专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种产权信息综合管理系统-CN202310018109.7在审
  • 杨哲;严永兵;牛震宇;李葱葱;贺湘峻;宋瑜辉 - 北京中电普华信息技术有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-05-30 - G06Q40/06
  • 本申请公开了一种产权信息综合管理系统,该产权信息综合管理系统可通过系统登录模块向用户终端提供统一的系统登录入口,通过业务办理模块向用户终端提供业务办理功能,通过信息查询模块向用户终端提供信息查询功能,产权登记子模块向用户终端提供产权信息的产权登记业务,产权信息包括股权信息、发债信息、资产信息,股权管理子模块对股权信息进行管理,并向用户终端提供股权管理业务,发债管理子模块对所述发债信息进行管理,并向用户终端提供发债管理业务,资产评估子模块对所述资产信息进行管理,并向用户终端提供资产评估业务,从而满足了企业关于产权管理的四大主要工作,实现了对企业的产权信息进行一站式管理。
  • 一种产权信息综合管理系统
  • [发明专利]可穿戴设备-CN202211686524.1在审
  • 牛震宇 - 维沃移动通信有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-09 - H04B1/3827
  • 本申请公开了一种可穿戴设备,属于通信技术领域。可穿戴设备包括设备主、连接带以及锁止机构,其中,连接带的第一端和第二端分别与设备主体相连,且连接带的第一端和第二端中的至少一者可相对于设备主体移动;锁止机构包括锁止件以及拨动件,锁止件设置于设备主体内,且锁止件可与连接带的第一端或第二端相抵或分离,拨动件与锁止件相连,在拨动件驱动锁止件远离连接带的情况下,连接带的第一端或第二端可相对于设备主体移动;在锁止件与连接带的第一端或第二端相抵的情况下,锁止件对连接带的第一端或第二端进行锁止。
  • 穿戴设备
  • [发明专利]海上漂浮物的拖带航行方法-CN202210751668.4在审
  • 刘琦;赵典;赵永;赵臣;孟雨申;吴宁;张新;从瑞;牛震宇 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2022-06-29 - 2022-09-06 - B63B35/68
  • 本发明涉及航运,特别是一种海上漂浮物的拖带航行方法。A、制定拖航方案;B、准备工作;C、港内拖航,采用主拖轮和多艘港作拖轮,拖轮和多艘港作拖轮分别通过拖带设备与拖漂浮物连接,在引水员的指挥下,主拖轮和港作拖轮互相配合,离开码头,驶入出港航道;D、港外拖航,采用主拖轮拖航,拖航中对主拖轮、拖带设备、被拖物进行监测,根据航向和航程,确定安全的航行的速度并进入安全水域;E、进入安全水域后,调整的拖缆长度;F、被拖漂浮物入场被拖物入场、就位后,操控主拖轮接近被拖物与被拖漂浮物人员解拖,收拖缆,完成本航次的拖航任务。本发明采用大马力主拖轮作为独立拖航工具,港作拖轮配合主拖轮,大大地降低了拖航成本。
  • 海上漂浮拖带航行方法
  • [发明专利]用于拖轮的大型水面漂浮物拖带航行的装置-CN202210751675.4在审
  • 牛震宇;刘琦;张帆;谢冰;李西宁;赵薇 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2022-06-29 - 2022-08-09 - B63B21/56
  • 本发明公开了一种用于拖轮的大型水面漂浮物拖带航行的装置。包括短缆,还包括拖航眼板,漂浮物拖带端的两侧对称固接拖航眼板,两条龙须链的后端与拖航眼板连接,两条龙须链的前端分别穿过与漂浮物固接的导缆板并安装第一卸扣,第一卸扣通过闭式索节与龙须索的一端连接,两条龙须索的另一端分别通过闭式索节与第二卸扣连接;两个第二卸扣对称安装在拖航三角板的第一角部和第二角部,拖航三角板的第三角部安装第三卸扣,第三卸扣通过闭式索节与短缆的后端连接,短缆的前端通过闭式索节与第四卸扣连接,第四卸扣系泊主拖轮。本发明便于安装、拆卸、运输、储存,由主拖轮拖带作业,由满足拖航要求,降低拖航费用。
  • 用于拖轮大型水面漂浮拖带航行装置
