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[实用新型]混合动力变速器及混合动力驱动系统-CN201921213614.2有效
发明人：邹伟;施伟;刘海云;田均 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力变速器及混合动力驱动系统，其中混合动力变速器包括第一输入轴、第二输入轴、输出轴、耦合齿轮对、第一换挡齿轮对和第二换挡齿轮对，耦合齿轮对设于第一输入轴和第二输入轴之间，耦合齿轮对用于耦合第一输入轴和第二输入轴的动力并将动力传输至输出轴，第一换挡齿轮对和第二换挡齿轮对分别位于耦合齿轮对的两侧，第一换挡齿轮对上设有使输出轴与第一输入轴传动连接或者分离的第二离合器，第二换挡齿轮对上设有使输出轴与第二输入轴传动连接或者分离的第三离合器，而混合动力驱动系统包括电池组、第一逆变器、第二逆变器、第一动力源、第二动力源、差速器和混合动力变速器。本实用新型可降低油耗，提高电能利用率。
混合动力变速器驱动系统

[实用新型]一种新型变速箱壳体疏水装置-CN201921415911.5有效
发明人：张绍青;徐泽夏;刘亮 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型变速箱壳体疏水装置，包括球体、支架和壳体安装凸台，壳体安装凸台包括疏水孔、凸台锥面和卡环槽，壳体安装凸台的内部设置有支架，且支架的内部设置有球体，支架的表面凹槽位置均设置有防脱卡扣，壳体安装凸台铸造在变速箱壳体上，防脱卡扣的数量为若干组。本实用新型汽车涉水时变速箱壳体疏水装置中球体借助水的浮力上浮与壳体安装凸台锥面接触并形成线性密封，可有效阻止外界水倒灌，并有效防止变速箱内部防水性不佳零部件失效；采用独特的防脱卡扣结构设计，可以解决疏水装置从变速箱壳体安装凸台内松脱问题，有效保证变速箱壳体疏水装置的正常工作。
一种新型变速箱壳体疏水装置

[实用新型]一种带检测功能气密性堵头-CN201922161867.6有效
发明人：石求昆;杨秋明;吴波;王道明;郑丽鑫 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16J15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带检测功能气密性堵头，其结构包括密封堵头、上盖板、空腔、蜂鸣器、LED灯、电池组、下盖板、常开式微动开关、常闭式微动开关、密封圈、箱体类零件、被检测部件，本实用新型在100%气密性检测过程中，实现对零部件尺寸或缺陷的检测判断及提示，该密封堵头将零件的尺寸检测与气密性检测结合到一起，节省了人力，且结构简单，达到能够在气密性检测过程中发现缺陷并进行识别提示，且将零件的尺寸检测与气密性检测结合到一起，减少了人力成本的有益效果。
一种检测功能气密性

[实用新型]一种可拆卸固定顶尖装置-CN201921940129.5有效
发明人：刘利东;赵江英;曾林伟;芦杰 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拆卸固定顶尖装置，包括顶尖套、底部安装在顶尖套内的顶尖、螺钉和辅助棒，所述顶尖的顶部水平地设置有腰型孔，所述辅助棒可贯穿所述腰型孔并抵靠在所述顶尖套的顶面，所述顶尖的顶部还同轴地设置有可与所述腰型孔相通的螺纹孔，所述螺钉与所述螺纹孔相匹配且其底面可抵靠在所述辅助棒上。本实用新型通过在顶尖顶部设置腰型孔，即在顶尖头部的使用位置与莫氏锥体的安装位置之间设置腰型孔，这样就可使顶尖的使用位置与莫氏锥体的安装位置之间的距离达到最小，从而可以充分利用检测仪器的使用行程，增大仪器的使用范围。
一种可拆卸固定顶尖装置

[实用新型]一种新型珩齿同轴度检测装置-CN202020006870.0有效
发明人：陶昆;邹劲;陈纲财;蔡安旭;李发琴 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型珩齿同轴度检测装置，所述检测装置包括连接轴，连接轴底部是带直口的HSK接口，连接轴最大外圆处设有用于拆卸检测装置的拆卸孔，连接轴上部为芯棒，HSK接口和芯棒通过整体式一刀加工而成；所述连接轴顶部设有托板，托板左右两端分别设有L型表座和平行表座；所述托板中间设有通过锁紧螺钉把所述托板平行安装于所述芯棒上的开口槽孔；所述托板左右两端上表面分别开设有第一框形槽和第二框形槽，所述L型表座通过第一框形槽在托板上表面水平滑动，所述平行表座通过第二框形槽在托板上表面水平滑动。本实用新型提供的珩齿同轴度检测装置，不仅适用同结构珩齿机珩磨头精度检测，还适用不同大小珩磨头端、径向精度检测。
一种新型同轴检测装置

