专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种气体发生器用气体发生剂及制造方法-CN201310377633.X在审
  • 姚俊;张文龙;刘亮;张印明;牛振宇 - 湖北航天化学技术研究所
  • 2013-08-27 - 2015-03-18 - C06D5/06
  • 一种气体发生器用气体发生剂及制造方法,其质量百分比组分如下:双四唑钾盐15%~30%;改性硝酸铵50%~80%;性能调节剂0%~15%;粘接和成渣剂0%~15%。按上述比例称量用干法制粒和水溶制粒工艺而制成,本发明使用双四唑钾盐配合改性硝酸铵,使用干法或喷雾制粒工艺,能够满足药剂的造粒要求,提高了制粒的效率。本发明的气体发生剂在点火药击发放出的热量下能被点燃燃烧,点火迅速、能够顺利燃烧,产生气体,满足充气式气囊的使用要求,并且产气量大、产气速度快、易点燃,低温点火性能佳、热稳定性和化学稳定性好。本发明的气体发生剂在自身燃烧时不会液化而流动。
  • 一种气体发生器用制造方法
  • [发明专利]气体发生器-CN201310178653.4在审
  • 姚俊;张银银;刘亮;牛振宇;张印明;裴晓华 - 湖北航鹏化学动力科技有限责任公司
  • 2013-05-15 - 2014-11-19 - F42B3/04
  • 一种气体发生器,筒体两端设有前端盖、后端盖;筒体内有点火器、过滤器或降温器、装于点火器与过滤器或降温器之间用于产生燃烧气体的产气药剂;过滤器或降温器的外圆柱表面与筒体的内壁面贴合;筒体对应于过滤器或降温器处的筒壁上设有一个以上排气孔。本发明通过采用压制成形的圆柱型药柱和环状药片相结合,自由装填在燃烧室内或采用直接在壳体内进行浇铸装填的设计形式,实现了小直径发生器的装药。通过环形缝隙排气通道,解决了快速排气的问题。筒状发生器设计,增加气流在发生器内部的流动路径,使气体有时间充分和药柱以及壳体进行传热,从而使发生器的出口温度降低到合适的温度。
  • 气体发生器
  • [实用新型]自动纠偏恒速恒张力复卷机-CN201320302572.6有效
  • 赵武;王晨;李小明;樊小西;曾杰;杨凯;夏鹏;李小龙;胡炳星;尚万;郭鑫;张君松;张永备;牛振宇;张凯;陈领 - 四川大学
  • 2013-05-29 - 2014-01-01 - B65H23/195
  • 自动纠偏恒速恒张力复卷机。在机架上装磁粉制动器、悬臂式放卷气胀轴;放卷膜穿过放卷力传感器辊、放卷导向辊,送入膜加工装置,形成放卷张力控制装置。在机架上固定丝杆滑台和步进电机,台面上固定变频电机、磁粉离合器和悬臂式收卷气胀轴;收卷膜顺次穿过光电位置传感器、收卷力传感器辊、编码器辊,最后穿入膜加工装置,形成收卷张力、速度和纠偏等控制装置。且采用有预设值程控的放卷力、收卷力和纠偏控制器,自动控制膜恒张力、自动纠偏。设可编程控制器PLC、变频器和变频电机控制膜传送恒速。本机实现多功能控制,解决了应力变形大、粘度不均、跑偏等,质量及效率高。整机简单、设计合理、操作维护方便。特别适用于聚四氟乙烯胶带卷的复卷。
  • 自动纠偏恒速恒张力复卷机
  • [实用新型]气体发生器-CN201320263598.4有效
  • 姚俊;张银银;刘亮;牛振宇;张印明;裴晓华 - 湖北航鹏化学动力科技有限责任公司
  • 2013-05-15 - 2013-10-23 - F42B3/04
  • 一种气体发生器,筒体两端设有前端盖、后端盖;筒体内有点火器、过滤器或降温器、装于点火器与过滤器或降温器之间用于产生燃烧气体的产气药剂;过滤器或降温器的外圆柱表面与筒体的内壁面贴合;筒体对应于过滤器或降温器处的筒壁上设有一个以上排气孔。本实用新型通过采用压制成形的圆柱型药柱和环状药片相结合,自由装填在燃烧室内或采用直接在壳体内进行浇铸装填的设计形式,实现了小直径发生器的装药。通过环形缝隙排气通道,解决了快速排气的问题。筒状发生器设计,增加气流在发生器内部的流动路径,使气体有时间充分和药柱以及壳体进行传热,从而使发生器的出口温度降低到合适的温度。
  • 气体发生器
  • [发明专利]自动纠偏恒速恒张力复卷机-CN201310206943.5有效
  • 赵武;王晨;李小明;樊小西;曾杰;杨凯;夏鹏;李小龙;胡炳星;尚万;郭鑫;张君松;张永备;牛振宇;张凯;陈领 - 四川大学
  • 2013-05-29 - 2013-08-14 - B65H23/195
  • 自动纠偏恒速恒张力复卷机。在机架上装磁粉制动器、悬臂式放卷气胀轴;放卷膜穿过放卷力传感器辊、放卷导向辊,送入膜加工装置,形成放卷张力控制装置。在机架上固定丝杆滑台和步进电机,台面上固定变频电机、磁粉离合器和悬臂式收卷气胀轴;收卷膜顺次穿过光电位置传感器、收卷力传感器辊、编码器辊,最后穿入膜加工装置,形成收卷张力、速度和纠偏等控制装置。且采用有预设值程控的放卷力、收卷力和纠偏控制器,自动控制膜恒张力、自动纠偏。设可编程控制器PLC、变频器和变频电机控制膜传送恒速。本机实现多功能控制,解决了应力变形大、粘度不均、跑偏等,质量及效率高。整机简单、设计合理、操作维护方便。特别适用于聚四氟乙烯胶带卷的复卷。
  • 自动纠偏恒速恒张力复卷机
