专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种可调整椅背曲度的汽车座椅-CN201410761299.2在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-13 - B60N2/64
  • 本发明提供了一种可调整椅背曲度的汽车座椅,涉及汽车零部件技术领域,其包括座椅支架、设于座椅支架上的椅座及椅背,椅背内设有容置腔,容置腔内设有导轨、滑块及可充、放气的气囊,导轨连接于座椅支架,滑块可滑动连接于导轨,可充、放气的气囊的周边设有裙边,裙边上设有用于连接滑块的连接孔,滑块通过螺栓与连接孔相连接,滑块还连接有滑块驱动装置,椅座或椅背上设有用于控制所述滑块驱动装置的控制开关及用于调整所述气囊内气体量的调整开关。该可调整椅背曲度的汽车座椅可以让乘客根据自己的身高及脊柱曲度来调整椅背的曲度,保证了乘客乘坐时的舒适度。
  • 一种可调整椅背曲度汽车座椅
  • [发明专利]一种DC53钢材质汽车冲裁模具的凹模的加工工艺-CN201410761319.6在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-13 - C21D9/00
  • 本发明提供了一种DC53钢材质汽车冲裁模具的凹模的加工工艺,涉及模具加工工艺技术领域,其包括粗加工,淬火、回火等九个步骤。采用本发明提供的加工工艺加工得到的DC53钢材质汽车冲裁模具的凹模的表面硬度与内部硬度不一样,模具的表面硬度高,内部硬度低,由于本发明先粗加工出凹模内腔,然后热处理,因此,该凹模的内腔表面具有极好的耐磨性,而模具本体的内部具有极好的韧性,模具在使用过程中不会出现崩刃口、裂纹的情况,使用寿命极长,本发明提供的加工工艺采用高、中、低温三次回火,既保证了模具的强度和韧性,又使得模具内部的残余应力大大减少,同时,由于精加工的加工量非常小,因此,最终得到的模具尺寸稳定性非常高,变形量非常小。
  • 一种dc53钢材汽车模具加工工艺
  • [发明专利]一种副车架下用于连接下挂箱的连接件-CN201410761278.0在审
  • 吕志坚;全裕喜;汤志刚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-13 - B62D21/09
  • 本发明涉及一种副车架下用于连接下挂箱的连接件,包括主体和螺母,所述主体为矩形钢管,所述矩形钢管的一个面上长度方向上设置有贯通的长条状的缺口、宽度方向上设置有一个矩形孔,所述矩形孔与所述长条状的缺口连通;所述螺母为矩形柱体结构,其中间位置设置有螺纹孔,所述螺母安装在所述主体的空腔内,所述长条状缺口的宽度与所述螺母上螺纹孔的直径相同;将所述主体焊接在副车架的下面,使得长条状的缺口向下,安装下挂箱时,根据安装需要调节所述主体内的螺母位置,用螺杆直接将下挂箱安装在所述连接件上。
  • 一种车架用于接下连接
  • [实用新型]一种多功能舞台车-CN201521092069.8有效
  • 汤志刚;吕志坚;刘刚夫 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-05-11 - B60P3/025
  • 本实用新型提供了一种多功能舞台车,包括车头、车厢、液压系统,所述车厢包括底板、顶板、左挡板、右挡板、前挡板和后挡板,所述左挡板包括左内挡板和左外挡板,前挡板、后挡板和左外挡板的下端均与底板固定连接,顶板位于前挡板、后挡板和左外挡板的上端,顶板下表面装有升降杆,升降杆在液压系统的作用下可带动顶板进行垂直升降;左内挡板的上端与顶板连接,右挡板的上端与顶板铰接,顶板与右挡板之间装有液压系统,在液压系统的驱动下,右挡板可向外、向上展开,所述顶板进行升降运动时,带动左内挡板和右挡板一同升降;底板的右侧端安装有活动底板,活动底板由多块互相连接的可折叠和展开的台板构成。展开后舞台面积和顶部遮挡面积都较大。
  • 一种多功能舞台
  • [实用新型]一种与运输工具配合使用的货箱固定架-CN201521092091.2有效
