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[实用新型]一种桥梁用预应力碳纤维板锚固结构-CN202223575401.9有效
发明人： 杨甲晖;刘伟;李彦伟林 -专利权人：甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁用预应力碳纤维板锚固结构，涉及桥梁加固技术领域，包括：固定端锚板；张拉端锚板，张拉端锚板上设置有反力钢板，反力钢板上具有穿设孔；碳纤维板，碳纤维板的第一端和第二端分别设置有一个锚具，碳纤维板的第一端的锚具与固定端锚板连接，碳纤维板的第二端的锚具位于反力钢板靠近固定端锚板的一侧；张拉工装，张拉工装在反力钢板的作用下，用于牵引碳纤维板的第二端的锚具，以实现对碳纤维板进行预应力张拉；其中，使用时固定端锚板和张拉端锚板间隔固定在待进行预应力张拉的桥梁上。本实用新型能够高效的为桥梁施加预应力，相比目前常见的桥梁预应力张拉系统，该预应力碳纤维板张拉系统张拉效率高，预应力损失小。
一种桥梁预应力碳纤维锚固结构

[发明专利]一种磁浮交通曲线轨道梁-CN201510357297.1有效
发明人：文望青;罗世东;耿杰;林文泉;赵志军;杨光;杜振华;崔阳华;蔡泽;王存国;杨凤莲;杨甲晖;姚岚;张宪国;赵涛;朱爱华;刘阳明;聂明皓;宋星;谭秋 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及磁浮轨道梁，具体地指一种磁浮交通曲线轨道梁。一种磁浮交通曲线轨道梁，包括轨道梁，其特征在于还包括布置于轨道梁两侧的两条接触轨、固定在轨道梁顶部的承轨台和安装在承轨台顶部的轨道；所述的轨道绕其轴线横向偏转倾斜布置，轨道顶面横向偏转的角度为θ；所述的两条接触轨一高一下倾斜布置，两条接触轨的中心线的连接面与轨道的顶面平行；所述的轨道梁向轨道超高一侧横向偏移。本发明的结构简单，施工难度相较于现有技术有很大程度的降低，且本发明更容易控制超高的精度要求。
一种交通曲线轨道

[实用新型]一种波浪拱桥-CN201520981238.7有效
发明人：严爱国;文功启;薛照钧;张宪国;耿杰;林文泉;杜振华;田芳;杨甲晖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种波浪拱桥，包括桥面系、基础结构、拱肋和吊杆，拱肋为对称设置于桥面系两侧的波浪形拱肋，拱肋包括三段，分别为主跨拱肋，以及位于主跨拱肋两侧的第一边跨拱肋和第二边跨拱肋，第一边跨拱肋一侧的拱脚连接于第一基础结构，第一边跨拱肋另一侧的拱脚与主跨拱肋一侧的拱脚连接于第二基础结构，主跨拱肋另一侧的拱脚连接于第三基础结构，第二边跨拱肋一侧的拱脚连接于桥面系的桥面钢桁梁，第二边跨拱肋另一侧的拱脚连接于第四基础结构；吊杆连接拱肋与桥面系。本实用信息提供了一种创新型的拱桥型式，通过合理受力的拱肋结构外形，受力结构合理，目前还没有其他达到相同工程要求的结构形式，技术和综合经济优势明显。
一种波浪拱桥

[实用新型]一种螺旋双孔连续拱桥-CN201520981195.2有效
发明人：严爱国;文功启;薛照钧;张宪国;耿杰;林文泉;杜振华;田芳;杨甲晖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：实用新型公开了一种螺旋双孔连续拱桥，包括桥面系、基础结构、桥墩、拱肋以及连接于桥面系钢桁梁和拱肋之间的吊杆，拱肋为螺旋状，包括主跨拱肋和边跨拱肋形成的双孔；两跨拱肋之间通过在梁部下方的螺旋状平顺相接，从而在立面及平面上均表现出一气呵成的连贯性，犹如彩带漂浮在水面上。本实用新型受力合理、造价经济、外形美观且富有张力。
一种螺旋连续拱桥

[实用新型]有轨电车单跨桥梁-CN201420734310.1有效
发明人：彭华春;赵志军;曹文杰;杨甲晖;林文泉;谭秋;樊磊;张宪国;赵涛;刘杰;李靖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车单跨桥梁，包括既有桥梁、既有公路桥台、有轨电车桥梁和有轨电车桥台，既有公路桥台位于既有桥梁下方且支撑既有桥梁，有轨电车桥梁位于既有桥梁的中心线上，有轨电车桥台位于既有公路桥台的外侧且与既有公路桥台平行，有轨电车桥台位于有轨电车桥梁下方仅支撑有轨电车桥梁，相邻的既有公路桥台和有轨电车桥台之间设有挡板，既有公路桥台上部开设有检修孔。本实用新型有轨电车单跨桥梁的施工方法简单且能节省工程投资。
有轨电车桥梁