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[发明专利]基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法-CN201811409820.0有效
发明人：林鑫;李宏信 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法，包括：分析单参数敏感度；基于所述单参数敏感度的分析结果，确定影响指标参数的决策变量与约束条件；对飞机指标参数值进行大样本寻优，获取飞机指标参数值优化解空间；以优化解空间对飞机的指标参数敏感度进行优化。
基于遗传算法飞机指标参数敏感度优化方法

[发明专利]一种精细化飞机电能需求分析方法-CN202110887575.X在审
发明人：隋劼;王奇涛;赵所;李震;郭彦峰;李珍;李宏信;李诗昊 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞机总体设计领域，特别涉及一种精细化飞机电能需求分析方法。包括：步骤一、进行运行场景分析，获取任务剖面；步骤二、获取对应任务剖面的用电设备，并确定所述用电设备的电能需求属性；步骤三、根据所述任务剖面和/或所述电能需求属性对用电设备的电能需求进行分析，获取电能需求的分析结果；步骤四、根据电能需求的分析结果生成电能需求分析矩阵以及柱状图。本申请的精细化飞机电能需求分析方法，通过对运行场景进行详细的设计与分析，得到对应任务剖面下用电设备实际的用电需求，精细化分析全机用电需求，减轻飞机负担及全寿命周期使用成本。
一种精细飞机电能需求分析方法

[发明专利]一种飞发性能一体化综合仿真模型构建方法-CN202111163852.9在审
发明人：程杰;魏金鹏;赵志刚;崔冬梅;李宏信 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞发性能仿真领域，特别涉及一种飞发性能一体化综合仿真模型构建方法。包括：步骤一、进行飞机气动力及发动机推力耦合建模，得到气动推进耦合模型；步骤二、分别获取飞机舵面、发动机油门、进气流量分配以及转速或油气当量比的控制律，构建飞发综合控制律模型；步骤三、分别采用动态链接库将所述气动推进耦合模型以及所述飞发综合控制律模型进行封装，得到飞发性能一体化综合仿真模型。本申请的飞发性能一体化综合仿真模型构建方法，使飞发性能仿真过程中，能够考虑飞机气动力和发动机推力之间的耦合效应，使得飞发仿真能够扩大速域范围；能够考虑飞机和发动机之间的控制变量扩充，进行飞发一体化性能评估和一体化控制测试。
一种性能一体化综合仿真模型构建方法

[发明专利]一种人身外漏天窗防伤害系统-CN201910677388.1在审
发明人： 李宏信;杨贵永;彭杰;董秀伟;阮小明 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明提供了一种人身外漏天窗防伤害系统，涉及汽车技术领域。包括：检测单元，用于检测车辆前方经过路段的限高装置及车辆信息，并将检测信号和车辆信息发送给分析处理单元；分析处理单元，用于接收车辆信息和所述检测信号，计算车辆与所述限高装置的相对距离，计算车辆到达所述限高装置的时间，并发出控制信号；控制单元，用于控制车辆发出预警或强制制动。本发明提供的一种人身外漏天窗防伤害系统，可以防止车内乘员可能将头手等身体躯干通过车窗伸出到车外时可能发生的危险，提升自动驾驶模式下的主动安全策略。
车辆信息限高装置天窗防伤害外漏分析处理单元检测信号汽车技术领域车辆到达车辆前方控制信号强制制动身体躯干主动安全自动驾驶检测车内车窗预警伸出路段

[实用新型]汽车轴荷指示器-CN201520960313.1有效
发明人：高立杰;李宏信;董秀伟;钱争豪;刘宪章;刘锦佩;王振充 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轴荷指示器，包括发动机控制模块；所述发动机控制模块的控制输入端与控制器模块的控制输出端电连接，所述控制器模块的控制输出端分别与显示模块和报警器模块的控制输入端电连接；所述控制器模块的信号输入端与信号转换模块的信号输出端电连接，所述信号转换模块的信号输入端分别与设置在四个车轮与悬架连接处的第一压力传感器模块、第二压力传感器模块、第三压力传感器模块和第四压力传感器模块的信号输出端电连接。本实用新型优点在于结构简单、使用方便、安全可靠，能够让车内成员实时观测到汽车轴荷的分布情况，并判断是否正常。
汽车指示器

