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[发明专利]一种风积沙区域的多年冻土路基主动降温结构及施工方法-CN202111627342.2在审
发明人：马勤国;罗晓晓;蓝天立;唐家文;牛富俊 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风积沙区域的多年冻土路基主动降温结构及施工方法，包括天然地基、块石夹层和斜插热管，其中：天然地基，为风积沙区域的高速公路路基；块石夹层，其纵切面为倒T形，其中：倒T形的下部为横向块石层，上部为竖向块石层，横向块石层铺设在所述天然地基上；竖向块石层竖直设置于所述横向块石层的横向方向上的中间，其走向沿着高速公路的走向；竖向块石层作为中间隔离带区；斜插热管，为多个，各斜插热管均为两端封闭的V形管体，管内充填有液氨；V形管体的夹角为钝角，两臂分别为蒸发段和冷凝段。采用该降温结构解决了保护多年冻土区宽幅高速公路路基下方多年冻土和风积沙引起的保护多年冻土结构效能不足的问题。
一种风积沙区域多年冻土路基主动降温结构施工方法

[发明专利]一种寒区高速铁路隧道内风温风速监测装置及施工方法-CN202111666136.2在审
发明人：洪开荣;赵希望;马勤国;卓越;刘永胜;王华;周川川;刘石磊;吴元金;牛富俊;唐家文;马国栋;王栋 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司;华南理工大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种寒区高速铁路隧道内风温风速监测装置，包括：支架，为六个，用于安装在待测量隧道截面左、右拱腰，左、右边墙和左、右拱脚处的衬砌表面上；其为正方体状框架结构，框架围成一与外界相连通的空腔，以使风流进入空腔，并按原行进方向穿过；风向风速传感器，一一对应位于各支架的空腔内，且用于安装于衬砌表面上；风温传感器，一一对应位于各支架的空腔内，且用于安装于衬砌表面上；数据采集器，为两个，安设在待测量隧道截面左、右拱脚处的边沟内，各数据采集器与位于同侧的各风向风速传感器和风温传感器均相连接。使用该风温风速监测装置解决严寒地区高速铁路隧道内风速和风温不能精确测量和测量过程会影响列车正常运营的问题。
一种高速铁路隧道内风温风速监测装置施工方法

[发明专利]地躺式防冻胀聚热装置及其路基-CN202110320406.8有效
发明人：俞祁浩;郭磊;牛富俊 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F24S10/95 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种地躺式防冻胀聚热装置及其路基，涉及季节冻土区工程建设技术领域。地躺式防冻胀聚热装置包括集热联箱、太阳能吸热管和聚热管，集热联箱内填充有流体介质，太阳能吸热管的一端插入集热联箱、且沉浸在流体介质内，太阳能吸热管用于吸收太阳能、并传递热量至集热联箱，聚热管包括相互连通的吸热段和放热段，其中，吸热段插入集热联箱、且沉浸在流体介质内，放热段用于插入路基中，吸热段用于吸收集热联箱的热量并传递至放热段，放热段用于加热路基。该装置能够充分利用太阳能资源，通过路基地温场平整加热、路基易冻胀部位重点调控，实现路基均衡、平整加热，有效避免季节冻土区路基冻胀、不均匀起伏等工程病害的产生。
躺式防冻胀装置及其路基

[实用新型]一种重金属污染土壤淋洗设备-CN202120734540.8有效
发明人：李福恒;牛富俊 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B09C1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及土壤淋洗技术领域，具体涉及一种重金属污染土壤淋洗设备，包括壳体，所述壳体一端固定连接有进料口、另一端固定连接有隔板，所述壳体内部固定连接有用于搅拌土壤的翻转机构，且翻转机构内部设置有喷洒淋洗液的喷洒机构。本实用新型中，通过电机一带动齿轮旋转，使齿轮啮合的轮齿同步旋转，从而使筒体旋转，同时筒体带动临近矩形开口一端的几个连接环旋转，使连接环上的搅动臂搅动淋洗后的泥土，而另一端几个连接环则在经过倾斜喷射头喷射的高压淋洗液的推动下在筒体上的滑槽内旋转，使筒体内部土壤在淋洗的同时得到充分搅拌，从而使土壤与淋洗液接触更充分，从而使淋洗效率增加。
一种重金属污染土壤淋洗设备

