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[发明专利]旋风形悬空螺丝柱结构-CN201310692924.8有效
发明人：陈玉灵;邓明松;马波 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16B13/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种旋风形悬空螺丝柱结构，包括螺丝柱和用于支撑该螺丝柱的板，其中螺丝柱具有沿其轴线延伸的开口，螺丝钉可攻入该开口。螺丝柱可以与板一体形成。其中，板在与螺丝柱交接处设置有挖切部，从而所述板中形成从板的主体部分延伸到螺丝柱的凸片，所述凸片的外边缘相切于螺丝柱的柱面。
旋风悬空螺丝结构

[发明专利]用于机动车辆的钥匙组件-CN201710809526.8在审
发明人：谢扬;董治国;塞巴斯蒂恩·博尼费斯 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E05B19/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种用于机动车辆的钥匙组件。该钥匙组件包括：壳体；实体钥匙；锁定部件。所述锁定部件包括：锁合部，在所述锁合部处于第一位置时，所述锁合部与所述实体钥匙的圆孔接合以将所述实体钥匙的插入部分锁定在壳体中，而在所述锁合部处于第二位置时，所述锁合部与所述实体钥匙的圆孔脱离以使所述实体钥匙与壳体分离；和释放按钮，所述释放按钮设置成能够在受到朝向所述壳体内部的推压力的作用下使锁合部从所述第一位置平移至所述第二位置；和弹性部件，所述弹性部件设置于壳体内部，所述弹性部件抵靠所述锁定部件的释放按钮以提供将所述锁合部从第二位置平移到第一位置的力。
锁合部实体钥匙弹性部件第二位置第一位置钥匙组件锁定平移机动车辆壳体内部按钮壳体释放圆孔按钮设置壳体分离接合推压力脱离

[发明专利]用于自动选择停车操作的停车辅助方法和系统-CN201410577112.3有效
发明人：刘树春;H.戈特齐格;陈博谦 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60W30/00 文献下载
摘要：一种用于为停放至目标停车位的车辆自动选择停车操作的停车辅助方法，包括：找到用于车辆的目标停车位；检测沿车辆行进方向在目标停车位前方停放的前方物体沿车辆行进方向的长度、和沿车辆行进方向在目标停车位后方停放的后方物体沿车辆行进方向的长度；和根据前方物体的长度和后方物体的长度确定停车操作模式。还提供了一种停车辅助系统，用于执行上述方法。
用于自动选择停车操作辅助方法系统

[发明专利]用于控制停车区域进入系统的布置和方法-CN201710462719.0在审
发明人：修罗;J·莫茨 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种用于控制停车区域进入系统的布置，其包括按钮(34)和第一控制电路(30)，所述第一控制电路连接到所述按钮(34)，并且适于在致动所述按钮(34)时触发所述停车区域进入系统的操作。所述布置还包括接收器电路(46)；并联连接到所述按钮(34)的可控开关(44)；以及第二控制电路(42)，该第二控制电路适于在所述接收器电路(46)接收到无线指令时切换所述可控开关(44)。还描述了一种用于使用所述布置控制停车区域进入系统的方法。
控制电路停车区域按钮接收器电路可控开关并联连接无线指令触发致动

[发明专利]用于车辆的车载自动停车系统-CN201710320572.1在审
发明人：修罗 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的车载自动停车系统，包括：自动停车单元(20)，适于控制车辆进入或离开由远程控制的进入系统保护的停车区域的操纵；通信电路(14)，适于发送用于操作所述进入系统的无线指令；以及人机接口(30)，其适于监视通信电路(14)以在所述人机接口(30)的致动时发送所述无线指令，其中，所述人机接口(30)也适于指令所述自动停车单元(20)控制在所述人机接口(30)的致动之后的操纵。
人机接口自动停车系统无线指令自动停车致动发送监视通信停车区域通信电路系统保护远程控制电路指令

[发明专利]用于控制车辆操纵的装置-CN201710321927.9在审
发明人：修罗 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E05F15/77 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制车辆操纵的装置，该装置用于控制车辆(8)进入或驶出由远程控制接入系统(4)保护的停车区域(5)的操纵。该装置包括一模块，该模块适于只要在电子装置(2)上检测到用户动作，则监视所述操纵，并控制接入系统(4)的操作。
车辆操纵接入系统电子装置停车区域用户动作远程控制监视检测

