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[实用新型]盘式磁浮直驱动力装置以及使用该装置的搅拌机-CN202022445248.2有效
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司;叶云岳
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盘式磁浮直驱动力装置，包括壳体、转轴以及若干支柱，转轴设置在壳体的顶部，支柱设置在壳体的上部，还包括若干直线电机初级组件和若干磁浮初级组件、直线电机次级组件以及转动盘体，若干直线电机初级组件和若干磁浮初级组件同时固定在支柱上，直线电机次级组件固定在转动盘体表面，转动盘体通过多个连接撑条与转轴固定连接，直线电机初级组件包括铁芯和直线电机初级绕组，磁浮初级组件包括铁芯和磁浮绕组，在铁芯内同时设置有直线电机初级绕组和磁浮绕组，对应地，在转动盘体上还设置与磁浮绕组配合的磁浮次级组件。本实用新型还公开使用该装置的搅拌机。本实用新型的结构简单、系统效率高、能源消耗低。
盘式磁浮直驱动力装置以及使用搅拌机

[发明专利]盘式磁浮直驱动力装置以及使用该装置的搅拌机-CN202011177796.X在审
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司;叶云岳
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种盘式磁浮直驱动力装置，包括壳体、转轴以及若干支柱，转轴设置在壳体的顶部，支柱设置的壳体上部，还包括若干直线电机初级组件和若干磁浮初级组件、直线电机次级组件以及转动盘体，若干直线电机初级组件和若干磁浮初级组件同时固定在支柱上，直线电机次级组件固定在转动盘体表面，转动盘体通过多个连接撑条与转轴固定连接，直线电机初级组件包括铁芯和直线电机初级绕组，磁浮初级组件包括铁芯和磁浮绕组，在铁芯内同时设置有直线电机初级绕组和磁浮绕组，对应地，在转动盘体上还设置与磁浮绕组配合的磁浮次级组件。本发明还公开使用该装置的搅拌机。本发明的结构简单、系统效率高、能源消耗低。
盘式磁浮直驱动力装置以及使用搅拌机

[实用新型]直驱大巴立体车库-CN201922040822.3有效
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-11-24 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直驱大巴立体车库，包括车库框架，车库框架包括通道支架以及停车位支架，在通道支架上设置载车平台以及平台驱动装置，载车平台在平台驱动装置的驱动下沿通道支架纵向前后移动和/或上下升降移动，在每个停车位支架上分别设置有两组直链式停车输送装置，在载车平台上设置有两组直链式载车输送装置，两组直链式停车输送装置和两组直链式载车输送装置相互协调驱动搬运大巴车辆从停车位支架向载车平台移动或者从载车平台向停车位支架移动。本实用新型具有结构简单可靠，运行速度快，故障与维护减少等特点。
大巴立体车库

[实用新型]智能直驱跨座式空中巴士-CN201921027387.4有效
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种智能直驱跨座式空中巴士，包括空中巴士本体和轨道梁，空中巴士行走在轨道梁上，在空中巴士本体的底部设置了多组支撑轮、导向轮和稳定轮，支撑轮分别对应地设置在轨道梁上，导向轮分别对应地设置在轨道梁的上部两侧边上，稳定轮分别对应地设置在轨道梁的下部两侧边上，在轨道梁的侧部还设置了直线电机驱动装置，直线电机驱动装置包括对应设置的直线电机初级和直线电机次级，直线电机初级设置在空中巴士本体上，直线电机次级设置在轨道梁的表面上，在直线电机初级内设置有绕组，直线电机次级包括导电铜质或铝质板材。本实用新型具有更高的运行效率、更简洁可靠的稳定装置、更强的爬坡能力和更小的转弯半径的特点。
智能直驱跨座式空中巴士

[发明专利]直驱大巴立体车库及其停取车方法-CN201911160962.2在审
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-11-24 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种直驱大巴立体车库，包括车库框架，车库框架包括通道支架以及停车位支架，在通道支架上设置载车平台以及平台驱动装置，载车平台在平台驱动装置的驱动下沿通道支架纵向前后移动和/或上下升降移动，在每个停车位支架上分别设置有两组直链式停车输送装置，在载车平台上设置有两组直链式载车输送装置，两组直链式停车输送装置和两组直链式载车输送装置相互协调驱动搬运大巴车辆从停车位支架向载车平台移动或者从载车平台向停车位支架移动。本发明还公开一种使用该立体车库的停取车方法。本发明具有结构简单可靠，运行速度快，故障与维护减少等特点。
载车平台输送装置停车位两组直链通道支架支架平台驱动装置车库框架立体车库大巴载车停车上下升降移动驱动前后移动支架移动取车下沿直驱搬运移动协调维护

[实用新型]一种立体车库用长孔网状次级直线感应电机-CN201920881475.4有效
发明人：卢琴芬 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02K41/025 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立体车库用长孔网状次级直线感应电机，包括相互配合的初级和次级，所述初级包括由初级铁芯以及绕置于初级铁芯上的电枢绕组，所述次级包括导磁板以及设置在导磁板表面的导电板，在所述导电板内设置两组沿导电板的长度方向均匀排布的长孔，相邻的两组长孔之间相互间隔、不连通，且相互错开。本实用新型结构简单，又能明显减小横向端部效应及次级损耗，从而提高电机推力性能。
导电板本实用新型初级铁芯导磁板长孔次级直线电机推力电枢绕组感应电机横向端部均匀排布立体车库不连通错开减小两组配合

