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[发明专利]双介质驱动的预增压泵及低温液体火箭发动机的起动方法-CN202210613042.7在审
发明人：王晓锋;袁伟为;毛凯;李春乐;芦鑫;张亚太;安康 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F02K9/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于火箭发动机用的预增压泵，具体涉及一种双介质驱动的预增压泵及低温液体火箭发动机的起动方法。解决了现有发动机起动能量需求偏大，起动气瓶质量偏高的技术问题。本发明预增压泵包括转轴、喷嘴环，以及设置在转轴上依次连接的预增压泵轮、液涡轮、液氧出口管、气体出口管和气涡轮；液氧出口管包括轴承座、蜗壳管道、设置在蜗壳管道左端的导流叶栅和导流孔，以及设置在蜗壳管道右端的集气环腔；喷嘴环设置在集气环腔右侧；轴承座与转轴之间设置有左轴承和右轴承；预增压泵轮设置在转轴的左端，预增压泵轮的外壳与液氧出口管固连，其出口对应导流叶栅；液涡轮固定在预增压泵轮的右端，液涡轮的出口对应导流孔。
介质驱动增压泵低温液体火箭发动机起动方法

[发明专利]一种小型涡轮进气结构及加工方法-CN202110891078.7有效
发明人：王晓锋;芦鑫;毛凯;袁伟为;李昌奂;黄锡龙;张鹏飞 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮进气结构，具体涉及一种小型涡轮进气结构及加工方法，用于解决现有小型涡轮进气结构采用铸造加工会存在叶型偏差大，表面光洁度差等问题；此外，单独铸造的涡轮静子需要和壳体进行多处焊接，致使静子叶片容易出现较大程度变形，影响涡轮进气流通面积，并导致涡轮效率明显下降的不足之处。该小型涡轮进气结构包括进口导流段、渐缩环流段、涡轮静子叶片；所述进口导流段包括依次连接的垂直导流段和渐变导流段，所述垂直导流段的外周设置有进口法兰；所述垂直导流段、渐变导流段、渐缩环流段、涡轮静子叶片依次连接形成过流通道为变截面的涡轮进气结构。同时，本发明还提供一种用于加工上述小型涡轮进气结构的加工方法。
一种小型涡轮结构加工方法

[发明专利]一种气化炉废渣堆用具有防止渣屑流失的雨水过滤结构-CN202210415654.5在审
发明人：毛凯;张博;贾振盼;曹铖;张君;陈宝峰 -专利权人：毛凯
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B01D35/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种气化炉废渣堆用具有防止渣屑流失的雨水过滤结构，包括导水池和排渣机构，所述导水池的顶部设置有垫板，且垫板的中部设置有滤板，所述垫板的内部两侧开设有滑槽，所述滑槽的一端开设有通孔，所述导水池的中部设置有存水腔。该气化炉废渣堆用具有防止渣屑流失的雨水过滤结构，雨水托起漂浮块和密封块，使得密封块通过限位槽沿着导向板上移，方便雨水流入到存水腔中，同时通过存水腔外壁和漂浮块之间连接的滤网对流淌速度过快的雨水进行精滤，避免气化炉的废渣屑流失，通过定期操作打开加长杆的阀门，使得导管将除渣仓中的雨水和废渣屑导出，方便对废渣屑进行回收，沿着凹槽将滤板撬开，方便对滑槽内的废渣颗粒进行清理。
一种气化废渣用具防止流失雨水过滤结构

[发明专利]高压锂电池储能系统及方法-CN201910212815.9有效
发明人：蔡华;毛凯;张艳清;康颖;国海峰;孙力;李萍 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）;哈尔滨工业大学
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及高压储能技术领域，公开了一种高压锂电池储能系统及方法。该系统包括多个锂电池分组柜、充电输入隔离变压器、集中处理器、分布式充电单元和电池电压检测单元，每个锂电池分组柜连接有充电输入隔离变压器和集中处理器且设置有多个锂电池模组，每个锂电池模组均连接有分布式充电单元和电池电压检测单元，多个锂电池模组各自的电池电压检测单元用于分别检测对应锂电池模组的端电压；集中处理器用于接收各个锂电池模组的端电压，在各个锂电池模组的端电压不相等的情况下输出控制各个分布式充电单元的充电电流的信号；各个分布式充电单元根据控制各个分布式充电单元的充电电流的信号执行充电操作。由此实现每个储能柜的各模组间的电压均衡。
高压锂电池系统方法