[发明专利]一种观测岩块冻融损伤演化过程的试验装置及试验方法-CN202110140999.X有效
发明人：鞠鑫;牛富俊;刘明浩;张亮 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种观测岩块冻融损伤演化过程的试验装置，该装置包括冻融循环箱、控制面板、水槽、压缩机组、配电系统和扫描系统。冻融循环箱由基座、封闭观测室组装而成；基座内设配电系统，配电系统上方设基座隔板；基座隔板上有压缩机组，压缩机组连有氟利昂循环管；氟利昂循环管伸入封闭观测室内；靠近封闭观测室的后部设有风机；封闭观测室顶板中心设扫描系统；封闭观测室顶板的前部设有温度探头；冻融循环箱的顶部设水槽，水槽后部设进水管；水槽底部设出水口，出水口连有喷淋系统；冻融循环箱设有控制面板，该控制面板分别与温度探头、喷淋系统、风机、压缩机组相连；控制面板、风机和压缩机组分别与配电系统相连。本发明简单、准确、实用。
一种观测岩块冻融损伤演化过程试验装置试验方法

[实用新型]用于冻土路基坡面的拼装式降温模块-CN202021920127.2有效
发明人：俞祁浩;张振宇;王俊峰;陈坤;牛富俊 -专利权人：兰州中科寒区工程科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冻土路基坡面的拼装式降温模块，该拼装式降温模块设于路基坡面上，该拼装式降温模块包括底座、立板、支撑、盖板、隔板，立板设于底座上，支撑设于支撑架和盖板之间；盖板、立板与隔板之间形成隔热区；隔板、立板和路基坡面之间形成蓄冷区。本实用新型通过上层阻热区多方面的高效阻热以及下层蓄冷区进行多层级的蓄冷和降温，从而达到对冻土路基坡面高效降温的目的。
用于冻土路基拼装降温模块

[发明专利]一种城市道路路基空洞检测修复装置及修复施工方法-CN202110714024.3在审
发明人： 牛富俊;宿文姬;姜海强;何沛丰;黄云辉 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01C23/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路路基空洞检测修复装置及修复施工方法，该装置由运载车搭载发电系统、探地雷达、分析控制系统、GPS模块、激光雷达、钻探系统和混凝土配料灌组成；探地雷达通过探地雷达支架安装在运载车底盘上；分析控制系统和扶手栏设置在运载车的载货平台上，扶手栏上安装操作台；激光雷达安装在运载车底盘的尾部；电动千斤顶两端分别连接电动机和钻探系统支架顶部，电动机两侧设有两端分别固定在钻探系统支架顶部和底部的滑轨，电动机输出轴上连接有钻杆，滑轨上套进滑轨套筒，套筒通过螺栓与电动机固定连接形成钻探系统；混凝土配料灌底部接有输料管；本发明精度高、效率高，结果直观、操作方便。
一种城市道路路基空洞检测修复装置施工方法

[发明专利]一种模拟土质隧道爆破开挖的模型试验装置及试验方法-CN202110070550.0有效
发明人：鞠鑫;牛富俊;刘明浩;罗京;尹国安;张亮 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟土质隧道爆破开挖的模型试验装置，该装置包括由底板、侧板、肋板和挡板连接而成的玻璃钢箱体以及空气炮、膨胀囊、测量元件和数据采集系统。玻璃钢箱体内设有模型衬砌，该模型衬砌的一端与挡板相接触；模型衬砌与底板之间设有土体，该土体内分别设有数个膨胀囊、数个测量元件；空气炮由集气罐的排气口和进气口以及输气管、快排阀和电磁阀构成；集气罐的排气口连有快排阀，其进气口连有电磁阀；快排阀与输气管相连，该输气管与数个膨胀囊相连；数个测量元件通过数据采集线与数据采集系统相连。同时，本发明还提供了该装置的试验方法。本发明制作简单、实用性强、试验费用较低、消耗人力物力资源较少。
一种模拟土质隧道爆破开挖模型试验装置试验方法

