专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动汽车用辅助驱动集成模块-CN202320379482.0有效
  • 李进泉;周仁杰;董丽花;陈忠运 - 江苏蔚佳达新能源科技有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-09-19 - B60K25/00
  • 本实用新型提供了一种电动汽车用辅助驱动集成模块,包括:本实施例提供了一种电动汽车用辅助驱动集成模块,包括驱动电机、液压转向泵和可变排量压缩机,可变排量压缩机和驱动电机及液压转向泵和驱动电机之间由花键进行动力传递,液压转向泵、可变排量压缩机均与驱动电机驱动连接;还包括整车控制器和电机控制器,整车控制器和可变排量压缩机的电磁阀连接,输出电磁阀控制信号用以控制可变排量压缩机排量,电机控制器和整车控制器通过CAN通讯,用以控制驱动电机。本实用新型将空调压缩机、液压转向泵直接和电机的驱动轴连接,并通过花键进行动力传递,降低噪音,也降低了传动损失,解决了皮带寿命低需要经常维护的问题。
  • 一种电动汽车辅助驱动集成模块
  • [实用新型]一种电动举升机构耐久试验的测试系统-CN202321242675.8有效
  • 李进泉;周仁杰;陈忠运;董丽花 - 江苏蔚佳达新能源科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-12 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种电动举升机构耐久试验的测试系统,包括:电动液压推杆、电机控制器、动力电池、传感器A、传感器B、蓄电池、间隙性继电器,电动液压推杆分别与自卸货斗、车架铰接,电机控制器与电动液压推杆电连接,动力电池与电机控制器连接,传感器A与传感器B都与电机控制器电信号连接,传感器A、传感器B分别用于感应自卸货斗的后端位置、前端位置,蓄电池连接于车架,间隙性继电器与蓄电池电、电机控制器电连接。通过传感器A、传感器B及间歇性继电器进行配合,能够对自卸货斗进行规律性的升降测试,省略了台架测试设备,使用车辆原来状态进行试验不仅更真实地反应了电动举升机构的实际水平,而且可大幅度降低测试时的资金投入。
  • 一种电动举升机耐久试验测试系统
  • [实用新型]一种汽车冷却管路组合固定管夹-CN202223545722.4有效
  • 周仁杰;董丽花;李进泉;陈忠运 - 江苏蔚佳达新能源科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-21 - F16L3/08
  • 本实用新型公开了一种汽车冷却管路组合固定管夹,该固定管夹包括多个并排卡接的管夹(1)和用于固定所述管夹(1)的固定支架(2),所述管夹(1)包括弹性的卡箍部(11)和设在所述卡箍部(11)至少一侧的卡接部(12),位于外侧的所述管夹(1)上设有固定部(13),所述固定部(13)与所述固定支架(2)连接,以通过所述固定支架(2)将所述管夹(1)与汽车部件固定连接。本实用新型通过单管夹的相互卡接可以满足一根或多根管路的固定,不同管夹直径可以满足不同管径的管路安装,降低制作成本。单管夹卡箍部为管路固定结构,管路拆装极为简便。
  • 一种汽车冷却管路组合固定
  • [实用新型]一种直驱电动车免拆润滑脂加注结构-CN202223498236.1有效
  • 董丽花;陈忠运;李进泉;周仁杰 - 江苏蔚佳达新能源科技有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-03-21 - F16N7/00
  • 本实用新型公开了一种直驱电动车免拆润滑脂加注结构,包括:输入轴齿轮、直通式压注油杯、轴承、油封、端盖,输入轴齿轮用于插入电机的内花键轴中,输入齿轮轴沿轴向开设有加注孔,直通式压注油杯设置于输入轴齿轮远离内花键轴的一端并连接于加注孔中,轴承的内圈套设于输入轴齿轮外侧,轴承的外圈设置于后桥主减速总成的外壳中,油封套设于输入轴齿轮外侧并将轴承与内花键轴隔离开,端盖连接于外壳,端盖用于将直通式压注油杯封闭在外壳中。通过在输入轴开设了加注孔并安装了直通式压注油杯,在需要加注润滑脂时,只需要打开端盖便可直接加注,大大简化了加注过程,降低了维修难度,减少了人力物力的消耗。
  • 一种电动车润滑脂加注结构
  • [实用新型]新能源汽车制动势能回收装置-CN201720052766.3有效
  • 李进泉;孙兵 - 江苏九龙汽车制造有限公司
  • 2017-01-16 - 2017-09-26 - B60T1/10