[实用新型]适用于深冷环境下的变形补偿支撑结构-CN202123216510.7有效
发明人：谭浩;毛凯;刘志;郭帅;史福特;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B65D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于深冷环境下的变形补偿支撑结构，轴套以偏心方式设置在支撑杆上，第一液冷板连接件连接第一内层支撑件，第二液冷板连接件连接第二内层支撑件；外层金属连接件外侧连接内杜瓦，内侧与第一碳纤环氧层一侧和第二碳纤环氧层一侧连接，第一碳纤环氧层另一侧与第一中间层支撑件一端连接，第二碳纤环氧层另一侧与第二中间层支撑件一端连接，第一中间层支撑件另一端与第三玻纤氧化层一侧连接，第二中间层支撑件另一端与第四玻纤环氧层一侧连接，第三玻纤氧化层另一侧与第一内层支撑件连接，第四玻纤氧化层另一侧与第二内层支撑件连接；第一玻纤环氧层置于第一内层支撑件与轴套之间，第二玻纤环氧层置于第二内层支撑件与轴套之间。
适用于环境变形补偿支撑结构

[实用新型]适用于低真空管道超导电动磁浮的悬浮架-CN202123260808.8有效
发明人：毛凯;武震啸;刘德刚;赵明;刘成龙;王少聪;孙涛 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及磁浮车辆走行机构技术领域，公开了一种适用于低真空管道超导电动磁浮的悬浮架。其中，该悬浮架包括构架、导向轮总成、弹性装置、超导磁体及其附属件、中央牵引装置、支撑轮总成、横向阻尼装置、垂向阻尼装置、阻尼线圈、应急导向装置和应急支撑装置，导向轮总成和应急导向装置设置在架构顶部的四角,超导磁体及其附属件设置在架构两侧，支撑轮总成和应急支撑装置设置在架构的底部；中央牵引装置设置在构架横梁之间用于传递与车体的牵引力和制动力；阻尼线圈设置在超导磁体及其附属件两侧，横向阻尼装置在构架前后端部斜对称设置，垂向阻尼装置和弹性装置设置在构架顶部四角，且横向阻尼装置、垂向阻尼装置和弹性装置与车体连接。
适用于真空管道超导电动悬浮

[实用新型]真空管道磁浮列车行李架及真空管道磁浮列车-CN202123322358.0有效
发明人：毛凯;赵明;谭浩;肖国放;王慕昊;姜盼;任晓博;张营营;徐颖蕾;蔡天舒;杨德林;高斐斐 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种真空管道磁浮列车行李架及真空管道磁浮列车，该行李架包括三脚架、空气压缩装置、连接管、安装板、驱动装置、滚动单元、支架、连接绳、置物架、压缩空气释放单元、转轴、转动杆和卡扣，安装板设置在列车的内壁上，三脚架与安装板连接，空气压缩装置设置在三脚架的外侧，压缩空气释放单元设置在空气压缩装置的下端，连接管一端与空气压缩装置连接，另一端依次穿过安装板和列车的内壁延伸至列车的外部，支架设置在安装板上，滚动单元设置在支架内部且与驱动装置连接，转动杆远离安装板的一端通过转轴设置在三脚架的内侧且转动杆靠近安装板的一端设置卡扣，置物架与转动杆连接，连接绳绕过滚动单元与卡扣连接。
真空管道列车行李架

