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[发明专利]一种涡轮后机匣工艺基准的设计方法-CN202110974129.2有效
发明人：年鹏;刘培科;袁昊;刘琳琳;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种涡轮后机匣工艺基准的设计方法，属于涡轮后机匣制造技术领域。所述涡轮后机匣工艺基准的设计方法包括如下步骤：S1、根据涡轮后机匣的设计轴向基准、设计径向基准和设计角向基准，得到涡轮后机匣的工艺轴向基准、工艺径向基准和工艺角向基准；S2、根据工艺轴向基准、工艺径向基准和工艺角向基准编制毛料图；S3、通过工艺加工控制使铸造基准与工艺基准一致，实现零件设计基准、工艺基准和铸造基准的统一。所述涡轮后机匣工艺基准的设计方法统一了铸造成型基准与工艺加工基准，实现基准统一，并实现加工时基准快速定位。
一种涡轮后机匣工艺基准设计方法

[发明专利]一种高精度机匣壳体零件空间位置精度控制方法-CN202211367204.X在审
发明人：年鹏;栗生锐;王婷;陈亚莉 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B23P13/00 文献下载
摘要：一种高精度机匣壳体零件空间位置精度控制方法，将加工过程重新进行拆分，由粗加工与精加工，更改为试加工与终加工，由递进关系更改为并列关系；通过三坐标测量，与理论数据进行数据比对，能确定加工本零件机床固有误差；编制机床精度自适应校准模块，将机床误差补偿到加工坐标系。加工过程进行实时机床精度自适应校准，校准后短时完成加工，消除机床温度产生加工误差；双层孔一次镗加工完成，确保两孔同轴度；镗孔时根据零件材料系数进行热补偿。本发明的优点：并列关系加工，测量加工误差，进行终加工补偿，消除了机床几何误差的影响。过程中机床零点补偿，消除了环境温度变化的影响，实现了机匣壳体零件空间位置精度稳定控制。
一种高精度壳体零件空间位置精度控制方法

[发明专利]一种提高薄壁零件加工刚性随形自适应支承机构-CN202211329064.7在审
发明人：李培阳;阚敏;康可可;王靖远;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高薄壁零件加工刚性随形自适应支承机构，包括：底座、支座、支环、定位环、压环、上支承板、顶块、弯头压板、和连接件；其中，所述支环通过支座与底座相连接，底座是整个机构与设备安装的接口，顶块通过连接件连接在支环上，薄壁零件通过弯头压板压紧在定位环上，定位环连接在底座上，定位环对零件的装夹起定位作用，所述提高薄壁零件加工刚性随形自适应支承机构适用于带内缘的薄壁零件加工，可实现一次装夹完成内外型面的加工，且其特有的随形自适应装置，可随零件的型面公差自行调整，大大降低了装夹变形量；且带有的辅助支撑装置可控制零件的加工变形。
一种提高薄壁零件加工刚性自适应支承机构

[发明专利]一种用于航空发动机薄壁焊接零件测量的限位装夹装置-CN202211360244.1在审
发明人：李娜;吴铁石;王岩;乔益振;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航空发动机薄壁焊接零件测量的限位装夹装置，用于航空发动机薄壁焊接零件测量的限位装夹装置包括定位第一定位结构、第二定位结构、第三定位结构和压紧结构，所述第一定位结构为对内圆定位的圆环结构，第二定位结构为对端面定位的圆环结构，第二定位结构连接在第一定位结构的下端，采用所述航空发动机薄壁焊接零件测量的限位装夹装置测量薄壁焊接零件，矫正零件加工中产生的变形，最大程度的还原零件装夹时的状态，经检测零件尺寸及技术条件在模拟装配技术条件下满足设计图及部件装配要求。航空发动机薄壁焊接零件加工后在限位状态检测直径尺寸及形位公差，零件合格，提高经济效益。
一种用于航空发动机薄壁焊接零件测量限位装置

[发明专利]一种数控加工角度自动测量方法-CN202011317995.6有效
发明人：郭春艳;栗生锐;俸跃伟;刘培科;刘德生 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B23Q17/22 文献下载
摘要：本发明涉及数控加工技术，具体涉及一种数控加工角度自动测量方法。步骤为(1)分析数控机床结构和零件加工工艺，针对零件角度测量特征要素，分析测量方式，确定移动轴和数据提取轴，从而确立特征测量方案；(2)根据特征测量方案，建立特征测量模型，对零件特征进行分类，针对不同零件特征，编制模块化特征测量程序；(3)根据特征测量程序，进行数据测量采集周期的全过程防错体系建立，本发明提高机床回转角度控制精度，保证零件的加工质量，有效提高加工自动化、标准化、智能化水平，提高加工效率，降低成本，降低加工风险。
一种数控加工角度自动测量方法

