专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种温控式锚杆-CN201811310740.X有效
  • 杨国飞;陈玉骥;陈舟;唐嘉佑;郭浩宇;朱道立 - 佛山科学技术学院
  • 2018-11-06 - 2023-09-26 - E02D5/76
  • 本发明一种温控式锚杆,包括杆体,杆体内设置有空腔,杆体的底面设置有圆锥体,空腔内设置有支架,支架包括上圆环体、下圆环体、连接上圆环体与下圆环体的连接柱,下圆环体与上圆环体的轴线共线,下圆环体的直径大于或等于上圆环体的直径,上圆环体的边缘与下圆环体的边缘之间连接有双金属片,杆体的外壁设置有限位孔,限位孔的底部设置有滑轨,滑轨上滑动连接有限位块,双金属片的中部连接限位块,当双金属片在常温状态时,双金属片的中部向远离上圆环体的轴线方向凸起,当双金属片在加热状态下时,双金属片的中部向靠近上圆环体的轴线方向缩进。本发明解决传统的解决传统锚杆的抗拔力不够高、不方便重复利用的问题。
  • 一种温控式锚杆
  • [发明专利]一种变力式横向支撑架-CN201711172888.7在审
  • 杨国飞;陈玉骥;陈舟;刘登;朱道立 - 佛山科学技术学院
  • 2017-11-21 - 2018-05-04 - E02D17/04
  • 本发明公开了一种变力式横向支撑架,包括有上支撑座、下支撑座以及螺杆,所述螺杆连接于上支撑座并竖向布置,所述下支撑座滑动套装在螺杆上,所述螺杆连接有位于下支撑座下方的螺母以推动下支撑座滑动;所述上支撑座的左右两侧各铰接有上支撑管,所述下支撑座的左右两侧各铰接有下支撑管,位置对应的一组上支撑管和下支撑管的末端连接有基座并且通过同一转轴铰接于基座,所述基座用于支撑基坑内壁的顶板。本发明拆装方便、快捷,有利于加快施工进度,降低成本;采用变力式横向支撑架实现对支护基坑,避免使用竖向支撑柱,减少占用基坑的空间,有利于工人的作业。
  • 一种变力式横向支撑架
  • [实用新型]一种连续墙、空心波阻块铁路隔振结构-CN201720674501.7有效
  • 张火军;王祥秋;朱道立;胡子萱 - 佛山科学技术学院
  • 2017-06-09 - 2018-04-10 - E02D31/08
  • 本实用新型公开了一种连续墙、波阻块铁路隔振结构,包括沿铁路延伸方向开挖出来的槽坑,槽坑左右立壁上均有连续的墙体,墙体与槽坑的立壁抵接,两个墙体之间设有空腔,空腔内设有若个波阻组,所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置,每个波阻组包括若干个沿槽坑长度方向上间隔设置的桩柱状的实心的波阻块,槽坑的上方覆盖有顶板,使得空腔为一封闭腔。当振动波遇到本实用新型时,因为地下连续墙和波阻块的作用下,振动不断的反射、折射以及衍射从而消耗振动的能量,最终实现对高速铁路运营诱发的高、低频二次振动响应得到极大抑制。本实用新型用于铁路隔振施工工程。
  • 一种连续空心波阻块铁路结构
  • [实用新型]弹性防撞立柱-CN200820185381.5有效
  • 金振弥;朱道立;林石 - 金振弥;朱道立
  • 2008-10-06 - 2009-08-05 - E01F15/00
  • 本实用新型涉及一种用于物流仓库、停车场和道路旁的防撞立柱。在防撞立柱的柱管7的内上部焊上一块上承力板8,在防撞立柱的底板1上焊接一根圆柱形螺旋弹簧2,圆柱形螺旋弹簧2的上端焊接一块下承力板3。长双头螺栓10的下端穿过下承力板3中央的通孔,用两个螺母12和下承力板3紧固在一起,上端穿过上承力板8中央的通孔,安装平垫圈13和螺母14。拧紧螺母14使圆柱形螺旋弹簧2预拉长,从而使柱管7压紧在底板1上。当侧向撞击力较小时,在圆柱形螺旋弹簧2的预拉力作用下,柱管7不会倾斜。而当侧向力大于一定值以后,克服了圆柱形螺旋弹簧2的预拉力,柱管7就会退让倾斜,避免了柱管7的损坏,也不会连根拔起。
  • 弹性立柱
  • [发明专利]油品配送槽车调度系统及其方法-CN200710176838.6无效
  • 朱道立;叶耀华;戴锡;吴勤旻 - 朱道立;叶耀华;戴锡;吴勤旻
  • 2007-11-05 - 2008-04-09 - G06Q10/00
  • 本发明油品配送槽车调度的方法,针对油品资源和运输资源,包括分派槽车、分配舱位、指定发油油库和编排槽车行车路径,应用Socket通讯方式,通过物流信息系统采集基本数据,并采用建立数学模型、用于满足约束要求的第一调度方案和用于完成对该调度方案进行优化的第二调度方案,进行整体优化和集中调度。其优点是:该方法综合考虑多车场、多车型、多油库、多油品、多舱位、行车约束、配载约束及工作量均衡各因素,显著降低了配送成本,提高了调度决策的效率,提升了管理的快速反应水平,可将加油站提交补货订单的截止时间推迟2个小时。这一集中优化决策显著提高了石油销售公司的扁平化集中式管理水平。
  • 油品配送槽车调度系统及其方法

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