“春贝地慎太朗”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车辆用电池组-CN202010811173.7有效
发明人： 春贝地慎太朗;山本悟史;岩田一男;阎宇;深渡濑康平;鸟越博;岩成太照 -专利权人：马自达汽车株式会社;日本空调系统股份有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：提供一种能够提高制冷剂向多个电池模块的分配性的车辆用电池组。车辆用电池组(5)具备在车宽方向(X)上排列配置的电池模块(24a、24b)、通过被供给制冷剂来将电池模块(24a、24b)进行冷却的2个冷却配管(41)以及向2个冷却配管(41)分配供给所述制冷剂的分流器(33)。分流器(33)在车宽方向(X)上配置于2个电池模块(23a、23b)之间。
车辆用电

[发明专利]电动汽车-CN202010810928.1有效
发明人： 春贝地慎太朗;山本悟史;岩田一男;阎宇;佐佐木翔一 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：提供一种能够抑制冷却配管对电池模块的冷却性能的偏差的车辆用电池组。车辆用电池组(5)具备与电池模块(23a～25b)的下表面抵接的平板状的冷却配管(41)以及对冷却配管(41)以与电池模块(23a～25b)的下表面抵接的方式向上方施力的弹性施力构件(51)。弹性施力构件(51)具有在冷却配管(41)的长边方向上排列的能够弹性变形的多个腿部(51a)。
电动汽车

[发明专利]车辆用电池组-CN202010810930.9有效
发明人： 春贝地慎太朗;山本悟史;岩田一男;阎宇;鸟越博;松村朝信;山口博志 -专利权人：马自达汽车株式会社;日本空调系统股份有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：提供一种能够降低冷却配管损伤的隐患来抑制冷却性能中的可靠性的下降的车辆用电池组。车辆用电池组(5)的特征在于，具备：2个电池模块(24a、24b)，配置于相互邻接的位置；以及连接配管(43)，使将2个电池模块(24a、24b)进行冷却的2个冷却配管(41)之间以能够使制冷剂流通的方式连通，以容许2个冷却配管(41)的相对位置的位移的方式进行连接。
车辆用电

[发明专利]车辆的下部结构-CN202111234729.1在审
发明人： 春贝地慎太朗;吉田圣;泽田庸介;石川靖 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明提供一种能够不妨碍变速机的后退而良好地保护左右的电池单元的车辆的下部结构。车辆(1)具备从变速机(4)朝向车辆后侧延伸的传动轴(9)和相对于配置在地板通道(10)的左右的地板(30)配置于下侧的左右的电池单元(40L、40R)。传动轴(9)具有与变速机(4)连接的第一轴部(9b)和经由万向节(9a)而与第一轴部(9b)连接的第二轴部(9c)。左右的电池单元(40L、40R)分别具有面朝车宽方向的内侧的内侧面部(45L、45R)。在各电池单元(40L、40R)安装有覆盖内侧面部(45L、45R)中与万向节(9a)相比位于车辆后侧的部分的板状的防护部件(70L、70R)。
车辆下部结构

[发明专利]车辆的下部结构-CN202111239157.6在审
发明人： 春贝地慎太朗;吉田圣;泽田庸介;石川靖 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明提供一种即使配置为将变速机的一部分侵入地板通道，也能够抑制车辆前方碰撞时的电池单元的损伤的车辆的下部结构。车辆的下部结构具备：以侵入到地板通道(10)内的状态配置的变速器(4)；将来自变速器(4)的动力向后轮(7)传递的后传动轴(9)；以及配置于地板通道(10)的左侧和右侧的左右的电池单元(40L、40R)，变速器(4)的后侧的部分(分动器(4a))配置为接近各电池单元(40L、40R)的前侧且上侧的部分，在各电池单元(40L、40R)的车宽方向内侧的面部(45L、45R)中的前端部分别安装有从车宽方向的内侧覆盖的内防护部件(70L、70R)。
车辆下部结构

1
共 5 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top