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[发明专利]一种基于实时注意力分配的界面动态优化方法-CN202211451421.7在审
发明人：陈军;李紫磊;白文博;胡晓宇;汤志荔 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-11-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G06F3/0481 文献下载
摘要：本发明提出一种基于实时注意力分配的界面动态优化方法，基于操作员在不同任务阶段各兴趣区域实时的注意力分配对交互界面进行动态的优化调整，该技术克服了原有固定界面无法使操作员在整个任务过程中获取信息效率最优的缺点，可减少操作员获取信息的时间，加快”OODA”迭代速度，也为今后的界面设计提供了一种新的思路与参考。
一种基于实时注意力分配界面动态优化方法

[外观设计]用于手机的实习管理图形用户界面-CN202130235784.7有效
发明人：陈蜀;汤志荔 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于手机的实习管理图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序及显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.图形用户界面的用途：显示大学生实习管理系统的图形用户界面。主视图为大学生实习管理系统的主页；点击主视图中的沙漏符号进入界面变化状态图1；点击主视图中的头像符号进入界面变化状态图2；点击主视图中的“实习成绩”进入界面变化状态图3；点击主视图中的“考勤签到”进入界面变化状态图4；点击主视图中的“请假申请”进入界面变化状态图5；点击主视图中的“实习时长”进入界面变化状态图6；点击主视图中的“提交报告”进入界面变化状态图7。
用于手机实习管理图形用户界面

[发明专利]基于区间二元语义的驾驶舱人机功能分配方法-CN201510385967.0有效
发明人：张安;毕文豪;汤志荔 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于区间二元语义的驾驶舱人机功能分配方法，首先进行人机优势能力比较，组成人、机能力优势集合；然后采用模糊层次分析法确定人、机能力优势集合中各元素的权重系数；划分民机驾驶舱系统的自动化等级后通过比较人机能力优势来确定自动化等级的范围；最终采用基于区间二元语义的IT‑WAA算子和IT‑WHA算子的多属性群决策方法确定功能分配自动化等级。本发明可以充分利用决策者的语义信息，精确地处理多阶段、多专家的语言信息，能够很好地避免信息丢失，使决策结果更为准确。
基于区间二元语义驾驶舱人机功能分配方法

[发明专利]一种民用飞机驾驶员意图判断方法-CN201810298502.5在审
发明人： 汤志荔;张安;窦洋龙;李姗 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G06N5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种民用飞机驾驶员意图判断方法，涉及飞行员驾驶领域，本发明构建飞行任务的证据推理模型，构造操作—意图关联的基本信任分配函数，并根据飞行员当前操作对比专家系统数据库的意图集，利用基本信任分配函数进行意图匹配，求解意图的信任函数，从而进行意图的推理。本发明由于采用基于飞行员操作动作的意图推理方法，选用的D‑S证据理论算法为主流推理模型算法，所实现的模型既简单可靠，又能有效的完成预定的目标，且能应对各种应用环境当中可能出现的信息不完整、不精确和不确定性，有很好的适应能力，本发明可以在需要迅速决策的情况下为飞行员提供准确可靠的信息显示，为飞行员进行正确的操作决断提供有效的保证与支撑。
驾驶员意图分配函数推理模型民用飞机推理算法专家系统数据库不确定性操作动作操作对比信息显示应用环境证据理论求解构建匹配关联驾驶飞行证据支撑决策保证

[发明专利]针对移动目标的飞机自动投放物资引导方法-CN201610220776.3有效
发明人： 汤志荔;谷晓星;张安;张凯翔;王行行 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G05D1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种针对移动目标的飞机自动投放物资引导方法，涉及载机物资投放领域，通过质心运动微分方程组，得到载机所需修正的角度偏差与距离偏差，载机不断进行角度偏差和距离偏差的修正后，载机投放物资，完成投放任务，本发明所提出的模型较为简单，方程组解算十分容易，可用于完成运输机物资空投，直升机海上救援等多种情况下的投放引导任务，解算方法可以适应多种情况，对于固定目标、移动目标、有风、无风情况均可通过这种方法解算，有很好的适应能力，同时解算方法简单，用最简单的迭代法即可方便的求出，机载计算机可以快速的算出结果，精度较高。
针对移动目标飞机自动投放物资引导方法

