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[实用新型]一种毫米波雷达检测系统-CN202223353766.7有效
发明人：寻焜燃;吴泽耿;王尚玉;赵亚菲;蔡艳玲;汤伟 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及雷达检测领域，公开了一种毫米波雷达检测系统,包括：上位机模块，用于模拟汽车内部的控制器；CAN模块，所述上位机模块通过所述CAN模块与所述毫米波雷达进行有线数据通信以确认所述毫米波雷达的状态；可编程电源模块，可在所述上位机模块的控制下测试不同电压状态下毫米波雷达的功能；电流分档模块，用于采集所述毫米波雷达实际消耗电流，温度传感器模块，用于采集周围环境的温度，本检测系统能够在各种类型的测试环境中，如电压变化，温度变化或者耐久中，高效准确的检测毫米波雷达，通过CAN通信时的数据状态，电流消耗状态，能为研发人员提供准确的参考数据进行产品的开发，调整，及失效的分析，让后续产品可靠性得到提升。
一种毫米波雷达检测系统

[发明专利]控制系统和控制方法-CN201911134282.3有效
发明人：贺川;王水昌 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本公开提供了一种转向柱开关模块中的控制系统和控制方法。控制系统包括：P个检测组件；M个第一控制器，每个第一控制器与至少一个检测组件对应；N个第二控制器，每个第二控制器与至少一个第一控制器对应，并且至少存在一个第二控制器与至少两个检测组件对应；其中，对于第i个检测组件，与其对应的第一控制器获取第i个检测组件的检测信号作为第一检测信号，与其对应的第二控制器获取该同一检测信号作为第二检测信号，并且在第一检测信号与第二检测信号一致的情况下，第i个检测组件对应的第一控制器基于第一检测信号生成并输出控制信号；其中，P为大于等于2的整数，M和N为大于等于1的整数，1≤i≤P，且M≤P，N＜P，且N≤M。
控制系统控制方法

[实用新型]一种超声波倒车雷达传感器测试装置-CN202223001324.6有效
发明人：赵新颖;郑宗彬;钟玉倩;李平;蔡艳玲;汤伟 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：本实用新型涉及超声波倒车雷达传感器测试装置领域，公开了一种超声波倒车雷达传感器测试装置,包括：底部支架，所述底部支架上连接有平行且间隔设置的左支架和右支架，所述右支架上设有用于安装超声波倒车雷达传感器的定位板，所述定位板安装在所述右支架上且与之滑动配合，所述左支架上安装有背板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：解决了因为测试场地受限而没有办法把超声波倒车雷达传感器摆开进行测试的问题，本装置由铝合金制成，在环境测试中不变形，能反复使用，能确保超声波倒车雷达传感器在测试过程当中处于稳定的状态，避免环境测试过程当中不稳定造成的探测距离不稳定，误导环境测试结果的判定。
一种超声波倒车雷达传感器测试装置

[发明专利]感应充电天线结构及其制造方法，无线充电模块-CN202310066165.8在审
发明人：修罗 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种天线结构及其制造方法，该天线结构包括：印刷电路板，其设置有控制感应充电天线操作的电气部件；感应充电天线组件；以及屏蔽层；其中，基本全部的电气部件设置在所述印刷电路板的第一侧，所述天线组件设置在所述印刷电路板的与所述第一侧相反的第二侧，并且其中，所述屏蔽层接地并且位于所述天线组件与所述印刷电路板之间。本发明还提供具有该天线结构的无线充电模块。
感应充电天线结构及其制造方法无线模块

[发明专利]车内雷达检测方法、装置及车辆-CN202210048769.5在审
发明人：袁浩;林鹏;吴麒 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了车内雷达检测方法及装置。本公开的实施例所提供的车内雷达检测方法，包括：获取车辆的车辆状态信号，并根据所述车辆状态信号确定所述车辆的运行状态；在所述车辆处于预定运行状态的情况下，确定开启车内雷达；在确定所述车内雷达开启的情况下，开启所述车辆的振动检测；获取所述车辆的振动检测数据，并根据所述振动检测数据确定所述车辆是否发生振动；以及在确定所述车辆发生振动的情况下，关闭所述车内雷达直至所述车辆振动结束，从而实现在车内雷达进行车内活体检测过程中，避免因为车辆振动而造成误检，提升车内雷达检测准确率。
雷达检测方法装置车辆

