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[发明专利]一种蜡模翻转装置-CN202310718698.X在审
发明人：张永超;崔岳峰;朱旭晖 -专利权人：贵州安吉航空精密铸造有限责任公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种蜡模翻转装置，包括：对不规则顶面翻转朝下状态的蜡模与浇道蜡模粘接提供受力支撑达到稳定的蜡模翻转装置。蜡模通过本身的根部凸台、延伸凸台分别对应与配合槽A、配合槽B配合，只有工装体为平面的底面与作业台平面稳定接触，使带有不规则顶面的蜡模获得支撑，而后在获得受力支撑达到稳定的蜡模朝上底面粘接浇道蜡模，避免了很难以不规则顶面作为受力基础在作业台平面上获得受力支撑达到稳定的情况，解决了采用虎钳上的V型夹持槽能铸件蜡模夹持，而导致铸件蜡模的两个被夹持受力顶面及底面会出现夹持接触不均衡出现损坏的问题。
一种翻转装置

[发明专利]一种网络安全审计管理方法及系统-CN202310600359.1在审
发明人：张磊;金铮;施彦坤;朱旭晖 -专利权人：杭州西软计算机工程有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提供一种网络安全审计管理方法及系统。一种网络安全审计管理方法，包括：提取得到待处理数据，构建得到第一数据库；对第一数据库进行分析，建立模糊特征主体集合G；用集合G遍历第一数据库，选择出关联数据，为关联数据添加主体识别标签得到第二数据库；遍历集合G，构建得到多个数据包，得到局部特征信息；确定数据包之间的关联信息，得到全局特征信息；根据局部特征信息和全局特征信息构建目标数据库。本发明通过对审计信息数据库中的信息进行预处理，减少数据量，对预处理后的数据进行分析，得到局部特征信息和全局特征信息，构建得到目标数据库，通过审计设备对目标数据库进行审计，提升审计速度，增强审计效果。
一种网络安全审计管理方法系统

[发明专利]一种Ti2-CN202310094654.4在审
发明人：卢正冠;朱旭晖;吴杰;徐磊;杨锐 -专利权人：中国科学院金属研究所;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C22F1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺，属于材料热处理领域。Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的直径尺寸一般不低于500mm，采用该工艺能够实现Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的整体热处理，将机匣类零件放入热处理炉中，使零件随炉升温至温度T1并保温一段时间，停止加热，冷却至室温出炉；再进行T2温度的热处理，使组织更加均匀，性能更加稳定。本发明可以提高Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的力学性能，使组织更均匀。
一种 ti base sub

[发明专利]一种TCP会话重组的方法和装置-CN202211721286.3在审
发明人：梁圆;张磊;朱旭晖;陈承强 -专利权人：杭州西软计算机工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H04L65/1083 文献下载
摘要：本发明提供一种TCP会话重组的方法和装置。一种TCP会话重组的方法和装置，其中一种TCP会话重组的装置包括TCP传输通道建立模块、数据包获取模块、数据处理模块、TCP会话链表管理模块、TCP会话组装链表管理模块、定位节点管理模块和会话ID匹配模块。本发明基于在大流量网络环境中，一段数据拆分成的多个数据包总是相邻顺序进行传输的，根据上一次定位的节点，通过在此节点附近对数据包进行匹配，减少匹配次数，提高了TCP会话的定位重组效率。
一种 tcp 会话重组方法装置

