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[发明专利]储能热管理系统低温启动方法-CN202311002572.9在审
发明人：叶超;淮晓利;付刚平;潘德双;付强平;管新丁;谢海军 -专利权人：无锡柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及储能热管理技术领域，公开了一种储能热管理系统低温启动方法，包括：启动压缩机并获取压缩机的进口压力和出口压力，若进口压力和出口压力均小于或等于第一预设压力，则控制压缩机以第一预设转速运行；压缩机以第一预设转速运行第一预设时间后，控制压缩机以第二预设转速运行，同时使冷凝器的风扇以第三预设转速按照预设空载比运行，直到进口压力大于第二预设压力且出口压力大于第三预设压力，则将压缩机的转速以及冷凝器的风扇的转速调整为额定转速。该储能热管理系统低温启动方法，启动时间较短，启动成功率较高。
储能热管理系统低温启动方法

[发明专利]电池热管理结合热失控系统及控制方法-CN202310616052.0在审
发明人：付刚平;谢海军;淮晓利;董玉军;管新丁;潘德双 -专利权人：无锡柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池热管理结合热失控系统，包括热管理模块和调温模块。其中，热管理模块包括液冷板和感温元件，液冷板设置在电池包内，液冷板内具有换热介质，液冷板的一侧板面上开设有通孔，感温元件密封设置在通孔处，感温元件在低于第一预设温度下呈关闭状态，在不低于第一预设温度时呈开启状态，以使换热介质流入电池包内，换热介质的汽化温度为第二预设温度，第二预设温度不超过100℃。调温模块用于调节换热介质的温度，调温模块的进液端与液冷板的出液端能够连通，调温模块的出液端与液冷板的进液端能够连通。本发明还提供了一种控制方法，应用于上述系统，该控制方法包括热管理模式、消防模式和联合运行模式。
电池管理结合失控系统控制方法

[发明专利]一种集成式热管理系统-CN202310539402.8在审
发明人：管新丁;谢海军;付刚平;付强平;淮晓利;董玉军;潘德双 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式热管理系统。该系统包括制冷系统、冷水系统、热水系统、电池包管路以及冷热换向阀；所述制冷系统包括压缩机、风冷冷凝器、蒸发器、水冷冷凝器、换向阀、第一电磁阀和第二电磁阀；所述冷水系统包括连接所述蒸发器的第一水泵和冷水管路；所述热水系统包括连接所述水冷冷凝器的第二水泵和热水管路；所述冷热换向阀用于切换所述冷水系统或所述热水系统接入所述电池包管路；所述电池包管路用于对所述电池包进行冷却或加热。该系统具有制冷模式、制热模式和热回收模式，能以较低的配置率实现换电站的正常运行，并且极大提升整套系统的运行能效。
一种集成管理系统

[发明专利]冷却系统及其控制方法-CN202310533824.4在审
发明人：付强平;付刚平;淮晓利;谢海军;管新丁;董玉军;潘德双 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明属于冷却设备技术领域，公开了一种冷却系统及其控制方法，该冷却系统包括冷却液回路、冷媒回路和换热设备。冷却液回路用于对待冷却设备进行冷却，冷却液回路中设置第一散热设备；冷媒回路用于对冷却液回路进行冷却，冷媒回路中设置第二散热设备，第二散热设备与第一散热设备独立间隔设置；冷媒回路和冷却液回路分别连接于换热设备，冷媒回路于换热设备处与冷却液回路发生热量交换，换热设备并联于第二散热设备，串联于第一散热设备；该冷却系统具有自然冷却模式、制冷模式和联合制冷模式。该冷却系统能够实现冷媒回路的散热过程和冷却液回路的散热过程的分别控制，提升冷却系统的控制灵活性，能够在不同环境温度下选择不同的冷却模式。
冷却系统及其控制方法

[外观设计]水阀（超级水阀）-CN202330095690.3有效
发明人：何超;谢海军;淮晓利;董玉军 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：水阀（超级水阀）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车整车热管理系统的水阀。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
水阀超级

[外观设计]冷媒阀（超级冷媒阀）-CN202330095686.7有效
发明人：管新丁;谢海军;淮晓利;董玉军 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：冷媒阀（超级冷媒阀）。2.本外观设计产品的用途：用于电动车整车热管理系统的冷媒阀。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
冷媒超级