[实用新型]具有紧张解锁功能的汽车侧门锁-CN201320628560.2有效
发明人：段新正;李广府;赵石鑫;任秀艳;王秋锋;王玉惠;李宏信 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： E05B79/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有紧张解锁功能的汽车侧门锁，包括电动锁止臂、安全臂、传动臂、止动爪及分别与内、外开启手柄相连接的内、外开启臂，所述电动锁止通过第一连接轴转动连接，所述传动臂一端通过导向槽与设置在电动锁止臂上的凸台滑动连接，其另一端通过第二连接轴与外开启臂转动连接，在所述传动臂上设置有与止动爪配合使用的拨动块，在所述电动锁止臂上设置有偏心扭簧。本实用新型优点在于通过将外开启臂与传动臂相连，使传动臂能够绕外开启臂转动，并且通过电动锁止臂将传动臂与安全臂相连，有效实现了紧张锁解锁功能，使乘客在拉动内、外开手柄的情况下，也能够快速解锁，给乘客带来了极大的方便性。
具有紧张解锁功能汽车侧门

[实用新型]汽车滑门限位机构-CN201320628254.9有效
发明人：王延伟;郑秀云;李宏信;马号召;吴绍传 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60J5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车滑门限位机构，它包括设置在车体立柱上的凹止动器和设置在滑门上的凸止动器，在所述凹止动器中部设置有凹槽，在所述凸止动器中部设置有与所述凹槽相适应的凸块，在所述凹槽内设置有缓冲橡胶块。本实用新型优点在于凸止动器可以顺畅地进入凹止动器，能有效的提高汽车的噪声、振动与声振粗糙度的性能，同时零件的生产和装配工艺简单，成本低廉。
汽车门限机构

[发明专利]具有投光角度调整功能的照明灯具-CN201210023190.X无效
发明人： 李宏信;刘彦夫;黄致元 -专利权人：华能光电科技股份有限公司
申请日： 2012-01-29 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有投光角度调整功能的照明灯具，包括：一底座单元、一发光单元、一卡固单元、及一按压单元。底座单元的卡固模块包括多个排列成围绕状的卡固槽及一围绕状容置槽。发光单元设置于底座单元上。卡固单元包括一贯穿发光单元且与发光单元一起联动的活动式卡固件。活动式卡固件的第一末端部可选择性地被定位于上述多个卡固槽中的其中一个内以定位发光单元或被活动地设置于围绕状容置槽内以旋转发光单元。按压单元包括一按压元件及一顶抵按压元件底部的弹性元件。按压元件具有一从发光单元裸露出来的按压部，且活动式卡固件的第二末端部穿过弹性元件以连接按压元件的底部。
具有角度调整功能照明灯具

[实用新型]车辆用倒车前大灯自动关闭装置-CN201320044596.6有效
发明人：杨强;高立杰;李宏信 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆用倒车前大灯自动关闭装置，包括车载蓄电池，电连接于所述车载蓄电池正、负极之间的车载前大灯，串联于所述车载前大灯供电线路上的大灯开关；在车载蓄电池正、负极之间电连接有控制继电器和触点开关；所述控制继电器的常闭触点串联于所述车载前大灯供电线路中。本实用新型优点在于实现当车辆倒车时前大灯自动关闭，大大方便了驾驶人员夜间倒车操作。夜间倒车时，当换档操作杆推入倒车档后，推动所述触点开关闭合，此时控制继电器得电，其常闭触点断开，车载前大灯熄灭。当换档操作杆离开倒车档时，触点开关断开，控制继电器失电，其常闭触点闭合，前大灯恢复开启状态。
车辆车前大灯自动关闭装置

[实用新型]汽车阻风装置-CN201220478007.0有效
发明人：王玉惠;段新正;李宏信;孙丹 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车阻风装置，它包括设置在汽车水箱下安装横梁下部的阻风板，所述阻风板的水平截面为U形，在阻风板两侧和顶部中间位置处分别设置有左、右支架和中间支架，所述左、右支架分别与汽车左纵梁和右纵梁相连接，所述中间支架与所述汽车水箱下安装横梁相连接。本实用新型优点在于通过布置于水箱后下方的阻风板来降低汽车底部的风阻，利用空气动力学原理，将从车头下部流向不规则底盘的空气方向改变，使空气与不规则的底盘件之间的摩擦力减小，从而减小汽车的行驶阻力，达到降油耗的目的。针对已经成型上市的汽车只需增加几个支架安装孔即可，无需做大量改动，大大减小改装的费用。
汽车装置

