|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 8个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种双圆柱凸轮离合器控制装置-CN03233372.2无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-04-07
-
B60K23/02
- 本实用新型公开了一种双圆柱凸轮离合器控制装置，它由离合器、连接离合器的离合器杠杆、及连接离合器杠杆控制离合器动作的离合器控制机构组成，其特征在于：离合器控制机构，由装在同一根凸轮轴上位于一侧与离合器杠杆连接的分离凸轮副，位于中间的蜗轮蜗杆副，及位于另一侧的储能凸轮副组成，当电机把动力通过蜗杆传给蜗轮时使凸轮转动，分离凸轮副中的分离凸轮通过分离摆臂上的滚动轮，把凸轮边沿的渐开线升降转为分离摆臂的摆动，而分离摆臂使分离拉杆作直线运动，驱动离合器杠杆实现离合器的接合或分离，优点是：对离合器实行有效控制，储备离合器接合释放的能量，释放离合器分离所需能量，减轻电机负荷，可实现装置减速和自锁。
- 一种圆柱凸轮离合器控制装置
- [实用新型]一种油门机动控制装置-CN03233371.4无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-04-07
-
B60K41/20
- 本实用新型公开了一种油门机动控制装置，由油门拉索收放控制机构、驱动电机及电磁制动器组成，特征是：通过电机带动蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮外沿上固定有动滑轮，在其下面的同一个平面内有电磁制动槽轮，拉索一端连接踏板，中经踏板拉索导管、绕过电磁制动槽轮和动滑轮、经油门拉索导管与油门连接，电机带动蜗杆驱动蜗轮的正逆转动，使拉索或伸或缩控制油门开或关；通过电磁制动器活动铁芯轴的移动，使制动器中的压盘与制动环的拉索间隙改变，间隙变小压紧拉索，限制驾驶者踏板加油，优点是装置结构合理、性能完善、工作稳定安全、自动换档时，无须驾驶者控制油门踏板，自动换档系统能自动控制实现配合加减油。
- 一种油门机动控制装置
- [实用新型]一种车速传感器装置-CN03233370.6无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-04-07
-
B60L3/12
- 本实用新型公开了一种车速传感器装置，其特征是在主动轴中部装一主动齿轮，与主动齿啮合的装有从动齿轮，该从动齿轮的从动定轴固定在磁感应发电机的壳体上，在该轴上于从动齿轮上套装有圆盘磁钢，该磁钢与从动齿轮固联，磁感应线圈套装在从动定轴上部，上下两只磁路传导架将线圈夹固其中，在线圈与从动定轴间装有软铁磁套，与上下两只磁路传导架形成磁路，主动轴转动通过从动齿轮带动圆盘磁钢转动，使线圈绕组切割磁路而产生电流，将机械传动变成电信号输出，大大地提高了测速精度，此外还具有装置结构简单、制造成本低、安装方便、使用寿命长等优点。
- 一种车速传感器装置
- [实用新型]一种多槽圆柱凸轮换档装置-CN03233375.7无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-03-10
-
B60K20/00
- 本实用新型公开了一种机动车换档装置，尤其是一种多槽圆柱凸轮换档装置。该装置包括与齿轮副(1)连接配合的若干拨叉副，在拨叉副的拨叉轴(2)上设置有驱动臂(3)，与拨叉副对应的设有起着凸轮作用拨动拨叉(4)作直线运动的曲线槽轮(5)，在该曲线槽轮(5)上设有与若干拨叉(4)的驱动臂(3)配合的曲线槽(6)，驱动臂(3)上设有一驱动指(7)，拨叉驱动臂(3)与曲线槽(6)一一对应，每条曲线槽(6)对应卡置一个拨叉副的驱动指(7)。采用本实用新型实现了保留手动变速器优点的同时使手动变速器提升为自动变速器。另外还具有构思巧妙，结构简单，性能可靠等优点。
