专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种含分体式推力轴承的推进系统-CN202211261149.6在审
  • 胡哲;徐建国;冯亚楠;景李玥;涂舸;陈凯;马志刚;王欣 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-14 - 2023-01-06 - B63H1/14
  • 一种含分体式推力轴承的推进系统,所述含分体式推力轴承的推进系统包括前导管组件、叶轮组件、后导管组件、一轴承组件;所述前导管组件内设置有推进器,推进器包括前端与后端,前端设置于前导管组件的内部,后端贯穿前导管组件并延伸至外侧,叶轮组件设置于后导管组件内,叶轮组件的左侧设置有左推力盘,叶轮组件的右侧设置有右推力盘,后导管组件内安装有毂体,毂体的右侧设置有一轴承组件,一轴承组件的右侧与左推力盘的左侧相接触,后端的左侧依次贯穿叶轮组件、一轴承组件后与毂体进行固定连接。本设计推力瓦在轴承上可以进行拆解,更换非常方便,在不需对轮缘推进器进行整体拆解的情况下进行更换,提高设备维护的效率和经济性。
  • 一种体式推力轴承推进系统
  • [发明专利]一种双轨双通道轨道组件-CN202211287330.4在审
  • 樊佳;覃刚;朱江森;张勇勇;姬红斌;毛炳坤 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-20 - 2023-01-06 - E01B25/22
  • 一种双轨双通道轨道组件中,包括左、中、右三个轨体,左、中、右轨体两两相互平行,左、中轨体之间夹成有第一通道,中、右轨体之间夹成有第二通道;左、中、右轨体均为上下两个轨体,上下轨体之间的结合形式都为两端相贴合,中部呈现为上下拱形正对的梭形结构;左上、中上轨体之间,中上、右上轨体之间各自夹成有一个上滑道;左下、中下轨体之间,中下、右下轨体之间各自夹成有一个下滑道;上滑道、下滑道都与夹在其间的矿车进行滑动配合,且矿车沿第一通道或第二通道进行往复的滑动配合;在应用时,上下双轨道优化结构,双通道冗余设计,可同时容纳多台矿车的同时运行,提升了运行效率。因此,本发明不仅制造成本较低,而且运行效率较高。
  • 一种双轨双通道轨道组件
  • [发明专利]一种旋转支撑装置-CN202211175654.9在审
  • 李战;赵雷刚;周英辉;孟昭燃;张聪 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-09-26 - 2023-01-03 - F16M11/24
  • 一种旋转支撑装置,所述旋转支撑装置包括底座、外圈支撑座、旋转平台、限位凸台、液压驱动机构、从动机构、锁芯组件、环形台与连接机构;所述底座的外侧与外圈支撑座的内侧底部连接,外圈支撑座的顶部与旋转平台的底部连接,旋转平台的正面设置多个限位凸台,底座的顶部与环形台的底部连接,环形台与外圈支撑座的内壁连接,限位凸台的顶部设置有锁芯组件,锁芯组件的底部依次贯穿限位凸台、旋转平台与连接机构的顶部连接,连接机构与环形台接触,连接机构的顶部设置有垫块,垫块的顶部与搁置板的底部连接。本设计锁芯组件上下往复运动,进而满足负载的锁闭和开启,完成了自锁,从而可以将旋转运动变换为直线运动。
  • 一种旋转支撑装置
  • [发明专利]臂架及吊机-CN202211026944.7在审
  • 张光锋;姬红斌;肖开明;解国强 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-25 - 2023-01-03 - B66C23/06
  • 本公开提供了一种臂架及吊机,属于起重运输机械领域。所述臂架包括主臂、第一变幅油缸、副臂和第二变幅油缸;所述主臂的第一端用于与塔身转动连接,所述第一变幅油缸的固定端用于与所述塔身连接,所述第一变幅油缸的伸缩端与所述主臂靠近第一端的外壁连接;所述副臂的第一端与所述主臂的第二端转动连接,所述副臂的第二端相对所述副臂的第一端弯折使得所述副臂为具有转角的弯折结构;所述第二变幅油缸的固定端与所述主臂靠近第二端的外壁连接,所述第二变幅油缸的伸缩端与所述副臂靠近第一端的外壁连接,且所述第二变幅油缸的伸缩端位于所述副臂的转角处。本公开通过臂架,可以提高臂架的变幅精度可以降低了臂架头部的重量。
