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[发明专利]一种用于测试锂离子电池的多功能试验箱及其使用方法-CN202310915126.0在审
发明人：商照聪;李彦仪;储德韧;汪红辉;许铤;肖秋平 -专利权人：上海化工院检测有限公司;上海化工研究院有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测试锂离子电池的多功能试验箱及其使用方法，多功能试验箱包括：防爆减震箱(1)；用于监测电池在充放电循环过程中表面膨胀力变化情况的压力检测模块(2)；用于监测电池在充放电循环过程中长度变化情况的位移检测模块(3)；用于监测电池在充放电循环过程中表面温度、电流和电压变化情况的热电参数检测模块(4)；所述电池、压力检测模块(2)、位移检测模块(3)和热电参数检测模块(4)置于防爆减震箱(1)内，压力检测模块(2)、位移检测模块(3)和热电参数检测模块(4)均连接数据记录分析及预警模块(5)。与现有技术相比，本发明可实现对电池的健康状态进行全面多角度地实时评估。
一种用于测试锂离子电池多功能试验及其使用方法

[发明专利]一种高稳定性电池储能站-CN202310230035.3在审
发明人：商照聪;汪红辉;储德韧;许铤;冷远鹏;肖秋平;吴辰强;张小沁 -专利权人：上海化工研究院有限公司;上海化工院检测有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本发明涉及一种高稳定性电池储能站，包括防尘密封舱体、多个热管、螺旋结构导热翅片、旗形散热片，其中防尘密封舱体其中装设有储能电池系统；每个热管垂向设于防尘密封舱体中，且使得热管的端部自所述防尘密封舱体顶部伸出，以此构成热管舱内段和热管舱外段；螺旋结构导热翅片设于所述热管舱内段的外周上，所述螺旋结构导热翅片可强化热管吸热，同时诱导防尘密封舱体内顶部的热空气流向内底部，以此促进舱体内空气自然对流；旗形散热片设于所述热管舱外段上，实现热管舱外段的强化散热。与现有技术相比，本发明特别适用于恶劣环境中的防尘密封储能站，可实现电池储能站的热管理，以维持储能电池工作温度稳定和均衡。
一种稳定性电池储能站

[发明专利]一种旋管阀非对称阀芯与旋管分配阀-CN202310230029.8在审
发明人：冷远鹏;许铤;汪红辉;张小沁;朱晓斌 -专利权人：上海化工研究院有限公司;上海化工院检测有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F16K11/085 文献下载
摘要：本发明涉及一种旋管阀非对称阀芯与旋管分配阀，该非对称阀芯包括：内部中空且一端开口的程式化开口阀芯，其侧壁上沿轴向依次间隔加工有若干导通口，以阀芯所在中心轴线为圆心，所有导通口沿程式化开口阀芯轴向的投影刚好组成一个完整圆圈；与所述程式化开口阀芯另一端相连接的阀杆；以及与所述阀杆相连接的驱动件。与现有技术相比，本发明可适用需要某分路多位连续不间断导通、各分路阶梯式导通等复杂程式化导通试验场景。
一种旋管阀非对称分配阀

[发明专利]一种便携式高压氢气泄漏超声波检测仪-CN202210315026.X在审
发明人： 汪红辉;张小沁;储德韧;商照聪;周健;许铤;林占祥;吴泽钦 -专利权人：上海化工研究院有限公司;上海化工院检测有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01M3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种便携式高压氢气泄漏超声波检测仪，包括壳体、双通道超声波接收装置、声电信号转换器、微处理器、报警器，以此构成泄露方位确定模组，另外还包括氢气传感器，以此构成泄露方位确定和浓度确定的耦合模组，其中双通道超声波接收装置包括2个超声波接收单元和调节组件，超声波接收单元设于所述调节组件上，并能通过调节组件实现超声波接收单元相对壳体的旋转和直线位移；微处理器实时将两个通道的电信号拟合为波型图，并实时将两个波型图进行相位、振幅进行对比，并发至报警器。与现有技术相比，本发明具能够便捷地用于氢气高压存储的安全性检测，可搜索并确定高压氢气泄漏源的方位和检测所在空间位点的氢气浓度。
一种便携式高压氢气泄漏超声波检测

[实用新型]一种呼吸科护士用护理用雾化装置-CN202022122576.9有效
发明人： 汪红辉 -专利权人：天津市宝坻区人民医院
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： A61M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸科护士用护理用雾化装置，包括基座，所述基座的上方通过螺栓固定连接有箱体，所述箱体的内部设置有两个伸缩杆和固定板，所述固定板位于两个伸缩杆的下方，所述固定板的上方设置有雾化箱，两个所述伸缩杆的一侧均焊接固定有卡块，所述雾化箱的内部设置有雾化器，所述雾化箱的一侧设置有连接管，且连接管贯穿箱体，所述连接管和雾化器固定连接，所述箱体的一侧焊接固定有连接板，所述连接板的下方焊接固定有卡环，所述卡环和连接管卡合连接，本装置通过连接板可对卡环进行固定，卡环可对连接管进行卡合支撑，防止连接管发生弯折，水雾无法从连接管内喷出，使用方便快捷。
一种呼吸护士护理雾化装置

