专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种行李箱备板自动悬停结构-CN202321157972.2有效
  • 朱鹏 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-03 - B60R13/01
  • 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种行李箱备板自动悬停结构,包括备板主体和工具盒体,备板主体与工具盒体之间通过转动件连接,且备板主体上且位于转动件的一侧设置有第一磁吸配件,工具盒体上设置有与第一磁吸配件配合的第二磁吸配件,当备板主体相对于工具盒体转动至第一磁吸配件与第二磁吸配件吸附固定时,备板主体呈悬停状态。上述行李箱备板自动悬停结构在保留备板原有外形和功能的基础上,通过增加磁吸配件实现了备板的悬停功能,方便开启后向工具盒中取放物品,满足了使用需要,提高了操作便捷性。
  • 一种行李箱自动悬停结构
  • [实用新型]一种软饰立柱扶手位置的改造结构-CN202321229539.5有效
  • 安大伟 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-03 - B60N3/02
  • 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种软饰立柱扶手位置的改造结构,包括立柱,立柱上开设有安装缺口,安装缺口中装嵌有扶手总成,扶手总成包括集成面板、扶手本体和若干个功能件,集成面板与立柱卡扣连接,扶手本体的两端通过紧固件同时与集成面板和车身钣金固连,功能件安装于集成面板上,且功能件位于扶手本体的一侧或由扶手本体遮盖。上述软饰立柱扶手位置的改造结构将扶手和其它功能件集成在一个面板上,并设计了可靠、便捷的安装结构,避免撞击或侧气帘爆破等特殊情况下拉手和其它功能件掉落,提高了内饰件的使用安全性,达到了增加整车功能的目的。
  • 一种立柱扶手位置改造结构
  • [实用新型]一种高扭矩刹车电机改造结构-CN202321236346.2有效
  • 廖小冬 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-03 - H02K7/116
  • 本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种高扭矩刹车电机改造结构,包括电机主体、制动器总成和整流模块,电机主体的前部输出轴上装配有减速箱,电机主体的尾部输出轴上装配有与制动器总成配合的渐开线齿轮,电机主体的尾端端盖上安装有连接板,制动器总成罩盖渐开线齿轮并与连接板固连,整流模块安装在电机主体的外壳上并连接制动器总成和外部控制回路。上述高扭矩刹车电机改造结构实现将SEW品牌制动器总成和整流模块安装到国产电机上,从而使国产电机具备进口电机同样快速制动的性能,满足高负载结构的自动化设备快速制动的要求,降低了设备成本。
  • 一种扭矩刹车电机改造结构
  • [实用新型]一种附带置物盒功能的备胎盖板总成-CN202321149317.2有效
  • 朱莹 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-03 - B60R13/01
  • 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种附带置物盒功能的备胎盖板总成,包括盖板主体和置物盒体,盖板主体的上表面上设置有凹槽,置物盒体包括底板和若干个侧板,侧板能相对于底板翻折,且相邻侧板之间可拆卸连接;第一状态下,置物盒体展开呈平面状,各个侧板和底板嵌入凹槽中,并与盖板主体拼合为一体;第二状态下,置物盒体组合呈立体状,各个侧板相对底板折起并相互连接固定。上述备胎盖板总成在保留盖板原有外形和功能的基础上,增加了置物盒功能,且通过变换状态既能释放整个行李箱空间,又能简单搭建储物空间,提高了备胎盖板的功能性,使用便捷。
  • 一种附带置物盒功能备胎盖板总成
  • [实用新型]一种汽车前行李箱盖板翻折固定结构-CN202321234164.1有效
  • 胡春耀 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-03 - B62D25/12
  • 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车前行李箱盖板翻折固定结构,包括第一盖板和第二盖板,第一盖板的一侧边与第二盖板的一侧边贴靠并通过翻折件连接,使得第一盖板能相对于第二盖板翻折,第一盖板的正面设置有驱动件,第一盖板的反面设置有第一连接件,第二盖板的反面设置有第二连接件,合盖状态下,第一盖板与第二盖板处于同一平面且拼合为一体;开盖状态下,第一盖板的反面与第二盖板的反面贴靠,且第一连接件与第二连接件配合相连。上述汽车前行李箱盖板翻折固定结构将盖板本体设置为分体形式,且两个分体盖板可相对翻转,并实现了盖板平放合盖状态及翻折开盖状态的切换,方便用户操作及取放物品,提升了使用体验。
  • 一种汽车行李箱盖板固定结构
  • [实用新型]一种干法生产的控制电路-CN202321312836.6有效
  • 陆杰 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-03 - G05B19/042
  • 本实用新型公开了一种干法生产的控制电路,包括:控制模块和执行模块,控制模块控制执行模块工作,执行模块执行烘干操作;控制模块包括启动控制单元和停止控制单元,启动控制单元输出第一启动信号和第二启动信号,停止控制单元输出第一停止信号和第二停止信号;执行模块包括第一执行单元和第二执行单元,第一执行单元根据第一启动信号启动,在第一启动信号输出满足第一预设计时时长时,第二执行单元根据第二启动信号启动,以及第二执行单元根据第一停止信号停止,在第一停止信号输出满足第二预设计时时长时,第一执行单元根据第二停止信号停止。本实用新型的控制模块通过控制执行模块顺序启动、逆向停止,有效降低了配电系统的电流冲击。
  • 一种生产控制电路