[实用新型]转角式阻撞装置及其立体车库-CN201822019174.9有效
发明人：叶峰;颜国辉;张高圣;许一英 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转角式阻撞装置及其立体车库，包括顶杆转板组件和U型槽组件，顶杆转板组件包括阻撞器、翻转板、顶杆装置和支撑座，支撑座固定在立体车库的升降台上，翻转板通过设置在其左右两侧部的支撑销轴与对应设置的支撑座活动联接，顶杆装置的一端设有伸缩的顶杆，顶杆的伸缩带动翻转板绕支撑销轴翻转，阻撞器固定在翻转板，U型槽组件包括固定在一起的U型槽和U型槽支撑固定架，U型槽支撑固定架固定在车库出口坑壁和/或车库入口坑壁上，当顶杆回退并带动翻转板绕支撑销轴向下翻转，翻转板处于水平位置时，阻撞器的阻撞转轴正好卡入U型槽内并与其相互间隙配合。本实用新型具有体积小、构件简单灵巧、安装维护方便的特点。
翻转板顶杆支撑销轴支撑座本实用新型支撑固定架顶杆装置立体车库转板组件伸缩坑壁安装维护车库出口车库入口活动联接间隙配合向下翻转左右两侧体积小转角式翻转回退卡入转轴升降

[实用新型]一种水平阻车防坠落装置及其立体车库-CN201822020625.0有效
发明人：叶云岳;黄敏强;凡东生;程亮;孔德振;叶峰 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水平阻车防坠落装置，包括箱体和平移柱体，所述平移柱体在箱体内上下升降，在所述箱体和平移柱体之间设置了直线电机装置，所述平移柱体在直线电机装置驱动下沿箱体做水平直线运动；所述直线电机装置包括相互配合的初级组件和次级组件，所述初级组件设置在箱体内，所述次级组件设置在平移柱体上。本实用新型还公开了一种使用了该装置的立体车库。本实用新型具有体积小、安装简单、成本低、噪音低、运行安全可靠等特点，有效地保证车辆安全顺利地出入库。
直线电机装置本实用新型平移柱体初级组件次级组件移柱水平直线运动防坠落装置车辆安全立体车库上下升降出入库体积小有效地下沿噪音驱动配合保证

[实用新型]无地坎的门及其立体车库-CN201822019451.6有效
发明人：叶峰;孔德振;许一英;张高圣;颜国辉;程亮 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无地坎的门，包括外侧门板和内侧门板，门的底端安装在地面或楼面上，其顶端悬挂在横框架上，在地面或楼面上设置了固定导轮，在外侧门板上设置了带移动导轮的导轮安装板；在横框架上设置外门轨道和内门轨道，外侧门板和内侧门板分别通过门板吊挂滑轮组在外门轨道和内门轨道上滑动，在横框架上还设置内侧驱动电机及主动轮组件、内门皮带轮、外门皮带轮、内侧皮带和外侧皮带，在内侧皮带和外侧皮带的下行段上分别设置了内侧下皮带连接架和外侧下皮带连接架，内侧下皮带连接架和外侧下皮带连接架分别与门板吊挂滑轮组联接。本实用新型还公开一种使用该门的立体车库。本实用新型具有开关门反应快、运行效率高、维护成本低的特点。
门板连接架下皮带皮带本实用新型横框架内门轨道外门轨道滑轮组皮带轮吊挂主动轮组件固定导轮立体车库驱动电机移动导轮运行效率安装板开关门下行段滑动导轮底端内门外门联接悬挂维护

[发明专利]智能直驱跨座式空中巴士-CN201910596548.X在审
发明人：叶云岳 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能直驱跨座式空中巴士，包括空中巴士本体和轨道梁，空中巴士行走在轨道梁上，在空中巴士本体的底部设置了多组支撑轮、导向轮和稳定轮，支撑轮分别对应地设置在轨道梁上，导向轮分别对应地设置在轨道梁的上部两侧边上，稳定轮分别对应地设置在轨道梁的下部两侧边上，在轨道梁的侧部还设置了直线电机驱动装置，直线电机驱动装置包括对应设置的直线电机初级和直线电机次级，直线电机初级设置在空中巴士本体上，直线电机次级设置在轨道梁的表面上，在直线电机初级内设置有绕组，直线电机次级包括导电铜质或铝质板材。本发明具有更高的运行效率、更简洁可靠的稳定装置、更强的爬坡能力和更小的转弯半径的特点。
轨道梁巴士直线电机初级直线电机次级直线电机驱动装置导向轮跨座式稳定轮支撑轮直驱铝质板材爬坡能力稳定装置运行效率智能导电铜质转弯

