专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种消防通信车车厢顶部结构-CN202021213091.4有效
  • 汤志刚;符罗翔 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-02-02 - B62D25/06
  • 一种消防通信车车厢顶部结构,涉及通信车技术领域,其包括车顶,车顶包括前后连接的前车顶和后车顶,后车顶的高度低于前车顶的高度且后车顶的长度小于前车顶的长度,前车顶和后车顶的表面均铺设有一层铝板,前车顶的前端设有一个升降照明器,前车顶前部的两侧以及后车顶后部的两侧分别设有一个号角喇叭,前车顶的两侧分别设有一个鞭状天线,前车顶的中部沿其长度方向均匀间隔设置有三个吸盘天线,后车顶的后部中间设有动中通卫星天线,前车顶的两侧分别设有一个可翻折的护栏,后车顶的两侧分别固定连接有一块挡板,挡板的顶端与前车顶的顶端齐平。本实用新型布局合理,且可提高工作人员登顶后的安全性。
  • 一种消防通信车车顶部结构
  • [实用新型]一种扩展侧拉车厢体-CN202021213107.1有效
  • 全裕喜;符罗翔 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-02-02 - B62D33/02
  • 一种扩展侧拉车厢体,涉及特种车辆技术领域,其包括呈矩形的且前端敞开的厢体,所述厢体包括五块复合板,所述复合板包括内蒙板和外蒙板,所述内蒙板和外蒙板之间设有铝型材并填充有聚氨酯发泡材料,所述厢体的底部沿其宽度方向间隔设置有四根承重滑轨,其中两根承重滑轨分别设置在厢体底部的两端,另外两根承重滑轨之间设置有一根与各承重滑轨平行的且用于配合传动齿轮的齿条,位于所述厢体底部的复合板上还粘接有一层木地板,所述厢体的后壁上设有两扇窗户。本实用新型结构牢固、侧拉动作较稳定。
  • 一种扩展车厢
  • [实用新型]侧拉扩展式消防通信指挥车-CN202021214231.X有效
  • 全裕喜;龙建华;刘飞虎;汤志刚;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-01-15 - B60P3/00
  • 侧拉扩展式消防通信指挥车,涉及特种车辆技术领域,其包括车头、车架以及车厢本体,所述车厢本体中设置有会议舱和连接于会议舱后端的控制舱,所述会议舱的左右两侧分别插装连接有一个可抽出的侧拉厢,所述侧拉厢与会议舱之间连接有滑动机构,所述侧拉厢的顶部设有用于防止侧拉厢与会议舱脱离的限位装置,所述会议舱的底部设置有升降地板,所述侧拉厢的底部可插入升降地板的下方,当所述侧拉厢往两侧拉出时,所述升降地板可下降至与侧拉厢底部齐平。本实用新型不仅可通过将侧拉厢从车厢主体内拉出以扩展车厢的内部空间,同时在侧拉厢处于收纳状态时也不会限制车厢主体内部的原空间。
  • 扩展消防通信指挥车
  • [发明专利]侧拉扩展式消防通信指挥车-CN202010597034.9在审
  • 全裕喜;龙建华;刘飞虎;汤志刚;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2020-06-28 - 2020-08-28 - B60P3/00
  • 侧拉扩展式消防通信指挥车,涉及特种车辆技术领域,其包括车头、车架以及车厢本体,所述车厢本体中设置有会议舱和连接于会议舱后端的控制舱,所述会议舱的左右两侧分别插装连接有一个可抽出的侧拉厢,所述侧拉厢与会议舱之间连接有滑动机构,所述侧拉厢的顶部设有用于防止侧拉厢与会议舱脱离的限位装置,所述会议舱的底部设置有升降地板,所述侧拉厢的底部可插入升降地板的下方,当所述侧拉厢往两侧拉出时,所述升降地板可下降至与侧拉厢底部齐平。本发明不仅可通过将侧拉厢从车厢主体内拉出以扩展车厢的内部空间,同时在侧拉厢处于收纳状态时也不会限制车厢主体内部的原空间。
  • 扩展消防通信指挥车
  • [实用新型]一种多功能巡逻车-CN201720371735.4有效