  • [实用新型]船用大直径管件封堵装置-CN202220572019.3有效
  • 牛震宇;严峻;王柯新;王君;齐跃;李刚;孙妍 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2022-03-16 - 2022-07-26 - B05B12/26
  • 本实用新型公开了一种船用大直径管件封堵装置,涉及管件封堵装置技术领域。船用大直径管件封堵装置,包括封堵板、传动杆、传动板、支撑板、锁紧杆和密封圈;封堵板为圆形板结构,封堵板的中心设置有贯通孔,传动杆穿过贯通孔与传动板中心连接,传动板的外缘均匀铰接锁紧杆,锁紧杆的中部与支撑板铰接,支撑板固定在封堵板下表面,封堵板的外缘固定有密封圈。本装置解决了船舶分段建造过程中打砂喷涂阶段船舶管件内进入砂砾、油漆问题,结构简单,操作使用方便,提高了封堵装置的牢固性和耐用性,能够重复使用,降低了生产成本,适用于直径100~500mm管件。
  • 船用大直径封堵装置
  • [实用新型]船用救生圈快速释放的回转延伸架-CN202220572018.9有效
  • 龙涛;冯晓娇;李玉新;孙艳;牛震宇;蒋源 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2022-03-16 - 2022-06-21 - B63C9/22
  • 本实用新型公开了一种船用救生圈快速释放的回转延伸架,涉及救生圈架技术领域。回转延伸架,包括立柱、转轴、支架和锁紧机构;转轴包括套管和轴,支架一端与套管连接,套管套装在轴外,转轴固定在立柱上;支架上固定锁紧机构,锁紧机构包括连杆、螺母和挡板,连杆一端与支架连接,连杆另一端螺纹连接螺母;挡板侧壁开设有U型槽,连杆通过螺母夹装在挡板的U型槽内,挡板一端与船上栏杆连接。本装置适用于布置空间不足,以及在结构设计为向内收时,用现有的救生圈快速释放架无法满足释放要求的情况下,通过转轴实现救生圈架任意方向旋转,节省存放空间,锁紧机构结构简单,使用方便,释放迅速,满足救生圈快速释放的操作要求。
  • 救生圈快速释放回转延伸
  • [实用新型]船舶施工用置物工装-CN202122554915.5有效
  • 严峻;刘晓峰;王平;牛震宇;李尚伟;高文涛;张维;张庆波;赵勇 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2021-10-22 - 2022-02-18 - B63B73/00
  • 本实用新型实施例提供了一种船舶施工用置物工装,包括置物工装主体,置物工装主体由两个相对设置的门型架以及用于连接两个门型架的箱梁构成;门型架顶部一侧面向外设置有吊梁,吊梁远离门型架一端的底部安装有吊耳,在吊耳上吊装有吊篮;门型架以及吊梁的顶面上安装有防滑钢板,门型架以及吊梁上且位于防滑钢板的外周安装有可拆卸式护栏。本实用新型实施例提供的方案,置物架放置在船舶上安全通道或船舷边处,施工人员可以由门型架中自由通过,保证安全通道的畅通;而施工用设备、设置可以放置在置物工装上,方便施工人员拿取,满足现场施工要求。
  • 船舶施工用置物工装
  • [实用新型]船用小管径管件封堵装置-CN202122555187.X有效
  • 牛震宇;王君;王远志;秦世军;于德庆;戴喜明;刘晓峰;王帅;赵新强 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2021-10-23 - 2022-02-18 - B63B73/60
  • 本实用新型公开了一种船用小管径管件封堵装置,涉及船舶管件结构技术领域。船用小管径管件封堵装置,包括封堵壳、加紧板、密封胶圈和螺纹连杆;封堵壳为倒置的圆台状壳体结构,封堵壳的轴向中心设置有第一贯通孔;加紧板为圆形板结构,加紧板的中心设置有第二贯通孔,螺纹连杆依次穿过第一贯通孔和第二贯通孔与封堵壳和加紧板连接;两块加紧板之间夹装密封胶圈。本装置既解决了船舶分段建造过程中砂砾、油漆进入管件内部的问题,保证了管件清洁度,又降低损坏率,延长了装置使用寿命,提高了装置重复使用率,降低了生产成本;装置结构简单操作方便,有效提高了施工效率,适用于小管径管件。
  • 船用小管径管件封堵装置
  • [发明专利]船舶施工用置物工装-CN202111234694.1在审
