专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]蓄电设备的制造方法-CN202210899217.5在审
  • 前田笃志;增泽直贵;安枝贤吾 - 泰星能源解决方案有限公司
  • 2022-07-28 - 2023-03-31 - H01M10/058
  • 本发明涉及蓄电设备的制造方法,具备:辊压工序,对宽幅带状电极板中的合剂层叠部进行辊压;非层叠部延伸工序,使宽幅带状电极板中的一对合剂非层叠部沿长度方向延伸;层叠部延伸工序,使合剂层叠部中的位于合剂非层叠部侧的一对合剂非层叠部侧部分沿长度方向延伸;切断工序,将宽幅带状电极板在宽度方向的中心位置沿长度方向切断,来分割为2条带状电极板;收卷工序,将2条带状电极板分别一边沿长度方向施加张力一边绕卷芯收卷为辊状,来形成为2个电极辊;以及保管工序,分别保管电极辊。
  • 设备制造方法
  • [发明专利]半导体装置及半导体装置的制造方法-CN201980101294.8在审
  • 前田笃志;川濑达也;井本裕儿 - 三菱电机株式会社
  • 2019-10-17 - 2022-05-27 - H01L21/60
  • 目的在于提供提高了引线部与半导体元件之间的接合可靠性的半导体装置。半导体装置包含半导体元件及引线部。半导体元件搭载于在绝缘基板设置的电路图案。引线部具有板状的形状,经由第1接合材料而与半导体元件接合。引线部包含引线主体及接合部件。引线主体包含与半导体元件的搭载位置对应地设置的开口部。接合部件在开口部内设置于半导体元件之上。接合部件的下表面通过第1接合材料而与半导体元件接合,并且,接合部件的外周部通过第2接合材料而与开口部的内周接合。
  • 半导体装置制造方法
  • [发明专利]离合器的冷却构造-CN201580026669.0有效
  • 杉村晃;前田笃志;高桥功;早川纯平;内藤忠司;久保隆史 - 加特可株式会社
  • 2015-02-26 - 2019-04-12 - F16D13/62
  • 一种前进离合器(4)的冷却构造,设于驱动板(42)的衬片部件(43)压接于从动板(46),限制驱动板(42)和从动板(46)的相对旋转,其中,在周向邻接的衬片部件(43、43)之间形成有通过离心力向外径侧移动的润滑油(OL)流通的点状槽(421),将点状槽(421)的宽度(Wa)的下限设定为,通过点状槽(421)的润滑油(OL)的流量为可将驱动板(42)和从动板(46)冷却到上限温度(Tmax)以下的最小流量的宽度(a),将点状槽(421)的宽度(Wa)的上限设定为,通过点状槽(421)的润滑油(OL)中的空气含有率为利用该空气含有率的润滑油(OL)可将驱动板(42)和从动板(46)冷却到上限温度(Tmax)以下的最大含有率的宽度(b)。
  • 离合器冷却构造
  • [发明专利]转向装置-CN201680016101.5在审
  • 杉田澄雄;前田笃志;光石伸弘 - 日本精工株式会社
  • 2016-04-12 - 2017-12-01 - B62D6/00
  • 抑制伴随执行自动操向控制而传递到方向盘的反作用力。因此,设置能够使方向盘(1)的操向角与转向轮(13)的转向角之间的转角比率变化的可变致动器(8);设置在比可变致动器(8)更靠转向轮(13)侧的位置且对转向机构赋予操向辅助力的操向辅助机构(12);和检测输入到转向机构的转向扭矩的扭矩角度传感器(7),进行操向辅助控制以使得产生与转向扭矩对应的操向辅助力,对操向辅助机构(12)进行驱动控制,并且,在输入了躲避指令时进行自动操向控制,对操向辅助机构(12)进行驱动控制以使得以由所输入的转向位置指令指定的转向角进行行驶。进而,对可变致动器(8)的转角比率进行调整,抑制伴随进行自动操向控制而传递到方向盘(1)的反作用力。