  • 全裕喜;胡运成;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2017-04-11 - 2018-01-09 - B60P3/00
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体是一种多功能巡逻车。该多功能巡逻车包括车头、车架、车厢和升降侦察仪。所述升降侦察仪包括升降桅杆、稳像云台、多功能观察镜,所述升降侦察仪正上方的车厢顶部设有一个隐藏机构,该隐藏机构包括筒状本体、圆形盖板和电动铰链,所述升降桅杆杆体穿过筒状本体并固定在筒状本体上,所述多功能侦察仪降下时其多功能观察镜恰好能够收缩放置在筒状本体与圆形盖板所形成的空心腔体内;该升降侦察仪具有白光和红外摄像、光电稳像、横向和俯仰搜索功能,能满足360°自动周扫监控、目标锁定跟踪、定点目标检测的要求,其顶部可电动开启的隐藏机构,解决普通升降侦察仪长期暴露在车外容易引发故障的问题。
  • 一种多功能巡逻车
  • [实用新型]一种巡逻车专用备胎架-CN201720371733.5有效
  • 全裕喜;胡运成;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2017-04-11 - 2017-10-31 - B62D43/02
  • 本实用新型涉及机动车附属设备领域,具体是一种巡逻车专用备胎架。其包括备胎架本体、连接板和升降装置;所述备胎架本体通过连接板与车尾活动连接,所述备胎架本体上固定安装升降装置,所述升降装置包括滑轮、吊钩、吊绳、绳索收卷滚筒、第一转轴和第二转轴,所述吊绳一端连接吊钩,另一端绕过安装在第一转轴上的滑轮并盘绕在绳索收卷滚筒上,所述绳索收卷滚筒安装在第二转轴上,所述第二转轴与第一转轴不相平行,且其端部可套接手摇手柄。本实用新型结构紧凑、维修方便,解决了常规备胎架拆装备胎不便的问题。
  • 一种巡逻车专用备胎
  • [发明专利]一种活动车厢支撑系统-CN201310486987.8有效
  • 詹昶球;谢琥 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2013-10-17 - 2017-05-17 - B60P3/345
  • 本发明涉及一种汽车用部件,尤其涉及一种用于可活动的扩展车厢的支撑系统,本发明要解决的技术问题是提供一种不需要支撑腿固定于地面的活动车厢支撑系统,技术方案是一种活动车厢支撑系统,包括安装于车底盘下方的液压油缸和与之相连的金属支撑臂,所述液压油缸的活塞杆与金属支撑臂的中部通过销轴连接,所述金属支撑臂包括固定端和活动端,所述固定端与车底盘通过销轴连接,当支撑臂在液压油缸的推动下向外展开时,所述活动端作用于活动车厢底板上,对向外展开后的活动车厢提供支撑。在使用时,通过开启液压油缸驱动金属支撑臂向外展开,支撑臂对活动车厢提供支撑力,从而就不需要通过安装支撑腿固定于地面,整个操作过程极为简单、快捷。
  • 一种活动车厢支撑系统
  • [发明专利]一种带加热功能的汽车座椅-CN201410761309.2在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B60N2/56
  • 本发明提供了一种带加热功能的汽车座椅,涉及汽车零部件技术领域,其包括座椅支架、设于座椅支架上的椅子本体,椅子本体内设有暖风腔,暖风腔靠近椅子本体的椅面的侧壁上设有电加热片,椅子本体的椅背上设有翻板和翻板容置槽,翻板铰接于翻板容置槽的左右侧壁,翻板内设有暖气通道及与暖气通道相通的暖气孔,当翻板从翻板容置槽内外翻至水平状态时,暖气通道与暖风腔连通。该带加热功能的汽车座椅既能够保证椅面的温暖,又能够给乘客膝盖以下的身体部位供暖,因此,乘客乘坐时舒适度非常好。
  • 一种加热功能汽车座椅
  • [发明专利]一种客车安全保险杠-CN201410761307.3在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B60R19/34
