专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]化学品船的智能管理系统、方法及设备-CN202211150684.4在审
  • 孟昭燃;李洪强;甘正林;周闯;叶志坚 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-09-21 - 2023-03-07 - H04Q9/00
  • 本公开提供了一种化学品船的智能管理方法、系统及设备,属于智能船舶技术领域。智能管理系统包括监测模块、控制模块、执行模块和总线,监测模块包括多个传感器、数据处理单元和网络传输单元,所述数据处理单元,用于对所述多个传感器检测到的数据进行数据融合;所述网络传输单元,用于选择通信协议对所述数据处理单元输出的数据进行封装,然后通过所述总线进行输出;所述控制模块,用于根据所述网络传输单元输出的封装后的数据向所述执行模块发送指令;所述执行模块,用于根据所述指令控制目标执行机构动作或者发出提示信息。本公开通过化学品船的智能管理系统,可以提高化学品船的管理效率。
  • 化学品智能管理系统方法设备
  • [发明专利]一种机械式超速保护装置-CN202211287360.5在审
  • 明国军;刘杰;赵建虎 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-20 - 2023-03-07 - B66C15/00
  • 一种机械式超速保护装置,所述机械式超速保护装置包括液压缸、驱动链轮、旋转盘、联动杆、离心组件、液压泵、支架;所述支架包括底板、左板、中板、右板,左板的底部与底板的顶部连接,中板的底部与底板的顶部连接,右板的底部与底板的顶部连接,所述驱动链轮的左端与左板的顶部连接,所述驱动链轮的中段与中板的顶部连接,驱动链轮的侧围上近中板的部位上外套有旋转盘,驱动链轮与旋转盘同轴连接,旋转盘设置于左板、中板之间,驱动链轮的右端侧围与齿盘的内围连接,旋转盘的侧面上插接有联动杆。本设计将转动件动力传递至液压泵,从而为制动器提供较大载荷的可靠液压动力,从而实现制动器的及时制动,以满足大型设备超速制动的安全保护需要。
  • 一种机械式超速保护装置
  • [发明专利]一种立管悬挂液压控制系统-CN202211295733.3在审
  • 叶文杰;鄢勇;方敏 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-21 - 2023-03-07 - F15B21/0427
  • 一种立管悬挂液压控制系统,所述立管悬挂液压控制系统包括油箱、单向阀、液压泵组、高压单向阀、一主控阀组、二主控阀组、三主控阀组、横向支撑油缸组、上锥油缸、锁杆油缸组;所述油箱的出油端与液压泵组的进油端相连通,液压泵组的出油端与压油过滤器的进油端相连通,压油过滤器的出油端与高压单向阀的进油端相连通,高压单向阀的出油端与一主控阀组的进油端P2‑1相连通,高压单向阀与一主控阀组的油路之间设置有减压阀。本设计可以控制液压缸中活塞工作时移动的速度,使得液压系统的稳定性较强,同时能够限制进入液压缸的最大流量,从而防止活塞运动速度过快损坏密封件,延长了液压缸的工作寿命。
  • 一种悬挂液压控制系统
  • [发明专利]防爆箱-CN202211319107.3在审
  • 马平安;李海;董新营;彭莲 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-07 - A62C2/06
  • 本公开提供了一种防爆箱,属于防爆设备领域。该防爆箱包括箱体和负压组件;负压组件包括风扇箱和导管,风扇箱位于箱体内,导管的一端与风扇箱的出风口相连,导管的另一端贯穿箱体的侧壁,并位于箱体外。本公开能够清理防爆箱中爆炸残留的粉尘及污垢,有效防止防爆箱接合面间隙的间隙尺寸由于残留的粉尘及污垢,而发生改变,进而保证了防爆箱的隔爆效果,提高了防爆箱的使用稳定性。
  • 防爆
  • [发明专利]一种变水层取水开式液压控制系统及其控制方法-CN202211320178.5在审
  • 余焕然;鄢勇;叶文杰 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-07 - F15B11/22
  • 一种变水层取水开式液压控制系统,其液压泵组的吸油口、卸油口均与油箱相连通、压油口分别与第一换向阀的P1口和第二换向阀的P2口相连通;第一换向阀的A1口、B1口分别与四个提升油缸的无杆腔、有杆腔均相连通,四个防爆均衡阀的进油口分别与四个提升油缸的无杆腔和第一换向阀的A1口之间的四条油路相连通、出油口互相连通;第二换向阀的A2口、B2口分别与上插销油缸和下插销油缸的有杆腔相连通,溢流阀的进油口与第二换向阀的P2口和液压泵组的压油口之间的油路相连通、出油口与第二换向阀的T2口相连通,上插销油缸和下插销油缸的无杆腔均与溢流阀的进油口和液压泵组的压油口之间的油路相连通。本设计稳定性较高、安全性较高。