  • [发明专利]减振油缸-CN202211053148.2在审
  • 方敏;汤波;刘利明;严国辉;赵天梁;洪威;顾德亮;周虎;朱郭亮;范永辉 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-31 - 2023-01-03 - F15B15/14
  • 本公开提供了一种减振油缸,属于液压元件领域。该减振油缸包括:缸体、活塞和先导组件。缸体具有第一进油道、旁通油道和泄油道,第一进油道的第一端和泄油道的第一端均贯穿缸体的外表面,旁通油道的第一端与第一进油道相连;活塞一部分可移动地插接在缸体内,以在活塞和缸体之间形成第一腔体和先导腔体,第一腔体与第一进油道的第二端相连,先导腔体与旁通油道的第二端和泄油道的第二端相连;先导组件包括先导阀芯和弹性件,先导阀芯可移动地位于先导腔体内,且先导阀芯的移动方向与活塞的移动方向一致,弹性件夹设在先导阀芯和活塞之间。本公开能够实现对于推力轴承的可靠减振。
  • 减振油缸
  • [发明专利]一种用于推力天平的标定装置-CN202211063925.1在审
  • 胡哲;李磊;马志刚;冯亚楠;徐建国;涂舸;朱思明;陈凯 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-31 - 2023-01-03 - G01L25/00
  • 一种用于推力天平的标定装置,包括顶支撑横架及其两端分别连接的左支撑架与右支撑架,顶支撑横架的下方向下依次连接有法兰连接件、推力天平、中间轴与推进器,推进器一侧的顶支撑横架上连接有滑轮架,滑轮架上活动连接有滑轮件,推进器的一侧的侧面中心固定连接有钢缆的一端,钢缆的另一端经过滑轮件的圆周表面后改变方向后向下延伸固定连接有砝码架,砝码架内装有砝码,推进器至滑轮件之间的钢缆与顶支撑横架相互平行,滑轮件至砝码架之间的钢缆与顶支撑横架相互垂直;应用时,推力天平与推进器可更换,且在单侧力的作用下,推力天平受力恒定,提高了标定装置的精准与稳定性。因此本设计不仅适用范围较宽,而且标定精度与稳定性较高。
  • 一种用于推力天平标定装置
  • [发明专利]轨道平板车的车轮纠偏方法、装置、设备及存储介质-CN202211060095.7在审
  • 胡明佳;吴健;肖开明 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-30 - B61F9/00
  • 本公开公开了一种轨道平板车的车轮纠偏方法、装置、设备及存储介质,属于轨道运输技术领域。所述车轮纠偏方法包括:确定所述轨道平板车的实际偏移状态,所述实际偏移状态用于指示所述轨道平板车相对于直线轨道的偏移程度;根据偏移状态和纠偏率之间的对应关系,确定所述实际偏移状态对应的目标纠偏率,所述对应关系中的纠偏率用于指示在所述轨道平板车的行驶速度下的一列车轮的速度变化值,且在同一行驶速度下,所述纠偏率越大,所指示的速度变化值越大,根据所述目标纠偏率,调整所述轨道平板车的所述一列车轮的速度,以对所述轨道平板车进行自动纠偏。本公开通过轨道平板车,可有效解决轨道平板车的脱轨问题。
  • 轨道平板车车轮纠偏方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种叠加式补偿油缸可调液压锁-CN202211241845.0在审
  • 刘纯键;胡发国;顾德亮;洪威;方敏 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-11 - 2022-12-30 - F15B15/26
  • 一种叠加式补偿油缸可调液压锁,所述叠加式补偿油缸可调液压锁包括盖板、过渡板、止挡密封杆、梭阀、控制活塞、阀体、左电磁换向阀、右电磁换向阀;所述阀体内腔的左侧插接有左阀芯组件,阀体内腔的右侧插接有右阀芯组件,左阀芯组件与右阀芯组件的结构相同,左阀芯组件与右阀芯组件位于阀体的竖直中心线两侧设置,阀体内腔中央处设置有控制活塞,控制活塞的左右两端各与左阀芯组件、右阀芯组件连接。本设计能够避免油缸在受到不同大小和不同方向负载时液压锁出现失压和超压的问题,防止液压锁出现误关或误开,压损较小降低了负载变化对液压锁的影响,受外部负载影响较小,提高了液压锁的稳定性。
  • 一种叠加补偿可调液压

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