专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]提高中国式摔跤技能运用的"三阶十八步"教学训练法-CN202310174836.2在审
  • 朱磊;王良明;王彦会;于素梅 - 武汉体育学院
  • 2023-02-28 - 2023-08-29 - G09B19/00
  • 本发明涉及摔跤教学技术领域,尤其涉及一种提高中国式摔跤技能运用的"三阶十八步"教学训练法,包括泛化阶段、分化阶段、以及巩固和自动化阶段;其中发展中国式摔跤对促进身体素质发展,培养意志品质,传承民族文化精神,继承民族文化自信等具有重要意义;本申请便于学生理解技战术动作的连贯转换方法,手法、身法、步法变化快、连接快,能提高动作速度与四肢配合协调性。促成学生从“学会跤绊动作”到通过切入练习“练熟跤绊技术”再通过实战练习达成“技战术动作运用”自如。本申请旨在提高广大教师教学能力,为中国式摔跤项目进校园顺利实施,提供技术支持与解决方案。
  • 提高中国式摔跤技能运用十八教学训练
  • [发明专利]一种手动变速器离合器自动起步系统-CN201710567048.4有效
  • 郑延魁;王彦会;郑彤 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2017-07-12 - 2023-05-23 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种手动变速器离合器自动起步系统,其包括开关壳体,所述开关壳体内设置有开关指,所述开关指上方设置有滑块;所述开关壳体上设置有限位弹簧,所述滑块顶部设置有与所述限位弹簧相配合的第一限位槽和第二限位槽;所述开关壳体内部的两端分别设置有触点A和触点B,所述滑块在所述触点A和触点B之间滑动;所述触点A通过空档开关连接发动机ECU。本发明离合器自动起步系统不对车辆结构做任何改动,不改变离合器控制结构、功能及操作动作。本发明离合器自动起步系统不对车辆结构做任何改动,不改变离合器控制结构、功能及操作动作。本发明结构简单成本低廉,降低了离合器的操控难度,使MT车辆起步如同AT、AMT车辆起步。
  • 一种手动变速器离合器自动起步系统
  • [发明专利]一种赛车悬架结构-CN202310314202.2在审
  • 王彦会;崔绪福;李相鹏;王明月;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-05-09 - B60G21/05
  • 本发明提出了一种赛车悬架结构,其包括左立柱、右立柱、左悬架和右悬架;还包括安装在车架中心的连接总成,左悬架包括左上横臂及左下横臂,右悬架包括右上横臂和右下横臂;左上横臂及左下横臂的一端分别与左立柱的上端及下端转动连接,右上横臂及右下横臂的一端分别右立柱的上端转动连接,左上横臂及右上横臂的另一端分别与连接总成的上端转动连接,左下横臂及右下横臂的另一端分别与连接总成的下端转动连接;左上横臂和右上横臂之间相对于连接总成呈轴对称,左下横臂和右下横臂之间相对于连接总成呈中心对称。本发明可以使得所有的横臂长度可以最大化利用车辆的横向布置空间,使轮距和车轮的定位参数在可接受的限定范围内变化,提高车辆的操纵稳定性。
  • 一种赛车悬架结构
  • [实用新型]一种麦弗逊悬架下摆臂衬套预载设定机构-CN202222899405.6有效
  • 王彦会;李相鹏;崔绪福;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-05-05 - G01M17/04
  • 本实用新型公开了一种麦弗逊悬架下摆臂衬套预载设定机构,包括底座、第一测试组件和第二测试组件,所述底座顶部的一侧安装有支撑机构,所述支撑机构的顶部安装有气缸;所述底座顶部的另一侧安装有基座,所述第一测试组件和第二测试组件分别安装在基座的顶部;所述气缸的伸缩端分别安装有与第一测试组件相适配的第一测试工装和与第二测试组件相适配的第二测试工装;本实用新型通过设置两组不同测试组件和测试工装对同一衬套的侧向和轴向受力进行模拟预载,根据衬套的受力状况和气缸施加的压力值对衬套的性能进行设定;本实用新型中的两组测试组件和测试工装可灵活进行更换,提高了测试时的便捷程度。
  • 一种麦弗逊悬架下摆衬套设定机构
  • [实用新型]一种麦弗逊悬架下摆臂辅助转向定位机构-CN202222797158.9有效
  • 王彦会;李相鹏;崔绪福;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-24 - G01B21/26
