专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种顶篷拉手位置改善结构-CN202222002639.6有效
  • 吴成亮 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-15 - B60R21/213
  • 本实用新型公开了一种顶篷拉手位置改善结构,其包括顶篷,顶篷上原拉手位置设置有安装缺口,安装缺口中装嵌有与顶篷的背板连接的固定支架,固定支架通过螺钉固定于车身钣金上,固定支架上设置有具有勾挂功能的挂钩,安装缺口中且位于挂钩的一侧或两侧还设置有若干个功能件,并通过饰板对挂钩和功能件进行限位及装饰。上述顶篷拉手位置改善结构舍弃了传统拉手,并在原来位置设计了挂钩,通过挂钩的固定形式解决了侧气帘爆破时顶篷易失效的问题,并充分利用节省出的空间布置了其它功能件,达到了增加整车功能的目的。
  • 一种顶篷拉手位置改善结构
  • [实用新型]一种顶篷通风管道-CN202221882276.3有效
  • 滕辉 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-15 - B60H1/26
  • 本实用新型公开了一种顶篷通风管道,包括管道体,管道体的横截面呈拱形,且两侧边沿与顶篷的室外侧表面密封固定从而形成封闭风道,顶篷上开设有若干个与封闭风道连通的出风口,管道体包括依次层叠的PET表层、PP/GF复合层、PP膜层和PET底层,PET底层与顶篷贴靠,PP膜层用于阻挡外层的GF材料从顶篷的出风口溢入室内。上述顶篷通风管道对管道体的基材及安装进行了优化,降低了风道体积和重量,便于集成于顶篷上,特别是基材的层状结构,保证了可靠物理性能的同时,提高了材质的环保性,保证车内环境安全洁净,满足了使用需要。
  • 一种顶篷通风管道
  • [实用新型]一种蓄电池托盘工装-CN202221884267.8有效
  • 滕辉 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-11-15 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种蓄电池托盘工装,包括设备框架,设备框架上设置有工作台,工作台上设置有下模板,下模板上设置有用于定位工件的限位板及若干个用于预埋待安装附件的定位柱,下模板的上方设置有上模板,上模板上设置有若干个压柱,各个定位柱与压柱一一对应配合,用于合模时将各个附件同时压装于工件上。上述蓄电池托盘工装通过简单压合动作完成了铆钉、衬套等附件的一次组立,且一个工位可实现多附件、多位置的安装,大大提升了生产效率,降低了劳动强度,保证了装配效果,满足了使用需要。
  • 一种蓄电池托盘工装
  • [实用新型]一种内饰件铸钢冲切模具结构-CN202221695861.2有效
  • 陈建伟 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-11-15 - B22C9/06
  • 本实用新型公开了一种内饰件铸钢冲切模具结构,包括上模和下模,上模、下模均包括模体和支撑模架,支撑模架位于模体的非合模侧,且两者一体铸造镂空成型,模体的合模面的背面凸起有若干个限位筋,按照各个限位筋的位置随型弯制冷却水管,且相邻两个限位筋之间浇铸铝水,从而将冷却水管埋覆并形成铸铝覆盖层。上述内饰件铸钢冲切模具结构将原有的整体45#钢深孔制作水路及模架结构调整为模体、模架一体铸造件,并排布冷却水路和铸铝覆盖层,确保模具冷却效果,降低了模具重量,减少了模具装配误差,更符合模具轻量化、精益化设计要求。
  • 一种内饰件铸钢模具结构
  • [发明专利]乘用车水切割治具叉车孔密封结构-CN202211063653.5在审
  • 郭小敏 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-09-01 - 2022-11-11 - B26F3/00
