专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]超声波接合用焊头-CN202210927357.9在审
  • 樱井贵宏;铃木康介;大畑耕太 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-08-03 - 2023-04-07 - B23K20/10
  • 根据本公开,提供一种能够控制在超声波接合时产生的毛刺的高度的超声波接合用焊头。这里公开的超声波接合用焊头能够在规定的振动方向实现超声波振动,具备:基座部;台部,从基座部的上表面立起;以及压接部,由从台部的上表面突出的多个突起构成。构成压接部的多个突起形成为棱锥状或者棱锥台状而被排列,在俯视下,多个突起的排列部分的周缘的至少一部分为锯齿形状,该锯齿形状的部分沿着上述振动方向以及与上述振动方向垂直的方向的至少任一方形成。而且,基座部的上表面具有未形成台部的露出面。
  • 超声波接合用焊头
  • [发明专利]密闭型电池的制造方法-CN202211190537.X在审
  • 榊原徹哉 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-04-07 - B23K26/21
  • 本发明提供一种能够将电池外壳与密封栓稳固地接合的密闭型电池的制造方法。具备:注液工序(S2),通过注液口(13h)向电池外壳(10)的内部注入电解液(ES);和焊接工序(S3),在注液工序后,在以密封栓(15)堵塞注液口(13h)的状态下,对电池外壳与密封栓的被焊接部(WP)线状地扫描并且照射激光束(LB)来对电池外壳与密封栓进行焊接。激光束(LB)具有光束轮廓,该光束轮廓包括:第1光束(LB1),能够使存在于被焊接部(WP)的表面的电解液(ES)和油蒸发;和第2光束(LB2),对被焊接部WP中的通过第1光束(LB1)的照射而除去了电解液(ES)和油的至少一部分的除去部(CP)进行穿透式焊接。
  • 密闭电池制造方法
  • [发明专利]电池的制造方法-CN202210954823.2在审
  • 池下一哉;古小路佳之 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-04-04 - H01M10/0587
  • 本发明涉及电池的制造方法。在此公开的电池的制造方法是具备第1隔膜、负极板、第2隔膜以及正极板卷绕而成的卷绕电极体的电池的制造方法。电池的制造方法具有:将第1隔膜吸附于卷芯的工序A;将第1隔膜卷绕在卷芯上的工序B;以及从卷芯抽出卷绕电极体的工序C。在卷芯的外周面形成有第1孔组和第2孔组。在工序A中,通过第1孔组和第2孔组中的至少一方进行吸引来吸附第1隔膜。第1孔组和第2孔组构成为能够控制成分别独立地吸引或放出气体。
  • 电池制造方法
  • [发明专利]电池的制造方法-CN202210954941.3在审
  • 池下一哉;古小路佳之 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-04-04 - H01M10/0587
  • 本发明涉及提高生产率的电池的制造方法。具有:工序A,在工序A中,将第1隔膜、第2隔膜、正极板以及负极板卷绕到配置于第1位置的卷芯上;工序B,在工序B中,卷芯离开第1位置,在第1位置配置与所述卷芯不同的另一卷芯;工序C,在工序C中,卷绕到在工序B中离开第1位置的卷芯上的第1隔膜和第2隔膜在重叠并保持于在工序B中配置于第1位置的另一卷芯的外周面的状态下、且在沿着轴向设置于另一卷芯的外周面的槽处切断;工序D,在工序D中,将在工序C中切断的第1隔膜和第2隔膜卷绕到在工序B中离开第1位置的卷芯上,直至被切断的端部为止。
  • 电池制造方法
  • [发明专利]电力系统-CN202211172479.8在审
  • 朝仓淳;坂田英树;山内丰;永井秀幸;池田康彦;家亲正典 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-03-31 - H02J3/32
  • 本发明提供为了迅速应对来自输配电设施的电力供需请求而调整充放电点的蓄电状态的电力系统。这里公开的电力系统具备:第1取得部,从输配电设施取得电力供需请求信息;第2取得部,从设置有蓄电装置的充放电点取得蓄电状态信息;第3取得部,取得可与蓄电装置电连接而充放电的电动车辆的车辆信息;供需满足度计算部,基于第1取得部取得的电力供需请求信息和第2取得部取得的蓄电状态信息来计算供需满足度;选择部,基于第3取得部取得的车辆信息和供需满足度计算部计算出的供需满足度来选择引导至充放电点的电动车辆;以及通信部,向选择出的电动车辆发送引导信息。
  • 电力系统
  • [发明专利]蓄电装置-CN202211172666.6在审
  • 片山明 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-03-31 - H01M50/244
  • 本发明提供一种蓄电装置。蓄电装置(1)具备:多个蓄电单体(200);以及具有收纳多个蓄电单体(200)的内部空间(10)和规定内部空间(10)的外表面(20)的壳体(100)。壳体(100)的外表面(20)包括能够随着内部空间(10)的压力上升而伸长的波纹部(21)。波纹部(21)沿着壳体(100)的周向遍及大致整周地形成。