  • 本实用新型公开了新能源汽车制动势能回收装置,包括安装架和传动轴,传动轴的两端均通过轴承活动连接安装架,传动轴上安装有飞轮和棘轮离合器,棘轮离合器的下方设置有滑动杆,滑动杆的顶部设置有齿条,且棘轮离合器上均匀设置有与齿条啮合的齿,滑动杆的一端固定连接有配重块,且滑动杆远离配重块的一端固定连接有拉伸弹簧,拉伸弹簧远离滑动杆一端固定连接安装架,滑动杆的侧壁中部开有条带状通孔,条带状通孔内设置有两个安装杆,安装杆的一端固定连接安装架,安装架上固定连接有发电机,发电机的转子上固定连接有齿轮,飞轮上均匀设置有与齿轮啮合配合的齿。本实用新型具有能量回收效率高的特点。
  • 新能源汽车制动势能回收装置
  • [实用新型]一种纯电动客车辅助驱动集成模块-CN201620700612.6有效
  • 李进泉 - 江苏九龙汽车制造有限公司
  • 2016-07-02 - 2016-12-28 - B60K1/00
  • 本实用新型属于电动车的技术领域,具体涉及一种纯电动客车辅助驱动集成模块;解决的技术问题为:提供一种模块化的、结构简单且制造成本较低的纯电动客车辅助驱动集成模块;采用的技术方案为:一种纯电动客车辅助驱动集成模块,包括:支架总成、整车控制器和电机控制器,所述支架总成上设有:驱动电机、发电机、打气泵、空调压缩机和液压转向泵,所述驱动电机通过第一传动带与所述发电机和所述打气泵组成第一轮系结构,所述驱动电机通过第二传动带与所述空调压缩机组成第二轮系结构,所述驱动电机通过其后端输出轴驱动所述液压转向泵;本实用新型适用于电动车领域。
  • 一种电动客车辅助驱动集成模块
  • [发明专利]纯电动客车辅助驱动集成模块-CN201610514463.9在审
  • 李进泉 - 江苏九龙汽车制造有限公司
  • 2016-07-02 - 2016-11-23 - B60K1/00
  • 本发明属于电动车的技术领域,具体涉及一种纯电动客车辅助驱动集成模块;解决的技术问题为:提供一种模块化的、结构简单且制造成本较低的纯电动客车辅助驱动集成模块;采用的技术方案为:纯电动客车辅助驱动集成模块,包括:支架总成、整车控制器和电机控制器,所述支架总成上设有:驱动电机、发电机、打气泵、空调压缩机和液压转向泵,所述驱动电机通过第一传动带与所述发电机和所述打气泵组成第一轮系结构,所述驱动电机通过第二传动带与所述空调压缩机组成第二轮系结构,所述驱动电机通过其后端输出轴驱动所述液压转向泵;本发明适用于电动车领域。
  • 电动客车辅助驱动集成模块
  • [实用新型]一种电动车辅助驱动集成模块-CN201620161544.0有效
  • 李进泉 - 江苏九龙汽车制造有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-08-17 - B60H1/32
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车辅助驱动集成模块,包括整车控制器、驱动电机、空调压缩机和液压转向泵,所述驱动电机连接有电机控制器,所述整车控制器通过电机控制器控制所述驱动电机,所述驱动电机通过皮带与空调压缩机和液压转向泵连接成一个轮系,所述空调压缩机的动力输入轴上还设有电磁离合器,所述电磁离合器由整车控制器控制。本实用新型电动车辅助驱动集成模块通过取消纯电动汽车的电动压缩机和电动转向泵,通过集成普通车用压缩机和液压转向泵,保证整车制冷功能和转向功能的前提下,较大程度进行了降本,此外,本实用新型的电动车辅助驱动集成模块是模块化产品,通用性好,可以在同类产品中直接搭载使用。
  • 一种电动车辅助驱动集成模块
  • [发明专利]一种电动车辅助驱动集成模块-CN201610121049.1在审
  • 李进泉 - 江苏九龙汽车制造有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-05-04 - B60H1/32
  • 本发明涉及电动车技术领域,尤其是一种电动车辅助驱动集成模块,包括整车控制器、驱动电机、空调压缩机和液压转向泵,所述驱动电机连接有电机控制器,所述整车控制器通过电机控制器控制所述驱动电机,所述驱动电机通过皮带与空调压缩机和液压转向泵连接成一个轮系,所述空调压缩机的动力输入轴上还设有电磁离合器,所述电磁离合器由整车控制器控制。本发明电动车辅助驱动集成模块通过取消纯电动汽车的电动压缩机和电动转向泵,通过集成普通车用压缩机和液压转向泵,保证整车制冷功能和转向功能的前提下,较大程度进行了降本,此外,本发明的电动车辅助驱动集成模块是模块化产品,通用性好,可以在同类产品中直接搭载使用。
  • 一种电动车辅助驱动集成模块

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