[实用新型]一种通过式清洗机点对点除水装置-CN201921790415.8有效
发明人：黄拓明;黄清;陈峰 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F26B15/12 文献下载
摘要：一种通过式清洗机点对点除水新装置，其特征在于：包括感应器、感应器支架、触头、感应簧片、摇摆轴、电磁阀、输送带、空气喷嘴、环型除水气管、压缩空气球阀开关，感应器通过感应器支架安装在环形除水气管的床身正上方，感应器连接电磁阀，触头和感应簧片固结在摇摆轴上，感应簧片正对着感应器，触头穿过床身护罩与料框接触，空气喷嘴均匀分布在环型除水气管内测，环型除水气管均匀布局在料道输送带上，压缩空气球阀开关接入环型除水气管中，压缩空气通过空气喷嘴对料道上料框内输送的零件进行除水作业。本实用新型把原来除水区的压缩空气常开打开方式除水，改进成只有除水区有料框时才打开压缩空气进行除水作业的点对点除水方式，减少浪费。
一种通过清洗点对点装置

[实用新型]一种新型顶尖驱动销自动回位装置-CN201921791835.8有效
发明人：万荷水;陈纲财;余凯凡;晏本华;况候赋 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B23B23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型顶尖驱动销自动回位装置，包括液压卡盘、驱动推杆组件、顶尖本体、卡爪、驱动销、回位推杆和上顶尖，所述液压卡盘的底部同轴地固定安装有所述顶尖本体，所述顶尖本体内的顶部和底部同轴地分别固定安装有所述驱动推杆组件和上顶尖，在所述驱动推杆组件与上顶尖之间且在上顶尖内的顶部同轴地安装有可上下滑动的所述回位推杆，在所述顶尖本体内的底部且在上顶尖的外侧还周向均布有三个所述驱动销，所述驱动销的顶部可与所述回位推杆联动而底端可抵靠在待加工轴类零件的端面上，所述顶尖本体外还周向均布有三个安装在所述液压卡盘底部的所述卡爪。本实用新型可改善零件中心孔不被顶尖压伤且可改善零件加工径跳度。
一种新型顶尖驱动自动装置

[实用新型]一种新型四驱变速箱的差速器内油封-CN201921733357.5有效
发明人：黄石;施伟;孙杰林;成珍;蓝健 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型四驱变速箱的差速器内油封，该差速器内油封由F形金属骨架、橡胶垫、防尘唇、主唇和弹簧组成，所述防尘唇和主唇一体成型且设于所述F形金属骨架的内侧，所述主唇的外侧安装有所述弹簧，所述橡胶垫设于所述F形金属骨架的外侧，所述F形金属骨架远离主唇的一端设为防撞部，所述防撞部远离橡胶垫的一端设为导向部，所述导向部设为向所述主唇方向倾斜的锥面。本实用新型通过设置防撞部，这样可承受半轴装配偏心带来的撞击，从而有效防止油封主唇被半轴磕碰破损，降低油封失效率，提高产品装配过程合格率；同时通过设置导向部，这样可在半轴装配过程中起导向作用并起到保护主唇的作用。
一种新型变速箱差速器内油封

[实用新型]一种多用型盘齿M值检测定位装置-CN201922085111.8有效
发明人：曾林伟;李荣斌;赵江英;沈俊泽;芦杰 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多用型盘齿M值检测定位装置，包括定位芯轴、定位板和端面定位组件，所述定位芯轴的底部安装在所述定位板的中心且可相对定位板旋转一定角度，所述定位板的上表面散射均布有若干个T形槽，所述端面定位组件可在所述T形槽内滑动。本实用新型通过设置可沿T形槽滑动的端面定位组件，这样不仅可以实现端面定位可调，而且可以实现柔性定位以满足不同零件的端面定位；同时通过采用钢珠滚轮端面定位方式，这样可以减小零件端面与定位端面之间的摩擦力，从而避免测头损伤零件齿面。
一种多用型盘齿检测定位装置

[实用新型]一种变速器马达螺栓拧紧变位装置-CN201921547542.5有效
发明人：徐东喜;邵引伟;肖鑫华;周海明 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器马达螺栓拧紧变位装置，包括固定板、左拧紧枪、右拧紧枪、把手、左滑动板、右滑动板、变位切换手柄、左滑块、右滑块、左限位轴、右限位轴、旋转轴、左限位块和右限位块，左滑块和右滑块安装在固定板上，左拧紧枪和右拧紧枪分别通过左滑动板和右滑动板活动安装在左滑块和右滑块上，左限位轴和右限位轴可分别与左滑动板和右滑动板连接，旋转轴活动安装在固定板上且设置在左拧紧枪和右拧紧枪中间，变位切换手柄可依次与左限位轴、旋转轴和右限位轴连接且可绕旋转轴旋转一定角度，左限位块和右限位块安装在固定板上且可分别限位左滑动板和右滑动板的上下滑动行程。本实用新型可减少节拍时间、提高螺栓拧紧质量。
一种变速器马达螺栓拧紧变位装置

