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[发明专利]一种电动汽车低压蓄电池低温加热系统、方法及电动汽车-CN202211205401.1在审
发明人：丁祖兵;翟钧;曹海蕊 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车低压蓄电池低温加热系统、方法及电动汽车，用以解决低温下低压蓄电池的充电效率低的问题。该电动汽车低压蓄电池低温加热方法，包括：实时获取车辆状态信息；根据车辆状态信息判断对低压蓄电池充电时是否需要对低压蓄电池加热；若对低压蓄电池充电时需要对低压蓄电池加热，则选择利用电驱余热为低压蓄电池加热或利用电加热器PTC为低压蓄电池加热。
一种电动汽车低压蓄电池低温加热系统方法

[发明专利]蓄电池的补电方法、装置、车辆及存储介质-CN202211049049.7在审
发明人：彭汝国;丁祖兵;曹海蕊;李程 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请一种蓄电池的补电方法、装置、车辆及存储介质，包括：根据补电检测指令检测蓄电池所处环境的当前环境温度和蓄电池的当前电压和当前荷电状态，判断当前是否小于或等于由当前环境温度和当前电压匹配的第一预设阈值；在当前小于或等于第一预设阈值时，根据当前环境温度计算蓄电池由当前补电至第二预设阈值的目标补电时长，为蓄电池补电持续目标补电时长。解决由于环境温度对蓄电池的影响，导致蓄电池的补电和消耗无法平衡，整车静置时间没有达到智能补电目等问题，降低了补电方法实时成本，避免了常温情况蓄电池充电快时因长时间充电导致动力电压电量损耗，低温情况蓄电池充电慢时因充电时间不够导致蓄电池容量没有补充到目标值的情况。
蓄电池方法装置车辆存储介质

[发明专利]电动汽车高压电气系统连接完整性检测方法及系统-CN202110261341.4有效
发明人：彭汝国;张中元;丁祖兵;翟钧;曹海蕊 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：一种电动汽车高压电气系统连接完整性检测方法及系统，所述方法首先通过电池管理系统的电压检测模块检测在高压预充电回路两端与高压直流负端之间的电压变化，计算电动汽车高压电气系统预充电完成后的预充电时间；电池管理系统通过比较实际预充电时间与高压电气系统连接完整时的理论预充电时间，来判断电动汽车高压电气系统连接完整性。本方法可以在低成本、不增加额外高精度元器件基础上对电动汽车高压电气系统连接完整性进行检测，保障整车高压电气系统安全。
电动汽车高压电气系统连接完整性检测方法

[发明专利]基于车辆诊断服务的错误帧排查方法-CN202010514813.8有效
发明人：张其;王永珠;张中元;刘素利;李家兴;刘维;郑远冬;章恪颜;彭汝国;曹海蕊;张宇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆诊断服务的错误帧排查方法，采用的检测设备由CAN收发器和诊断服务器客户端组成；当整车总线上出现错误帧时，将诊断服务器客服端通过CAN收发器连接至车辆总线上，对总线错误帧的特征（即错误帧的增长频率）进行监控，对总线上的各ECU依次改变检测设备的通信速率和控制ECU通信静默，并监测总线错误帧的变化情况，从而给错误帧排查人员提供信息指导，提高了错误帧的排查效率。
基于车辆诊断服务错误排查方法

[发明专利]一种车辆暗电流超标排查方法及系统-CN202111011829.8在审
发明人： 曹海蕊;张中元;彭汝国;丁祖兵;翟钧 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆暗电流超标排查方法及系统，步骤包括：智能保险盒实时获取车辆状态信息并监测整车是否满足休眠预备条件，若是，则整车进入休眠预备状态，智能保险盒开启计时并监测整车处于休眠预备状态是否达到第一预设时间；若是，则整车进入完全休眠，智能保险盒开启暗电流检测功能，对各控制器的暗电流进行监测，同时持续监测整车是否仍满足休眠预备条件；若监测到控制器的暗电流异常，则将异常控制器的数据进行记录并储存；并在监测到整车不满足休眠预备条件时，清除计时数据，关闭暗电流检测功能。该方法能够快速排查并定位至暗电流超标的目标控制器，缩短维修周期。
一种车辆电流超标排查方法系统