[发明专利]角度和/或扭矩传感器系统及应用到其中的方法-CN202010097369.4有效
发明人：贺川 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：提供了角度和/或扭矩传感器系统及应用到其中的方法。该角度和/或扭矩传感器系统包括：转子，连接到要测量其角度和/或扭矩的对象；一个或多个齿轮，由转子驱动；磁性组件，布置在每个齿轮上；传感器芯片，布置在印刷电路板第一表面上并且与磁性组件位于PCB的同一侧，用于在一个或多个齿轮旋转而导致磁性组件的磁场方向改变时，根据磁场方向的改变来获得角度和/或扭矩数据并将其通过电信号输出；以及检测装置，包括测量单元和布置在PCB第二表面上的检测组件，用于检测由于磁性组件产生的磁场方向而附着到PCB第二表面上的导电和/或磁性物体，并且其中测量单元由于导电和/或磁性物体与检测组件的相互作用而输出超出正常范围的测量值。
角度扭矩传感器系统用到中的方法

[发明专利]触控操作装置-CN201910894597.1有效
发明人：王水昌;张玉东;邓双明;O.英蒂尼;N.瓦杰达;S.斯托德;J.格伦塞 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本公开涉及一种触控操作装置，其包括：上盖组件，其包括上盖和承载上盖的上盖保持件，上盖沿一平面延伸，上盖和上盖保持件之间设置有触摸传感器；壳体，其沿第一方向在其上侧支撑上盖组件，第一方向垂直于上盖延伸所沿的平面，上盖组件能够相对于壳体沿第一方向在初始位置和下压位置之间移动；后盖，其固定连接至壳体的下侧，后盖和壳体之间设置有印刷电路板；以及平衡机构，其包括位于上盖保持件和壳体之间的预压缩的多个弹性元件，使得上盖保持件预加载有一定作用力且上盖组件能够相对于壳体沿第一方向在初始位置和下压位置之间移动，其中，多个弹性元件呈圆柱形。
操作装置

[发明专利]支持PEPS功能的可扩展蓝牙车载系统-CN201611088471.8有效
发明人：修罗;蒲云 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种支持PEPS功能的可扩展蓝牙车载系统。该系统包括：位于车辆内的PEPS基站；OBD接口，其与PEPS基站相连；蓝牙收发机，其与OBD接口相连并被配置为在蓝牙收发机和PEPS基站之间建立私有安全通信信道。
支持 peps 功能扩展蓝牙车载系统

[发明专利]用于LED驱动器的开路保护电路-CN201810721053.0有效
发明人：奚义义;施三保;龚天勋 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H05B45/50 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于对LED驱动器进行开路保护的电路，包括开路检测子电路和开路保护执行子电路。所述开路检测子电路可以与LED驱动器中包括的多个LED串的两端相连，并被配置为根据LED串两端的电压差，确定所述多个LED串中的一个或多个是否发生开路；以及开路保护执行子电路，与LED驱动器中的第一节点电连接，并配置为从开路检测子电路接收确定结果，并根据确定结果控制是否执行开路保护，其中所述开路保护执行子电路进一步被配置为：响应于开路检测子电路确定所述多个LED串中的一个或多个发生开路，将第一节点的电压钳位至低电压，以执行开路保护。
用于 led 驱动器开路保护电路

[实用新型]一种汽车转向助力传感器耐久测试装置-CN202222973452.0有效
发明人：汤伟;李平;翟吉华;赵红;刘乔;伍云政 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及耐久测试技术领域，公开了一种汽车转向助力传感器耐久测试装置，包括支撑底座、夹具模块以及安装夹具模块的承载板，还包括：夹具角度调节模块，设于支撑底座上并对承载板的水平角度进行调节；电机，对夹具模块进行驱动旋转；电机高度调节模块，对电机的的竖向高度进行调节；电机角度调节模块，设于电机高度调节模块上并对电机的水平角度进行调节；且电机安装于电机角度调节模块上；本实用新型汽车转向助力传感器耐久测试装置，设有的夹具角度调节模块使得夹具模块的角度可以进行调节，以及设有的电机高度调节模块和电机角度调节模块使得电机的角度和高度可以进行调节，从而提高可调节性能，满足测试的多角度要求。
一种汽车转向助力传感器耐久测试装置