  • 一种水层取水液压控制系统及其控制方法
  • [发明专利]一种大型起重机回转液压系统-CN202211320179.X在审
  • 王进峰;陆兆鹏;王涛;刘鑫胜 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-07 - F15B11/22
  • 一种大型起重机回转液压系统,包括:液压泵组、比例换向阀组、平衡阀组、液压回转系统、减压阀组与控制系统;液压泵组包括主泵与控制泵,主泵的出油口与比例换向阀组的进油口连通,控制泵的出油口与减压阀组的进油口连通,减压阀组的出油口与控制系统的进油口连通,控制系统的出油口与比例换向阀组的控制口连通,比例换向阀组的出油口与平衡阀组的进油口连通,平衡阀组的出油口与液压回转系统的进油口连通。本设计不仅可以通过平衡阀组内设置的缓冲阀泄除压力冲击,有效提高系统工作的平稳性,而且可以通过同步背压阀组避免辅助液压马达在慢速频繁起停及回转动作反向运行时出现的抖动问题,实现辅助液压马达与主液压马达的同步运动。
  • 一种大型起重机回转液压系统
  • [发明专利]一种船用液压缸装置-CN202211320680.6在审
  • 易兆红;张志清;杨博;邱浩 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-07 - F15B15/14
  • 一种船用液压缸装置,所述船用液压缸装置包括活塞杆、限程阀、左端盖、右端盖、放气螺塞、无缝钢管、缸体;所述缸体的内部设置有活塞杆,活塞杆的侧围上设置有滑动组合密封件,缸体的侧围左端与左端盖的内围连接,缸体的侧围右端与右端盖的内围连接,所述左端盖的左侧位于缸体的上方、右端盖的右侧位于缸体的下方均插接有限程阀,左侧限程阀的右端贯穿左端盖延伸至缸体的内腔中;所述左端盖的顶部开设有放气油口,放气油口的内壁与放气螺塞螺纹连接,右端盖的顶部开设有截止阀安装口,截止阀安装口的内壁插接有截止单向阀。本设计节省了管路安装空间,实现了各功能的集成,最大限度地满足安装空间要求,功能多样。
  • 一种液压缸装置
  • [发明专利]一种起重机液压系统及其运行方法-CN202211332361.7在审
  • 汤波;胡发国;肖开明;方敏;刘琥铖;刘纯键;刘杰 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-28 - 2023-03-07 - F15B1/02
  • 一种起重机液压系统,包括两个主泵、两个电磁换向阀和四个电磁球阀,两个主泵均包括主泵本体、负载敏感控制阀、恒压控制阀,变幅单动模式下,两个电磁换向阀均失电,第一、三电磁球阀得电,第二、四电磁球阀失电,主泵中的负载敏感控制阀左位工作,两主泵均在负载敏感模式,为变幅液压缸供油,起升单动模式下,两个电磁换向阀均得电,第一、三电磁球阀失电,第二、四电磁球阀得电,两主泵均在恒压模式,为起升液压马达供油,变幅‑起升联动模式下,第一电磁换向阀失电,使第一主泵工作在负载敏感模式,第二电磁换向阀得电,使第二主泵工作在恒压模式。本发明通过主泵工作模式的切换来适应不同的作业需求。
  • 一种起重机液压系统及其运行方法
  • [发明专利]一种取水收放装置的液压控制系统及其控制方法-CN202211332367.4在审
  • 江亚琪;方敏;张彪;鄢勇 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-10-28 - 2023-03-07 - F15B11/22
  • 一种取水收放装置的液压控制系统,包括油箱、串联变量泵、加载溢流阀组、卷筒马达控制阀组、卷筒马达平衡阀组、插销油缸控制阀组、提升油缸控制阀组和提升油缸平衡阀组,所述油箱的出油口与串联变量泵的进油端连通,所述串联变量泵的出油端经加载溢流阀组后分别与卷筒马达控制阀组、插销油缸控制阀组、提升油缸控制阀组的进油端连通,所述卷筒马达控制阀组的出油端经卷筒马达平衡阀组后与卷筒马达的进油口连通,所述插销油缸控制阀组的出油端分别与上环梁插销油缸、下环梁插销油缸的油口连通,所述提升油缸控制阀组的出油端经提升油缸平衡阀组后与提升油缸的油口连通。本设计不仅操作简单、效率高,而且可靠性高。
  • 一种取水装置液压控制系统及其控制方法
  • [发明专利]一种海工平台桩腿接桩装置及其使用方法-CN202211457722.0在审
  • 张敏;张洪军;唐正;徐咪;王港 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-07 - B66C23/06
  • 一种海工平台桩腿接桩装置,所述海工平台桩腿接桩装置包括下环梁、顶升油缸、上环梁、回平转台、吊臂前变幅油缸与吊臂;所述下环梁与上环梁的结构相同;所述下环梁的顶部与顶升油缸的底部连接,下环梁的外侧围上安装有多组锁紧油缸,锁紧油缸的输出轴贯穿下环梁并延伸至下环梁内,锁紧油缸的输出轴延伸至下环梁内的一端与锁紧插销的一侧连接,顶升油缸的活塞杆与上环梁的底部连接,上环梁的顶部与过渡支撑的底部连接,过渡支撑的侧围套设有回转支撑,回转支撑的顶部与回平转台的底部连接,回平转台的顶部与回转马达的底部连接,回转马达的输出轴与回转支撑啮合。本设计可以多次反复利用,成本较低。