  • 汤志刚;吕志坚;刘刚夫;张丙元;贺外华;聂可夫 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-05-11 - B65D90/00
  • 本实用新型提供了一种与运输工具配合使用的货箱固定架,所述货箱放置在运输工具的底板上,所述货箱的数量为多个;所述固定架的本体为长方体,所述本体的两端设有向下的夹持部,所述本体的中间设有向下的间隔部;所述固定架的本体位于至少两个货箱的顶部,所述夹持部位于货箱的外侧,所述间隔部位于相邻的两个货箱之间,在相邻两个货箱之间的底部设有相应宽度的限位块;所述固定架的夹持部和固定部均设有吊环,所述运输工具的底板上设有多个地环,所述吊环和地环之间通过绳索或金属链相连。这样就能使装有物品的货箱牢牢地固定在运输工具的底板上,从而避免了货箱在运输过程中产生移动。
  • 一种运输工具配合使用货箱固定
  • [实用新型]一种专用运输车-CN201521092075.3有效
  • 汤志刚;吕志坚;刘刚夫;张丙元;贺外华;聂可夫 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-12-25 - 2016-05-11 - B60P1/43
  • 本实用新型提供了一种专用运输车,包括车头、车厢、底盘,所述车厢包括底板、顶板、前板、后板、左右侧板,所述车厢内排列有多个尺寸相同的货箱,以及用于固定货箱的固定架,所述固定架的本体为长方体,所述本体的两端设有向下的夹持部,所述本体的中间设有向下的间隔部,所述固定架的本体位于至少两个货箱的顶部,所述夹持部位于货箱的外侧,所述间隔部位于相邻的两个货箱之间,在相邻两个货箱之间的底部设有相应宽度的限位块;所述固定架的夹持部和固定部均设有吊环,所述车厢的底板上设有多个地环,所述吊环和地环之间通过绳索或金属链相连。从而避免了货箱在运输过程中产生移动。
  • 一种专用运输车
  • [实用新型]一种厢式文化宣传车的投影幕悬挂支架-CN201520511562.2有效
  • 汤志刚;吕志坚;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-07-15 - 2015-11-18 - G03B21/54
  • 本实用新型提供一种厢式文化宣传车的投影幕悬挂支架,涉及悬挂装置技术领域,其包括第一悬臂和第二悬臂,第一悬臂的尾端可上下翻转连接于车厢左尾门的内侧面,第二悬臂的尾端可上下翻转连接于车厢右尾门的内侧面;第一支撑杆及第二支撑杆,第一支撑杆的尾端可上下翻转连接于第一悬臂的中段,第二支撑杆的尾端可上下翻转连接于第二悬臂的中段;门撑杆;第一门撑杆定位部件及第二门撑杆定位部件,分别固定连接于车厢左、右尾门的内侧面;限位杆,首、尾两端分别设有限位连接结构;第一支撑部件及第二支撑部件,分别固定连接于车厢左、右尾门的内侧面。该厢式文化宣传车的投影幕悬挂支架体积极小,几乎不占用车厢内部空间。
  • 一种文化宣传车投影幕悬挂支架
  • [实用新型]一种厢式文化宣传车-CN201520511606.1有效
  • 吕志坚;汤志刚;王云芝 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-07-15 - 2015-11-18 - B60P3/025
  • 本实用新型提供一种厢式文化宣传车,涉及文化宣传设备技术领域,包括车厢,车厢内设有投影幕、音频设备放置架和投影幕悬挂支架,投影幕悬挂支架包括第一悬臂和第二悬臂、第一支撑杆及第二支撑杆、门撑杆、第一门撑杆定位部件及第二门撑杆定位部件、限位杆、第一支撑部件及第二支撑部件,第一悬臂及第二悬臂的尾端分别可上下翻转连接于左尾门和右尾门的内侧面,第一支撑杆和第二支撑杆的尾端分别可上下翻转连接第一悬臂及第二悬臂的中段,第一门撑杆定位部件和第二门撑杆定位部件分别固定连接于左尾门及右尾门的内侧面,限位杆的首、尾两端分别设有限位连接结构,第一支撑部件固定连接于左尾门的内侧面,第二支撑部件固定连接于右尾门的内侧面。
  • 一种文化宣传车
  • [实用新型]一种维修器材运输车-CN201520441911.8有效