[发明专利]一种薄壁环形零件的在线测量补偿方法-CN202110900087.8有效
发明人：周代忠;袁昊;刘培科;刘德生;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23Q15/02 文献下载
摘要：一种薄壁环形零件的在线测量补偿方法，属于数控加工技术领域。所述一种薄壁环形零件的在线测量补偿方法包括：对机床内部在线测量系统的测头长度进行校准，校准后，使测头在线测量结果与对刀后刀具加工结果相同、同时精车加工环形零件的第一环带部位以及内型面以及加工环形零件外型面的第二环带部位。所述薄壁环形零件的在线测量补偿方法能够实现薄壁环形零件壁厚加工的有效控制。
一种薄壁环形零件在线测量补偿方法

[发明专利]一种对开机匣锥形外型面结构四坐标高效铣削的加工方法-CN202011289464.0有效
发明人：刘德生;李丹;李健;郝卓;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种对开机匣锥形外型面结构四坐标高效铣削的加工方法，用四坐标加工中心代替五坐标加工中心进行铣削加工，具体步骤如下：步骤(1)、在两个对开设置的纵向安装边的两侧加工型槽，加工轨迹为自型槽下部进刀，沿矩形路径切削加工后，自型槽下部退刀；然后同样刀具加工两个加强筋间的型槽；步骤(2)、依次加工步骤(1)加工过的各区域的外形面；步骤(3)、铣外型面上安装边下沿区域，铣外型面下安装边上沿区域；本发明的优点是：解决了对开机匣锥形外型面用四坐标加工中心代替五坐标加工中心的高效铣削加工问题，在保证零件加工质量的前提下，缩短了铣加工时间，降低了加工成本，解决了设备瓶颈问题。
一种开机锥形外型结构坐标高效铣削加工方法

[发明专利]一种环形机匣凸台孔系特征的NX软件数控编程方法-CN202111337045.4在审
发明人：刘德生;李丹;王丽花;周代忠;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G05B19/4093 文献下载
摘要：一种环形机匣凸台孔系特征的NX软件数控编程方法，对于环形机匣凸台结构孔系特征的NX软件数控程序编制方法，通过NX软件事件开发和定制后置处理程序，将三轴加工程序转化为四轴或五轴加工程序，完成环形机匣凸台结构孔系特征的NX软件数控编程，通过三轴程序模板、NX软件加工事件开发和定制后置处理程序，将三轴加工程序转化为四轴或五轴加工程序，完成环形机匣凸台结构孔系特征的NX软件数控编程，提高数控加工程序编制效率和质量。本发明的优点：解决了对于环形机匣凸台结构孔系特征多轴NX软件数控编程难度大的问题。目前，该方法已应用风扇机匣径向孔加工工序中，效率提升50％，可以扩展到其它类似结构的机匣上使用。
一种环形机匣凸台孔系特征 nx 软件数控编程方法

[发明专利]一种设备上角度自动测量方法-CN202111340509.7在审
发明人：郭春艳;栗生锐;俸跃伟;刘培科;刘德生 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B23Q17/22 文献下载
摘要：一种设备上角度自动测量方法，分析数控机床结构，零件加工工艺，针对角度测量特征要素，分析测量方式，确定移动轴，数据提取轴，从而确立特征测量方案；针对不同的零件特征，只需要简单修改参数就可以实现不同特征测量程序的快速切换；采用数控加工中心的红外线或蓝牙测头最基础的信号编程方式，对零件特征角度进行在线测量，测量数据自动传递到设定的机床参数中保存。本发明的优点：解决数控机床回转角度和零件角度测量对零件质量和自动化加工造成深远的影响，提高机床回转角度控制精度，保证零件的加工质量，是简化编程、实现自动化的基础。提升了机床的自动化能力，提升了机床利用率，有效降低人力成本，具有较高的经济和实用价值。
一种设备角度自动测量方法

[发明专利]一种机匣复杂车削型面自动测量补偿加工方法-CN202111339053.2在审
发明人： 栗生锐;周代忠;刘德生;郝卓 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G05B19/404 文献下载
摘要：一种机匣复杂车削型面自动测量补偿加工方法，具体步骤如下：用专用测具测量已加工合格的零件型面，记录偏移中差的偏移值，记录到自定义参数中，作为测量标定值；编制基于信号的参数化在线测量程序；执行测量循环程序，将测量结果自动记录到自定义参数中，作为比较测量的标准值；正常加工零件，加工后自动执行测量循环程序，将测量结果自动记录到自定义参数中；测量参数与理论参数比较得出实际型面数据；对测量数据进行逻辑判断，满足条件零件合格自动执行后续加工。本发明的优点：解决了发动机机匣复杂车削型面三坐标检测周期长、人工测量次数多，无法实现自动化加工且容易出错的问题。使机匣产品的稳定性、一致性得到了保证。
一种复杂车削自动测量补偿加工方法

