，该方法包括如下步骤：在车辆需要标定转角传感器时，生成外部标定信号；由接收到的所述外部标定信号触发预置的标定程序，根据各桥的状态，完成车辆转角传感器的标定。本发明解决了目前多桥转向系统操作过程中标定困难的问题，进而为生产厂家和客户提供便利。
电液多桥转向标定方法系统

[发明专利]一种车载电池管理系统电池放电终止状态判断方法-CN201110063806.1有效
发明人： 王章才 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载电池管理系统电池放电终止状态判断方法，包括如下步骤：步骤1，根据电池的型号确定放电常数Ck，其中Ck=dV/dC，式中，dV/dC是电池放电V-C曲线斜率,即电压V随放电容量C变化的曲线斜率；Ck为电池电量C快放完时斜率变化较大时斜率值，Ck是根据电池的放电倍率电压变化情况综合定义的一个常数。步骤2，对车载动力电池组的端电压和电池包电流实时检测，采集dV/dC的数值；步骤3，当电池管理系统检测到的dV/dC的绝对值≥Ck时，判断电池达到了放电终止状态。采用本发明的方法，不需要根据电池电压平台，用单一的放电常数即可判断放电终止状态。此方法判断更加准确、更为实用，且实现也简单。
一种车载电池管理系统放电终止状态判断方法

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