[实用新型]房车专用桌-CN201220478061.5有效
发明人：高立杰;杨强;高嘉;高小辉;李宏信 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： A47B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房车专用桌，包括桌面，在所述桌面中部设置有空心桌腿，所述空心桌腿顶部延伸出桌面，空心桌腿底部设置有底座，在所述空心桌腿下部的侧壁上开设有开口，在所述开口位置处的空心桌腿空腔内套装有垃圾桶。所述空心桌腿和垃圾桶均为圆柱形结构。在所述空心桌腿顶部设置有上盖，不使用时将上盖盖住，避免了垃圾产生的异味散发到车内。本实用新型优点在于克服了桌子及垃圾桶分开放置占地空间大及使用不方便的不足，将垃圾桶置于空心桌腿内腔，可有针对性地节约房车内空间，同时避免了垃圾桶的倾倒问题；可以适用于不同车型的使用。
房车专用

[实用新型]硬质塑料管快装接口-CN201220345473.1有效
发明人：李庆成;贺胜男;宋珍;王桂群;李慧敏;张欣;高杰;石永泉;孙桂仙;程利辉;李宏信 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16L47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硬质塑料管快装接口，包括插入接口和接收接口，所述插入接口外周面设置有限位环，在所述限位环一侧的外壁上设置有定位块；在所述接收接口外壁上沿端部向内开设有与所述定位块相适应的T形定位拆装槽。所述定位块为梯形块。本实用新型优点在于结构简单、加工成本低；可以实现两根硬质塑料管的快速连接与拆卸。
硬质塑料管接口

[实用新型]汽车发动机前进气导管-CN201220345469.5有效
发明人：李庆成;贺胜男;宋珍;王桂群;李慧敏;张欣;高杰;石永泉;孙桂仙;程利辉;李宏信 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机前进气导管，包括S形导管本体，在所述导管本体两端分别开设有进、出风口；在所述导管本体中部向下设置有出水漏斗，在所述出水漏斗底部开设有出水孔。本实用新型优点在于结构简单，占用空间较小，成本低；可以有效过滤掉从进风口冲入前进气导管的水滴，从而保护滤清器滤芯，为发动机前进气导管进风口直接朝向汽车前端提供保障，保证发动机吸入新鲜空气。
汽车发动机前进导管

[发明专利]灯具及其散热装置-CN201110123601.8无效
发明人：曾建豪;刘彦夫;李宏信;郭树雄 -专利权人：肇庆市立得电子有限公司;华能光电科技股份有限公司
申请日： 2011-05-10 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种灯具及其散热装置。该灯具包括一散热装置和一发热源的发光单元。散热装置具有一中央柱体和由该中央柱体的外缘向外延伸的多个散热鳍片。中央柱体具有多个纵向贯穿的散热通道。发光单元设于中央柱体的底面。发光单元产生的热促使位于这些散热通道内的空气形成上升气流，上升气流沿着散热通道内部上升并向外流出，使冷空气由散热通道的底端吸入而促进气流循环。
灯具及其散热装置

[发明专利]发光二极管灯泡-CN201110092516.X无效
发明人： 李宏信 -专利权人：华能光电科技股份有限公司
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F21S2/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发光二极管灯泡，包括一座体、一导电接头、一散热本体、一发光模块及一外罩，导电接头设置于该座体的一端。散热本体设置于该座体的另一端，该散热本体设有多个散热片，所述散热片之间形成多个散热通道。发光模块容置于该散热本体内。外罩罩设于该散热本体外，该外罩具有一围绕壁及多个贯穿该围绕壁的第一气孔，该围绕壁围绕于所述散热片外围，该围绕壁远离该座体的一端与该散热本体之间形成有一第二气孔。由此，可使发光二极管灯泡具有较高的散热效率。
发光二极管灯泡

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