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- [发明专利]一种单兵无人机-CN202111626668.3有效
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李悦立;周正光;姚垚
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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
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2021-12-28
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2023-07-25
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B64U20/80
- 本发明公开了一种单兵无人机，包括对称设置的上机体、下机体，上机体、下机体共同拼合成圆柱状的机体外壳；位于机体外壳内部沿轴向从前端至后端依次设置有视频处理模块、飞控计算机、涵道动力单元，光学摄像头设置于机体外壳的前端，光学罩包覆机体外壳前端以对光学摄像头进行保护；机体后端开设有喷口，涵道动力单元位于喷口中；在机体外壳的侧面对称开设有进气口，进气口通向涵道动力单元的进风口，涵道动力单元的出风口沿机体轴线朝向机体后端；在机体后端面上位于喷口的不同方向对称分布有控制舵，其中控制舵能在尾喷口的出口处垂直于机体轴向的平面内旋转。本发明能有效克服现有无人机在携行能力、准备时间、放飞方式等方面所存在的问题。
- 一种单兵无人机
- [发明专利]一种扇翼结构及具有其的飞行器-CN202210701901.8在审
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李悦立
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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所;西北工业大学
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2022-06-20
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2022-08-26
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B64C21/02
- 本申请涉及一种扇翼结构包括扇翼、叶轮、挡流板，其中：扇翼的上翼面沿自前缘部位向后缘部位向下倾斜，形成倾斜面；扇翼的前缘部位开设有叶轮安装槽，叶轮安装槽沿扇翼的展向伸展，横截面呈弧形；叶轮安装在叶轮安装槽内；挡流板连接在倾斜面上，与倾斜面之间形成抽吸槽；抽吸槽的进口端延伸至倾斜面与叶轮安装槽的交汇部位处，出口端朝向扇翼后缘部位，叶轮高速转动时，部分气流会沿挡流板的外壁面向扇翼后缘部位流动，在抽吸槽的出口端形成负压区，从而可对扇翼上翼面的倾斜面与叶轮安装槽的交汇部位处堆积的气体进行抽吸，进而能够有效降低该部位处的正压区，保证扇翼结构的升力效果。此外，涉及一种扇翼飞行器，包括：上述的扇翼结构。
- 一种结构具有飞行器
- [发明专利]一种变模态的技术验证机-CN202011613084.8在审
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李悦立;周正光;王启;李军府
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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
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2020-12-29
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2021-04-16
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B64C27/22
- 本发明公开了一种变模态的技术验证机，包括机身、机翼、平尾、垂尾、动力单元、主旋翼以及辅助涵道，其中：所述机身分为前部、中部、后部三段，其中机身中部的两侧设置有机翼，并在机翼的外侧安装有动力单元，动力单元上安装所述主旋翼；所述主旋翼叶片的半径小于所述机翼的长度；所述机身前部、后部沿远离机身中部的方向外径逐渐减小，机身前部的前端设置有第一连接段，第一连接段的两侧设置所述辅助涵道；机身后部的后端设置有第二连接段，第二连接段的前部两侧对称设置辅助涵道，第二连接段的后部两侧设置有平尾，平尾两侧对称设置有垂尾。该验证机通过在验证机机身周围布置的辅助涵道可提供不同的扰动，提升过渡模态控制技术的鲁棒性。
- 一种变模态技术验证
- [发明专利]一种扇翼飞机-CN201510349546.2有效
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李悦立;陈涛;李军府;谭蓉蓉
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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
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2015-06-23
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2017-07-11
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B64C3/00
- 本发明公开了一种扇翼飞机。所述扇翼飞机具有相互以机身(1)对称的第一机翼(2)以及第二机翼(3)，所述第一机翼(2)以及所述第二机翼(3)上设置有扇翼滚轮(4)，在飞机运行状态，所述扇翼滚轮(4)中的滚轮(41)承受与所述飞机运行方向相对的气流，其特征在于，所述扇翼飞机进一步包括增升装置(5)，所述增升装置(5)设置在所述扇翼滚轮(4)的入风侧，用于为所述扇翼滚轮(4)提供动力源，从而使扇翼滚轮(4)获得额外的动力。采用这种结构，对于同样的扇翼飞机，能够大幅度缩减扇翼飞机的滑跑距离，即提高了扇翼飞机的扇翼滚轮转换升力的效率。
- 一种飞机
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