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- [发明专利]一种商场物品的寄取方法及系统-CN202111146799.1在审
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林玉珍
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南宁小欧技术开发有限公司
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2021-09-28
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2022-02-08
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G06Q20/06
- 本申请实施例公开了一种商场物品的寄取方法及系统，用于提高用户的体验感。本申请实施例方法包括：获取物品寄存请求，所述物品寄存请求表示待寄存区域上放置有需要进行物品寄存的物品集合；根据所述物品寄存请求获取寄存物品图像集，所述寄存物品图像集为所述物品集合在所述待寄存区域上拍摄的正面图像、俯视图像、侧视图像的图像集合；确定所述寄存物品图像集中所述物品集合的三维轮廓信息；根据所述三维轮廓信息确定三维所述物品集合的大小信息；根据所述大小信息为所述物品集合分配目标寄存箱；通过位移装置将所述物品集合从所述待寄存区域转运到目标寄存箱。
- 一种商场物品方法系统
- [发明专利]一种絮凝装置-CN201711116880.9有效
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林玉珍
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林玉珍
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2017-11-13
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2021-06-18
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B01D21/08
- 本发明公开了一种絮凝装置，包括絮凝池、与该絮凝池相连的进料装置、设于该絮凝池内与该进料装置相配合的搅拌装置及刮泥设备；所述搅拌装置包括搅拌轴、与该搅拌轴可拆卸连接的搅拌桨及用于驱动该搅拌轴转动的驱动件；所述搅拌轴内设有蓄料通道，所述搅拌桨内设有可与该蓄料通道相连通的出料通道和设于该搅拌桨外表面上与所述出料通道相连通的出料口；所述搅拌桨上设有与该出料口相配合的单向出料装置。本发明中出料口直接设置在搅拌桨上，絮凝剂可在搅拌时直接被喷射入至水体内，絮凝效果大大提高，保证了最终得到的水体内基本无杂质残留，水体干净。
- 一种絮凝装置
- [发明专利]一种新能源汽车的电池安装架-CN202011531419.1在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-05-07
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B60L50/60
- 本发明涉及新能源汽车领域，目的在于提供一种新能源汽车的电池安装架，包括底板，底板的顶部外壁设置有支撑板，底板的顶部通过螺栓连接有导套，支撑板的底部外壁通过螺栓连接有导柱，导柱滑动插接于导套内部，导套的外部套接有减震弹簧，减震弹簧位于支撑板和底板之间，支撑板的顶部外壁焊接有固定板，支撑板的顶部外壁设置有挤压板，挤压板的一侧外壁焊接有安装块，安装块的底部外壁开有方孔，方孔内部滑动连接有锁止柱。本发明利用挤压板与固定板之间的距离可以大范围进行调节，再通过锁止柱与齿条进行配合，使得挤压板与固定板之间的距离保持固定，因此实现了可以对电池的数量进行增加或减小时对电池进行安装固定的效果。
- 一种新能源汽车电池安装
- [发明专利]一种新能源汽车的电池充电散热结构-CN202011531551.2在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-05-07
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H01M10/613
- 本发明涉及新能源汽车领域，目的在于提供一种新能源汽车的电池充电散热结构，包括安装壳，安装壳的顶部通过螺栓安装有散热机构一，安装壳的底部焊接有储液箱，储液箱的顶部通过螺栓安装有控制器，安装壳的一侧设置有侧板，侧板的一侧开有连接孔，安装壳的顶部设置有固定机构，散热机构一的内部安装有防护网一，储液箱的正面嵌入有液位计，储液箱的一侧通过螺栓安装有散热机构二，安装壳的内部设置有电池本体，电池本体的底部设置有隔离板，散热机构一包括有散热壳一，散热壳一的内部通过螺栓安装有固定架一。本发明的有益效果在于具有电池充电散热结构，能够对安装壳的内部和电池充电时进行散热，提高对电池本体充电时的降温效果。
- 一种新能源汽车电池充电散热结构
- [发明专利]一种新能源电池组安装支架-CN202011533929.2在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-05-07
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B60K1/04