[实用新型]一种汽车后摄像头电磁兼容试验辅助测试系统-CN202222953782.3有效
发明人：刘登万;冯红玉;吕周扬;黄官剑;蔡艳玲;汤伟 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车后摄像头测试系统领域，公开了一种汽车后摄像头电磁兼容试验辅助测试系统,包括：EMC测试实验室，所述EMC测试实验室的内部设有：用于测试的摄像头；电源；电源信号分离器；第一视频光电转换设备；所述EMC测试实验室的外部设有：第二视频光电转换设备；视频输出转换设备；电脑；该系统能够模拟实车应用场景，实时监控本汽车后视摄像头传输的视频画面，并能避免辅助设备对测试的干扰，及抵抗电磁兼容(EMC)抗扰度测试中的干扰从而给本汽车后视摄像头提供稳定的通信信号，确保电磁兼容(EMC)测试的准确性和有效性。
一种汽车摄像头电磁兼容试验辅助测试系统

[实用新型]一种汽车组合开关机械振动测试夹具-CN202221965526.X有效
发明人：刘乔;李平;王尚玉;郑铭泽;汤伟;何喜成 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车组合开关测试领域，公开了一种汽车组合开关机械振动测试夹具，应用于汽车组合开关测试，包括底座，所述底座的内部设有容纳空间，所述底座的不同侧面上分别安装有用于固定汽车组合开关的第一管柱、第二管柱和第三管柱；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本夹具可以同时测试多个组合开关，在进行振动测试的同时还可以测试时钟弹簧的旋转性能，提升了测试的仿真性，使得测试的数据结果更加严谨可靠。
一种汽车组合开关机械振动测试夹具

[实用新型]一种汽车超声波倒车雷达传感器固定距离障碍管-CN202220513884.0有效
发明人：黄官剑;刘登万;刘栗;田宏伟;罗成勇;彭深根 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G01S7/521 文献下载
摘要：本实用新型涉及传感器领域，公开了一种汽车超声波倒车雷达传感器固定距离障碍管，其包括管道，所述管道的外壁设有吸波层；所述管道的两端分别设有上管帽和下管帽；所述上管帽设有固定支架；固定距离障碍管所有的材料都不采用带金属的材料，避免金属材料给EMC测试过程当中影响测试的结果准确性；海绵的作用吸收倒车雷达传感器的反复发射的超声波，让固定距离障碍管只存在一个垂直反射的超声波，确保汽车超声波倒车雷达传感器探测的距离是唯一的；固定支架，是对应的汽车超声波倒车雷达传感器专用的，能确保汽车超声波倒车雷达传感器在测试过程当中处于稳定避免EMC测试过程当中不稳定造成的探测距离不稳定，误导EMC测试结果的判定。
一种汽车超声波倒车雷达传感器固定距离障碍

[实用新型]一种汽车扭矩角度传感器手板件热铆焊接夹具-CN202123118853.X有效
发明人：翟吉华;王亦斌;邓思奎;罗成勇;伍元政;汤伟 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊接夹具领域，公开了一种汽车扭矩角度传感器手板件热铆焊接夹具,包括：底座；安装板，安装在底座上且与之滑动配合；固定座，安装在安装板上且成型有用于放置手板件的槽位，固定座上设有夹具以固定手板件，该热铆焊接夹具设计灵巧，结构科学，通过滑轨实现了零部件焊接位置的调整，降低了对热铆焊接机的要求，解决了原本扭矩角度传感器手板件制作成本较高的难题的同时保证了制作出来的手板件的焊接质量。
一种汽车扭矩角度传感器手板铆焊夹具

[实用新型]一种汽车扭矩角度传感器手板件超声波焊接夹具-CN202221987974.X有效
发明人：邓思奎;翟吉华;伍云政;李平;毛智明;杜执宣 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B23K20/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及扭矩角度传感器领域，公开了一种汽车扭矩角度传感器手板件超声波焊接夹具,包括：底座；固定板，设置在所述底座上，所述固定板上设有若干个腰型孔，若干个所述腰型孔内设有螺栓，所述固定板通过螺栓固定于所述底座上；滑轨，所述底座安装在滑轨上且与之滑动配合；产品固定座，安装在所述固定板上，所述产品固定座的顶面中心成型有用于放置汽车扭矩角度传感器手板件的凹槽，该超声波焊接夹具设计灵巧，结构科学，通过X方向滑轨及Y方向腰型孔实现了零部件焊接位置的调整，并让下层底座模块化与其他产品共用，解决了原本扭矩角度传感器手板件制作成本较高难题的同时保证了制作出来的手板件的焊接质量。
一种汽车扭矩角度传感器手板超声波焊接夹具

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