[发明专利]一种复杂结构精铸件划线检查夹具-CN202111343560.3在审
发明人：王传滨;杨文学;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种复杂结构精铸件划线检查夹具，包括以下结构：找正措施、轴向尺寸检查措施、径向尺寸检查措施、支板角向尺寸检查措施本发明所述的复杂结构精铸件划线检查夹具，解决了大型复杂结构精铸机匣毛料检查难题，填补了在以往的划线检查中支板的角向位置无法进行检查的空白。本发明摒弃了原有的钳工手动划线检查毛料加工余量的方式，不仅在生产效率上有了大幅度提高，而且极大程度地降低了检测难度。本发明在降低操作者工作强度的同时，提高了零件质量和加工效率，摆脱了原有加工方式的落后局面。
一种复杂结构铸件划线检查夹具

[发明专利]一种数控机床精度自适应补偿方法-CN202111341136.5在审
发明人：郭春艳;栗生锐;俸跃伟;刘培科;刘德生 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：一种数控机床精度自适应补偿方法，分析数控机床结构，零点漂移规律，零件加工位置，零件加工工艺，补偿节点，补偿方式，根据零件加工误差敏感方向确立机床零点漂移补偿轴，根据加工补偿方案，确立相应的测量方案，建立测量模型，编制模块化机床精度测量程序；根据机床零点漂移补偿方案、在线测量变量数据和数学补偿模型，编制动态逻辑运算程序，自动计算零点漂移误差补偿值；根据加工补偿方案，确立相应的测量方案，建立测量模型。本发明的优点：解决了数控机床零点漂移对零件加工质量造成的影响，实现自动化、智能化、自适应零点补偿，产品尺寸位置特性控制在最优区间，有效降低人力成本，具有较高的经济和实用价值。
一种数控机床精度自适应补偿方法

[发明专利]一种结构件双头螺纹的加工方法-CN202111336044.8在审
发明人：朱波;陈虹宇;邓旬;张晓婷;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B23G1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种结构件双头螺纹的加工方法，包括如下步骤：在加工过程中采用对称加工方式有效控制加工过程中的应力导致的薄壁零件变形；使用同一把车刀加工螺旋时，刀具倾角必须大于螺旋升角；使用正、反把刀具交替加工，可以有效解决同一把车刀加工螺旋时刀具倾角小于螺旋升角的问题。本发明的优点：通过对刀具系统、走刀路线的合理优化，创新提出正反把刀交替车削的加工方案，解决了不锈钢双头螺纹零件加工工效率低、刀具消耗大、零件易报废的问题。实现了双头螺纹的数控车加工,加工效率大大提高，操作者劳动强度大大降低，零件加工质量得到提高。
一种结构件螺纹加工方法

[发明专利]一种快速校准回转工作台中心的工艺方法-CN202111337081.0在审
发明人：刘德生;栗生锐;周代忠;牛存可;郝卓 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B23Q15/12 文献下载
摘要：一种快速校准回转工作台中心的工艺方法，加工前将机床自带的测头系统进行自身校准，校准方法采用标准件或标准环规进行测头校准。将标准件放在加工坐标系X轴上的固定位置，应用测头测量在X轴负方向上第1点P1,并记录横坐标R1，然后工作台旋转180度，应用测头同一部位测量X轴正方向上第2点P2，并记录横坐标R2，然后工作台旋转90度，应用测头同一部位测量Y轴负方向上第3点P3，并记录纵坐标R3，通过P1、P2、P3三点根据计算公式，得到出回转工作台中心偏差补偿值，将补偿值通过赋值方式自动写入机床加工坐标系。本发明的优点：解决了快速校准机床回转工作台中心零点飘移的问题。
一种快速校准回转工作台中心工艺方法

[发明专利]一种空腔结构零件的压力渗透检测方法-CN202111343699.8在审
发明人：周代忠;刘健;邓连兴;年鹏;栗生锐 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B23P17/00 文献下载
摘要：一种空腔结构零件的压力渗透检测方法，至少包括对支板通道端口进行封堵、进行常规机加加工、检测焊缝、精加工等工艺。通过使用本发明所述的检测方法，将精加工工艺后进行的压力渗透检测工艺提前到了粗加工阶段，即完成了焊接加工后便可进行检测。在粗加工阶段完成后进行压力渗透检测，能够将发现的铸造、焊接等问题进行补焊挽救，防止精加工阶段发现问题后没有加工余量进行补救，进而导致零件存在报废风险。使用本发明所述的检测方法，既能提升零件的合格率，同时也能降低时间和经济成本，防止出现不合格品进入精加工阶段。
一种空腔结构零件压力渗透检测方法

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