[实用新型]一种珩齿机上磨削油路保护装置-CN201921406231.7有效
发明人：王俊青 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B24B33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种珩齿机上磨削油路保护装置，包括油路部分和电控部分，油路部分包括油路进口管、与油路进口管连接的电磁换向阀、与电磁换向阀连接的分路管路和分路保护管路、与分路管路和分路保护管路连接的油路出口适配块、与油路出口适配块连接的输出端连接法兰及与输出端连接法兰连接的喷油嘴，电控部分包括S7‑315 PLC逻辑控制器、进口流量传感器、出口流量传感器及数控系统，进口流量传感器安装在油进口管路上，出口流量传感器安装在输出端连接法兰上，S7‑315 PLC逻辑控制器可与电磁换向阀电连接，S7‑315 PLC逻辑控制器可反馈信号给数控系统中的快速I/O模块。本实用新型可避免在珩齿加工过程中因单管路出现破损而造成珩磨轮、工件及主轴受损。
一种珩齿机上磨削油路保护装置

[实用新型]一种多腔体壳体毛坯气孔、缩孔及窜腔区域识别装置-CN201922064085.0有效
发明人：胡化忠;沈俊泽;邱爱磊;张杰 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多腔体壳体毛坯气孔、缩孔及窜腔区域识别装置，包括水槽、气密夹具、空压机、无泄漏阀、单向阀、通止阀、通气管、充气管和PLC控制器，所述水槽中设置有所述气密夹具、无泄漏阀、单向阀、通止阀和通气管，所述无泄漏阀安装在所述充气管上，所述充气管的一端可与所述空压机连接而另一端可与待测壳体连接，所述通止阀和单向阀均安装在所述通气管上，所述通气管的一端可与待测壳体连接，所述PLC控制器可分别与所述无泄漏阀、单向阀及通止阀电性连接，所述气密夹具可封堵待测壳体。本实用新型结构简单、便于观察，可准确识别壳体毛坯气孔、缩孔缺陷区域及各腔体窜腔问题。
一种多腔体壳体毛坯气孔缩孔区域识别装置

[实用新型]一种纯电动两档乘用车的变速器结构-CN201921034800.X有效
发明人：金辉辉 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种纯电动两档乘用车的变速器结构，包括安装在变速器壳体内的电机Ⅰ、电机Ⅱ、减速机构和差速器，所述电机Ⅰ和电机Ⅱ平行设置，所述减速机构包括分别与所述电机Ⅰ和电机Ⅱ传动连接的输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ、分别安装在输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ上的二挡主动大齿轮和一档主动小齿轮、平行设置在输入轴Ⅰ与输入轴Ⅱ之间的中间轴、安装在中间轴上且与二挡主动大齿轮及一档主动小齿轮分别啮合传动的中间轴大齿轮以及安装在中间轴上的中间轴小齿轮，所述差速器与所述中间轴小齿轮传动连接。本实用新型可提供两个档位，降低能耗，克服动力中断缺陷，满足高性能电动车的需求。
一种电动两档乘用车变速器结构

[实用新型]一种变速器总成NVH下线检测工装-CN201921520027.8有效
发明人：沈学锋;段昔凡;张贵芝;李良熙;周益 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器总成NVH下线检测工装，其特征在于：包括振动传感器、上柱体、下柱体、顶杆、隔振套和连接块，所述下柱体的顶部同轴地安装有所述上柱体，所述上柱体的顶部安装有可与换档控制机构连接的连接块，所述下柱体及上柱体的中心安装有所述顶杆，所述顶杆的顶部可延伸至所述连接块内而底部可延伸至所述下柱体外侧，所述下柱体及上柱体的中心还设有套装于所述顶杆上的所述隔振套，所述隔振套的两端可分别抵靠在所述顶杆和上柱体上，所述顶杆的顶部同轴地安装有所述振动传感器。本实用新型真实地反应变速器总成振动的大小，且可为台架EOL检测与整车NVH测试的数据相关性提供可靠保证。
一种变速器总成 nvh 下线检测工装

[实用新型]一种新型带柄整体式齿轮滚刀刃磨装置-CN201920730067.9有效
发明人：刘辉;李友明;兰根华;周贤春;何金连 -专利权人： 格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B24B3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型带柄整体式齿轮滚刀刃磨装置，包括安装在机床的主轴箱主轴上的左顶尖、安装在机床上的右顶尖、安装在左顶尖上的连接块和安装在连接块上的夹持块，所述左顶尖可贯穿所述连接块和夹持块而抵靠在待刃磨滚刀上，所述连接块的左端可通过安装螺栓固定安装在所述左顶尖上，所述夹持块的左端与所述连接块的右端可通过周向设置在所述夹持块上的四个球头螺丝固定连接，所述夹持块的右端可抵靠在所述滚刀上且可通过内六角螺钉与所述滚刀固定连接，所述右顶尖可抵靠在所述滚刀上。本实用新型可多维度消除凸柱和连接凹槽之间的间隙，实现刃磨的精确分度，可纠正顶尖与滚刀在安装过程中产生的径跳累积误差，保证滚刀刃磨前的安装精度。
一种新型整体齿轮刀刃装置