[实用新型]用于超导电动磁浮列车的摇臂式导向轮装置及悬浮装置-CN202123326494.7有效
发明人：毛凯;赵明;刘德刚;王少聪;武震啸;刘成龙;孙涛;齐学超 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60L13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于超导电动磁浮列车的摇臂式导向轮装置及悬浮装置，该导向轮装置包括：轮叉，轮叉具有导向轮容纳腔，轮叉可转动地设置在悬浮架上；导向轮，导向轮设置在导向轮容纳腔内且与轮叉可转动连接；作动筒组件，作动筒组件包括作动筒和伸缩杆，作动筒组件可转动地设置在悬浮架上，伸缩杆可在作动筒内伸缩移动，伸缩杆与轮叉可转动连接，导向轮装置通过伸缩杆的伸缩移动以驱动轮叉相对于悬浮架转动。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中导向轮装置存在作动筒使用寿命降低、附加力矩较大、稳定性不足及经济性不强的技术问题。
用于超导电动列车摇臂导向装置悬浮

[实用新型]一种超导磁体内杜瓦焊接工装-CN202123434007.9有效
发明人：陈慧星;刘坤;毛凯;张艳清;韩树春;周伟;郭相忠;王雪晴;王校威;李萍;沈胜兵;白军军;张水仙 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种超导磁体内杜瓦焊接工装，所述焊接工装利用两个压板实现与内杜瓦的大面积贴合压紧，避免了内杜瓦在焊接时凸起变形；利用边缘压块、中心压块、边缘连接轴、中心连接轴、第一定位轴和第二定位轴的配合实现内杜瓦的定位；利用芯轴、第一支撑旋转组件和第二支撑旋转组件实现内杜瓦的十字交叉旋转功能，具有良好的焊缝可达性；通过可拆卸方式连接，实现工装对焊缝的避让。本实用新型的工装解决了焊接过程中内杜瓦及接口变形大、精度低的问题，提高了焊缝可靠性、焊接便利性及焊接效率。本实用新型能够解决现有技术中的焊接工装无法满足电磁推进超导磁体内杜瓦的设计和制造需求的技术问题。
一种超导磁体内杜瓦焊接工装

[实用新型]一种基于DC源的不间断供电拓扑结构-CN202123434518.0有效
发明人：韦克康;杨盛;毛凯;郭永勇;康颖;周皓楠 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于DC源的不间断供电拓扑结构，该拓扑结构包括供电枪、充电枪、锂离子电池组、第一二极管、直流母线、负载、第一通断部件、第二通断部件以及第三通断部件，充电枪和供电枪均与外部DC源连接，直流母线与负载连接，供电枪与直流母线连接，锂离子电池组一端与充电枪连接，另一端与第一二极管的正极连接，第一二极管的负极与直流母线连接，第二二极管的正极与第三通断部件连接，负极与直流母线连接。与现有技术相比，本实用新型的技术方案能够解决现有技术中锂离子电池组在不间断供电场景下边充电边放电易发生热失控的技术问题。
一种基于 dc 不间断供电拓扑结构

[实用新型]一种基于AC源和DC源的不间断供电拓扑结构-CN202123434538.8有效
发明人：韦克康;杨盛;毛凯;郭永勇;康颖;周皓楠 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于AC源和DC源的不间断供电拓扑结构，该拓扑结构包括锂离子电池组、直流母线、交流母线、连接器、充电枪、第一DC/AC逆变器、第一通断部件以及第二通断部件，直流母线通过第一DC/AC逆变器与交流母线连接，交流母线分别与连接器和AC负载连接，锂离子电池组通过直流母线分别与充电枪和DC负载连接；连接器用于与外部AC源连接，充电枪用于与外部DC源连接，第一通断部件设置在连接器与交流母线之间，第二通断部件设置在充电枪与直流母线之间。与现有技术相比，本实用新型的技术方案能够解决现有技术中锂离子电池组在不间断供电场景下边充电边放电易发生热失控的技术问题。
一种基于 ac dc 不间断供电拓扑结构

