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[发明专利]一种大管径钢筋混凝土管道明挖暗顶施工方法-CN202310856032.0在审
发明人：杨海丽;党志荣;李娴;贠凯峰;毛彤;石国雄;赵延贤;张丽;张震;马榕 -专利权人：甘肃第七建设集团股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E03F3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种大管径钢筋混凝土管道明挖暗顶施工方法，包括明挖基坑、安装顶进设备、顶进管道、基坑回填、管道注浆等步骤，明挖+暗顶相结合进行施工，利用挖掘机明挖工艺探明沿途地下管线及构筑物，采用液压千斤顶暗顶管道工艺，巧妙借助管道自身作为基坑壁支护，挖掘距离较短，施工成本大大降低。管道上部采用机械开挖，管道下部采用人工修缮平整，上下同时进行，效率高，挖掘的土方随挖随拉，加快了工程进度，缩短了工期。
一种大管径钢筋混凝土道明挖暗顶施工方法

[实用新型]一种市政地下管道边坡防护用可伸缩支撑装置-CN202320963755.6有效
发明人：党志荣;毛彤;张丽;李娴;杨海丽;贠凯峰;石国雄;赵延贤;张震;范克仁;司宝同;李鹏举;陈长龙;刘佳;续鑫;朱祥文;吴丽霞;庄丽 -专利权人：甘肃第七建设集团股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政地下管道边坡防护用可伸缩支撑装置，包括对称设置的第一滑槽，第一滑槽之间垂直设有第二滑槽，第二滑槽一端嵌入任一第一滑槽内，另一端连接有可伸缩调节组件；另一第一滑槽内嵌设有活动板，活动板上垂直设有定位管；可伸缩调节组件包括可伸缩螺栓，可伸缩螺栓上套设有调节螺母，可伸缩螺栓一端插入定位管，另一端插入固接于第二滑槽自由端内部的套管内，第二滑槽自由端端部固接有固定螺母。采用可伸缩调节组件进行调节，使其满足于施工现场不同宽度沟槽的灵活加工需求，相较于传统横撑与背楞支护相结合的加固方式，大大缩短了施工工期，管道边坡防护效果好，施工过程安全可靠，拆装便捷，重复使用率高。
一种市政地下管道防护伸缩支撑装置

[发明专利]一种桩基井扩孔装置-CN202210532291.3有效
发明人：杨雄;孙磊;童亦崴;毛彤;王盛;刘夏莲;华力 -专利权人：西安卓力科技发展有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E21B7/28 文献下载
摘要：本发明公开一种桩基井扩孔装置，包括升降主柱、导轨、滑块以及能够上下滑动的螺母座，在所述的升降主柱的顶端设有升降机构，在所述的升降主柱的外壁上靠近顶端处设有自动定心机构，在所述的升降主柱的底端安装有支撑机构，在所述的支撑机构与所述的自动定心机构之间设有能够沿所述升降主柱上下滑动的变径切割机构，所述的变径切割机构分别与所述的滑块和所述的螺母座连接。本发明的桩基井扩孔装置结构设计合理，采用变径切割机构能够对桩基井进行扩孔操作，能够自动控制，易于操作，施工速度快，精度可控，同时整体可快速拆装，便于搬运，适应丘陵和山地等复杂地形，使用方便，结构简单。
一种桩基扩孔装置

[发明专利]无接触的风机叶片弯曲监控方法、系统和存储介质-CN202210016892.9在审
发明人：毛彤;朱凯强;张毅;李世勇;孙厚军 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种无接触的风机叶片弯曲监控方法、系统和存储介质，包括以风机叶片的旋转面作为探测平面进行雷达探测，获得回波信号，根据回波信号获得三维点云数据集，根据三维点云数据集确定叶片对称轴，以平面截取三维点云数据集获得二维轮廓，在二维轮廓中确定叶片尖端位置，当叶片尖端位置与塔筒之间的距离异常，生成第一告警信息等步骤。本发明通过对风机叶片进行雷达探测，并对回波信号进行分析，可以得到叶片尖端位置与塔筒之间的距离等数据，在监控过程中无需与风机叶片接触，不会影响风机叶片的工作，并且对环境背景光、环境振动和气流等干扰因素不敏感，测量结果较准确，能够保障风力发电机的运行安全。本发明广泛应用于雷达技术领域。
接触风机叶片弯曲监控方法系统存储介质