[发明专利]一种基于时变数据的生产线能耗分析方法-CN201910193924.0有效
发明人：何承发;王秋旗;殷学兵;王超华;潘伟;汤伦发;张双林;章嗣福;王恒兵;谢长卫;宋登科;赵波;刘克林;李晓乐;祝刘新;盛赵宝;吴家虎;靳自林;汤汉胜;李强;张宗见;朱旭晖;俞康;李洋洋 -专利权人：安徽海螺集团有限责任公司;全椒海螺水泥有限责任公司;安徽海螺建材设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时变数据的生产线能耗分析方法，包括如下步骤：设置计划数据步骤：设定设备的当前单位能耗UCsbijh、工序的单位能耗UCgxjh；实时数据采集步骤：采集设备运转时间信息、采集设备运行电流信息、采集设备运行正向有功信息、当前时段生产工序产量数据；根据建立的模型计算设备的实际能耗功率UCsbisj和工序实际单位能耗UCgxsj，对设备和工序的能耗进行评价，其评价方法包括：1)、当UCsbisj大于或等于UCsbijh时，表示该设备的单位能耗大于设备能耗计划值，此时工艺操作人员需要查看此时的设备电流情况，该设备可能存在故障，请检查改设备。2)、当UCsbisj小于UCsbijh时，表示该设备的单位能耗小于设备能耗计划值，设备能耗较为理想。
一种基于数据生产线能耗分析方法

[发明专利]一种蜂窝用GH3214合金带箔材的热处理方法-CN202210947031.2在审
发明人：沈锡钢;王刚;朱旭晖;朱崇伟;崔岳峰;欧文超;李雨轩;滕佰秋;徐倩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： C21D9/46 文献下载
摘要：本申请属于材料处理技术领域，具体涉及一种蜂窝用GH3214合金带箔材的热处理方法。该方法包括步骤S1、采用真空气淬炉将蜂窝用GH3214合金带箔材随炉分段加热，第一阶段为随炉升温至950℃‑1000℃，并保温30‑60分钟，第二阶段为继续加热至1065℃‑1120℃，并保温10‑30分钟；步骤S2、进行快速冷却，冷却气体压力不小于6Bar，在冷却到500℃之前，冷却速率大于200℃/分钟；步骤S3、进行板型矫正，形成符合板型要求的成品。本申请可明显改善合金带箔材的组织和性能，同时保证良好的表面质量，满足更高的使用要求。
一种蜂窝 gh3214 合金带箔材热处理方法

[发明专利]一种异形扭曲结构铝合金铸件矫正工装及矫正方法-CN202210902436.4在审
发明人：沈锡钢;王刚;朱崇伟;崔岳峰;欧文超;薛志博;朱旭晖;滕佰秋;孟晓东;郑宗文;朱小平;邵冲 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B21D3/16 文献下载
摘要：本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种异形扭曲结构铝合金铸件矫正工装及矫正方法。该方法包括步骤S1、将铝合金铸件置入热处理炉中，进行高温处理；步骤S2、将处于高温的铝合金铸件转移至所述矫正工装中，通过液压装置驱动滑块对铝合金铸件进行校型；步骤S3、每隔设定时间，确定一次所述铝合金铸件与矫正工装的贴合程度，并重新调整液压装置，使其驱动滑块压紧所述铝合金铸件，直至所述铝合金铸件室温冷却。本申请一方面避免了铝合金铸件产生裂纹的风险，另一方面消减了铸件的应力，提高了铸件的矫正精度。
一种异形扭曲结构铝合金铸件矫正工装方法

[发明专利]一种建立发动机内机匣铸件机加基准的方法-CN202210902431.1在审
发明人：沈锡钢;王刚;李雨轩;朱崇伟;崔岳峰;司艳丽;薛志博;朱旭晖;滕佰秋;李鹏超 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种建立发动机内机匣铸件机加基准的方法。该方法包括步骤S1、在发动机内机匣铸件的外表面增加两个辅助凸台，两个辅助凸台在发动机内机匣铸件外表面沿周向间隔180°；步骤S2、在每个所述辅助凸台上各自加工一个辅助基准孔，并对所述辅助凸台端面进行加工见光；步骤S3、对发动机内机匣铸件进行三维扫描，依据扫描数据找到最佳拟合状态，确定各辅助基准孔在三个方向的偏差值；步骤S4、通过铣床探头捕捉发动机内机匣铸件点位时，基于所述偏差值对铸件进行调整。本申请受三维扫描数据偏差的影响小，过程受控，精度较高。
一种建立发动机内机匣铸件基准方法