  • [发明专利]一种拐角包边辅具及汽车顶篷前后沿拐角包边装置-CN202310917148.0在审
  • 廖小冬 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-09-05 - B29C65/78
  • 本发明涉及汽车内饰件领域,尤其涉及一种拐角包边辅具及汽车顶篷前后沿拐角包边装置,其中拐角包边辅具包括:型面底座,位于产品拐角的内侧;预压型面,固定于型面底座上,用于触碰产品并形成支撑;夹料型面,浮动设置于型面底座上,用于与产品拐角外侧的包边机构配合将包边面料夹紧。上述拐角包边辅具针对产品拐角部位相对脆弱的情况,设计预压型面对拐角处进行可靠支撑,再通过夹料型面保持包边面料张紧,从而提高包边质量,降低不良率。汽车顶篷前后沿拐角包边装置在现有包边模具的基础上,通过拐角包边辅具提高了产品拐角处的结构强度,保证了包边成型质量,产品包边报废数量和成本大大降低。
  • 一种拐角包边辅具汽车顶篷前后装置
  • [实用新型]一种车辆行李箱备胎盖板安装结构-CN202320964357.6有效
  • 方铭强 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-08-18 - B62D43/00
  • 本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种车辆行李箱备胎盖板安装结构,包括行李箱左右侧围饰板、位于行李箱内部的备胎盖板以及位于备胎盖板下方的工具盒,备胎盖板包括第一盖板和第二盖板,第一盖板放置于工具盒上并由工具盒支撑固定,行李箱左右侧围饰板上设置有转轴,第二盖板上开设有滑槽,转轴穿设于滑槽中并能沿着滑槽移动,第二盖板处于平置状态时,转轴处于滑槽的第一端,第二盖板与第一盖板拼合为一体,且第二盖板能绕转轴相对于第一盖板翻转;第二盖板处于翻起状态时,转轴处于滑槽的第二端,第二盖板的端沿与工具盒抵靠,且第二盖板被限制转动。
  • 一种车辆行李箱备胎盖板安装结构
  • [发明专利]一种自动涂胶装置-CN202310606970.5在审
  • 王杰 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-08-08 - B05C5/02
  • 本发明公开了一种自动涂胶装置。所述自动涂胶装置应用于汽车顶蓬生产,包括:机器人和胶机;所述机器人用于至少根据预设的运动路径输出对应所述运动路径的胶量控制信号至所述胶机;所述胶机包括胶机主机和胶枪,所述胶枪与所述胶体主机连接,所述胶枪跟随所述机器人运动,用于对产品进行涂胶;所述胶机主机用于根据所述胶量控制信号调节所述胶枪的出胶量,以使所述胶枪喷出与所述运动路径匹配的胶量,从而实现动态调节胶机的出胶量,实现胶机出胶速度连续可调,加快了汽车顶蓬涂胶过程。
  • 一种自动涂胶装置
  • [发明专利]一种模具导套检测电路-CN202310495348.1在审
  • 陆杰 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-07-07 - G01V3/00
  • 本发明实施例公开了一种模具导套检测电路。该模具导套检测电路包括:导套检测模块、状态检测模块、抗干扰检测模块和插头检测模块;其中,导套检测模块包括多个导套检测单元,导套检测单元的两端分别与直流电源的正极和负极电连接,状态检测模块包括第一状态检测单元和第二状态检测单元,第一状态检测单元、第二状态检测单元、抗干扰检测模块和插头检测模块均与直流电源电连接;各导套检测单元均设置有各自对应的继电器和检测开关,继电器的线圈与继电器对应的导套检测单元中的检测开关串联,继电器的开关位于第一状态检测单元和第二状态检测单元,检测开关用于在检测到目标模具有导套时闭合。本发明实施例提供的技术方案,能够保证检测可靠性。
  • 一种模具检测电路
  • [发明专利]一种非接触式静电强度检测系统-CN202010825285.8有效
  • 赵嘉鹏;黄威;阮海林;李龙晨;陈晓君;朱可达 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2020-08-17 - 2023-05-12 - G01R29/12
  • 本发明公开一种非接触式静电强度检测系统,该系统包括单片机、电磁铁驱动模块、带天线电磁舵机、放大电路及显示模块;单片机与电磁铁驱动模块连接;电磁铁驱动模块与带天线电磁舵机连接;带天线电磁舵机与放大电路连接;显示模块与单片机连接;单片机通过所述电磁铁驱动模块驱动所述带天线电磁舵机使之上下摆动,交流采样静电场,带天线电磁舵机采集的感应电荷通过放大电路放大后输出给单片机,单片机计算出相对静电强度值并输出给显示模块显示。本发明改进了直接感应式静电强度检测系统的天线结构,减小了零点漂移;相较于旋叶式和振动电容式静电检测系统,本发明极大简化了感应天线的结构和调理电路设计,降低了成本。
  • 一种接触静电强度检测系统
  • [发明专利]汽车侧饰板双工位铆接载台-CN202211687942.2在审
  • 姚剑 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-09 - B29C65/08
  • 本发明涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车侧饰板双工位铆接载台,包括支撑框架,支撑框架的上表面上设置有若干个环形排布的承载式万向球,各个承载式万向球上架设有旋转台,旋转台上设置有两组呈中心对称的四点定位柱,四点定位柱用于限位装夹侧饰板的铆接治具,支撑框架上且位于各个承载式万向球的环形中心设置有驱动电机,驱动电机的旋转轴与旋转台连接,使旋转台于水平面内转动,实现旋转台上左右侧饰板的位置互换。上述铆接载台通过采用分度盘电机与万向轮实现旋转台稳定转动,配合定位件保证旋转台的位置精度,并由四点定位柱辅助实现铆接设备自动化作业,确保了产品铆接状态的稳定性,提高了左右侧饰板产品的生产效率及质量。
  • 汽车侧饰板双工铆接

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