[实用新型]电流引线接头结构-CN202123434596.0有效
发明人：陈慧星;王校威;毛凯;张艳清;韩树春;周伟;于金鹏;刘坤;吴纪潭;王新文;梁思源 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01R4/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电流引线接头结构，该结构包括电流引线、固定部件、超导线材和焊料；电流引线的第一端设有沿自身轴线方向的凹槽；固定部件为与凹槽相适配的U型板状结构，固定部件倒扣在凹槽上，以形成两端开口的管状结构；超导线材的第一段为去除包裹层的超导裸线，第二段为未去除包裹层的超导母线，超导裸线设置在管状结构内，超导母线设置在管状结构外；焊料铺设在管状结构内，且完全浸没超导裸线，通过加热并冷却焊料，使超导裸线、电流引线的第一端和焊料融为一体，以实现对超导线材和电流引线的焊接。本实用新型能够解决现有技术中的电流引线接头结构的焊点接触电阻大，存在局部热点隐患，且拆装困难的技术问题。
电流引线接头结构

[发明专利]一种工业缺陷检测优化方法、系统、装置、设备及存储介质-CN202210689839.5在审
发明人：魏平;毛凯;王洋洋;王帅杰;刘妹琴;郑南宁 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业缺陷检测优化方法、系统、装置、设备及存储介质，方法包括获取原始图像，对原始图像中的缺陷样本数据进行标注；对缺陷样本数据进行增强，得到原始数据集；根据原始数据集进行云端在线学习，训练得到缺陷检测模型；应用缺陷检测模型对工业产品样本进行检测，得到检测结果；随机选取若干份检测结果，判断缺陷检测模型对工业产品样本的检测是否正确，检测结果正确时，继续采用缺陷检测模型对工业产品样本进行检测，否则，重新对原始图像中的缺陷样本数据进行标注。模型检测结果出现偏差时，能够做出改进，充分的利用检测过程中新出现的有效样本信息，保证模型在应用过程中不会发生性能持续下降的情况，提升检测性能。
一种工业缺陷检测优化方法系统装置设备存储介质

[发明专利]一种发动机叶片热振试验通用工装及其使用方法-CN202210474386.4在审
发明人：李杰;张部声;余坤茂;朱大巍;王苏波;张呈波;毛凯;崔修斌 -专利权人：天津航天瑞莱科技有限公司;北京强度环境研究所
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：一种发动机叶片热振试验通用工装及其使用方法，通用工装包括立柱(1)、转接板(3)、水冷板(4)和耐高温紧固件(5)，立柱(1)顶部开有夹持槽(7)，夹持槽(7)中设置有夹持块(2)，立柱(1)底部设置有插销(8)，插销(8)插置在转接板(3)顶部的转接板销孔(9)中两者间隙配合转接板(3)固定在水冷板(4)上；使用方法通过工装中各零件的组装，在一定范围内调整发动机叶片(6)的振动激励角度进行发动机叶片(6)的热振试验。实现发动机叶片(6)与夹持块(2)之间较高的夹持刚度，实现有效的振动传递和隔热。
一种发动机叶片试验通用工装及其使用方法

[发明专利]高速磁悬浮列车真空管道系统-CN201910583115.0有效
发明人：毛凯;张艳清;李少伟;刘骁;李萍;陈松;余笔超 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种高速磁悬浮列车真空管道系统。该系统包括列车部分和轨道梁部分，列车部分包括磁悬浮车体和设置在磁悬浮车体内两侧壁上的车载超导磁体，轨道梁部分包括轨道梁、推进悬浮单元、半包围状管道支撑圈和密封层，推进悬浮单元通过嵌入方式设置在轨道梁的侧壁上，密封层设置在推进悬浮单元外表面以及轨道梁的侧壁和上表面上，半包围管道支撑圈的两端通过与设置在轨道梁的上表面的密封层部分连接在半包围状管道支撑圈与轨道梁之间形成密封管道空间，通过对密封空间抽真空形成真空密封管道，列车部分设置在真空密封管道内。由此，能够在为高速磁悬浮列车提供真空运行环境的同时减小真空管道体积。
高速磁悬浮列车真空管道系统