  • 严峻;刘晓峰;王平;牛震宇;李尚伟;高文涛;张维;张庆波;赵勇 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2021-10-22 - 2021-12-03 - B63B73/00
  • 本发明实施例提供了一种船舶施工用置物工装,包括置物工装主体,置物工装主体由两个相对设置的门型架以及用于连接两个门型架的箱梁构成;门型架顶部一侧面向外设置有吊梁,吊梁远离门型架一端的底部安装有吊耳,在吊耳上吊装有吊篮;门型架以及吊梁的顶面上安装有防滑钢板,门型架以及吊梁上且位于防滑钢板的外周安装有可拆卸式护栏。本发明实施例提供的方案,置物架放置在船舶上安全通道或船舷边处,施工人员可以由门型架中自由通过,保证安全通道的畅通;而施工用设备、设置可以放置在置物工装上,方便施工人员拿取,满足现场施工要求。
  • 船舶施工用置物工装
  • [发明专利]船用小管径管件封堵装置-CN202111236476.1在审
  • 牛震宇;王君;王远志;秦世军;于德庆;戴喜明;刘晓峰;王帅;赵新强 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2021-10-23 - 2021-12-03 - B63B73/60
  • 本发明公开了一种船用小管径管件封堵装置,涉及船舶管件结构技术领域。船用小管径管件封堵装置,包括封堵壳、加紧板、密封胶圈和螺纹连杆;封堵壳为倒置的圆台状壳体结构,封堵壳的轴向中心设置有第一贯通孔;加紧板为圆形板结构,加紧板的中心设置有第二贯通孔,螺纹连杆依次穿过第一贯通孔和第二贯通孔与封堵壳和加紧板连接;两块加紧板之间夹装密封胶圈。本装置既解决了船舶分段建造过程中砂砾、油漆进入管件内部的问题,保证了管件清洁度,又降低损坏率,延长了装置使用寿命,提高了装置重复使用率,降低了生产成本;装置结构简单操作方便,有效提高了施工效率,适用于小管径管件。
  • 船用小管径管件封堵装置
  • [实用新型]用于船舶烟囱油雾消除箱的节油气装置-CN202022671560.3有效
  • 王宇峰;王平;刘忠良;牛震宇;白杜辉;刘永睿;于鲁宁 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2020-11-18 - 2021-07-20 - B01D46/10
  • 本实用新型提出的是用于船舶烟囱油雾消除箱的节油气装置。包括进口管件与出口管件,进口管件与出口管件之间通过排列在相对圆环上的螺栓、垫圈和螺母连接在一起,相对圆环之间夹持有垫片与滤网;所述进口管件的中部设置有圆筒,一端外圆周上设有圆环;另一端设有封盖将其封堵,外侧装置有进口法兰与泄放口法兰;所述出口管件的中部也设置有圆筒,一端外圆周上设有圆环;另一端同时设有封盖将其封堵,外侧装置有出口法兰。本实用新型采用进口管件与出口管件圆环之间夹持有滤网,进口圆管与出口圆管相向透过滤网,使得雾气得到过滤,同时,在进口管件的封盖上连通有泄放口法兰,维护管路的畅通,操作简单方便。适宜作为节油气装置使用。
  • 用于船舶烟囱消除节油装置
  • [发明专利]一种应用于船舶烟雾箱的百叶窗-CN202011290748.1在审
  • 王宇峰;李诤;刘忠良;牛德平;牛震宇;张文斌;张博 - 渤海船舶重工有限责任公司
  • 2020-11-18 - 2021-02-02 - B01D46/10
  • 本发明提出的是一种应用于船舶烟雾箱的百叶窗。百叶片镶嵌在百叶窗框内,百叶窗框穿过舱壁插入油雾箱内,纱网压板将纱网周边压紧连接固定在百叶窗框的百叶窗框端面法兰上,使得纱网位于油雾箱内,百叶片与纱网之间具有间隔,形成中空腔体作为油气的缓冲空间,同时,位于油雾箱外的百叶窗框底部连接有油盘。本发明采用百叶窗框插入舱壁油雾箱内,纱网连接在百叶窗框端面法兰上,百叶片与纱网之间具有间隔,形成中空腔体作为油气透过纱网后的缓冲空间,纱网上滞留的油滴直接回流在油雾箱内;油盘彻底拦截通过百叶片后的油滴,通过油盘回流至油雾箱内,避免了烟囱外泄油汽污染,无需进行烟囱外壁清洁。适宜作为船舶烟雾箱的百叶窗使用。
  • 一种应用于船舶烟雾百叶窗

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