[发明专利]一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法-CN202310215631.4在审
发明人：董玉军;谢海军;付刚平;淮晓利;管新丁;潘德双;付强平 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车热管理系统三源热泵机组的热管理控制方法，包括：获取整车三源热泵机组的运行参数；根据运行参数，并依据热泵机组的运行模式的判断优先级，控制切换整车的运行模式；其中，运行模式包括电机电控源热泵运行模式，电池源热泵运行模式，空气源热泵运行模式；电机电控源热泵运行模式为通过压缩机运行从转动和耗功的电机电控中吸收多余的热量的运行模式；电池源热泵运行模式为通过压缩机运行从电池电芯中吸收热量的运行模式；空气源热泵运行模式为通过压缩机运行从外界环境空气中吸收热量的运行模式；本发明提供的技术方案，提高热量利用率，基于能量平衡和效率优先进行综合判断，调整整车为最优的运行模式，提高三源热泵机组的工作性能。
一种整车管理系统三源热泵机组控制方法

[发明专利]一种氢燃料电池系统-CN202210676633.9在审
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M8/04111 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池系统，该氢燃料电池系统包括制冷系统组件、透平膨胀机、冷却水回路组件和空气回路组件，制冷系统组件包括离心压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，透平膨胀机与离心压缩机同轴布置且能够驱动离心压缩机转动，透平膨胀机的进气口与高压氢气罐相连，出气口与用于给电池模组提供氢气的氢气喷射装置相连，透平膨胀机的所述进气口与所述电池模组的废气出口相连。冷却水回路用于冷却电池模组，空气回路组件与电池模组相连，且用于给电池模组提供高压空气。该氢燃料电池系统在确保散热效果的情况下能够控制安装空间、氢燃料电池的系统效率以及制造成本，有利于氢燃料电池系统的小型化、高效率及低成本设计。
一种燃料电池系统

[实用新型]一种电动车辆的整车热管理系统-CN202220722968.5有效
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆的热管理技术领域，公开一种电动车辆的整车热管理系统，包括：制冷组件；舱内换热件，出口与水路蒸发器和舱内蒸发器的换热进口中的一个连通；电机驱动换热组件，进口与舱内换热件的换热出口、水路蒸发器的换热出口、水路冷凝器的换热出口中的至少一个连通，出口与水路冷凝器的换热进口和舱内换热件的进口中的至少一个连通；电池换热件，进口与水路蒸发器的换热出口连通；散热水箱，出口与电机驱动换热组件的进口、水路蒸发器的换热进口中的一个连通。本实用新型电动车辆的整车热管理系统提高了整车的运行效率，增加了系统运行的可靠性，增加了电动车辆的续航里程，使得电动车辆安全运行。
一种电动车辆整车管理系统

[发明专利]一种用于电动车的覆叠热泵系统-CN202210681423.9在审
发明人：管新丁;谢海军;淮晓利;董玉军;付刚平 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动车的覆叠热泵系统，该用于电动车的覆叠热泵系统包括低压级压缩装置、高压级压缩装置和功能换热装置，低压级压缩装置包括依次连接的低压级压缩机、低压级蒸发器、低压膨胀阀以及低压级中冷器，高压级压缩装置包括高压级压缩机、高压级四通阀、风侧换热器、水侧换热器、座舱换热器以及电池换热器，高压级压缩机的压缩机出口可选择地与风侧换热器以及水侧换热器中的一个连通，风侧换热器分别与座舱换热器以及电池换热器连通，功能换热装置包括电机换热组件、换热水箱、电池换热件和座舱换热件。该覆叠热泵系统能够较好的满足室外环境温度过低的场景，且满足各种场景的使用需求。
一种用于电动车覆叠热泵系统

[发明专利]一种电动车辆的整车热管理系统及其控制方法-CN202210327951.4在审
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的热管理技术领域，公开一种电动车辆的整车热管理系统及其控制方法，电动车辆的整车热管理系统包括：制冷组件；舱内换热件，出口与水路蒸发器和舱内蒸发器的换热进口中的一个连通；电机驱动换热组件，进口与舱内换热件的换热出口、水路蒸发器的换热出口、水路冷凝器的换热出口中的至少一个连通，出口与水路冷凝器的换热进口和舱内换热件的进口中的至少一个连通；电池换热件，进口与水路蒸发器的换热出口连通；散热水箱，出口与电机驱动换热组件的进口、水路蒸发器的换热进口中的一个连通。本发明电动车辆的整车热管理系统提高了整车的运行效率，增加了系统运行的可靠性，增加了电动车辆的续航里程，使得电动车辆安全运行。
一种电动车辆整车管理系统及其控制方法