  • [实用新型]一种大直径螺栓组安装固定装置-CN201320120708.1有效
  • 吴闽;吴建基;牛振宇;肖闯;朱德智;王相如 - 平煤神马建工集团有限公司土建处
  • 2013-03-18 - 2013-08-14 - E02D27/44
  • 本实用新型涉及大直径螺栓组安装固定装置,可有效解决大直径螺栓组安装费时费力,工艺复杂,质量不易控制的问题,其解决的技术方案是,包括脚手架、定位环板、锚板、螺栓和螺母,脚手架是由水平的第一支架和竖直的第二支架相连构成的框架结构,定位环板与锚板分别装在脚手架上部和下部的第一支架上,定位环板是由上部的第一环板和下部第二环板经沿周向均布的套管相连构成的一体结构,螺栓穿过套管经两端的螺母装在定位环板与锚板上,本实用新型结构新颖独特,简单合理,有效的加快了施工的进度,操作简单,省时省力,使用安全,效果好,是螺栓组固定装置上的创新。
  • 一种直径螺栓安装固定装置
  • [实用新型]一种变径清管器-CN201220390139.8有效
  • 朱国承;夏政;李永军;郄海霞;高红;李建武;张振宇;牛振宇;薛辉;李倩;池坤;杜鑫;李星 - 中国石油天然气股份有限公司
  • 2012-08-08 - 2013-07-10 - B08B9/055
  • 本实用新型公开了一种变径清管器,属于输送管线的清管器领域。所述变径清管器包括主壳体、法兰、皮碗、电子定位发射机,所述主壳体前、后两端部位分别固联有一个皮碗,每个皮碗内壁上设置有沿圆周均匀分布的变径装置。通过变径装置结构可使皮碗碗口外沿与管道内壁紧密结合,在清理管径不相同的输送管道内清管作业时,变径装置使皮碗可随意进行扩缩,由于变径装置采用活动连接,因而保证了皮碗的相对完整性,密封性更好,解决了现有技术锯齿处泄漏现象,易于对污垢进行清理,提高清管效率。可广泛应用于原油、成品油、水、天然气等流体长距离输送管线的清管、除锈、除蜡、排水、除垢等作业。
  • 一种变径清管器
  • [发明专利]转换轨管理权交接方法-CN201210179459.3有效
  • 丁建中;张琼燕;洪海珠;牛振宇;刘循;陆晓地 - 上海申通地铁集团有限公司
  • 2012-06-01 - 2012-10-03 - B61L27/00
  • 本发明公开了一种转换轨管理权交接方法,其包括以下步骤:S1、取消运营线路或车辆基地对转换轨的管理权,所述运营线路车辆基地的警示器均提示报警信息,并分别在所述运营线路和车辆基地的管理权指示器上显示禁行信号;S2、在所述运营线路闭合一管理权开关;S3、所述车辆基地闭合一确认开关;S4、所述运营线路获得对转换轨的控制的管理权,关闭所述运营线路的警示器和车辆基地的警示器;S5、所述运营线路控制所述转换轨的切换,列车通过所述运营线路进入车辆基地。本发明通过采用申请和确认结合的方式有效地划分了车辆基地和运营线路之间的控制权的归属,从而避免车辆基地和运营线路控制权划分不清楚导致的停车问题。
  • 转换管理权交接方法
  • [发明专利]轨道交通运行策略制定方法-CN201210154981.6有效
  • 张琼燕;毕艳祥;刘循;赵霞;丁建中;洪海珠;牛振宇;邓瀚;陆晓地 - 上海申通地铁集团有限公司
  • 2012-05-16 - 2012-08-29 - B61L27/00
  • 本发明公开了一种轨道交通运行策略制定方法,其包括以下步骤:S1、确定列车的运行路径,并获取所述运行路径中各个限速区段中的限速信息和区段长度;S2、沿列车在所述运行路径上的运行方向,依次处理所述运行路径的限速区段的限速信息和区段长度;S3、沿列车在所述运行路径上的运行方向,依次制定各个限速区段中运行策略;S4、沿列车在所述运行路径上的运行方向,依次将各个限速区段中的运行策略链接。本发明的轨道交通运行策略制定方法对于任意的限速区段列车运行策略的制定,均由当前限速区段和前后两个限速区段共同制定。所以无需多次人工调整,而且一次性制定最优的列车运行策略。
  • 轨道交通运行策略制定方法
  • [发明专利]基于问题解决流程的产品创新设计方法-CN201110296444.0无效
  • 赵武;陈领;张君松;张凯;周春生;牛振宇;李拓;张永备 - 四川大学
  • 2011-09-28 - 2012-03-14 - G06F17/50
  • 本发明涉及产品设计领域,公开一种基于问题解决流程的产品创新设计方法。该方法结合目前公认的产品设计方法,建立一个产品设计方法知识库,采用问题解决流程来辅助产品开发,通过结合认知理论、产品知识、设计信息对设计者创造力进行刺激,辅助设计者在问题解决过程中完成产品创新设计。该方法有发现问题、分析问题、解决问题和方案评估的四个步骤。发现问题中采用面向产品、面向市场、面向技术三种方法。分析问题中面向产品用QFD分析方法;面向问题矛盾用问题系统建模方法。解决问题中首先用本体解析模块,然后用直接求解、知识引导、思维引导、群体解决、技术引导和启发求解等方法来解决。从而在问题求解过程中提高了效率和质量。
  • 基于问题解决流程产品创新设计方法

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