[发明专利]用于车辆的车载自动停车系统-CN201710320573.6在审
发明人：修罗 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：一种用于车辆(8)的车载自动停车系统(10)，包括：适于控制车辆(8)进出停车区域(5)的操纵的自动停车单元(20)；适于发送用于操作所述停车区域(5)的进入系统(4)的无线指令的通信电路(58)；适于经由总线(40)向所述通信电路(58)发送给定指令的人机接口(56)，所述通信电路(58)在接收给定指令时发送所述无线指令，一模块，该模块被连接到所述总线(40)并且适于指令所述自动停车单元(20)控制所述操纵并在所述总线(40)上发送所述给定指令。
通信电路总线指令发送自动停车系统停车区域无线指令自动停车人机接口

[发明专利]用于自动选择停车操作的停车辅助方法和系统-CN201410577143.9有效
发明人：刘树春;H.戈特齐格;陈博谦 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：一种用于为停放至目标停车位的车辆自动选择停车操作的停车辅助方法，包括：找到用于车辆的目标停车位，其中，前方物体沿车辆的行进方向位于目标停车位的前方；检测目标停车位的尺寸；检测前方物体的尺寸，检测前方物体沿车辆行进方向的长度，检测沿车辆行进方向位于目标停车位后方的后方区域以获得一检测值；确定停车操作模式是否能够基于所述目标停车位的尺寸来决定；当目标停车位的尺寸仅适于垂直停车时，执行垂直停车操作模式；当目标停车位的尺寸仅适于平行停车时，执行平行停车操作模式；如果停车操作模式不能基于目标停车位的尺寸来决定，根据前方物体的长度和所述检测值确定停车操作模式。还提供了一种停车辅助系统，用于执行上述方法。
用于自动选择停车操作辅助方法系统

[发明专利]用于检测车辆附近的可能的碰撞的方法和装置-CN201410811931.X有效
发明人：陈博谦;黄智强;海因里希·戈特齐格 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于检测车辆附近的可能的碰撞的方法和装置。该装置包括：位于所述车辆的一侧的至少一个传感器，其被配置为分别感测位于所述车辆的同一侧的第一对象和位于所述第一对象后方的第二对象，并且分别确定所述第一对象的第一速度和所述第二对象的第二速度；处理单元，被配置为根据所述第一速度和所述第二速度确定所述第一对象和所述第二对象之间是否可能发生碰撞。
用于检测车辆附近可能碰撞方法装置

[发明专利]车辆控制系统-CN201710029835.3在审
发明人：修罗 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆控制系统。该车辆控制系统包括：工作在次GHz频带的收发机，其被配置为向车辆的RKE用户终端、车辆的一组TPMS传感器和位于所述车辆外的至少一个远程控制终端发送数据，并从其接收数据；以及ECU，其与所述收发机相连，并被配置为：响应于来自所述RKE用户终端的数据执行车辆的锁定或解锁和发动机启动功能，接收来自所述TPMS传感器的胎压数据以及响应于用户操作来控制所述远程控制终端。
车辆控制系统远程控制终端用户终端收发机发动机启动接收数据数据执行胎压数据用户操作响应解锁配置锁定

[实用新型]一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统-CN201721316596.1有效
发明人：梁旭良;王宁;吴春林;王炜秋 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60R25/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统，其与现有的汽车安防系统对比，增加了一路纯硬件电路判断的方案去管理引擎电源和方向盘上锁动作的执行，提高了在现有汽车接入无线互联网的情况下，可以提高汽车在行驶过程中不受到互联网攻击的安全性，使汽车上乘客和驾驶员的人身安全以及汽车本身得到安全的保障。
汽车安防系统无钥匙本实用新型纯硬件电路无线互联网管理引擎人身安全上锁动作行驶过程方向盘电源乘客攻击互联网安全