  • 装置
  • [发明专利]二次电池的制造方法和二次电池-CN202211172696.7在审
  • 今堀利生;室屋阳平;梅村幸司;米田幸志郎 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-03-31 - H01M50/553
  • 本发明在二次电池中确保铆接端子时的铆接强度。二次电池(10)的制造方法包含:第1准备工序(S11),在形成于二次电池的封口板(40)的安装孔(45),以轴部(54)从封口板突出的方式插入具有呈跑道形状且呈筒状的轴部的端子(50);第2准备工序(S12),在封口板的位于安装孔(45)的周围处的、轴部(54)突出的一侧的面配置导电部件(55);第1铆接工序(S13),使用具有跑道形状的前端部(101)、和直径大于前端部的正圆形状的基端部(102)的铆接工具(100),将前端部(101)插入轴部,并用基端部(102)扩张轴部的内径;以及第2铆接工序(S14),将轴部(54)的被扩张的部分压平。
  • 二次电池制造方法
  • [发明专利]蓄电设备的制造方法-CN202210899217.5在审
  • 前田笃志;增泽直贵;安枝贤吾 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-07-28 - 2023-03-31 - H01M10/058
  • 本发明涉及蓄电设备的制造方法,具备:辊压工序,对宽幅带状电极板中的合剂层叠部进行辊压;非层叠部延伸工序,使宽幅带状电极板中的一对合剂非层叠部沿长度方向延伸;层叠部延伸工序,使合剂层叠部中的位于合剂非层叠部侧的一对合剂非层叠部侧部分沿长度方向延伸;切断工序,将宽幅带状电极板在宽度方向的中心位置沿长度方向切断,来分割为2条带状电极板;收卷工序,将2条带状电极板分别一边沿长度方向施加张力一边绕卷芯收卷为辊状,来形成为2个电极辊;以及保管工序,分别保管电极辊。
  • 设备制造方法
  • [发明专利]智能电网的信息处理装置-CN202211156697.2在审
  • 齐藤克史;中村昂章;永井秀幸 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-03-28 - H02J13/00
  • 本发明的课题在于提高电力利用的便利性。本发明公开的智能电网(10)的信息处理装置(100)应用于具有连接有多个电力器件的输电网(20)、和至少输送由输电网(20)输送的电力量的信息的通信网(40)的智能电网(10)。信息处理装置(100)构成为执行第1记录处理(m1)和取出处理(m3)。这里,第1记录处理(m1)是将相当于能够从智能电网(10)接受的电力量的虚拟蓄电容量与用户建立关联来进行记录的处理。取出处理(m3)是根据用户从输电网(20)接受到的电力量来使该用户的虚拟蓄电容量减少的处理。
  • 智能电网信息处理装置
  • [发明专利]电池-CN202211149211.2在审
  • 胁元亮一 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-03-24 - H01M10/04
  • 本发明提供适当地防止电极极耳组的损伤的电池。在此处公开的电池(100)的优选的一实施方式中,在封口板(14)配备有绝缘构件(70)。在绝缘构件(70)接合有以覆盖电极体(20a、20b、20c)的方式配置的绝缘片(29),绝缘片(29)具备片底壁(29a)、从片底壁(29a)延伸且相互相向的一对片第一侧壁(29b)以及从片底壁(29a)延伸且相互相向的一对片第二侧壁(29c)。
  • 电池
  • [发明专利]充放电控制装置-CN202211149481.3在审
  • 乾真也;汤乡政树;古川公彦;小林宪令;中村昂章;伊藤桂一 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-03-24 - B60L53/00
  • 提供一种充放电控制装置,抑制车载电池的劣化。此处公开的充放电控制装置控制对搭载于电动车辆的车载电池进行充放电的充放电装置。充放电控制装置具备:探测部,探测电动车辆连接到充放电装置;SOC取得部,取得连接到充放电装置的电动车辆的车载电池的SOC;使用信息取得部,取得连接到充放电装置的电动车辆的下次使用时刻和下次行驶距离;以及设定部,以在将车载电池维持为低SOC之后进行充电并在下次使用时刻残留下次行驶距离所需的SOC的方式编制电动车辆的车载电池的充放电计划表。
  • 放电控制装置
  • [发明专利]二次电池-CN202211114623.2在审
  • 冈田光广 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-09-14 - 2023-03-21 - H01M50/103
  • 本发明提供一种减少施加于电极体与集电极耳的边界的振动、冲击等外部负荷的技术。这里公开的二次电池具有电极体、外壳主体以及盖。盖具有经由绝缘材料安装的集电端子。电极体具有集电极耳。集电极耳具有从电极体延伸的延伸部、和从该延伸部的前端区域向与该延伸部不同的方向延伸的支部。支部具有与集电端子接合的部位。
  • 二次电池

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