  • 本发明提供了一种客车安全保险杠,涉及安全辅助装置技术领域,其包括横向设置的防撞横梁、纵向设置的吸震纵梁和斜向设置的支撑梁,吸震纵梁的前端与防撞横梁连接,吸震纵梁上设有第一吸震凹槽,吸震纵梁和支撑梁的数量均为两根,支撑梁上设有第二吸震凹槽,防撞横梁上设有一对弹性材料制成的缓冲块,缓冲块上开设有沿防撞横梁的长度方向设置的长孔,支撑梁相互交叉设置并于其相交部位通过铰接销铰接在一起,支撑梁的一端通过铰接销或螺栓连接于长孔,支撑梁的另一端铰接于吸震纵梁,支撑梁与吸震纵梁的铰接点位于第一吸震凹槽的后方。该客车安全保险杠能很好地保证驾驶员及前排乘客的安全。
  • 一种客车安全保险杠
  • [发明专利]一种多功能舞台车车顶-CN201410761262.X在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B60P3/025
  • 本发明公开了一种多功能舞台车车顶,包括液压油缸、顶板,所述顶板一端与舞台车车厢前挡板通过铰链连接,所述液压油缸一端固定在前挡板内侧,另一端固定于顶板内侧的中部,通过液压油缸的驱动可使顶板处于水平或向上倾斜两种状态;所述顶板的左右两侧通过销轴安装有扩展板,舞台车收拢时所述扩展板折叠于顶板的上方,舞台车展开时,扩展板向顶板两边展开并与顶板平行。采用上述技术方案,由于顶板的左右两侧通过销轴安装有扩展板,舞台车收拢时所述扩展板折叠于顶板的上方,舞台车展开时,扩展板向顶板两边展开并与顶板平行,这样就能增大展开后的车顶面积,利于遮阳遮雨。
  • 一种多功能舞台车车
  • [发明专利]一种汽车侧翻监测装置-CN201410761312.4在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B60Q9/00
  • 本发明提供了一种汽车侧翻监测装置,涉及监测设备技术领域,其包括圆筒形的外壳,外壳内设有截面呈直角梯形的环状隔板,环状隔板连接在外壳的底板上,环状隔板将外壳的内腔分隔成第一监测腔和第二监测腔,第一监测腔的顶部与第二监测腔的顶部相通,第一监测腔位于环状隔板的内侧,第二监测腔位于环状隔板的外侧,环状隔板的内侧壁的高度低于其外侧壁的高度,第一监测腔和第二监测腔的底部以及第二监测腔的外侧壁上均设有压力传感器,第一监测腔内还设有可滚动的压力球,环状隔板与外壳的顶板间的最小距离大于压力球的直径。该汽车侧翻监测装置性能优越、结构简单、造价低廉。
  • 一种汽车监测装置
  • [发明专利]一种出入便捷的活动车厢-CN201410761276.1在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B62D33/04
  • 本发明要解决的问题是提供一种可以让全体乘员在短时间内进入车厢或从车厢逃离的活动车厢。为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种出入便捷的活动车厢,包括顶板、底板、侧壁、前壁和后壁,所述侧壁、前壁和后壁上均开有车门,所述前壁和后壁的车门为伸缩折叠门。上述技术方案中,由于在活动车厢的侧壁、前壁和后壁上均开有车门,这样当发生紧急情况或者突发事故时,全体乘员可以同时从不同的通道进入车厢或者逃离车厢;同时,前壁和后壁的车门采用伸缩折叠门,这样当活动车厢向主车厢收缩后,伸缩折叠门能够完全收拢而不至于影响主车厢的通过性。
  • 一种出入便捷活动车厢
  • [发明专利]一种汽车超重警示系统-CN201410761300.1在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-20 - B60Q9/00
  • 本发明提供了一种汽车超重警示系统,涉及智能安防系统技术领域,其包括微处理控制单元、胎压监测单元、胎压比对单元、计时单元、警示单元和报警单元,所述胎压监测单元、胎压比对单元、计时单元、警示单元和报警单元均与微处理控制单元连接;该汽车超重警示系统既能避免因司机对车载货物重量估算错误造成的超载,又能防止因司机故意超载给公共交通安全带来的危害,非常全面地防止了汽车超载的情况。
  • 一种汽车超重警示系统

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