  • 本发明涉及水切割治具技术领域,尤其涉及一种乘用车水切割治具叉车孔密封结构,具体包括治具体,治具体的侧面上开设有叉车孔,其中,叉车孔的外表面覆盖有翻盖板,翻盖板的上边沿与叉车孔的孔沿上方通过铰链转动连接,翻盖板与治具体上设置有配合锁定件,当叉车孔处于开启状态时,翻盖板向上翻起,且通过配合锁定件保持翻盖板的位置;当叉车孔处于关闭状态时,翻盖板自由翻下,且受治具体内腔负压作用而压紧于叉车孔上。上述乘用车水切割治具叉车孔密封结构简洁,操作便捷,可以快速打开或关闭叉车孔,且可靠保持启闭状态,实现治具体高效、快速地搬运及稳定的真空吸附功能,满足水切割需要,提升治具体使用和运输效率。
  • 乘用车水切割叉车密封结构
  • [发明专利]一种棉毡类前围隔音垫的制造方法-CN202210857709.8在审
  • 费维 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-10-21 - B29D7/00
  • 本发明公开了一种棉毡类前围隔音垫的制造方法,其包括步骤:1)材料准备,配备硬层棉毡和软层棉毡,软层棉毡上预附着有PE膜;2)烘箱加热,硬层棉毡、软层棉毡通过分区烘箱加热;3)硬层成型,硬层棉毡置于第一模体上,进行冲切成型;4)成型冲切,硬层半成品置于第二模体上,并将软层棉毡的PE膜一面朝下地铺放在硬层半成品上,实现软硬层贴合成型。上述棉毡类前围隔音垫的制造方法替代了蒸汽热成型工艺,提高了设备对场地的适用性,降低了人工劳动强度,模具成本低,自动化程度高,成型时间短,提高了整体效率。
  • 一种棉毡类前围隔音制造方法
  • [发明专利]湿法顶篷面料贴合模具-CN202211006993.4在审
  • 王正亮 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-10-21 - B29C33/04
  • 本发明涉及汽车顶篷制造技术领域,尤其涉及一种湿法顶篷面料贴合模具,具体包括由铸铝一体浇铸成型的上模体和下模体,且上模体、下模体内分别预留有加热流道,加热流道至少设置有两个,且呈S形互相随形绕设地布满整个模具工作面,加热流道中通入高温流体,且相邻两个加热流道中高温流体的流向相反。上述湿法顶篷面料贴合模具中的模体采用铸铝材质,降低了加工成本,没有因生锈导致产品污渍不良的风险,减少了人工维护的成本,符合轻量化发展的需求,并采用铸件预埋加热流道且优化排布的方式,使模具加热稳定,提高了半成品面料贴合良品率,并且气动挂料的外形优化使得面料的材料利用率更高。
  • 湿法顶篷面料贴合模具
  • [实用新型]一种铰链式分中定位机构-CN202221694209.9有效
  • 景挺 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-10-21 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种铰链式分中定位机构,包括支架,支架上设置有底座,底座上设置有中心块和对称位于中心块两侧的限位块,每侧的限位块上穿设有与产品接触而形成定位基准的基准杆,中心块上设置有驱动部件,驱动部件与两侧的基准杆之间设置有传动组件,通过控制驱动部件动作,联动两侧的基准杆伸出而顶住产品,实现将产品居中定位。上述铰链式分中定位机构仅需控制中心的驱动部件即可同步联动两侧的基准杆伸缩,使零件定位到理论中心位置,结构简单,操作方便,成本低廉,定位效果好,便于有效的测量及分析产品。
  • 一种铰链式分中定位机构
  • [实用新型]一种汽车内饰板材及顶篷、立柱-CN202220589160.4有效
  • 高杰;黄岩 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-03-17 - 2022-10-21 - B32B5/02
  • 本实用新型公开了一种汽车内饰板材,其包括基材层及表皮层,基材层包括从表皮层往下依次层叠复合的表布、第一玻纤毡层、发泡芯层、第二玻纤毡层及覆膜底布,第一玻纤毡层、第二玻纤毡层的上下表面分别涂布有聚氨酯胶水。上述汽车内饰板材采用多层复合结构,保证了板材机械强度,满足了功能性要求,兼具轻质和环保优势,且耐热、隔音性能好,并具有一定的缓冲防震性,为顶篷、立柱等产品提供了一种新的制备材料,满足了汽车产业发展要求。本实用新型还公开了一种采用上述汽车内饰板材的顶篷、立柱。