- 一种圆柱凸轮换档装置
- [实用新型]一种制动缓释装置-CN03233374.9无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-03-10
-
B60T17/04
- 本实用新型公开了一种机械自动变速机动车在上坡时起步的制动缓释装置。该装置设置在制动管路(1)上，其内的油路通道与制动管(1)连通，在该油路通道上设有一截止阀(2)，截止阀(2)经转柄(3)与一丝杆机构活动连接，所述丝杆机构由一与电机(4)连接的作旋转运动的丝杆(5)、与丝杆(5)螺纹配合的作直线运动的螺母(6)构成，截止阀(2)与螺母(6)活动连接，丝杆(5)与电机(4)连接。采用本实用新型可有效防止机动车上坡时起步溜车的问题，并杜绝了由此造成的机动车熄火、后移撞车等事件发生，消除了驾驶员的心理压力。还具有结构简单、性能稳定、应用性强等优点。
- 一种制动装置
- [实用新型]一种角度检测装置-CN03233373.0无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-03-10
-
G01B21/22
- 本实用新型属于机动车自动变速控制系统技术领域，尤其涉及一种检测机动车行进中车身角度变化的检测装置。该装置在一壳体(1)内腔设一主轴(2)，壳体(1)外端的主轴(2)上垂吊一重锤(5)，在壳体(1)内腔主轴(2)上套有跟其转动的若干遮断盘(3)，遮断盘(3)上套夹光电偶合器(4)，所述遮断盘(3)上设置有通过光电偶合器(4)光电信号的缺口(7)，每一只光电偶合器(4)与一片遮断盘(3)组成一角度开关副。采用本实用新型实现对车身行驶角度的检测，满足了机械式自动变速机动车根据行驶路段的坡度而调整传动比的需要。本实用新型还具有结构简单，性能稳定，适应范围广等优点。
- 一种角度检测装置
- [实用新型]一种无接触转角检测装置-CN03233376.5无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-03-10
-
G01B21/22
- 本实用新型涉及一种传送自动离合器、自动变档器、发动机节气门等角度信息的检测装置。该装置在一壳体(1)内腔设一主轴(2)，在壳体(1)内腔主轴(2)上套有跟其转动的若干遮断盘(3)，每个遮断盘(3)上匹配一只光电偶合器(4)，所述遮断盘(3)上设置有通过光电偶合器(4)光电信号的缺口(8)，光电偶合器(4)与遮断盘(3)的相对运动传送出角度信息。本实用新型采用光电偶合器(4)与遮断盘(3)组成角度开关副，光电偶合器(4)与遮断盘(3)的无接触相对运动传送出角度信息，以实现无接触转角检测，克服了接触式角度传感装置存在的磨损大，寿命短，失误率高，手感滞涩，很难满足机动车自动变速技术要求的缺陷。
- 一种接触转角检测装置
- [实用新型]一种驾驶操纵装置-CN03233369.2无效
-
江仕富
-
江仕富
-
2003-03-03
-
2004-01-07
-
H01H25/00
- 本实用新型公开了一种驾驶操纵装置，特点是方向手柄下端装插在轨道块的H形轨道槽内，手柄下部有横销，自动与手动两只传感器分别位于轨道块左右两侧的两条滑轨上，两传感器内侧各有一条形槽，左右推动方向手柄，其下端的横销分别卡入条形槽，前后推动手柄即推动其中一只传感器前后平移，手动传感器内装有2只微动开关，自动传感器内只少有三只微动开关，每只微动开关通过一只小钢球垂直移动来打开或关闭开关，当传感器处于滑轨不同位置时，通过钢球与浅窝分别开启对应的微动开关，实现自动、滑轨与对应的微动开关位置设有浅窝，手动换档的控制选择，具有自动、手动双模式自动控制功能，还有结构简单、成本低、操纵灵活、使用安全可靠等优点。
- 一种驾驶操纵装置
|
