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[发明专利]一种利用钴基材料电解水的方法-CN202211550280.4在审
发明人： 王建强;张林娟;胡义甜 -专利权人：中国科学院上海应用物理研究所
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C25B11/077 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用钴基材料电解水的方法，包括：提供钴基材料BiCoO3和/或进行了B位Fe掺杂的BiCoO3；对所述钴基材料进行球磨处理；将球磨处理后的钴基材料涂覆在工作电极上作为阳极催化剂电解水。本发明的利用钴基材料电解水的方法，采用经过简单的球磨处理的BiCoO3或进行了B位Fe掺杂的BiCoO3作为阳极催化剂，可大大提升其产氧质量活性。
一种利用基材电解水方法

[发明专利]一种封闭式骨料卸料气动弧门-CN202211594046.1在审
发明人：方毅;何新初;徐晓立;陆学富;许杰;王磊;王建强;顾兴彬;何铖;杨国栋;张俊;章剑;王斌;刘建涛 -专利权人：杭州江河机电装备工程有限公司;水利部产品质量标准研究所
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B28C7/00 文献下载
摘要：一种封闭式骨料卸料气动弧门，包括斗体，所述斗体上转动连接有弧门，所述斗体的两斜面下方分别连接有前橡胶挡板和后橡胶挡板，所述弧门闭合时，所述后橡胶挡板贴合于弧门底面设置并与前橡胶挡板配合防止骨料卡阻弧门；所述斗体的两侧面均穿设有可转动的悬臂转轴，所述悬臂转轴的内端均与由其带动转动的弧门的相应侧连接，其外端均与相应侧的拐臂连接配合传递扭矩，每个所述拐臂均与驱动其动作的气缸的活塞杆连接，两所述气缸均安装固定在斗体的后侧上；所述斗体的下端在弧门的外侧安装有密封连接框架，所述密封连接框架上连接有密封软连接。本发明实现将骨料配料和称量斗放料的料流及粉尘全部限制于密封空间内，无粉尘溢出。
一种封闭式骨料卸料气动

[发明专利]一种智能决策算法与仿真平台的联合互锁调用方法-CN202310132213.9在审
发明人：李升波;蒋宇轩;占国建;兰志前;任彦刚;吕尧;王建强;成波;李克强 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提出了一种智能决策算法与仿真平台的联合互锁调用方法，涉及联合仿真技术领域，包括在智能决策算法处创建算法侧模块，在仿真平台处创建平台侧模块，并进行总初始化操作，其中，算法侧模块与平台测模块在同一个进程的两个线程内分别运行；分别对算法侧模块和平台侧模块进行重置操作，并重置共享上下文状态；分别对算法侧模块和平台侧模块进行步进操作，并借助共享上下文进行数据交换；在智能决策算法要求重置称为一个采样循环时，停止步进操作；反复执行采样循环直至智能决策算法运行结束。本申请在智能决策算法侧和仿真平台侧各部署一个功能模块，且仅依赖于少量线程同步原语，在同一进程内解决控制权冲突，保证了高通信效率，性能损失小。
一种智能决策算法仿真平台联合互锁调用方法

[发明专利]一种人参中化合物精氨酸果糖苷AF的合成方法-CN202210864248.7有效
发明人：李伟;王建强;侯云逸;王梓;任珅;李新殿;姜爽 -专利权人：吉林农业大学
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C07H1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种人参中化合物精氨酸果糖苷AF的合成新方法。精氨酸果糖苷(Arginyl‑fructose，AF)是人参在加工炮制过程中产生的一种梅拉德反应产物，在生晒参和红参中的含量高达1.66％，且具有明显的药理活性，是人参加工过程中产生的标志性成分之一，也是红参中重要的生物活性成分。本发明提供了一种快速、稳定、操作简单的分离纯化AF的新方法，采用氢氧化钡作为重结晶溶剂，可与精氨酸、糖等杂质共结晶，可明显提高AF的分离纯化效率，可有效代替三氯甲烷、乙酸乙酯等化学试剂纯化方法，操作简单，安全稳定，绿色经济，适用于工业化生产和应用。
一种人参化合物精氨酸果糖 af 合成方法

[发明专利]一种大型涡桨客运飞机发动机减振安装系统-CN202310278203.6在审
发明人：董万元;陈永辉;王建强;王会利;陈春兰;燕群 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本申请属于大型涡桨客运飞机发动机减振安装技术应用领域，特别涉及一种大型涡桨客运飞机发动机减振安装系统。包括：涡桨发动机具有靠近螺旋桨一侧的前安装面，以及靠近涡轮燃烧室一侧的后安装面，前安装面上具有两个安装点以及三个前安装节，后安装面上具有两个后安装节，其中，在两个安装点处安装有机械式或液压式扭矩补偿装置；三个前安装节包括一个第一前安装节以及两个第二前安装节，第一前安装节位于前安装面的顶点，两个第二前安装节分别沿发动机纵垂面左右对称布置，在第一前安装节处安装有前上减振装置，在第二前安装节处安装有前侧减振装置；两个后安装节分别沿发动机纵垂面左右对称布置，在两个后安装节处安装有后侧减振装置。
一种大型客运飞机发动机安装系统

