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[发明专利]飞行器的模拟试验系统-CN202310846194.6在审
发明人：吴静;胡绍全;毛勇建;杨茂;严侠;王宇飞;袁彪;李思忠;张中礼;欧峰;师伟鹏;鲁亮 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了飞行器的模拟试验系统，涉及飞行器领域，包括试验箱体、水平安装座、竖直安装座、激振换能器、集中力模拟单元、水平定中单元、竖直定中单元、温湿度模拟单元、采集模块和综合控制单元；试验件安装在激振换能器上，激振换能器为试验件提供水平向或竖直向的高频载荷激励；集中力模拟单元为试验件提供水平和竖直方向的集中力静载荷；水平定中单元和竖直定中单元分别用于抵消作用于激振换能器水平方向上和竖直方向上的集中力，使激振换能器的振动输出端、水平安装座和竖直安装座一直处于工作中位，能够正常激振；温湿度模拟单元为试验件提供温湿度环境；综合控制单元对上述单元进行协调控制，实现振动‑集中力‑温度复合控制。
飞行器模拟试验系统

[发明专利]一种光纤内窥镜图像标定方法-CN202310516632.2在审
发明人：范庆辉;欧峰;袁彪;黄海莹;文勇;刘丹峰 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种光纤内窥镜图像标定方法，包括对标定板图像进行高斯滤波；通过二值化滤掉经上步处理后的图像中的黑色背景和蜂窝网格，消除图像中无用的信息，提取标定板轮廓和标记点的特征；对标定板图像中的多个标记点进行识别和提取，对标定板里的标记点进行筛选，提取标记点区域，然后利用重心计算方式获得标记点中心坐标；根据提取出来的标记点中心坐标数组，采用点阵样板标定的方法对光纤内窥镜图像进行矫正。本发明鲁棒性强，该标定方法对不同距离、不同角度和混合多种噪声干扰下标定板的标记点识别有较好的鲁棒性；精度高，运用该标定方法的图像位移非接触式测试系统，测量误差不大于10μm，运用亚像素、分割等处理方法误差可达数个μm。
一种光纤内窥镜图像标定方法

[发明专利]一种脱离和摆开方向不一致的连接器强脱机构及强脱方法-CN202111274758.0有效
发明人：赵建波;赵胜;粆安安;李波;袁本立;王海英;张斌;欧峰;张雨蒙;李然;范囯臣;耿钧;郑平军;张涛;曾凡文;乙冉冉;朱长军 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B64G1/64 文献下载
摘要：本发明提供了一种脱离和摆开方向不一致的连接器强脱机构及强脱方法，包括减速电机、导向轮组I、导向轮组II、卷扬轮、安装底板、收纳盒、行程开关组件、行程开关触板和触板导向轨道；安装底板整体安装在摆杆支架上，其余部分安装在安装底板上；减速电机的伸出轴通过键连接卷扬轮，卷扬轮上缠绕钢索I，钢索I绕过导向轮组I固定于行程开关触板一侧，行程开关触板另一侧固定钢索II，钢索II绕过导向轮组II后与电连接器连接；行程开关组件包括近端行程开关和远端行程开关，减速电机带动卷扬轮转动，进而通过拉动钢索带动行程开关触板在触板导向轨道上直线运动时，依次触碰到近端行程开关和远端行程开关，向控制系统发送触发信号实现减速电机制动。
一种脱离摆开方向不一致连接器脱机方法

[发明专利]一种适用于重复使用运载器的贮箱-CN202211215763.9在审
发明人：袁园;陈亮;赵建波;宋国莲;田晓旸;张斌;张晓帆;时米清;张化照;朱长军;张静;吴莉莉;解海鸥;欧峰;乙冉冉;王飞;曾凡文;郑平军;孙健 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种适用于重复使用运载器的贮箱，涉及重复使用天地往返领域，包括箱体、设置于箱体内的隔板组件，隔板组件包括连通隔板两侧的通路、以及活动板，推进剂能够通过通路向下流动，当推进剂向上晃动时，推进剂推动活动板上移而将通路关闭。能自适应飞行过载，当有推进剂由于过载向前运动时，活动板向前运动将顶板开口封闭，从而将推进剂封闭在贮箱底部，有效抑制推进剂向贮箱前底的运动，制造方案简单可靠、通用性强。
一种适用于重复使用运载

[发明专利]一种动态离心机加速度场的高精度测算方法-CN202211429693.7在审
发明人：周邦召;刘谦;杨敏;陈胜来;毛勇建;陈颖;牛宝良;袁彪;欧峰;张帅;吴静;张东峰 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种动态离心机加速度场的高精度测算方法，属于力学环境试验与测量技术领域，在动态离心机可视为刚体的前提下，根据刚体上各点加速度关于位置线性变化的原理，利用动态离心机上多个点的加速度实测值可解算出该线性变化的具体系数，从而得到动态离心机上试件敏感位置处的加速度测算值；再对此计算过程对应的数学公式进行偏导分析，可得到该测算值的不确定度。利用本方法可设计出结构简单、便于安装、操作方便、精度高的加速度场测算系统，适用于单轴/双轴/三轴等各类动态离心机上加速度场的高精度测算。
一种动态离心机加速度高精度测算方法