[发明专利]一种目标态势特征数据的处理方法、系统、装置及介质-CN202110177931.9在审
发明人：毛彤;齐大志;朱凯强;王天翼;孙厚军 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：本申请公开了一种目标态势特征数据的处理方法、系统、装置及介质。该方法获取第一雷达和第二雷达的回波数据，并对回波数据进行空时同步；对回波数据进行CFAR检测，得到目标的第一检测结果和第二检测结果；获取船体目标的定位信息，并根据定位信息从第一检测结果和第二检测结果中识别船体目标和非船体目标；根据第一检测结果，确定船体目标和非船体目标的重合度；当检测到连续两帧的第二回波数据中船体目标的尺寸发生变化，根据船体目标的实际长度，确定船体目标在第一雷达的径向上的投影长度；根据投影长度和第一检测结果对重合度进行更新。该方法可以提高目标态势实验中特征数据的准确性，方便态势实验的顺利进行。本申请可广泛应用雷达技术领域内。
一种目标态势特征数据处理方法系统装置介质

[发明专利]一种目标态势特征的监测系统-CN202110177870.6在审
发明人：毛彤;刘建勋;齐大志;缪科;孙厚军 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：本申请公开了一种目标态势特征的监测系统。该系统包括第一雷达，用于获取船体目标和非船体目标在第一方向上的第一分布信息；第二雷达，用于获取船体目标和非船体目标在第二方向上的第二分布信息；获取所述第一雷达的第一位置信息的第一定位装置；获取第二雷达的第二位置信息的第二定位装置；获取船体目标的第三位置信息的第三定位装置；上位机系统，用于确定所述船体目标，并根据所述第一分布信息和所述第二分布信息确定目标态势特征。该系统可以提高目标态势实验中特征数据的准确性，方便态势实验的顺利进行。本申请可广泛应用雷达技术领域内。
一种目标态势特征监测系统

[实用新型]一种汽车雷达用试验检测装置-CN201921174858.4有效
发明人：肖钰;朱凯强;王翊坤;毛彤;孙厚军 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车雷达用试验检测装置，汽车雷达置于暗箱内，暗箱又放在温控箱内，暗箱可提供无杂波、无多径发射的电磁波环境；延时转发模拟器又提供了远大于温箱实际尺寸的距离甚至速度信息，因此汽车雷达的整个发射链路、接收链路、信号及信息处理功能全部可以在温控箱得到检验，并且可由数据分析单元根据配置信息，给出测试结果，因此可以解决在汽车雷达在高低温试验时，无配合稳定目标输出的问题；且该装置具有制造成本低、占用空间小、提高了毫米波雷达测量的精度和一致性等优点。
一种汽车雷达试验检测装置

[发明专利]一种四维度信息高精度探测汽车前向防撞雷达-CN201910681119.2在审
发明人：朱凯强;肖钰;王翊坤;毛彤;孙厚军 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本发明公开了一种四维度信息高精度探测汽车前向防撞雷达，该雷达系统主要由MIMO射频分系统、信号处理分系统、透波罩、气密等级结构组成，其中MIMO射频分系统为雷达系统提供了纵向/横向高分辨能力、俯仰测角能力，信号处理分系统为雷达系统提供了实时的信号处理机能力，透波罩为雷达系统提供安全的防护性能和高效的透波性能，气密结构为雷达系统提供了高可靠性的运行环境；车载毫米波雷达感知车辆运行环境，并根据感知所获得的车辆位姿、道路和障碍物信息，提供避障信息大大减小过多虚警带来的无效制动，提高智能车机动效率。
一种维度信息高精度探测汽车雷达

[实用新型]一种预制与现浇结合的组合式涵洞盖板-CN201821140079.8有效
发明人：马建勇;冯超;王立波;刘文韬;孙云龙;李涛;杨艳军;赵鹏;张国强;毛彤;王博 -专利权人：新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制与现浇结合的组合式涵洞盖板，属于公路工程桥涵技术领域，包括预制涵洞盖板(1)，该预制涵洞盖板(1)为矩形板，预制涵洞盖板(1)的左右两侧均匀连接有若干预制涵洞盖板外露钢筋(5)，相邻两个预制涵洞盖板(1)之间通过现浇湿接缝钢筋将预制涵洞盖板外露钢筋(5)与现浇连接段钢筋(7)绑扎在一起，并通过立模浇筑形成现浇连接段(2)。本实用新型采用预制与现浇相结合的形式，克服了传统预制涵洞盖板，连接铰缝易损坏的缺点，增强了结构的耐久性，同时，又有效的避免了传统现浇盖板养护环境要求高的不足，极大的降低了施工难度，提高了施工效率。
涵洞盖板预制现浇本实用新型外露钢筋连接段组合式钢筋公路工程环境要求立模浇筑施工难度施工效率左右两侧矩形板连接铰湿接缝盖板绑扎桥涵养护