[发明专利]一种铝合金熔模反重力铸造型壳排气充型方法-CN202210902576.1在审
发明人：沈锡钢;王刚;崔岳峰;欧文超;朱崇伟;薛志博;朱旭晖;孟超;滕佰秋;徐瑾 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种铝合金熔模反重力铸造型壳排气充型方法。该方法包括步骤S1、采用模具压制出具有阶梯排气的排气浇道；步骤S2、在制备好浇注系统后形成铸件的铸型蜡模上方粘贴所述排气浇道；步骤S3、将携带有排气浇道的铸型蜡模进行模壳制作并脱蜡，所述模壳内的铸件腔对应于脱蜡前的铸型蜡模，所述模壳内的排气通道对应于脱蜡前的排气浇道；步骤S4、在所述排气通道内塞入石棉进行封堵；步骤S5、自模壳下方的注水口向模壳内浇注铝合金金属液。本申请可保证铸型的排气效果，浇注后铸型不易出现浇不满的现象，同时采用石棉封堵的方式可以有效解决铝金属液跑料的问题，最终得到合格铸件。
一种铝合金熔模反重力铸造排气方法

[发明专利]一种机匣支板充型设计方法-CN202211071387.0在审
发明人：沈锡钢;王刚;朱崇伟;崔岳峰;欧文超;薛志博;魏奇征;朱旭晖;滕佰秋 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本申请属于金属铸造技术领域，具体涉及一种机匣支板充型设计方法。该方法包括步骤S1、设置与机匣支板外形一致的铸件成型腔所对应的充型浇道蜡模；步骤S2、在充型浇道蜡模的每个侧面上沿长条形板状结构的长度方向间隔布置多个支板导流浇道蜡模，每个支板导流浇道蜡模随形粘贴在充型浇道蜡模上；步骤S3、在由充型浇道蜡模与支板导流浇道蜡模形成的整体结构外覆盖模壳，形成充型浇道与支板导流浇道，使充型浇道底端的进水浇道与支板导流浇道的底端连通，使充型浇道顶端的补缩浇道与支板导流浇道的顶端连通。本申请实现了发动机的机匣支板的高效充型，解决了机匣支板的欠铸、冷隔及补缩问题。
一种机匣支板充型设计方法

[发明专利]一种Haynes214合金带箔材的制备方法-CN202210642147.5有效
发明人：信昕;孙文儒;刘家奥;朱旭晖;张伟红;贾丹;祁峰;刘芳;朱崇伟;熊峰 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： C22F1/10 文献下载
摘要：本发明属于金属材料加工领域，具体涉及一种Haynes214合金带箔材的制备方法，具体工艺流程为：熔炼、开坯锻造、热轧制、固溶处理+酸洗+喷砂、反复进行冷轧+退火、成品固溶处理。开坯锻造加热温度为1030℃~1150℃，总变形量35%~60%；热轧制加热温度为1150℃~1250℃，总变形量85%~95%；固溶处理为1100℃~1180℃下保温30‑60分钟，水冷，表面酸洗、喷砂；冷轧制中轧制速度为4‑30米/分钟，两次退火间冷轧变形量为30%~60%；中间退火温度为1050℃‑1150℃；成品固溶处理为在1065℃~1120℃下保温10‑60分钟，保温结束后采用99.999%高纯氩气冷却，从保温温度至200℃，冷却速率大于180℃/min，之后需板型矫正。采用本发明所述方法制备得到的带箔材具有尺寸精度高，表面光洁，均匀一致性好等优点，可满足更高的使用要求。
一种 haynes214 合金带箔材制备方法

