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[实用新型]一种检查室屏蔽罩以及成像治疗系统-CN202320179067.0有效
发明人：邢庹闼;傅费超;朱豪善;沙康康 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01R33/422 文献下载
摘要：本说明书实施例提供了一种检查室屏蔽罩以及成像治疗系统。该检查室屏蔽罩包括：周向封闭形的屏蔽侧壁，与所述屏蔽侧壁对应的屏蔽顶板，设置在所述屏蔽侧壁合围成的内部空间中的子屏蔽组件；所述子屏蔽组件包括周向封闭形的子屏蔽侧壁和中空的子屏蔽罩；所述子屏蔽侧壁上设有开口；所述子屏蔽罩与所述开口密闭连接；所述子屏蔽侧壁的顶部与所述屏蔽顶板密闭连接；所述屏蔽侧壁和所述子屏蔽侧壁之间具有间距；所述子屏蔽罩的中空空间内用于安装成像设备，所述子屏蔽组件内用于安装治疗设备。
一种检查室屏蔽以及成像治疗系统

[发明专利]一种军用车辆抗爆炸乘员腿部保护装置-CN202011488332.0有效
发明人：孙晓旺;高超;沙康康;刘宇清;彭兵;张进成;李高伟;王显会;皮大伟;吴凯 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62D25/22 文献下载
摘要：本发明公开一种军用车辆抗爆炸乘员腿部保护装置。包括镂空吸能上下面板、镂空支撑板、内凹六边形负泊松比夹心层。镂空吸能上下面板包括长方形和圆形的镂空结构，固定在内凹六边形负泊松比夹心层上；镂空支撑板包括长方形镂空结构，固定在镂空吸能上面板和镂空吸能下面板之间；内凹六边形负泊松比夹心层共包括四层，从第一层到第四层厚度依次增加；镂空吸能上面板置于人体脚部下方，镂空吸能下面板置于车辆地板上。本发明爆炸冲击传至镂空吸能下面板时，通过上下面板和内凹六边形负泊松比夹心层变形从而达到吸能效果，从而分散能量；通过左右两侧镂空支撑板向内倾斜使得乘员腿部和垂直方向的角度发生改变，从而改变乘员腿部受到地板冲击的方向。
一种军用车辆爆炸乘员腿部保护装置

[实用新型]一种车辆乘员防雷下肢保护装置-CN202022228890.5有效
发明人：孙晓旺;刘宇清;陶晓晓;刘粟涛;沙康康;彭兵;张明;周云波;王显会 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60R21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆领域，具体涉及一种车辆乘员防雷下肢保护装置。包括下肢保护装置上板，主支撑板，副支撑板和下肢保护装置下板；下肢保护装置上板下表面均布有多个平行设置的卡槽；主支撑板包括夹角为120°的两部分，其中宽板的宽度等于副支撑板的宽度，主支撑板和副支撑板的一端与下肢保护装置下板固定连接，副支撑板和主支撑板的两部分的交汇处固定连接形成等边三角形，形成一个吸能子单元，多个吸能子单元相邻平行设置；每一个主支撑板的窄板通过卡入下肢保护装置上板的卡槽实现与下肢保护装置上板的连接。本申请采用了主支撑板、副支撑板和带有卡槽的下肢保护装置上板形成的吸能子单元，受到爆炸冲击后，改变乘员小腿姿势，降低乘员的损伤。
一种车辆乘员防雷下肢保护装置

[发明专利]一种车辆乘员防雷下肢保护装置-CN202011072973.8在审
发明人：孙晓旺;刘宇清;陶晓晓;刘粟涛;沙康康;彭兵;张明;周云波;王显会 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B60R21/04 文献下载
摘要：本发明属于车辆领域，具体涉及一种车辆乘员防雷下肢保护装置。包括下肢保护装置上板，主支撑板，副支撑板和下肢保护装置下板；下肢保护装置上板下表面均布有多个平行设置的卡槽；主支撑板包括夹角为120°的两部分，其中宽板的宽度等于副支撑板的宽度，主支撑板和副支撑板的一端与下肢保护装置下板固定连接，副支撑板和主支撑板的两部分的交汇处固定连接形成等边三角形，形成一个吸能子单元，多个吸能子单元相邻平行设置；每一个主支撑板的窄板通过卡入下肢保护装置上板的卡槽实现与下肢保护装置上板的连接。本申请采用了主支撑板、副支撑板和带有卡槽的下肢保护装置上板形成的吸能子单元，受到爆炸冲击后，改变乘员小腿姿势，降低乘员的损伤。
一种车辆乘员防雷下肢保护装置

[发明专利]一种基于汽车工况降低轻型车颗粒物数量排放的方法-CN201810685466.8有效
发明人：李铭迪;赵洋;许广举;沙康康;张静;周越 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F01N3/031 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车工况降低轻型车颗粒物数量排放的方法，由车速、发动机水温、发送机转速及车辆加速度确定车辆工况，包括冷启动工况、热启动工况、暖机工况、怠速工况、匀速高速工况、匀速中低速工况、缓慢加速工况、急加速工况和减速工况，根据各个工况将发动机排气通过由第一颗粒捕集通路、第二颗粒捕集通路和第三颗粒捕集通路构成的串并联结构，并控制各个颗粒捕集通路不同的排气量。通过本发明方法对于汽车不同运转工况下的颗粒物数量排放，有明显的降低效果。
捕集颗粒物汽车工况轻型车排放串并联结构发动机排气发动机水温车辆工况怠速工况高速工况加速工况减速工况运转工况发送机急加速冷启动排气量热启动中低速车速汽车

[实用新型]一种车辆盲区避险警示与监控装置-CN201720500351.8有效
发明人：王巍;季美玲;胡顺安;冒武;顾斌;夏新春;周胥;沙康康;施博文 -专利权人：常熟理工学院;上海易沃汽车设备有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆盲区避险警示与监控装置，包括距离探测头、摄像头、视频显示装置、蜂鸣器和控制器，所述距离探测头设置于车辆的四周，分别探测车辆前后左右障碍物的距离信息并发送给所述控制器，所述控制器根据所述障碍物的距离信息控制摄像头和蜂鸣器工作，所述摄像头与所述视频显示装置连接，所述摄像头设置于所述车辆的反光镜的前后两侧、后视镜的前侧以及后挡风玻璃并采集车辆外部图像信息，所述视频显示装置显示摄像头采集的车辆外部图像信息。该装置通过不同位置的距离探测头探测车辆外部障碍物距离信息，并通过控制器控制不同位置的摄像头和蜂鸣器工作提醒驾驶员注意安全。
一种车辆盲区避险警示监控装置