- 本发明涉及新能源电池组技术领域，目的在于提供一种新能源电池组安装支架，包括箱体，箱体的顶部外壁中心处开设有放置槽，且放置槽的两侧顶部内壁上开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有安装板，且安装板的底部外壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分的一号转轴安装板，放置槽靠近一号转轴安装板的底部内壁两侧通过螺栓安装有呈前后结构分布的二号转轴安装板，且二号转轴安装板的内部均通过转轴活动安装有一号曲杆。本发明的有益效果在于通过设置的伸缩缸，当操作者启动伸缩缸时，伸缩缸利用轴杆、一号曲杆、二号曲杆、一号转轴安装板和二号转轴安装板的相互搭配使用推动安装板向上升起，进而方便了操作者对新能源电池的拿取与拆卸。
- 一种新能源电池组安装支架
- [发明专利]一种新能源锂电池盖板-CN202011538379.3在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-05-07
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H01M50/15
- 本发明涉及锂电池技术领域，目的在于提供一种新能源锂电池盖板，包括盖板本体和电池箱，电池箱位于盖板本体的下方，盖板本体的顶部外壁粘接有开纤布，盖板本体的底部外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁之间固定焊接有防爆板，盖板本体的顶部外壁呈矩形开设有正极柱铆固孔，正极柱铆固孔的内壁之间插接有正极柱铆钉，正极柱铆固孔的正上方通过正极柱铆钉固定安装有正极柱绝缘板。本发明的有益效果在于散热板增大了盖板本体与空气的接触面积，有利于盖板本体的散热，测温计显示实时温度，开纤布和防爆板增加盖板本体的强度和韧性，具有防爆特性，使用安全，通过卡块固定螺栓连接盖板本体和侧板，便于盖板本体的安装与拆卸。
- 一种新能源锂电池盖板
- [发明专利]一种新能源电池储存箱-CN202011537791.3在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-05-04
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H01M50/244
- 本发明涉及新能源电池领域，目的在于提供一种新能源电池储存箱，包括电池主箱体，所述电池主箱体的一侧设置有检修侧盖板，所述检修侧盖板的一侧通过螺栓固定连接有紧压机构，所述电池主箱体的内部设置有散热铜管，所述散热铜管嵌合在电池主箱体的内壁上，所述电池主箱体的一端表面设置有散热进气风扇。本发明的有益效果在于通过设计的散热进气风扇、散热出气风扇和散热铜管，在使用时箱内电池发热，通过散热铜管吸收热量然后通过散热进气风扇和散热出气风扇的运行使空气快速从散热铜管内通过，从而把散热铜管上的热量带走进行散热，且散热时空气不进入电池主箱体内，可以避免灰尘进入电池主箱体内影响电池散热的现象。
- 一种新能源电池储存
- [发明专利]一种新能源汽车电池用减震装置-CN202011531418.7在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-04-16
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B60K1/00
- 本发明涉及新能源汽车领域，目的在于提供一种新能源汽车电池用减震装置，包括下壳体，下壳体的内部滑动连接有放置箱，放置箱的底部外壁设置有密封体，放置箱的底部外壁焊接有均匀分布的导柱，下壳体底部内壁焊接有均匀分布的导套，导柱滑动插接与导套内部，导套的外部套接有弹簧，放置箱内部设置有两个挤压板，两个挤压板的一侧外壁均粘接有防护层，防护层的内部设置有均匀分布的导气孔。本发明利用弹簧对新能源汽车电池在放置箱内部起到上下方向的减震作用，利用防护层对新能源汽车电池起到左右方向的减震作用，并通过缓冲颗粒使得多组电池之间也具有缓冲的减震作用，因此实现了对电池的良好的减震效果。
- 一种新能源汽车电池减震装置
- [发明专利]一种新能源汽车的电池节能管理系统-CN202011531422.3在审
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林玉珍
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林玉珍
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2020-12-23
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2021-04-16
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B60K1/04
- 本发明涉及新能源汽车的电池领域，目的在于提供一种新能源汽车的电池节能管理系统，包括壳体，壳体的两侧内壁上开设有一号滑槽，且一号滑槽的内部滑动连接有呈上下结构分布的安装板，安装板的两侧外壁上开设有一号安装孔，且一号安装孔相互远离的一侧内壁中心处开设有插孔，插孔的内部插接有插杆，且插杆相互远离的一端外壁上焊接有滑动连接在一号安装孔内部的一号限位柱。本发明的有益效果在于通过设置的齿轮，当操作者通过滑杆的作用移动该装置到指定的位置时，操作者可通过螺纹柱、升降板、固定限位孔、固定限位柱和稳定槽的相互搭配使用时推柱可以进行固定，而L型挡板的设置使该装置固定效果更为显著。
- 一种新能源汽车电池节能管理系统
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