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[实用新型]一种电动汽车充电指示灯-CN202321192830.X有效
发明人：张洪亮;汪嘉惠;顾家伟;陈航海 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车充电指示灯，所述竖直板左侧的顶部固定连接有遮蔽弧形板，所述竖直板左侧的底部固定连接有衔接块，所述衔接块左侧的中间固定连接有固定盒，所述固定盒内壁底部的中间固定连接有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的顶端固定连接有滑动板。本实用新型提供的电动汽车充电指示灯，通过遮蔽弧形板和灯罩的设置，装置能够有效预防从顶部下落的雨滴，并且能够有效隔绝被风横吹的雨滴，有效的保护了指示灯正常工作，通过滑动板、弯折限位板、手柄、定位块、卡槽、卡头的联合设置，装置能够有效的将灯罩固定在指示灯表面，使得灯罩能够完成对指示灯的保护工作，并且相关结构简单，方便工作人员快速拆卸。
一种电动汽车充电指示灯

[实用新型]一种提升失效等级的尾灯电路-CN202223369922.9有效
发明人：张洪亮;汪嘉惠 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H05B45/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升失效等级的尾灯电路，属于尾灯电路技术领域，括芯片U1，所述芯片U1的1接线端电性连接电阻R11、电阻R12和电容C4的一端，电容C4的另一端接地，所述芯片U1的10接线端电性连接电阻R11的另一端和电容C7的一端，所述芯片U1的5接线端电性连接电阻R18的一端和电阻R12的另一端，所述芯片U1的2接线端电性连接电阻R16、R19的一端，所述芯片U1的3接线端电性连接R20和R24的一端，所述芯片U1的4接线端电性连接电阻R25和R29的一端，且电阻R16、19、20、24、25和29的另一端电性连接电阻R11的另一端。3个颜色LED各3颗LED串联，并且每个LED均并联一颗稳压管，当串联的其中一颗LED发生损坏断路时，电流将从稳压管流向下级串联的LED，从而保证其他两颗LED的正常点亮；正常时稳压管因为导通压降较LED高，电流从LED正常流过，此时的稳压管不会工作。
一种提升失效等级尾灯电路

[实用新型]一种单线双向控制的电路-CN202220870712.9有效
发明人：张洪亮;陈航海;汪嘉惠 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于转向灯控制技术领域，涉及一种单线双向控制的电路。其包括B转向灯单元，B转向灯单元连接有A转向灯单元，转向灯单元包括B灯LDO、B灯检测模组和B灯单片机，A转向灯单元包括A灯LDO、A灯检测模组和A灯单片机，B灯LDO用于调节电流的电压并给B灯单片机供电，B灯单片机和B灯检测模组连接，B灯单片机和A灯LDO连接。本实用新型设计当有一个LED灯失效时整体的A、B转向灯单元都不能够工作，相比于常见的“双线双控”来说更加节省空间，同时降低A、B转向灯单元电量的失效风险，保证安全行驶。
一种单线双向控制电路

[实用新型]一种共用功率驱动的多功能尾灯架构-CN202221032686.9有效
发明人：张洪亮;郭安东;汪嘉惠 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车灯光技术领域，涉及一种共用功率驱动的多功能尾灯架构，其包括接口单元、LED驱动电路以及LED灯板电路，所述接口单元用于将不同功能的电流传输至LED驱动电路内，所述LED驱动电路用于将电流输出到LED灯板电路的各线路内。该共用功率驱动的多功能尾灯架构中，通过使用同一功率的驱动电路来对制动灯，位置灯，倒车灯，转向灯的驱动，能够减少灯具内部占用空间，缩短了组装时间，降低了生产成本，解决了现有的汽车尾灯不同功能的灯组都是分开设计的，即一种功能一套灯珠、灯板、板控制板，这样导致占用的空间比较大，且成本也比较高的问题。
一种共用功率驱动多功能尾灯架构

[实用新型]一种带反馈信号、具有优先测试顺序的电流报警测试电路-CN201921399377.3有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带反馈信号、具有优先测试顺序的电流报警测试电路，包括电源电路、电流采集放大电路、数据处理控制电路、显示电路以及报警电路，电源电路采用和车灯用电相同的供电电压，包括多组并联的5V产生电路，供给电流采集放大电路、数据处理控制电路、显示电路以及报警电路使用，电流采样放大电路并联有多组放大器，数据处理控制电路设有单片机、控制电路、存储电路、反馈电路和供电电路，该带反馈信号、具有优先测试顺序的电流报警测试电路为车灯模组电流进行检测，模组多功能组合时，可以按照优先顺序对各功能电流范围进行各自检测，并且可以对反馈信号进行检测，以防止模组生产时作业人员疲劳而造成模组电流NG产品未检出。
一种反馈信号具有优先测试顺序电流报警电路