[发明专利]稳定式防冻胀聚热装置及其路基-CN202110321502.4在审
发明人：俞祁浩;王俊峰;牛富俊 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F24S10/95 文献下载
摘要：本发明提供一种稳定式防冻胀聚热装置及其路基，涉及季节冻土区工程建设病害防治技术领域。稳定式防冻胀聚热装置包括太阳能吸热箱、循环动力单元、聚热管和循环管，其中，循环动力单元包括依次电连接的太阳能光伏板、温度控制器和循环泵，太阳能吸热箱、聚热管和循环泵通过循环管依次首尾连通、形成循环回路，聚热管用于插入路基中，第一温度传感器用于检测太阳能吸热箱的温度T1，第二温度传感器用于检测聚热管的温度T2，温度控制器用于在T1＞T2的条件下导通电流。该装置能够利用太阳能资源，通过路基地温场平整加热、路基易冻胀部位重点调控，实现路基均衡、平整加热，有效避免季节冻土区路基冻胀、不均匀起伏等工程病害的产生。
稳定冻胀装置及其路基

[实用新型]用于冻土路基坡面的降温组块-CN202021626704.7有效
发明人：俞祁浩;张振宇;王俊峰;牛富俊;陈坤 -专利权人：兰州中科寒区工程科技有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于冻土路基坡面的降温组块，该降温组块设于路基坡面，包括分隔板及遮阳隔热板。分隔板的两侧边架设于路基坡面，分隔板于远离路基坡面的一侧设有反射层；遮阳隔热板置于分隔板外侧，且遮阳隔热板的两侧边与分隔板的两侧边贴合，遮阳隔热板与分隔板之间形成两侧开口且四周密闭的对流换热通道，遮阳隔热板内部设有保温层，且遮阳隔热板于靠近分隔板的一侧设有散热片。遮阳隔热板、分隔板与对流换热通道形成隔热区，分隔板与路基坡面及其之间的空间形成蓄冷区。本实用新型通过上层阻热区多方面的高效阻热，下层蓄冷区进行多层级的蓄冷和降温，从而达到对冻土路基坡面高效降温的目的。
用于冻土路基降温

[发明专利]冻土重力剪切试验滑板、装置及其试验方法-CN202011098444.5在审
发明人： 牛富俊;焦程龙;姜海强;宿文姬;马勤国 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种冻土重力剪切试验滑板、装置及其试验方法，包括：四固定板，包括平行间隔设置的两翼板和两龙骨，且两个翼板位于两个龙骨的两侧；两根龙骨固定轴，可拆卸设置于两个龙骨之间、且位于龙骨的两端；四根翼板固定轴，可拆卸设置于相邻的翼板和龙骨之间、且位于龙骨的两端；多个滚轴，均匀设置于相邻的两两固定板之间，其用于绕其轴线自身转动。通过设置滚动的滑板以减小原位冻土直剪试验过程中加压杆件与上剪切盒之间的摩擦力，使得在施加不同级别荷载时，保证荷载沿法向方向全部作用在上剪切盒上，解决了现有原位直剪试验数据结果不准确的问题。还相应公开了包含该冻土重力剪切试验滑板的试验装置以及采用该装置进行的试验方法。
冻土重力剪切试验滑板装置及其方法

[实用新型]一种聚冷管吸液芯结构及其装配辅助工具-CN202021941814.2有效
发明人：俞祁浩;金明阳;王俊峰;牛富俊;朱国才 -专利权人：兰州中科寒区工程科技有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种聚冷管吸液芯结构，包括沿周向布置的具有一定弹性的金属编织丝网（2）以及设在金属编织丝网（2）接缝处的弹力外推件（3；5）；金属编织丝网（2）的接缝沿轴向开设并且其在装配完成后与聚冷管（1）的管内壁紧密贴合；弹力外推件（3；5）的主体结构置于金属编织丝网（2）接缝处朝向圆心的空间中并且其在装配时从被夹紧状态释放后能够向外扩张以此向接缝左右两边沿圆切向产生向外的推力。该聚冷管吸液芯结构既适合于聚冷管蒸发段大管径、长距离特殊条件又方便装配。本实用新型还相应提供了一种聚冷管吸液芯结构的装配辅助工具，实现了聚冷管吸液芯结构的高效、便捷装配，降低了装配成本。
一种聚冷管吸液芯结构及其装配辅助工具