[实用新型]一种呼吸科护士用内科护理柜-CN202022122540.0有效
发明人： 汪红辉 -专利权人：天津市宝坻区人民医院
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： A61G12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸科护士用内科护理柜，包括护理柜，所述护理柜的上方设置有连接板，所述连接板的上方通过胶水粘贴固定有卡块，所述卡块的内表壁通过胶水粘贴固定有橡胶垫，所述护理柜的一侧设置有把手，且护理柜的另一侧设置有电源按钮，所述护理柜的前表壁通过转轴转动连接有活动门，且护理柜的内部设置有风扇、蓄电池和放置板，所述放置板位于风扇和蓄电池的上方，所述蓄电池位于风扇的一侧，所述风扇和电源按钮电性连接，本装置通过风扇产生的风可对护理柜内部进行除潮，将潮湿的水分进行风干，放置板上的圆孔便于风能够由底层进入上层，使护理柜全面除潮，避免护理柜过于潮湿，影响药物的使用寿命。
一种呼吸护士内科护理

[发明专利]一种车用双齿轮式电动助力转向系统及汽车-CN202011541819.0在审
发明人：王正成;王进丁;刘新明;陈修华;胡立靖;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种包括车用双齿轮式电动助力转向系统及汽车，所示转向系统包括：壳体、齿条、输入轴组件、电动助力装置、传感器组件、控制器、以及拉杆组件。本发明采用双齿轮式电动助力转向系统，在整车性能上，能满足汽车(如商用车)在各种工况下的助力需求，提高了驾驶员的舒适性，同时，控制器可基于智能辅助系统进行应用，也可增加行车的安全性，双齿轮式电动助力转向系统的应用还弥补了原有液压助力转向系统的缺点，无需更换液压油，起到了节能减排，保护环境的效果，维护成本低，并且可以提供基于智能辅助系统调节助力的输出，提供多种驾驶模式，更能满足人们对驾驶舒适性的要求。
一种车用双齿轮电动助力转向系统汽车

[实用新型]一种汽车用断电后短时间保持供电的电路-CN202021906926.4有效
发明人：王进丁;王正成;曹玉军;许咏翔;胡立靖;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：一种汽车用断电后短时间保持供电的电路，包括车用电源、第一继电器K1、第一电阻R1、第一继电器K1、第一二极管D1、第二继电器K2、备用电源BBU、第二电阻R2、第五电阻R5、第三电阻R3、第四电阻R4、第一三极管Q1、电容C1、第六电阻R6、第七电阻R7、第二三极管Q2；车用电源失效时，第一继电器K1断电，公共触点K1‑1与常闭触点K1‑2端接通；第一三极管Q1断开，第二三极管Q2导通，电容C1放电，第二三极管Q2基极电压降低；备用电池BBU对相关系统控制板供电；当电容C1放电过多时，第二三极管Q2的基极电压过低断开，从而第二继电器K2的线圈断开，供电过程结束。本实用新型解决了汽车的整车电源突然出现故障断电时，相关电路系统失效，会严重影响到用车的安全问题。
一种汽车断电短时间保持供电电路

[实用新型]一种电子扭力感应组件-CN202021247378.9有效
发明人：王进丁;王正成;谢全印;许咏翔;胡立靖;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种电子扭力感应组件，包括上、下壳体组成的组件壳体，组件壳体内部设置有上输入轴和下输入轴；上输入轴设置有轴孔，下输入轴相对轴孔的位置有凹孔，扭力杆穿过轴孔和凹孔并与凹孔过盈配合；扭力杆的一端设置有与上输入轴的一端过盈配合的连接固定销；上输入轴的另一端与凹孔台阶面的连接处套有滚针轴承；上输入轴上套设有第一高精度轴承、扭力感应器，扭力感应器转子与上输入轴固定连接，定子与下输入轴固定连接；下壳体内设置感应器支架，感应器支架下方依次设置有与下输入轴固定连接的蜗轮和第二高精度轴承。本实用新型结构解决了传统的扭力感应器精度低，感应偏差较大，产品不良率较高，防护等级较低，不能满足在恶劣环境下使用的问题。
一种电子扭力感应组件

[实用新型]一种双齿轮式电动转向机的助力装置结构-CN202020371812.8有效
发明人：王进丁;陈修华;胡立靖;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D3/10 文献下载
摘要：一种双齿轮式电动转向机的助力装置结构，包括壳体内的齿轮轴、蜗轮、端盖、蜗杆，该结构还包括第一滚针轴承、第二滚针轴承、螺盖、凹孔、O型圈，所述的齿轮轴底部末端套有适配壳体的第一滚针轴承，所述齿轮轴的顶端套有第二滚针轴承，所述端盖圆心部位的通孔内适配有螺盖，所述端盖的圆心部位设置有螺纹孔，螺纹孔内适配有螺盖，所述的螺盖下端压在第二滚针轴承的上端面上；为了保证上端盖与螺盖的密封性，所述的端盖与螺盖之间设置有O型圈。本实用新型解决了原有助力装置结构在安装过程中，由于汽车组装环境所限，齿轮轴下端的锁紧螺盖所占用的下部空间易影响车架安装，且制程中锁紧螺盖及螺母不方便装配的问题。
一种齿轮电动转向助力装置结构