[发明专利]一种抄表方法及装置-CN201911185653.0有效
发明人： 王建强;肖斌;谭富贵;赵欣;刘然;白玉洁;张洁羽;刘云;高博 -专利权人： 王建强;肖斌;谭富贵;赵欣;刘然;白玉洁;张洁羽;刘云;高博
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抄表方法及装置，用以解决现有的电能表抄表效率低的问题。所述抄表方法，包括：宽窄转换模块接收宽带载波集中器发送的第一抄表指令，所述抄表指令中携带有待抄电能表地址列表；将所述待抄电能表地址列表中的地址和本地缓存中存储的预抄电能表地址列表中的地址进行比对，其中，所述本地缓存中存储有根据所述宽带载波集中器发送的携带有所述预抄电能表地址列表的预抄表指令获取的电能表的电量信息；向所述宽带载波集中器返回与所述待抄电能表地址列表中的地址一致的电能表的电量信息，以使得所述宽带载波集中器返回至用电采集系统平台。
一种方法装置

[发明专利]一种甲基丙烯酸甲酯粗单体分离装置及方法-CN202310195489.1有效
发明人： 王建强;慈夫山;李占吉;张雷;李明华;张振旺;惠保太;赵翔宇 -专利权人：山东宏旭化学股份有限公司;万达集团股份有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲基丙烯酸甲酯粗单体分离装置及方法，涉及化工设备技术领域，具有提高塔体内气体进入的均匀性，提高气体水洗效果的优点，其技术方案要点是：包括内部储存有水的塔体以及设置在塔体一侧上方的储水盒，塔体内壁一侧上方设有喷头，且喷头与储水盒之间通过水管连接，塔体的顶端设有排气管，塔体的一侧中部连通有进气管，塔体内的底端设有位于塔体内水中的分散组件，且分散组件与进气管通过连通管连通，分散组件用于将气体均匀吹至塔体内的水中，塔体的底端设有竖直管，且竖直管与储水盒之间通过循环管连通，水管与竖直管上均设有抽水泵。
一种甲基丙烯酸甲酯粗单体分离装置方法

[实用新型]矿井用调节装置及煤矿主排水泵房储水沉淀系统-CN202222749900.9有效
发明人：梁水利;王建强;张宏;赵锁华;曹少波;李鹏 -专利权人：陕西华电榆横煤电有限责任公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B01D21/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种矿井用调节装置及煤矿主排水泵房储水沉淀系统，该矿井用调节装置包括提升器、连接杆以及密封件；提升器用于设置在吸水井的上方，连接杆用于穿设在主水井和吸水井之间的连通管路的出口端中，提升器具有输出轴，连接杆的一端与输出轴传动连接，连接杆的另一端显露在出口端外；连接杆的另一端具有第一安装孔，密封件上开设有第二安装孔，密封件和连接杆通过穿设在第一安装孔和第二安装孔中的紧固件连接在一起，增强了密封件与连接杆之间的连接强度，有效避免了密封件在运行的过程中从连接件上分离脱落的现象发生，增强了使用性能和使用寿命，进而在一定程度上保证了具有该矿井用调节装置的系统的正常运行。
矿井调节装置煤矿排水泵房储水沉淀系统

[发明专利]一种破碎地层多级孔壁修复钻具组合及定向钻进方法-CN202110292087.4有效
发明人：张杰;黄寒静;姚宁平;王建强;田宏亮;王常委;管强盛;王力 -专利权人：中煤科工集团西安研究院有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种破碎地层多级孔壁修复钻具组合及定向钻进方法，包括依次连接的定向钻头、外螺旋液动螺杆钻具、泥浆脉冲随钻测量装置以及依次重复交替连接的偏心螺旋孔眼修复钻具和整体螺旋钻杆。偏心螺旋孔眼修复钻具往复回转时正反向翼片能充分排渣并对钻孔修复；在破碎地层段可先定向后回转扫孔，对破碎带孔壁磨削修复，并将破碎煤岩块体和颗粒搅拌、碾压和磨碎；复合定向钻进时，改变转速、泵压、钻速实现轨迹控制；钻遇塌孔憋压段逐级退钻扫孔，多根偏心螺旋孔眼修复钻具逐级接替作用，无须整个钻孔提钻扫孔即可保证整个钻孔通畅。本发明能有效解决破碎地层排渣问题，提高钻孔成孔率和成孔深度，实现钻孔轨迹定向控制，满足定向钻孔施工要求。
一种破碎地层多级修复组合定向钻进方法

[发明专利]一种车辆自动驾驶横向控制方法及系统-CN202010328070.5有效
发明人： 王建强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆自动驾驶横向控制方法及系统，涉及自动驾驶技术领域，包括：通过摄像头识别出车道中心线，拟合出车道中心线三阶曲线方程；同时读取车辆行驶信息，车辆行驶信息包括车速V、横摆加速度yawrate以及方向盘角度；根据读取的所述车辆行驶信息与拟合的所述三阶曲线方程，计算得到车辆的前轮转角α；最后基于前轮转角α与方向盘角度呈线性关系，转换得到方向盘转角度β，通过EPS控制器执行所述方向盘转角度β，车辆进入自动驾驶状态。通过本发明简化了车辆自动驾驶横向控制算法，不再需要过多标定参数，使用较小计算内存，便能完成复杂的计算，降低了成产成本，同时还能快速保定适配多个车型，提升了适应范围。
一种车辆自动驾驶横向控制方法系统