[发明专利]一种航天动力故障诊断与健康评估方法及系统-CN202211430923.1在审
发明人：李鑫;张涛;马婷婷;闻悦;吴莉莉;孙健;荣华;李华光;韩鹏鑫;褚光远;张斌;张静;郑平军;唐超;范国臣;欧峰;袁本立;赵胜;石铄 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种航天动力故障诊断方法及系统，包括：基于多信号流图建立航天动力系统与系统已有测点之间的关系，将动力系统参数划分为能够直接测量系统故障的动力系统参数以及其余动力系统参数；实时根据箭地通信链路发送来的动力系统状态监测信息以及动力系统历史测试与飞行数据，获得动力系统参数；根据能够直接测量系统故障的动力系统参数进行分析口进行动力故障诊断；针对上述其余动力参数，基于分布式TEAMS‑RT算法建立故障诊断模型，结合统计与特征图映射的故障诊断方式进行动力故障诊断。
一种航天动力故障诊断健康评估方法系统

[发明专利]一种多兼容性简易舵机加载测试工装及试验方法-CN202011378826.3有效
发明人：李然;欧峰;张雨蒙;范国臣;闫旭晟;韩鹏鑫;褚光远;张广春;张晓帆;袁园;唐超;马婷婷;吴莉莉;闻悦;张璁 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种多兼容性简易舵机加载测试工装及试验方法，所述测试工装包括台架、舵机安装支座、心轴、固定支座、加载弹簧；舵机的固定端与舵机安装支座的支耳用销轴连接，舵机的出杆端与心轴采用销轴连接，使得舵机呈准二立杆约束状态，且能够沿轴向正反两向运动；两组加载弹簧套装在心轴上并通过两端的固定支座限位；两个固定支座安装在台架上，通过调整固定支座的位置保证试验前舵机处于行程零位处、两个加载弹簧均处于自由长度或加载状态；加载时，通过压缩其中一组加载弹簧，另一组加载弹簧处于自由长度实现对舵机提供正向或负向加载力。
一种兼容性简易舵机加载测试工装试验方法

[发明专利]一种带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计方法及系统-CN202011272325.7有效
发明人：孙兵;解海鸥;万爽;刘杰平;李小艳;赵建波;孙健;欧峰;李波;唐超;李鑫;闻悦;陈亮;张斌;田晓旸 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计方法及系统，带翼飞行器竖立状态时，根据挡风防雨围挡装置的具体围挡方案确立气动分布分析工况；根据获取的气动分布分析工况，计算气动阻力系数压心及气动阻力系数；根据防风固定飞行器装置拆除时刻，确定带翼飞行器竖立状态质量特性；确定带翼飞行器竖立状态的其他横向载荷，其他横向载荷包括舵面载荷和强脱载荷；确定发射支点方案；确立带翼飞行器竖立状态倾倒风速估计用计算公式，并计算带翼飞行器竖立状态倾倒风速；根据获取带翼飞行器竖立状态倾倒风速后，评估带翼飞行器倾倒风险从而优化围挡方案。
一种飞行器竖立状态倾倒风速估计方法系统

[发明专利]一种用于自发热装置的环境试验装置及试验方法-CN202011447856.5有效
发明人：鲁亮;郑敏;胡宇鹏;黄含军;黄海莹;欧峰;朱长春;胡绍全;陈均 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自发热装置的环境试验装置及试验方法，以振动滑台台面为基础，集成设计了温度、静力加载试验装置，实现了振动、温度、静力加载载荷的协同加载；同时，利用振动滑台台面和摆锤击打块的设计,由于摆锤击打块击打振动滑台台面时产生的振动滑台台面移动方向与振动台振动方向在同一水平位置，利用档块、限位等设计，实现了冲击载荷与振动载荷的协同加载，最终可以实现振动、温度、静力、冲击载荷四综合的加载；自发热装置在使用过程中遇到的载荷环境及试验流程的制定，可以规范空间探测器类试验件相关复合环境试验的试验步骤及操作，为相关试验的规范化开展，标准化研究提供技术支持。
一种用于发热装置环境试验装置试验方法

[发明专利]一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法-CN202011157238.7有效
发明人：陈亮;张涛;张化照;王飞;田晓旸;袁园;时米清;张斌;宋国莲;唐超;马婷婷;韩鹏鑫;欧峰;乙冉冉;崔娴娴 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法，实现水平起飞航天运载器贮箱布局与推进剂消耗可控、可按需设计，解决此类航天运载器水平起飞、飞行过程中配平难度大的问题。通过采用此方法，实现飞行器质心落入控制期望的位置区间，从而降低抬头起飞难度，降低飞行中控制配平难度，本方法适合水平起飞的火箭发动机运载器，及各种组合动力运载器。
一种用于水平起降航天运载质心控制布局方法

