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[发明专利]一种车辆ECU的OTA升级方法及系统-CN202011260867.2有效
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F8/658 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆ECU的OTA升级方法及系统，方法包括接收由MES系统在车辆下线时推送的车辆基础下线数据，其中车辆基础下线数据至少包括车辆身份信息和车辆各ECU的初始版本信息；基于车辆基础下线数据中的车辆身份信息获取车辆各ECU的当前版本信息；将车辆各ECU的当前版本信息与可升级ECU的最新版本信息进行比较获得需要升级的ECU信息；基于需要升级的ECU信息对对应的ECU进行OTA升级。本发明能够很好地识别各车辆ECU的软件配置，更好地实现整车ECU的OTA升级，提高OTA适用范围和车辆ECU升级效率。
一种车辆 ecu ota 升级方法系统

[发明专利]一种汽车电动尾门控制方法及装置-CN202011188421.3有效
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电动尾门控制方法及装置，方法包括接收改变尾门状态的控制信号；获取尾门当前的开启角度信息以及汽车当前停放姿态下的车辆停放姿态倾斜角度信息；建立尾门的开启角度、车辆停放姿态倾斜角度以及维持尾门匀速运动所需的力三者之间的对应关系模型；基于开启角度信息、车辆停放姿态倾斜角度信息以及对应关系模型计算维持尾门匀速运动所需的力；基于计算得到的维持尾门匀速运动所需的力给驱动尾门升降的驱动电机供电，以使驱动电机产生对应的力矩。本发明将车辆停放姿态倾斜角度纳入尾门控制力矩的计算，使得尾门开合过程中尾门匀速运动的稳定性效果更好，用户体验更佳。
一种汽车电动门控方法装置

[实用新型]一种电动尾门撑杆电机控制装置、尾门控制装置及汽车-CN202022469435.4有效
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动尾门撑杆电机控制装置、尾门控制装置及汽车，电动尾门撑杆电机控制装置包括控制模块和姿态检测模块，姿态检测模块的输出端与控制模块的信号输入端连接，控制模块的控制端与电动尾门的撑杆电机的控制信号输入端连接，其中，姿态检测模块，用于在汽车停放状态下检测汽车相对水平面的倾斜角度信息；控制模块，用于输出控制信号控制撑杆电机的驱动电流。本实用新型通过增加姿态检测模块在汽车停放状态下检测汽车相对水平面的倾斜角度信息，从而可以将车辆倾斜角度纳入尾门的控制，能够更加精确地控制尾门的匀速运动所需的力，提高车辆处于倾斜状态下尾门开合过程的稳定性，有效提升用户体验。
一种电动撑杆电机控制装置门控汽车

[实用新型]一种驾驶行为分析评价系统-CN202022512726.7有效
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶行为分析评价系统，包括车载终端、云端数据存储器、服务器和移动智能终端，车载终端与云端数据存储器网络连接，服务器分别与云端数据存储器和移动智能终端通信连接，车载终端用于采集驾驶人员的驾驶行为数据、驾驶人员的驾驶状态数据和驾驶人员停车后的车辆状态数据，并将采集到的数据传输至云端数据存储器；服务器用于实时从云端数据存储器下载数据，对下载的数据进行分析，并将分析得到的驾驶行为分析评价结果发送至移动智能终端。本实用新型能够通过多维度的驾驶数据的采集分析，更加准确地帮助驾驶人员能够及时了解自己的驾驶行为的问题，便于对驾驶人员及时进行纠正，从而有效减少交通事故的发生。
一种驾驶行为分析评价系统

[实用新型]一种基于OTA的车辆ECU升级系统-CN202022612603.0有效
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于OTA的车辆ECU升级系统，其包括MES系统、TSP平台和车载系统，车载系统包括TBOX模块和车辆ECU，TBOX模块和车辆ECU通信连接，TSP平台嵌有OTA模块；MES系统与TSP平台通信连接，MES系统在车辆生产下线时，将包含该车辆的车辆ECU版本信息的车辆基础信息推送到TSP平台的OTA模块中进行存储；车载系统的TBOX模块与TSP平台通信连接，TSP平台通过与TBOX模块进行信息交互实现车辆ECU无线远程升级。本实用新型通过MES系统和TSP平台中OTA模块的交互，能够很好地识别各车辆ECU的软件配置，更好地进行整车ECU的OTA升级，提高OTA适用范围和车辆ECU升级效率。
一种基于 ota 车辆 ecu 升级系统

[发明专利]一种驾驶行为状态分析方法及装置-CN202011213257.7在审
发明人：王雄;都丹;陈宇;王帅珂 -专利权人： 杭州创想智联科技有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶行为状态分析方法及装置，方法包括获取预设行程中驾驶员的多个维度的驾驶行为分析指标数据，其中，驾驶行为分析指标数据包括驾驶行为相关指标数据、驾驶状态相关指标数据和驾驶习惯相关指标数据；为各个维度的驾驶行为分析指标配置权重；基于各个维度的驾驶行为分析指标数据和对应的权重值，利用预先构建的计算模型计算各项驾驶行为分析指标的得分；对各项驾驶行为分析指标的得分进行累加得到预设行程的驾驶员驾驶行为状态得分。本发明通过对多个维度的驾驶行为分析指标数据的处理分析，更加全面、系统地对驾驶员预设行程中的驾驶行为状态进行分析评估，有效提高分析结果的准确性和可靠性。
一种驾驶行为状态分析方法装置