[实用新型]一种日行灯、转向灯一路双控恒流驱动电路-CN201921398970.6有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种日行灯、转向灯一路双控恒流驱动电路，包括接口电路、驱动主电路、恒流驱动控制回路、日行与转向切换电路以及LED灯组，接口电路包括日行和转向灯两种功能电路，当日行灯供电经过驱动主电路到LED灯组再到日行与转向切换电路，由恒流驱动控制日行灯恒流亮；当转向灯供电经过驱动主电路到LED灯组再到日行与转向切换电路，同时关闭日行灯回路，由恒流驱动控制转向灯恒流亮，该一种日行灯、转向灯一路双控恒流驱动电路仅使用了同一个驱动主电路，恒流驱动控制回路，在恒流控制方案中，成本最贵的就是在驱动主电路，恒流驱动控制回路上，与传统电路方案达到的效果相同，从而有效的控制了成本，使产品更有竞争力。
一种日行灯转向一路双控恒流驱动电路

[实用新型]一种分立器件构成的转向灯故障连锁失效电路-CN201921399312.9有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分立器件构成的转向灯故障连锁失效电路，包括接口单元、转向灯故障连锁失效电路、LED恒流驱动电路以及LED灯组，接口单元并联有稳压管、分压电阻以及用于隔直、滤波的电容，转向灯故障连锁失效电路与接口单元电性连接，并通过单向二极管电性连接LED恒流驱动电路，同时并联有三极管、分压电阻以及稳压管，还分并联有滤波电容,以及串联有可调节电阻和稳压管，LED恒流驱动电路包括两路，每路均通过可调节电阻并联的多级驱动支路实现恒流驱动，包括并联的三极管以及其分脚连接的电容和电阻，该电路既能实现法规要求的一颗灭全部灭的失效模式，替代DC‑DC驱动电路，又能降低整个产品的成本。
一种分立器件构成转向故障连锁失效电路

[实用新型]车灯驱动盒外置结构-CN201921399346.8有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车灯驱动盒外置结构，涉及到驱动盒领域，包括驱动盒散热器，驱动盒散热器的一侧内壁固定连接有导热贴，导热贴的导热贴的一侧固定连接有驱动组件，驱动盒散热器的一侧内壁固定连接有防水塞，驱动盒散热器的一侧内壁固定连接有固定架，固定架的一侧固定连接有驱动盒上盖，驱动盒散热器的外侧固定连接有固定耳，固定耳的中部开设有第一固定孔，导热贴和驱动组件的上下两端均开设有第二固定孔。本实用新型为了方便整灯远近光发生问题时可以便捷的拆解驱动检查问题点，不需要破坏整灯，这样节约成本并且时效性还高，而且当市场件出现问题，原因是由驱动引起，那4S店可以直接更换驱动就可以。
车灯驱动外置结构

[实用新型]一种驱动盒密封圈-CN201921616320.4有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驱动盒密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体底部设有密封胶垫，所述密封胶垫顶部设有支撑层，所述支撑层顶部设有缓冲层，所述缓冲层顶部设有密封贴合层，且所述密封贴合层顶部表面设为光滑的平面结构，所述缓冲层的内外两侧分别设有内密封层与外密封层，所述内密封层与外密封层的外侧表面分别开设有内密封槽与外密封槽，本实用新型结构简单，性能稳定，易加工成型，便于安装，方便使用，具有良好的机械强度与回弹性能，减少变形，缓冲效果好，延长了使用寿命，通过内密封槽与外密封槽的设置，具有双重密封的效果，使得密封圈的唇边压合紧凑，减少唇边的损伤，避免了多余橡胶溢出，提高了密封性与稳固度。
一种驱动密封圈

[实用新型]一种柔性电路板上连接器-CN201921399048.9有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性电路板上连接器，涉及到柔性电路板领域，包括支架，所述支架的上表面设置有柔性电路板，所述柔性电路板的中部固定连接有发光二极管，所述支架的一侧中部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有连接器，所述连接器的顶部固定连接有伞形螺钉。通过放置槽能够使第二补强插入后支架可以支撑起连接器，使之不再晃动，从而提高电路板的可靠性，通过伞形螺钉能够将柔性电路板、连接器和支架固定，从而节约成本，使产品在价格上更加有优势，从而使锁固后的伞形螺钉能够完全压住第二补强，通过限位杆能够防止柔性电路板发生晃动，从而提高电路板的可靠性。
一种柔性电路板连接器

[实用新型]一种电路板用屏蔽罩安装固定结构-CN201921620201.6有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电路板用屏蔽罩安装固定结构，包括印刷电路板和屏蔽罩，还包括螺丝和螺柱，所述屏蔽罩内安装固定有至少两个螺柱，螺柱内开设有螺纹通孔，所述印刷电路板上开设有与螺纹通孔对应的板体穿孔，所述螺丝穿过板体穿孔并螺纹配合连接在螺纹通孔内，所述屏蔽罩上表面分布开设有至少两个安装沉槽，安装沉槽的端面中心开设有罩体通孔，所述螺柱包括柱体以及柱体端部延伸的柱体座板，所述螺纹通孔开设在柱体内部，所述柱体穿设在罩体通孔中，且柱体座板冲压铆合在安装沉槽。本实用新型的结构布置合理，与现有的连接方式相比，能够更加节省组装工时，降低操作人员的作业难度以及锁固后的检查难度。
一种电路板屏蔽安装固定结构