[发明专利]一种低温贮箱的承力式绝热支撑结构-CN202111242850.9在审
发明人：袁园;陈亮;宋国莲;田晓旸;解海鸥;张晓帆;时米清;张斌;赵胜;欧峰;赵建波;蔡巧言;王飞;郑平军;张涛;乙冉冉;曾凡文;朱长军;曹魏;张璁 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温贮箱的承力式绝热支撑结构，包括：防护层、绝热承载层和缓冲层；其中，所述防护层与所述绝热承载层相连接；所述绝热承载层与所述缓冲层相连接；所述缓冲层与低温贮箱的一端相连接。本发明能承受较大的法向载荷，同时具备较好的绝热能力。
一种低温承力式绝热支撑结构

[发明专利]一种重复使用低温动力系统贮箱小气枕增压系统及方法-CN202111326417.3在审
发明人：李波;赵建波;粆安安;袁本立;赵胜;王海英;陈亮;欧峰;张雨蒙;李然;范囯臣;郑平军;张涛;王飞;蔡巧言;张化照;曾凡文;朱长军;曹魏;张璁 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本发明提供了一种重复使用低温动力系统贮箱小气枕增压系统及方法，包括地面增压系统、器上增压系统、自生增压系统和采集控制系统；地面增压系统用于在发动机点火前对燃料贮箱和液氧贮箱完成常温氦气增压；自生增压系统用于与器上增压系统在发动机启动初期共同实施对液氧贮箱的增压，并在发动机启动稳定后独立对液氧贮箱增压；采集控制系统用于采集燃料贮箱和液氧贮箱的气枕压力，处理后根据燃料箱增压气路和氧箱增压气路上各电磁阀的压力控制带输出该电磁阀的控制指令，控制燃料箱增压气路和氧箱增压气路的通断。
一种重复使用低温动力系统小气增压方法

[发明专利]可重复使用运载器起落架控制系统及控制方法-CN201911092661.0有效
发明人：欧峰;时米清;韩鹏鑫;张广春;李华光;李波;赵胜;孙兵;郑平军;王飞;蔡巧言;张化照;曾凡文;韩威;曹魏 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B64G1/62 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了可重复使用运载器起落架控制系统及控制方法，可重复使用运载器起落架控制系统包括，起落架判断单元根据起落架下到位传感器的开关常开端信号和常闭端信号进行与运算直接确定整个运载器起落架放下状态是否正常，相比现有技术通过对每一个起落架系统的传感器进行采集，分别对每一个起落架进行一次起落架下到位状态判断，最后综合每一个起落架的判断结果判断整个运载器起落架放下状态，本申请大大缩短了控制系统中对起落架状态的判断时间，保证了整个起落架放下任务的时间要求。
重复使用运载起落架控制系统控制方法

[发明专利]运载器能量管理段FADS故障判断与控制方法、运载器及存储介质-CN201911197686.7有效
发明人：韩鹏鑫;褚光远;王宁宇;张广春;时米清;张莽;欧峰;张静;郑平军;李鑫;郭金花;韩威;王飞;蔡巧言;张化照 -专利权人：中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B64G1/24 文献下载
摘要：一种运载器能量管理段FADS故障判断与控制方法，包括以下步骤：获取风干扰下大气数据测量数据以及惯性测量数据；分析所述大气数据测量数据和所述惯性测量数据的特性差异；根据飞行剖面高度、速度、航向、风速以及风向的散布规律建立所述大气数据测量数据的安全边界的数学表征；根据大气数据测量数据安全边界对大气测量数据的覆盖程度，判断大气测量信息是否在安全边界范围，当大气测量信息不在安全边界范围时判断大气数据传感系统故障；当大气数据传感系统故障时根据关键状态边界保护进行纵向控制或根据侧滑角边界保护进行滚转控制。在无动力返回过程中FADS故障或无大气数据测量信息的情况下，仍能对运载器实行安全可靠控制，保证了航天器安全着陆。
运载能量管理 fads 故障判断控制方法存储介质

[实用新型]一种自平衡离心激振装置-CN202022348942.2有效
发明人：牛宝良;柳沅汛;刘谦;张帅;熊昕;邓婷;吴静;欧峰 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自平衡离心激振装置，包括激振器Ⅰ、激振器Ⅱ、自平衡装置；激振器Ⅰ、激振器Ⅱ相互平行放置；激振器Ⅰ、激振器Ⅱ的安装朝向一致；激振器Ⅰ、激振器Ⅱ同步反向移动；激振器Ⅰ通过传动组件Ⅰ作用于试件Ⅰ，激振器Ⅱ通过传动组件Ⅱ作用于试件Ⅱ；自平衡装置分别与传动组件Ⅰ和传动组件Ⅱ连接，且在离心力的作用下进行大小相等，方向相反的力的传递，用于平衡激振器Ⅰ、激振器Ⅱ受到的离心力。本申请中两个激振器所受离心力通过自平衡装置自动平衡，使激振器不偏离其工作零位，始终能够正常工作。
一种平衡离心装置

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