  • 转向装置
  • [发明专利]自动变速器的摩擦联接元件的润滑构造-CN201380050645.X有效
  • 斋藤恒;山本英晴;持山真也;前田笃志 - 加特可株式会社
  • 2013-09-17 - 2017-09-01 - F16D25/10
  • 一种自动变速器的摩擦联接元件的润滑构造,在自动变速器(1)的变速箱(20)内,在离合器鼓(30)的周壁部(32)的外径侧设有通过活塞(40)在轴向上联接、释放的摩擦联接元件(CLx),并且在周壁部的内径侧可沿着轴向进退移动地设有在轴向上联接、释放摩擦联接元件(CLz)的活塞(70)。在周壁部的第一周壁部(321)设有连通其内径侧和外径侧的贯通孔(321a),并且在活塞(70)的内径侧设有成为润滑油的供给口的贯通孔(87),进而在径向贯通活塞(70)而设有连通贯通孔(87)和贯通孔(321a)的连通路(79)。在使摩擦联接元件成为释放状态的活塞的初始位置,更大量的润滑油经过连通路和贯通孔供给至离合器鼓的外径侧。由此,能够充分润滑周壁部外侧的摩擦联接元件。
  • 自动变速器摩擦联接元件润滑构造
  • [发明专利]一种2-氨基-N-(2-氯-6-甲基苯基)噻唑-5-甲酰胺的合成方法-CN201310504458.6有效
  • 斋藤恒;山本英晴;持山真也;前田笃志 - 加特可株式会社
  • 2013-09-17 - 2015-06-03 - F16D25/10
  • 一种自动变速器的摩擦联接元件的润滑构造,在自动变速器(1)的变速箱(20)内,在离合器鼓(30)的周壁部(32)的外径侧设有通过活塞(40)在轴向上联接、释放的摩擦联接元件(CLx),并且在周壁部的内径侧可沿着轴向进退移动地设有在轴向上联接、释放摩擦联接元件(CLz)的活塞(70)。在周壁部的第一周壁部(321)设有连通其内径侧和外径侧的贯通孔(321a),并且在活塞(70)的内径侧设有成为润滑油的供给口的贯通孔(87),进而在径向贯通活塞(70)而设有连通贯通孔(87)和贯通孔(321a)的连通路(79)。在使摩擦联接元件成为释放状态的活塞的初始位置,更大量的润滑油经过连通路和贯通孔供给至离合器鼓的外径侧。由此,能够充分润滑周壁部外侧的摩擦联接元件。
  • 一种氨基甲基苯基噻唑甲酰胺合成方法
  • [实用新型]外壳密闭构造-CN201420090623.8有效
  • 前田笃志 - 日本精工株式会社
  • 2014-02-28 - 2014-07-23 - F16H57/029
  • 本实用新型提供一种外壳密闭构造,其涉及车辆的电动转向装置的齿轮箱和执行机构的外壳的配线贯穿部的密封构造,其特征在于,在配线将外壳的分割部贯穿的位置上设有垫圈,外壳由外壳主体、外壳盖体、和对外壳内部进行划分的外壳内构件构成,垫圈在外周面的一部分上具有与O型环卡合的槽、和与外壳内构件卡合的突起。
  • 外壳密闭构造
  • [发明专利]网版印刷机-CN201280036547.6有效
  • 上出宏司;前田笃志;小岛一夫 - 微技术株式会社
  • 2012-05-25 - 2014-03-26 - B41F15/40
  • 提供一种涂刷器能够追随于印刷面的小型的网版印刷机。在使用涂刷器(203)和网版掩模(201)进行印刷的网版印刷机(100)中,具备沿印刷方向移动的长形状的框架(231)、保持涂刷器的长形状的涂刷器支架(203)、固定在框架(231)的两端且导引涂刷器支架(204)的上下方向的移动的1对导引套筒(213)、和在比1对导引套筒(213)靠内侧的位置固定在框架(231)上且使涂刷器支架(204)沿上下方向移动的1对气缸(211)。
  • 印刷机

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