[发明专利]一种聚冷管吸液芯结构及其装配辅助工具和装配方法-CN202010934262.0在审
发明人：俞祁浩;金明阳;王俊峰;牛富俊;朱国才 -专利权人：兰州中科寒区工程科技有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚冷管吸液芯结构，包括沿周向布置的具有一定弹性的金属编织丝网（2）以及设在金属编织丝网（2）接缝处的弹力外推件（3；5）；金属编织丝网（2）的接缝沿轴向开设并且其在装配完成后与聚冷管（1）的管内壁紧密贴合；弹力外推件（3；5）的主体结构置于金属编织丝网（2）接缝处朝向圆心的空间中并且其在装配时从被夹紧状态释放后能够向外扩张以此向接缝左右两边沿圆切向产生向外的推力。该聚冷管吸液芯结构既适合于聚冷管蒸发段大管径、长距离特殊条件又方便装配。本发明还相应提供了一种聚冷管吸液芯结构的装配辅助工具和装配方法，实现了聚冷管吸液芯结构的高效、便捷装配，降低了装配成本。
一种聚冷管吸液芯结构及其装配辅助工具方法

[发明专利]用于冻土路基坡面的降温组块-CN202010785878.6在审
发明人：俞祁浩;王俊峰;张振宇;牛富俊;陈坤 -专利权人：兰州中科寒区工程科技有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于冻土路基坡面的降温组块，该降温组块设于路基坡面，包括分隔板及遮阳隔热板。分隔板的两侧边架设于路基坡面，分隔板于远离路基坡面的一侧设有反射层；遮阳隔热板置于分隔板外侧，且遮阳隔热板的两侧边与分隔板的两侧边贴合，遮阳隔热板与分隔板之间形成两侧开口且四周密闭的对流换热通道，遮阳隔热板内部设有保温层，且遮阳隔热板于靠近分隔板的一侧设有散热片。遮阳隔热板、分隔板与对流换热通道形成隔热区，分隔板与路基坡面及其之间的空间形成蓄冷区。本发明通过上层阻热区多方面的高效阻热，下层蓄冷区进行多层级的蓄冷和降温，从而达到对冻土路基坡面高效降温的目的。
用于冻土路基降温

[发明专利]一种用于严寒地区高速铁路隧道的保温防冻结构-CN202010613877.3在审
发明人：马勤国;赵希望;牛富俊;蒋望涛;潘卫东;唐标;刘石磊;王栋;马国栋;吴元金;周川川;李治国;赵军喜;朱行迁;高华勇;蔡征宇 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司;华南理工大学
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于严寒地区高速铁路隧道的保温防冻结构，包括：初期支护，由混凝土喷射于所述开挖隧道围岩表面凝固而成。波纹钢管，为多根，各根波纹钢管均凹折为半圆形，且与初期支护的横断面的形状相一致；多根波纹钢管均紧贴于初期支护内壁，且沿隧道纵向并列排布；各根波纹钢管的两端均各位于隧道的左右两侧的底部。轻质混凝土层，由轻质混凝土喷射于各波纹钢管的内壁凝固而成；防水层，铺设覆盖于轻质混凝土层内壁面；二次衬砌，施作于防水层内壁，且与防水层紧密贴合；保温板，布设且覆盖于二次衬砌的内壁面。该保温防冻结构一种能够减少和缓解围岩及二衬冻胀变形，具有保温作用；且能防止保温板及隧道结构发生脱落而影响行车安全。
一种用于严寒地区高速铁路隧道保温防冻结构