  • 本实用新型公开了一种麦弗逊悬架下摆臂辅助转向定位机构,属于汽车维修设备技术领域,包括两组检测台,两组所述检测台的两端均设置有连接柱,所述检测台与连接柱之间设置有间距调节组件;本实用新型通过两组检测台的设置,可以在对汽车进行四轮定位的时候,将汽车整体置于两组检测台上,在需要对汽车底盘悬架进行调校的时候,可通过高度调节组件将汽车整体升高,以便于工作人员在汽车底部进行操作,通过间距调节组件的设置,可以适应不同宽度的汽车进行四轮定位,通过角度调整组件的设置,可以对前驱汽车的前轮角度进行调节,以便于工作人员对其进行调校,本装置结构简单,使用方便,可以满足悬架下摆臂维修更换后四轮定位需求。
  • 一种麦弗逊悬架下摆辅助转向定位机构
  • [实用新型]一种新型悬架换装用控制臂衬套预载结构-CN202222982653.7有效
  • 王彦会;李相鹏;崔绪福;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2022-11-09 - 2023-03-24 - B23P19/027
  • 本实用新型公开了一种新型悬架换装用控制臂衬套预载结构,属于汽车配件技术领域,包括底座、控制臂主体以及衬套主体,所述控制臂主体的表面开设有用于安装衬套主体的轴孔,所述底座的顶部设置有用于对控制臂主体进行压紧定位的定位组件;本实用新型通过支撑组件的设置,可以需要安装衬套主体的轴孔位置进行支撑固定,在对轴孔支撑固定的同时可通过定位组件将控制臂主体定位固定在底座的表面,以防止在预载衬套主体的时候,控制臂主体的位置出现移动,在定位完成后可通过压装组件将衬套主体压装在轴孔的内腔,从而实现对衬套主体进行预载的目的,本装置结构简单,可针对形状较为复杂的控制臂进行衬套预载。
  • 一种新型悬架换装控制衬套结构
  • [发明专利]一种汽车减震器拆装定位机构及定位方法-CN202211436236.0在审
  • 李相鹏;王彦会;崔绪福;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-03-14 - B25B27/00
  • 本发明提出了一种汽车减震器拆装定位机构及定位方法,包括轮毂模拟定位组件、减震器模拟定位组件及连接杆;轮毂模拟定位组件包括定位盘及轮心定位杆,定位盘用于和轮毂表面相连接,轮心定位杆设置用于对轮毂中心进行定位;减震器模拟定位组件包括安装板及定位模拟装置,定位模拟装置设置在安装板上,用于模拟减震器相对于轮毂的定位参数;连接杆两端分别与连接轮毂模拟定位组件和减震器模拟定位组件相连接。本发明可以在拆装前模拟减震器相对于轮毂的空间位置,确定相关定位参数,在减震器安装时,可以通过减震器模拟定位组件来恢复减震器和轮毂的相对位置,从而保证车轮定位参数的准确性,无需重新进行四轮定位,减少减震器调校匹配工作。
  • 一种汽车减震器拆装定位机构方法
  • [实用新型]一种减振器性能测试用安装连接装置-CN202222776891.2有效
  • 王彦会;李相鹏;崔绪福;唐文琪 - 湖北恺曼汽车科技有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-01-17 - F16M11/04
  • 本实用新型提出了一种减振器性能测试用安装连接装置,包括机体、伸缩机构、固定锁止机构和安装连接机构,所述固定锁止机构设置在所述伸缩机构的伸缩端;所述安装连接机构包括固定架、紧固件和固定器。本实用新型通过设置凸起部,利用凸起部与固定架的挤压,使装置可以对吊环型减振器的吊环进行固定,通过设置挡板,利用挡板和固定架对柱体进行挤压固定,增大了柱体与装置的接触面积,提升了柱体的固定牢固程度,通过设置紧定螺丝,对活动杆和挡板的位置进行限制,再次提升了紧固件对柱体的固定牢固程度,使装置可以对螺杆型减振器的连杆进行固定,从而在装置的使用过程中,有效防止减振器的伸缩端发生转动,提升了减振器测试结果的准确性。
  • 一种减振器性能测试安装连接装置
  • [实用新型]一种货物集装箱称重设备-CN202222098329.9有效
  • 王彦会;祝玉侠 - 湖北峙风智能机电装备有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-01-17 - G01G23/00
  • 本实用新型公开了一种货物集装箱称重设备,属于集装箱检测技术领域,其技术要点是:包括联动组件和调节组件。在对集装箱本体进行称重时,通过将集装箱本体移动到支撑板表面的滚轮上,使得集装箱本体滚动到支撑板的上侧。开启联动组件,联动组件可以带动称重传感器进行上升,同时联动组件可以通过支撑板带动滚轮进行下降,当称重传感器接触到集装箱本体的底部,支撑板表面的滚轮脱离集装箱本体的底部,称重传感器可以对集装箱本体进行称重,并且调节组件可以对联动组件进行固定,提高了联动组件滑动时的稳定性。当对集装箱本体进行称重完毕,向外拉动调节组件,联动组件可以通过支撑板带动滚轮进行上升,使得集装箱本体可以通过滚轮进行滑出。
  • 一种货物集装箱称重设备

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