[发明专利]一种电动车辆整车热管理系统及其控制方法-CN202110842503.3有效
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及整车热管理技术领域，公开一种电动车辆整车热管理系统及其控制方法，热管理系统包括：制冷组件，包括压缩机、冷凝器、舱内蒸发器和水路蒸发器；舱内换热件，进口能够与舱内蒸发器的换热出口连通，出口与水路蒸发器的换热进口或舱内蒸发器的换热进口连通；电机驱动换热组件，进口能够与冷凝器的换热出口连通，出口能够与冷凝器的换热进口和舱内换热件的进口中的至少一个连通；电池换热件，进口与水路蒸发器的换热出口连通，出口能够与电机驱动换热组件的进口或水路蒸发器的换热进口；散热水箱，位于电机驱动换热组件的出口和冷凝器的换热进口之间的管道上。本发明公开的热管理系统具有运行效率高、可靠性高及安全性高的优点。
一种电动车辆整车管理系统及其控制方法

[发明专利]一种电动车辆整车热管理系统及其控制方法-CN202110842505.2有效
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及整车热管理技术领域，公开一种电动车辆整车热管理系统及其控制方法。其中系统包括：制冷组件，包括舱内蒸发器和水路蒸发器；舱内换热件，进口能够与舱内蒸发器的换热出口连通，出口与水路蒸发器的换热进口连通；电机驱动换热组件，出口能够与舱内换热件的进口连通；电池换热件，进口与水路蒸发器的换热出口连通，出口能够与电机驱动换热组件的进口和水路蒸发器的换热进口中的一个连通；散热水箱，其进口能够电机驱动换热组件的出口连通，出口能够与电机驱动换热组件的进口、水路蒸发器的换热进口及舱内换热件的出口中的至多两个连通。本发明公开的系统解决了由于电动车辆的电池的耗电量过快而导致电动车辆的续航里程受限的问题。
一种电动车辆整车管理系统及其控制方法

[发明专利]一种具有除霜功能的整车热管理系统-CN202110842537.2有效
发明人： 淮晓利;付刚平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及整车热管理技术领域，公开一种具有除霜功能的整车热管理系统，包括：制冷组件，包括压缩机、第一室外换热器及两个蒸发器，第一室外换热器设置在电动车辆的前端迎风面，压缩机能够与第一室外换热器和两个蒸发器中的至少两个连通；散热水箱，位于第一室外换热器背离迎风面的一侧；风机，被配置为从迎风面吹入的风的温度与第一室外换热器的表面温度的差值达到预设温差时反转，以使风机吹出的风依次流经散热水箱及第一室外换热器，风机还被配置为达到第一室外换热器的表面温度达到预设温度和除霜时长达到预设除霜时长中的一个条件时切换为正转。本发明公开的具有除霜功能的整车热管理系统能够达到快速除霜的目的。
一种具有除霜功能整车管理系统

[实用新型]一种集成式桶泵热管理系统-CN202123277770.5有效
发明人：管新丁;淮晓利;谢海军;董玉军;付刚平;付强平;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：上海柯诺威新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F25B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及集成式桶泵热管理技术领域，公开一种集成式桶泵热管理系统，包括：低压桶泵组件，包括低压循环桶和输送组件，输送组件包括液泵且液泵的进口与低压循环桶的出口连通；制冷系统，包括依次连通的压缩机、冷凝器、第一制冷阀、经济器及第二制冷阀，第二制冷阀节流后的制冷剂进入低压循环桶，压缩机被配置为自然冷却时停止且强制冷却时运行，制冷系统还包括蒸发器和第一吸气阀，第一吸气阀能够将低压循环桶内气态的制冷剂引流至冷凝器进行冷凝，蒸发器的进口与液泵的出口连通，蒸发器的出口与低压循环桶连通。本实用新型公开的集成式桶泵热管理系统，不仅减小了热管理系统的占用空间，还降低了热管理系统的投资成本和维护成本。
一种集成式桶泵热管理系统

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