[发明专利]聚四氟乙烯中空纤维复合催化膜及其制备方法和应用-CN202211473512.0在审
发明人：林海波;刘富;郑礼芃;卢娜;王建强;韩秋 -专利权人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B01J23/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚四氟乙烯中空纤维复合催化膜及其制备方法和应用，本发明聚四氟乙烯中空纤维复合催化膜兼具高强度和柔韧性，催化剂负载稳固，瞬时催化性能优异，适用于工业化生产和高难废水处理。本发明通过可控原位生长‑低温煅烧工艺，在聚四氟乙烯中空纤维基膜表面及/或内部的聚四氟乙烯纤维/结点界面原位负载双金属或多金属‑有机框架材料衍生的碳基催化剂纳米颗粒，其活化过硫酸盐产生的活性氧中单线态氧的摩尔比可达60％以上，适用于高盐环境下难降解的煤化工等高难废水及新兴有机污染物废水的高效降解处理。
聚四氟乙烯中空纤维复合催化及其制备方法应用

[发明专利]一种高强韧双BCC结构TaMoZrTiAl系难熔高熵合金-CN202211639070.2在审
发明人：韩冬;杨柏俊;孙文海;王晓明;韩国峰;徐文龙;吕威闫;王建强 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C22C30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强韧双BCC结构TaMoZrTiAl系难熔高熵合金，属于金属材料技术领域。所述高熵合金由Ta、Mo、Zr、Ti和Al组成。本发明制备出的难熔高熵合金具有双BCC(BCC1+BCC2)结构，在室温下抗压强度超过2000MPa，压缩塑性超过10％，有望应用于高温材料领域。本发明合金制备方法简单、易行，具有规模化应用前景。
一种强韧 bcc 结构 tamozrtial 系难熔高熵合金

[发明专利]装配式低能耗架空地面及其使用方法-CN202310069540.4在审
发明人： 王建强;李文辉;王建红;张兆波;党海东;马腾飞;刘伟;王辉;雷早成 -专利权人：甘肃万得家科技有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E04F15/024 文献下载
摘要：本发明提供了装配式低能耗架空地面及其使用方法，包括承重底架、多个地桩、多个托板、多个聚氨酯保温层和多组托架，所述承重底架的底端与多个地桩固定连接，所述承重底架的内部通过多组托架与多个托板安装连接，多个所述聚氨酯保温层喷涂在对应托板的顶部。本发明通过设置承重底架、地桩、托板和托架等结构，具有良好的装配性，且在托板上喷涂聚氨酯保温层，能够防止温度的快速散发，具有良好的低能耗效果。
装配式能耗架空地面及其使用方法

[发明专利]一种智能汽车连续时间最优决控模型构建及求解方法-CN202310154088.1在审
发明人：李升波;占国建;蒋宇轩;兰志前;吕尧;任彦刚;王建强;成波;李克强 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开提供的智能汽车连续时间最优决控模型构建及求解方法，包括：构建智能汽车连续时间最优决控模型，以自车的终端状态性能函数和从初始时刻至终端时刻的有限时域内的效用函数的连续时间积分作为目标函数，效用函数用于表达自车的综合性能，以智能汽车的连续时间动力学方程作为最优决控模型的运动约束，以参数化最优策略作为最优决控模型的输出；对最优决控模型进行迭代求解，每次迭代中，首先从初始时刻至终端时刻前向求解终端时刻的自车状态，然后从终端时刻至初始时刻后向求解策略梯度，并以梯度下降的方式更新参数化策略的参数，不断重复上述迭代过程直至参数化策略的参数收敛，得到最优参数化策略。本公开精度高、适用范围广、节省内存。
一种智能汽车连续时间最优模型构建求解方法

[发明专利]非联网汇入车辆的车辆队列动态重组方法及装置-CN202310019950.8在审
发明人： 王建强;刘秩源;杨东辉;李晋豪;王裕宁 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种非联网汇入车辆的车辆队列动态重组方法及装置，其中，方法包括：获取至少一个汇入车辆的速度信息、位置信息和航向角信息；根据速度信息、位置信息和航向角信息预测至少一个汇入车辆的汇入轨迹；基于汇入轨迹，构建车辆汇入过程中的时序堆积换道风险损失函数，并求解时序堆积换道风险损失函数；将求解结果输入至下位控制器中，生成目标控制动作，以对车辆队列进行控制。本申请实施例可以构建并求解车辆汇入过程中的时序堆积换道风险损失函数，将求解结果输入至下位控制器中，以实现对车辆队列的控制，从而保证车辆汇入的安全性，提高车辆汇入的成功率，保证车队不出现非必要的急加速、急减速行为，优化匝道口全过程的通行效率。
联网汇入车辆队列动态重组方法装置