[发明专利]一种立体车库用长孔网状次级直线感应电机-CN201910504477.6在审
发明人：卢琴芬 -专利权人： 杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H02K41/025 文献下载
摘要：本发明涉及一种立体车库用长孔网状次级直线感应电机，包括相互配合的初级和次级，所述初级包括由初级铁芯以及绕置于初级铁芯上的电枢绕组，所述次级包括导磁板以及设置在导磁板表面的导电板，在所述导电板内设置两组沿导电板的长度方向均匀排布的长孔，相邻的两组长孔之间相互间隔、不连通，且相互错开。本发明结构简单，又能明显减小横向端部效应及次级损耗，从而提高电机推力性能。
导电板长孔初级铁芯次级直线感应电机立体车库导磁板电机推力电枢绕组横向端部均匀排布不连通错开减小两组配合

[发明专利]转角式阻撞装置及其立体车库-CN201811470923.8在审
发明人：叶峰;颜国辉;张高圣;许一英 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种转角式阻撞装置及其立体车库，包括顶杆转板组件和U型槽组件，顶杆转板组件包括阻撞器、翻转板、顶杆装置和支撑座，支撑座固定在立体车库的升降台上，翻转板通过设置在其左右两侧部的支撑销轴与对应设置的支撑座活动联接，顶杆装置的一端设有伸缩的顶杆，顶杆的伸缩带动翻转板绕支撑销轴翻转，阻撞器固定在翻转板，U型槽组件包括固定在一起的U型槽和U型槽支撑固定架，U型槽支撑固定架固定在车库出口坑壁和/或车库入口坑壁上，当顶杆回退并带动翻转板绕支撑销轴向下翻转，翻转板处于水平位置时，阻撞器的阻撞转轴正好卡入U型槽内并与其相互间隙配合。本发明具有体积小、构件简单灵巧、安装维护方便的特点。
翻转板顶杆立体车库支撑销轴支撑座支撑固定架顶杆装置转板组件转角式伸缩坑壁安装维护车库出口车库入口活动联接间隙配合向下翻转左右两侧体积小翻转回退卡入转轴升降

[发明专利]无地坎的门及其立体车库-CN201811471090.7在审
发明人：叶峰;孔德振;许一英;张高圣;颜国辉;程亮 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无地坎的门，包括外侧门板和内侧门板，门的底端安装在地面或楼面上，其顶端悬挂在横框架上，在地面或楼面上设置了固定导轮，在外侧门板上设置了带移动导轮的导轮安装板；在横框架上设置外门轨道和内门轨道，外侧门板和内侧门板分别通过门板吊挂滑轮组在外门轨道和内门轨道上滑动，在横框架上还设置内侧驱动电机及主动轮组件、内门皮带轮、外门皮带轮、内侧皮带和外侧皮带，在内侧皮带和外侧皮带的下行段上分别设置了内侧下皮带连接架和外侧下皮带连接架，内侧下皮带连接架和外侧下皮带连接架分别与门板吊挂滑轮组联接。本发明还公开一种使用该门的立体车库。本发明具有开关门反应快、运行效率高、维护成本低的特点。
门板连接架下皮带皮带横框架立体车库内门轨道外门轨道滑轮组皮带轮吊挂主动轮组件固定导轮驱动电机移动导轮运行效率安装板开关门下行段滑动导轮底端内门外门联接悬挂维护

[发明专利]一种水平阻车防坠落装置及其立体车库-CN201811472543.8在审
发明人：叶云岳;黄敏强;凡东生;程亮;孔德振;叶峰 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种水平阻车防坠落装置，包括箱体和平移柱体，所述平移柱体在箱体内上下升降，在所述箱体和平移柱体之间设置了直线电机装置，所述平移柱体在直线电机装置驱动下沿箱体做水平直线运动；所述直线电机装置包括相互配合的初级组件和次级组件，所述初级组件设置在箱体内，所述次级组件设置在平移柱体上。本发明还公开了一种使用了该装置的立体车库。本发明具有体积小、安装简单、成本低、噪音低、运行安全可靠等特点，有效地保证车辆安全顺利地出入库。
直线电机装置平移柱体防坠落装置初级组件次级组件立体车库移柱水平直线运动车辆安全上下升降出入库体积小有效地下沿噪音驱动配合保证

[发明专利]一种保险杠限位装置-CN201410402584.5有效
发明人：任敬东;郑灼;胡杰;高定钢;凡东升 -专利权人：浙江大学苏州工业技术研究院直驱中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司;杭州新峰恒富科技有限公司
申请日： 2014-08-16 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种保险杠限位装置，其安装在车库的车辆进出口处的升降台上且位于载车板的前端和/或后端，保险杠限位装置主要包括连杆、轴承座、轴、减速机以及保险杠，减速机与轴联接带动轴往复90度旋转，减速机位于轴的中部，在轴的两端分别固定有连杆，保险杠设置在两个连杆的上端，轴承座套接在轴上用于固定；减速机运转带动轴转动，转动的轴通过连杆带动保险杠翻转90度，保险杠从不高于载车板平面的水平初始位置翻转到高出载车板平面的竖直阻挡位置。本发明结构简单，占用面积小，安全可靠。
一种保险杠限位装置

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