[实用新型]一种具有PWM调光功能的日行位置灯-CN201821554945.8有效
发明人：曹春萌;汪嘉惠;马爱民;程文华;田海霞;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2018-09-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H05B45/325 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有PWM调光功能的日行位置灯，包括LED恒流模块、日行灯输入电源、位置灯输入电源和DCDC驱动电路模块，LED横流模块的底端右侧部位固定连接有LED模块，LED模块的外围外壁与LED横流模块的底端右侧外围外壁搭接相连，LED模块的右侧固定连接有日行灯输入电源，日行灯输入模块的左侧外围外壁与LED模块的右侧外围外壁搭接相连，日行灯输入模块，确保其单独工作时装置本身的工作效率，体现了日行位置灯装置主体的调节性，位置灯输入电源，体现了日行位置灯装置主体的调节性，输入保护电路模块，有效的确保了其内部装置的运行与装置本身的使用寿命，体现了日行位置灯装置主体的防护性，在未来具有广泛的发展前景。
一种具有 pwm 调光功能位置

[实用新型]超大照射角度车用LED透镜组-CN201920587225.X有效
发明人：曹春萌;成功;汪嘉惠;严超;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F21S41/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超大照射角度车用LED透镜组，涉及汽车前照灯技术领域，该超大照射角度车用LED透镜组，包括透镜组本体，透镜组本体由远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板、远近光散热器、电池阀和电池阀固定板组成，远近光散热器的上下两端均固定连接有散热鳍片，远近光散热器的顶端中部开设有灯板安装槽，远近光灯板固定连接在灯板安装槽内，远近光反光网覆盖在远近光灯板的上方。该超大照射角度车用LED透镜组，通过设置远近光透镜、透镜固定支架、远光挡光板、远近光反光网、远近光灯板和远近光散热器，当汽车转向时，超大照射角度模式打开，能够为转角路面提供照明，提高了照射范围。
远近光散热器远近光灯照射车用光网透镜透镜固定支架灯板安装挡光板电池阀透镜组远光本实用新型汽车前照灯角度模式汽车转向散热鳍片上下两端转角板固定固定板覆盖

[实用新型]一种具有持续反馈和延时功能的三机能组合灯-CN201821554944.3有效
发明人：曹春萌;汪嘉惠;马爱民;程文华;田海霞;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2018-09-22 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有持续反馈和延时功能的三机能组合灯，包括接口模块、高频滤波模块和低频滤波模块，所述接口模块的顶部右端连接有瞬态电压抑制二极管D1、D2和D3，所述接口模块的中间部位连接有旁路电容C23和旁路电容C24，所述旁路电容C23和旁路电容C24的右侧底部连接有续流二极管D6和续流二极管D7，所述接口模块的左侧底部连接有旁路电容C26，所述旁路电容C26的左侧连接有续流二极管D8，所述续流二极管D8的顶部左侧连接有瞬态电压抑制二极管D5，所述接口模块的右侧连接有高频滤波模块，所述高频滤波模块的左端连接有旁路电容C86、C15和C5，在汽车制动时，可利用灯的明亮度的变化进行区分，实现了制动灯良好的制动指示效果。
旁路电容接口模块续流二极管高频滤波模块瞬态电压抑制二极管底部连接延时功能组合灯本实用新型低频滤波汽车制动制动指示反馈明亮度制动灯左端

[实用新型]一种具有热量保护功能前雾灯控制系统-CN201821555470.4有效
发明人：曹春萌;汪嘉惠;马爱民;程文华;田海霞;张丽 -专利权人：苏州弘瀚光电有限公司
申请日： 2018-09-22 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有热量保护功能前雾灯控制系统，包括接口电路、前级高频滤波电路和前级低频滤波电路，所述接口模块的左端连接有旁路电容C1，所述旁路电容C1的右侧连接有电流采样电阻R1，所述电流采用电阻R1的右侧连接有续流二极管D2，所述续流二极管D2的右侧顶部连接有瞬态电压抑制二极管D1，所述接口电路的右侧连接有前级高频滤波电路，所述前级高频滤波电路的左侧连接有旁路电容C1、C3和C4，所述旁路电容C1、C3和C4的右侧连接有电阻丝B1和B2，降低了电器系统的材料损耗，可以使汽车电气系统设计通用化，模块化，设计、维修难度减小，工作量大大降低，缩短开发周期，从而可以精简大量的设计和售后维护人员，降低成本。
旁路电容前级高频滤波电路续流二极管保护功能接口电路控制系统前雾灯通用化瞬态电压抑制二极管低频滤波电路电流采样电阻汽车电气系统本实用新型材料损耗电器系统接口模块开发周期维修难度电阻丝模块化电阻减小左端工作量维护

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