[实用新型]一种基于人脸识别和汽车钥匙的汽车进入和启动系统-CN201721327122.7有效
发明人：梁旭良;王宁;吴春林;肖毅 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于人脸识别和汽车钥匙的汽车进入和启动系统，其包括汽车内部认证模块、汽车钥匙、摄像头、发动机控制单元、车身电子控制模块和门把手，门把手通过电子开关或传感器与汽车内部认证模块进行信号传输连接，汽车内部认证模块通过高频信号与汽车钥匙进行无线连接，汽车内部认证模块通过CAN总线与摄像头和车身电子控制模块进行信号传输连接，汽车内部认证模块与发动机控制单元电连接，车身电子控制模块与门锁电连接。本实用新型运用汽车钥匙+人脸识别验证进入与启动汽车，有效地提高汽车的安全性。
汽车内部汽车钥匙认证模块电子控制模块人脸识别车身发动机控制单元信号传输连接本实用新型摄像头启动系统电连接门把手汽车电子开关高频信号无线连接有效地门锁传感器验证

[实用新型]一种电池电压跌落的检测电路-CN201721326288.7有效
发明人：杨宁;贺佳;王炜秋;游常能 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池电压跌落的检测电路，电连接于电池电压输出端与MCU芯片之间，包括第一开关管、测量电路和中断判断电路；测量电路包括第一滤波电路和电池电压测量输出端口，第一滤波电路的输入端与第一开关管的输出端电连接，第一滤波电路的输出端与电池电压测量输出端口电连接；中断判断电路包括第二滤波电路、第二开关管和中断判断输出端口，第二滤波电路的输入端与第一开关管的输出端电连接，第二滤波电路的输出端与第二开关管的控制端电连接，第二开关管的输入端接工作电压，第二开关管的输出端接地，中断判断输出端口电连接于第二开关管的输入端。本实用新型通过硬件和软件共同检测判断电压跌落，使MCU能够提前进入数据保存功能。 1
滤波电路开关管输出端口中断判断电连接输入端第一开关电池电压输出端电池电压测量输出端电连接本实用新型测量电路检测电路跌落电路数据保存功能输出端接地电压跌落工作电压控制端检测

[实用新型]一种低成本的雨刮水泵控制器-CN201721243251.8有效
发明人：陈晓东;高永存;奚义义;郭祥茂 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低成本的雨刮水泵控制器，其包括定时器U2、水泵控制继电器K1和关于雨刮转速的检测电路，定时器的输入端与清洗指令信号输出端口连接，定时器的输出端与水泵控制继电器的控制端电性连接，水泵控制继电器的输入端与清洗指令信号输出端口电性连接，水泵控制继电器与水泵连接，检测电路的输入端与雨刮位置信号的输出端口连接，检测电路的输出端通过RC调节电路与定时器的控制端电性连接；还包括有电池电压为上述的定时器、水泵控制继电器和检测电路提供工作电压。本实用新型利用简单而成本低的定时器控制来代替成本高昂的微控制器来实现水泵控制。 1
水泵控制继电器定时器检测电路雨刮输入端指令信号输出本实用新型水泵控制器电性连接低成本控制端输出端清洗输出端口连接定时器控制电池电压端口电性端口连接工作电压水泵控制水泵连接微控制器位置信号电路

[实用新型]一种低成本的直流风扇堵转检测电路-CN201721190027.7有效
发明人：高永存;奚义义;郭祥茂;彭勇 -专利权人： 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： H02H7/085 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低成本的直流风扇堵转检测电路，接于风扇与风扇电源开关之间，其包括边沿检测触发电路、脉冲失落检测电路和自锁电路。边沿检测触发电路用于检测风扇反馈的PWM信号；脉冲失落检测电路用于检测PWM信号掉失后关闭风扇电源开关；自锁电路用于锁住当前信号状态，避免干扰信号误触发使风扇电源开关重新接通。本实用新型采用分离元件实现风扇PMW信号的边沿检测，能兼容各种风扇输出的PWM信号，完全实现了风扇堵转保护的功能，其实现方案简单，成本相对较低。
风扇风扇电源开关边沿检测本实用新型触发电路检测电路失落检测直流风扇自锁电路低成本脉冲堵转电路堵转保护分离元件风扇输出干扰信号信号状态误触发检测锁住接通兼容反馈