[发明专利]基于操作员功能状态的驾驶舱动态功能分配方法-CN201510378767.2有效
发明人：张安;毕文豪;汤志荔 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于操作员功能状态的驾驶舱动态功能分配方法，首先确定自动化等级的功能权限，进行模糊建模，然后对双输入单输出变量论域的模糊划分，选择适合的模糊集合以及模糊集合的形态及位置参数，最后确定模糊规则的具体形式，生成系统的模糊规则，进行模糊推理结算后去模糊化。本发明对驾驶舱人机自动化系统进行动态功能分配可以克服以往静态功能分配的缺点，能实时准确调整系统功能分配策略。
基于操作员功能状态驾驶舱动态分配方法

[发明专利]基于马尔科夫决策过程的飞行员操作行为引导方法-CN201510579624.8有效
发明人：张耀中;胡波;汤志荔;张安;刘泽石 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于马尔科夫决策过程的飞行员操作行为引导方法，首先对飞机驾驶舱内飞行员的操作行为进行编码并描述，对飞机在任务过程中存在的状态进行描述；然后构建某一飞行任务下机组行为预测的马尔可夫模型，确定该任务下飞行操作状态转移概率集合和转移过程中行为操作的报酬集合；用MDP折扣模型计算报酬效用函数，建立该任务下操作收益的最优方程并计算任务紧迫度，进行迭代计算和判断，得到收益最大的行动策略。本发明能够克服以往如飞行指引仪等传统定性分析方法缺乏对任务需要的判断以及不考虑飞行员的操作习惯而导致提供的援助侵入性较大的缺点。
基于马尔科夫决策过程飞行员操作行为引导方法

[发明专利]基于脑力负荷模型和模糊逻辑的动态功能分配方法-CN201410095078.6有效
发明人：张安;孙海洋;武俊兆;汤志荔 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于脑力负荷模型和模糊逻辑的动态功能分配方法，充分利用了各组成个体的优势，最好地配置了系统资源，实现了整个系统性能的最优化。动态功能分配使飞行机组在系统中角色更加灵活，进而能够增加飞行机组的情景意识，提高工作满意度，避免技术降级，增强系统的鲁棒性，增加了飞行过程的安全性。
基于脑力负荷模型模糊逻辑动态功能分配方法

[发明专利]民机驾驶舱人机界面综合评价方法-CN201310754544.2在审
发明人：曹璐;张安;汤志荔;徐海玉 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种民机驾驶舱人机界面综合评价方法，使用综合法、分析法、复合法或指标属性分组法选取人机界面的评价指标，然后确定民机驾驶舱人机界面综合评价指标体系，对民机驾驶舱人机界面评价的各项指标进行等级划分，确定其初始评分值，对给定的人机界面样本进行数据采集，将准备好的检验数据代入，计算输出的实际值与预期值的相对误差，检验其准确性，将待评价的民机驾驶舱人机界面的各项指标数据输入，通过建立好的BP神经网络模型进行计算，得出最终的评价结果。本方法能够对民机驾驶舱人机界面做出客观准确地评价。
驾驶舱人机界面综合评价方法

[发明专利]运输机空投货物的远距离引导方法-CN201110045144.5无效
发明人：张安;汤志荔;刘存 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2011-02-24 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种运输机空投货物的远距离引导方法，依次根据原计划总飞行距离及时间和期望总飞行距离及时间计算得到距离差及时间差；先调整各个恒速阶段的距离消除时间差，在各个恒速阶段的距离调整后，更新状态初值；然后调整各个恒速段的时间消除距离差，在各个恒速阶段的时间调整后，更新状态初值：当可以达到调整目标时，方法步骤结束；当需要消除的时间差或者距离差超出临界范围，无法达到调整目标，方法结束。本发明能够适应距离差和时间差都存在的情况，使得同时达到期望总飞行时间和期望总飞行距离。
运输机空投货物远距离引导方法

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