[发明专利]一种铝合金铸件表面连通缺陷的热等静压修复方法-CN202210902442.X在审
发明人：沈锡钢;王刚;崔岳峰;朱崇伟;欧文超;薛志博;朱旭晖;滕佰秋;朱小平;郑宗文;邵冲;孟晓东 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本申请属于材料处理技术领域，具体涉及一种铝合金铸件表面连通缺陷的热等静压修复方法。该方法包括步骤S1、将带有表面贯通缺陷的零件放入真空浸渗罐中；步骤S2、对所述真空浸渗罐进行抽真空处理；步骤S3、将浸渗液注入所述真空浸渗罐中，并保持抽真空处理；步骤S4、向所述真空浸渗罐中通入大气进行加压，利用压差使所述浸渗液进入零件的贯通孔隙中；步骤S5、将零件放入电阻炉中进行固化；步骤S6、将零件放入热等静压炉中，在氩气保护下进行升温及冷却处理。本申请解决了铝合金铸件表面贯通缺陷修复的技术问题，保证了铸件质量，提高了贯通孔隙的封堵效果。
一种铝合金铸件表面连通缺陷静压修复方法

[发明专利]一种动态电动汽车充电桩系统及计算机可读存储介质-CN202110286409.4有效
发明人：刘春梅;陈琨;刘海渔;唐利平;何延钢;朱旭晖;刘海雄 -专利权人：湖南汽车工程职业学院
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于停车场内的动态式电动汽车充电桩系统，包括固定的地面充电接口、可移动式充电桩和导航模块，每个停车位配对一个所述地面充电接口，所述地面充电接口与城市电网连通，当所述可移动式充电桩与所述地面充电接口连通时，所述地面充电接口将给所述充电桩体内的蓄电池充电，所述可移动式充电桩在导航模块的辅助下能够自行移动至任意一个停车位对应的地面充电接口处。通过将充电桩可移动化，动态平衡普通停车位和充电停车位之间的资源冲突，使充电桩的投入可控化，大大提高了电动车停车时的便捷程度。
一种动态电动汽车充电系统计算机可读存储介质

[实用新型]一种基于VTD的多台无人驾驶矿卡仿真测试系统-CN202120779439.4有效
发明人： 朱旭晖;王志文;杨朔;秦晓驹;奚小虎 -专利权人：安徽海博智能科技有限责任公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于VTD的多台无人驾驶矿卡仿真测试系统，包括VTD智能场景仿真模块、动力学模型模块，以及控制器模块，所述VTD智能场景仿真模块均与动力学模型模块和控制器模块连接，所述动力学模型模块连接于所述控制器模块；所述控制器模块包括若干个矿卡模拟计算机，以及无人驾驶逻辑模拟模块；所述VTD智能场景仿真模块包括连接于动力学模型模块用于发送道路信息的场景模拟模块，以及连接于所述矿卡模拟计算机用于反馈的传感器模拟模块。本实用新型可以实现多台矿卡的联合仿真，不需要通过虚拟驾驶舱来控制矿卡。车辆的控制算法完成集成在控制器中，车辆模型集成在核心动力学工具中，完全做到自动化控制。
一种基于 vtd 无人驾驶仿真测试系统

[实用新型]一种无人驾驶矿卡的测试台架装置-CN202120711284.0有效
发明人：何申中;王志文;朱旭晖;杨朔;秦晓驹;奚小虎 -专利权人：安徽海博智能科技有限责任公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人驾驶矿卡的测试台架装置，包括台架；控制器模块，所述控制器模块包括设置于台架的域控制器，以及设置于域控制器的交换机组件；电源管理模块，所述电源管理模块包括设置于控制器模块的电源组件、设置于电源组件的保险盒组件，以及设置于保险盒组件的变压器；传感器模块，所述传感器模块包括设置于保险盒组件的雷达组件、惯导设备组件，以及摄像组件。所述雷达组件包括设置于雷达底座的激光雷达，以及设置于铝制框架侧边的毫米波雷达。本实用新型能够在无人驾驶矿车的开发过程中，开发人员通过局域网连接域控制器，进行通信功能，以及传感器模块功能的开发。测试过程中，测试人员通过外接线束进行测试台架的仿真测试。
一种无人驾驶测试台架装置

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