  • 一种平台桩腿接桩装置及其使用方法
  • [发明专利]一种线缆套管裁切装置及其使用方法-CN202211436223.3在审
  • 李相远;万志辉 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-11-16 - 2023-03-07 - B26D1/547
  • 一种线缆套管裁切装置,包括托板、连接杆、圆板、顶板、倒梯形块、两个导向杆以及两个夹板,托板的上侧开设有圆弧槽且下侧设置有四个支腿,连接杆连接于托板的上侧,顶板连接于连接杆的上侧,圆板套设于连接杆的外周面且中心开设有通孔,通孔相对于圆弧槽布置,两个夹板的下侧均抵接于圆弧槽且一侧均通过压簧连接于通孔,两个导向杆依次穿过两个夹板后连接于通孔的内壁,倒梯形块连接于顶板的下侧且两侧相对于两个夹板布置,倒梯形块的下侧开设有与两个导向杆相匹配的通槽,托板的两侧均连接有横板,横板的上侧连接有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的输出端与圆板的下侧相连接,圆板的外周设置有裁切机构。本设计切割效率高、切割稳定。
  • 一种线缆套管装置及其使用方法
  • [发明专利]一种吊舱推进器轴承润滑系统-CN202111362339.2有效
  • 苏颖;周博文;侯志岩;马志刚;陈防震 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2021-11-17 - 2023-03-07 - F16N7/38
  • 一种吊舱推进器轴承润滑系统,包括吊舱推进器壳体和设置于其顶部的流体滑环,吊舱推进器壳体内设置有驱动端润滑油箱、非驱动端润滑油箱、驱动端泵组和非驱动端泵组,吊舱推进器壳体外部设置有驱动端油处理单元和非驱动端油处理单元;驱动端润滑油箱的出油口通过驱动端泵组和流体滑环与驱动端油处理单元的进油口相连通,驱动端油处理单元的出油口通过流体滑环与驱动端润滑油箱的回油口相连通;非驱动端润滑油箱的出油口通过非驱动端泵组和流体滑环与非驱动端油处理单元的进油口相连通,非驱动端油处理单元的出油口通过流体滑环与非驱动端润滑油箱的回油口相连通。本设计不仅润滑油液循环良好,且能保证润滑油品质、检修方便。
  • 一种推进器轴承润滑系统
  • [发明专利]一种液压驱动的深井泵测试装置及其测试方法-CN202110167291.3有效
  • 李战;王建国;孟昭然;周英辉;张聪 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2021-02-07 - 2023-03-07 - F04D15/00
  • 一种液压驱动的深井泵测试装置,包括水箱、工装管路、均位于水箱的外部的液压输出单元、输出管路、进油管路和回油管路,输出管路的出口端与水箱的内部相连通,其入口端插入水箱的内部后与被测试泵头组件中的泵头内部通道相连通,工装管路的一端与进油管路的出口端、回油管路的入口端相连通,其另一端插入水箱内部后与被测试泵头组件中的电机内部液压油道相连通,进油管路的入口端、回油管路的出口端均与液压输出单元相连通,输出管路上设置有一号压力检测器、一号流量检测器,进油管路上设置有二号压力检测器、二号流量检测器,回油管路上设置有三号压力检测器。该设计不仅降低了测试成本和周期,而且使测试过程更方便。
  • 一种液压驱动深井泵测试装置及其方法
  • [实用新型]一种可平移螺杆升降滚轮支架-CN202223066112.6有效
  • 李亚;叶超;严国辉;佘少平;袁鹏;曾庆飞;柳雄 - 武汉船用机械有限责任公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-07 - F16M11/26
  • 一种可平移螺杆升降滚轮支架,其包括支撑组件、升降组件与滑动件;支撑组件包括U型支撑架与多个滚轮,U型支撑架上开设有U型槽,多个滚轮均设置于U型槽内,且滚轮部分凸出于U型槽的顶面;升降组件包括底座与升降螺杆,升降螺杆的一端与U型支撑架连接,升降螺杆的另一端与底座连接;底座的两端均设置有滑动槽,滑动槽与滑动件相互匹配,底座可沿着滑动件的走向进行往复滑动;在应用中,通过U型支撑架与滚轮的配合,实现了零件的自定心;通过旋转升降螺杆实现U型支撑架的升降,可以精确定位,且螺纹的承载稳定性较高;通过滑动槽与滑动件的相互配合,实现支架的平移,适用不同的场景。因此,本发明设计不仅通用性较强,而且稳定性较高。
  • 一种平移螺杆升降滚轮支架

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