[实用新型]一种ICU护理用管路定位装置-CN201921960876.5有效
发明人： 汪红辉 -专利权人：天津市宝坻区人民医院
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： A61G7/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了医疗器械技术领域的一种ICU护理用管路定位装置，包括基座，基座的下方设置有夹持组件，且基座的顶面中心处固定有支撑柱，支撑柱上设置有转动块，转动块的左侧设置有转动座，转动座上固定有套筒，套筒内设置有第三螺杆，第三螺杆上固定有连接板，连接板的左侧固定有吸盘，支撑柱的顶面固定有定位块，通过加入转动块、螺杆和吸盘等，该机构防止装置向外侧倾斜，有利于提高装置整体的稳定性，提高了管路定位的安全性；通过加入第一螺杆、第二螺杆和夹持块，使得整个装置安放在床头杆上，便于管路的定位；通过加入定位块、定位槽和盖体，可使不同类型的管路有序的安置在对应的定位槽内，避免管路的交叉，便于医护人员进行管理。
一种 icu 护理管路定位装置

[实用新型]一种带润滑油槽的转向器齿条-CN201921828566.8有效
发明人：王进丁;王正成;刘新明;胡立靖;江新良;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带润滑油槽的转向器齿条，包括齿条本体，其特征在于，所述齿条的含齿部分背面设置有一条储油槽。本实用新型通过在齿条上设置储油槽的方式，利用油槽内填充的润滑油来减少转向器齿条与齿条压块之间的摩擦力，避免了零件之间的磨损，增加了使用寿命。
一种润滑油槽转向器齿条

[实用新型]一种EPS花键轴消除间隙及减震降噪结构-CN201921828540.3有效
发明人：王进丁;王正成;洪飞;胡立靖;江新良;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：一种EPS花键轴消除间隙及减震降噪结构，包括管柱支架、花键轴、轴用挡圈、轴承，所述的管柱支架内设置有花键轴，所述花键轴的一端依次由第一圆轴段、第二圆轴段和第三圆轴段组成，所述的第一圆轴段上套有轴承，所述花键轴的轴头与轴承之间设置有轴用挡圈，所述的轴承与第三圆轴段之间套有减震环，所述减震环的高度适配轴承与第三圆轴段的间距。本实用新型结构消除了花键轴上轴承与圆轴段之间的缝隙，避免了汽车转向的过程中出现的震动和异响。
一种 eps 花键轴消除间隙减震结构

[实用新型]一种转向器的传感器止转定位环-CN201921973732.3有效
发明人：王进丁;王正成;胡立靖;汪红辉;陈修华 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：一种转向器的传感器止转定位环，套入转向器壳体内的传感器，所述的定位环由凹环、环形凹槽、第一卡座、凸块、第二卡座和卡扣组成，所述凹环的外径适配转向器壳体，所述的凹环上设置有环形凹槽，所述凹环的一面设置有第一卡座，凹环上相对第一卡座的位置还设置有适配转向器壳体内凹槽的凸块，所述的凸块上设置有第二卡座和卡扣。本实用新型定位环的抗电磁干扰材料不会影响到传感器电磁信号的正常传递，可利用定位环的外圆实现中心定位，可满足海拉传感器沿轴心方向的止转，取消轴承后还可实现传感器在高度方向尺寸的紧凑性。
一种转向器传感器定位

[发明专利]一种蜗轮蜗杆间隙自调节结构-CN201911034958.1在审
发明人：王进丁;王正成;王璞;胡立靖;江新良;汪红辉 -专利权人：昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B62D3/04 文献下载
摘要：一种蜗轮蜗杆间隙自调节结构，包括壳体、蜗轮、锁紧环、轴承、蜗杆、末端轴承，所述的壳体内设置有蜗轮和蜗杆相啮合，所述蜗杆的一端设置有轴承并通过锁紧环锁紧，蜗杆的另一端设置有末端轴承，所述的末端轴承外部套入有轴承支座，在壳体适配轴承支座位置的一侧设置有调节总成；所述的调节总成由顶杆、弹簧和空心套组成，空心套的内部设置有带挡环的顶杆，所述顶杆的一端设置有弹簧，并置入空心套内，空心套固定在壳体的凹槽中；所述的顶杆穿透轴承支座抵触在末端轴承上。利用本发明结构，若车辆长期使用蜗轮蜗杆磨损后，配合间隙可自动得到补偿，解决了车辆在颠簸路行驶时产生异响的问题，增加转向舒适性和可靠性。
一种蜗轮蜗杆间隙调节结构

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