[实用新型]一种沥青混合料抗裂性实验装置-CN201820343180.7有效
发明人：于琨;海自玲;董鸿;董迎娣;安磊;刘亚静;李梦涛;毛彤;谭威;杜冲 -专利权人：于琨
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青混合料抗裂性实验装置，包括试验台、用于固定沥青试件的固定件、加载机构和弹性件；试验台上设置有第一凹槽，弹性件设置在第一凹槽中，弹性件的上表面与试验台的上表面齐平；固定件设置在第一凹槽四周的试验台上；加载机构设置在试验台方，加载机构与沥青试件的接触面位于弹性件所在范围内。相对于传统的对试件施加拉应力破坏，本实用新型通过将沥青试件固定在实验台上，然后在试件上方施加载荷，能够有效模拟实际情况下汽车荷载作用下沥青路面面层的受力状况，使得测试结果具有较高的准确性。
试件弹性件加载机构试验台沥青本实用新型沥青混合料实验装置固定件抗裂性沥青路面面层上表面齐平汽车荷载施加载荷受力状况传统的拉应力上表面试验施加

[发明专利]一种处理LED播放信息的方法、终端、服务器以及系统-CN201410228872.3有效
发明人：封顺天;毛彤;冯明;周开宇 -专利权人：中国电信股份有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明公开了一种处理LED播放信息的方法、终端、服务器以及系统。该方法包括：终端采集车速；将车速信息上报给服务器；服务器根据保存的信息条目，该信息条目包括播放匹配车速和播放速度，查找与车速信息相匹配的信息条目；服务器将匹配的信息条目和信息内容返回给终端；终端接收并保存服务器发送的信息条目和信息内容，根据车速信息查找与之匹配的信息条目，并根据该信息条目中携带的播放速度对信息内容进行播放显示。本发明可以在终端根据车速动态调整信息内容的播放速度。
一种处理 led 播放信息方法终端服务器以及系统

[实用新型]一种公路建设用水泥车-CN201720432486.5有效
发明人：姚佳成;陈广;张辉;白玉珩;吕凉博;毛彤;王誉峰;徐立志 -专利权人：齐齐哈尔齐三机床有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路建设用水泥车，包括了车身，在所述车身上方通过支承架支承着水泥罐，在所述车身的底部固定着两组底盘架，所述的两组底盘架相互间隔设置，一组位于所述车身的车头位置下方，另一组位于所述车身的车尾位置下方，所述底盘架包括了扭转梁，在所述扭转梁的两端均固定着车轮架，在两个车轮架之间穿设有两根车轴，在所述车轴的两端分别固定着车轮，在所述车轮架中部镂空形成了空腔，在所述空腔中设置了避震器，所述车身在所述两组底盘架之间设置了加强筋，所述水泥罐的高度由两侧向中间凹陷。
一种公路建设水泥

[发明专利]一种获取信息的方法以及系统-CN201410224578.5在审
发明人：毛彤;周开宇;封顺天;孙向辉;唐建军;冯明 -专利权人：中国电信股份有限公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种获取信息的方法以及系统。该方法包括：根据物品名称和期限生成二维码；扫描所述二维码，获取所述物品名称和所述期限，并建立所述物品名称和所述期限的对应关系。本发明建立物品名称和期限的对应关系，对于之后要获取上述信息时，只需扫描即可。该方式操作简单、方便。
一种获取信息方法以及系统

[发明专利]实现屏幕解锁的方法和移动终端-CN201410256133.5在审
发明人：唐建军;周开宇;封顺天;孙向辉;毛彤 -专利权人：中国电信股份有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明公开一种实现屏幕解锁的方法和移动终端。其中在实现屏幕解锁的方法中，在处于屏幕锁定状态下，当感知到用户进行屏幕解锁操作时，提示用户输入图案密码信息；当接收到用户输入的图案密码信息后，判断用户输入的图案密码信息是否已存储在数据库中；若用户输入的图案密码信息已存储在数据库中，则对屏幕解锁，并执行与用户输入的图案密码信息相关联的应用程序。通过屏幕解锁以打开与图案密码信息相对应的应用程序，从而提高了用户体验。
实现屏幕解锁方法移动终端

[发明专利]基于行驶状态对呼叫转移进行控制的方法、装置和系统-CN201410256962.3在审
发明人：刘征;周开宇;封顺天;孙向辉;唐建军;毛彤;冯明 -专利权人：中国电信股份有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明公开一种基于行驶状态对呼叫转移进行控制的方法、装置和系统。其中通过根据惯性感应器实时提供的感应信息对用户终端当前的运动状态进行判断，在判断当前的运动状态由非驾驶状态进入驾驶状态时，将当前模式改为驾驶模式，向远端应用平台发送第一指示信息，以便远端应用平台根据第一指示信息，指示运营商控制平台将与所述用户终端相关联的呼入电话转入预先设定的语音信箱中。从而无需人工干预便自动限制驾驶员的呼入来电，既保障了驾驶员的安全驾驶、不被来电分散注意力，同时不会遗漏重要通话记录。
基于行驶状态呼叫转移进行控制方法装置系统

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