  • 李建印;贺外华;张勇;成亮;杨家敏;聂可夫;王云芝;刘亮亮 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-06-25 - 2015-11-18 - B60P3/14
  • 本实用新型提供一种维修器材运输车,涉及运输技术领域,其包括车架和固定连接于所述车架上的车厢,所述车厢的左右两侧设有可外翻打开的侧门,所述侧门包括由上往下外翻打开的下侧门及位于所述下侧门上方且可由下往上外翻打开的上侧门,所述车厢内设有货架,所述货架包括若干个隔层,所述隔层内设有抽屉,所述车架的下方设有货箱,所述货箱包括侧面开口的货箱本体,所述货箱本体固定连接于车架且其内部放置有折叠式爬梯,所述货箱本体侧面开口处设有可由下往上外翻打开的箱盖。该维修器材运输车取、放维修作业器材非常方便、车厢的空间利用率高、能够装载大量的维修作业器材及工具,可大幅提高维修作业人员的工作效率。
  • 一种维修器材运输车
  • [实用新型]一种维修作业工程车-CN201520441946.1有效
  • 李建印;谷美红;张勇;成亮;杨家敏;王云芝;刘亮亮 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-06-25 - 2015-11-11 - B60P3/14
  • 本实用新型提供一种维修作业工程车,涉及工程车辆技术领域,其包括车架和车厢,车厢包括一个车厢本体及两个分别可从车厢本体的左、右两侧往外推出的活动箱体,活动箱体连接有箱体驱动装置,车厢本体的左、右侧板上均开设有活动箱体安装窗,活动箱体包括一块箱体顶板、一块箱体底板、一块箱体外侧板、一块箱体前侧板及一块箱体后侧板,箱体顶板从活动箱体安装窗插入车厢本体内并与车厢本体的顶板通过第一直线导轨副活动连接,箱体底板设于车厢本体的底板的下方并与其通过第二直线导轨副活动连接,车厢本体的底板上开设有四个可供箱体前侧板及箱体后侧板穿过的直条形缺口,箱体外侧板分别对应设置于车厢本体的底板的左、右两侧。
  • 一种维修作业工程车
  • [实用新型]一种折叠式爬梯-CN201520441861.3有效
  • 贺外华;成亮;杨家敏;聂可夫;王云芝;刘亮亮 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-06-25 - 2015-11-11 - E06C1/08
  • 本实用新型提供一种折叠式爬梯,涉及攀爬用具技术领域,其包括两根竖直设置的立杆、两根竖直设置的扶手杆、若干块横向设置的脚踏板及若干根长度可调节的撑杆,所述脚踏板平行间隔设置于两根立杆之间且其左、右侧面的后端与立杆可转动连接,所述脚踏板的左、右侧面的前端与扶手杆可转动连接,所述撑杆设在位于折叠式爬梯最底层的脚踏板的下方且其顶端与该位于折叠式爬梯最底层的脚踏板的下表面连接。该折叠式爬梯的扶手及脚踏板可折叠收拢,收拢后的爬梯体积较小,同时该折叠式爬梯具有结构简单,制造成本低廉的优点。
  • 一种折叠式爬梯
  • [实用新型]一种方舱指挥车-CN201520466632.7有效
  • 李建印;胡建;张勇;唐和平;张丙元;刘刚夫;吕志坚 - 湖南衡山汽车制造有限公司
  • 2015-07-02 - 2015-10-28 - B60P3/00
  • 本实用新型提供一种方舱指挥车,涉及运输设备技术领域,其包括车架和固定连接在车架上的方舱车厢,方舱车厢内设有一个沙盘、若干条翻板凳及一个设有若干隔层的放置架,沙盘位于方舱车厢中间且其下方设有支腿,支腿的一端与沙盘的底部连接、另一端与方舱车厢的底板固定连接,翻板凳包括支座和可翻转的座板,座板可转动连接在支座上,支座固定连接于方舱车厢的内侧壁,放置架设于沙盘的下方并与方舱车厢的底板固定连接,放置架的隔层内放置有可抽出的玻璃面板,沙盘的边框的顶端设有横截面呈“L”形的定位台阶,玻璃面板可通过定位台阶定位在沙盘的顶部。该方舱指挥车内部设有沙盘且结构紧凑、车厢体积较小、野外行驶时的通过性较好。
  • 一种指挥车

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