  • 一种汽车板材顶篷立柱
  • [发明专利]一种汽车顶篷天窗框预埋自动夹持机构-CN202210909000.8在审
  • 廖小冬 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-09-23 - B65G47/90
  • 本发明公开了一种汽车顶篷天窗框预埋自动夹持机构,用于将天窗框预埋于保压上模型面中,其包括连接板、驱动缸和夹爪,驱动缸的缸体通过气缸端座转动安装于连接板上,且驱动缸的输出杆上设置有Y型接头,连接板上通过销轴转动设置有夹爪,夹爪的背面设置有凸部,凸部与Y型接头铰接。上述汽车顶篷天窗框预埋自动夹持机构通过驱动缸联动夹爪,实现了将天窗框方便、快捷、稳定地预埋到保压上模型面内,机构体积小、成本低、动作精准,提高了顶篷的生产效率及质量,同时可实现其它类似天窗框产品的预埋固定。
  • 一种汽车顶篷天窗框预埋自动夹持机构
  • [发明专利]一种顶篷面料贴合模具柔性挂料机构-CN202210784971.4在审
  • 王正亮 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-09-13 - B29C43/36
  • 本发明公开了一种顶篷面料贴合模具柔性挂料机构,包括:导向杆,通过固定座安装于模具下模体的侧壁上,且能沿着模具的合模方向往复移动;托料板,固定于导向杆上,并上下浮动于模具的合模面;挂料钉,通过安装座固定于模具下模体的侧壁上,且能自由地穿过托料板;压料套,固定于模具上模体的侧壁上,合模时压料套下压托料板,并与挂料钉配合插接。上述顶篷面料贴合模具柔性挂料机构在现有模具基础上进行改装,结构紧凑、布局合理简单、故障率低,解决了前后沿人工铺料挂钉操作困难的问题,上下料方便,避免了贴合面料褶皱等不良状态,提高了多场景适用性,保证了成型效果,同时有效减少了原材料的门幅尺寸,降低了原材料成本。
  • 一种顶篷面料贴合模具柔性机构
  • [发明专利]一种顶篷通风管道-CN202210872254.7在审
  • 滕辉 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-09-09 - B60H1/26
  • 本发明公开了一种顶篷通风管道,包括管道体,管道体的横截面呈拱形,且两侧边沿与顶篷的室外侧表面密封固定从而形成封闭风道,顶篷上开设有若干个与封闭风道连通的出风口,管道体包括依次层叠的PET表层、PP/GF复合层、PP膜层和PET底层,PET底层与顶篷贴靠,PP膜层用于阻挡外层的GF材料从顶篷的出风口溢入室内。上述顶篷通风管道对管道体的基材及安装进行了优化,降低了风道体积和重量,便于集成于顶篷上,特别是基材的层状结构,保证了可靠物理性能的同时,提高了材质的环保性,保证车内环境安全洁净,满足了使用需要。
  • 一种顶篷通风管道
  • [发明专利]一种顶篷拉手位置改善结构-CN202210910496.0在审
  • 吴成亮 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-09-09 - B60R21/213
  • 本发明公开了一种顶篷拉手位置改善结构,其包括顶篷,顶篷上原拉手位置设置有安装缺口,安装缺口中装嵌有与顶篷的背板连接的固定支架,固定支架通过螺钉固定于车身钣金上,固定支架上设置有具有勾挂功能的挂钩,安装缺口中且位于挂钩的一侧或两侧还设置有若干个功能件,并通过饰板对挂钩和功能件进行限位及装饰。上述顶篷拉手位置改善结构舍弃了传统拉手,并在原来位置设计了挂钩,通过挂钩的固定形式解决了侧气帘爆破时顶篷易失效的问题,并充分利用节省出的空间布置了其它功能件,达到了增加整车功能的目的。
  • 一种顶篷拉手位置改善结构
  • [发明专利]一种内饰件铸钢冲切模具结构-CN202210772503.5在审
  • 陈建伟 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-09-06 - B22C9/06
  • 本发明公开了一种内饰件铸钢冲切模具结构,包括上模和下模,上模、下模均包括模体和支撑模架,支撑模架位于模体的非合模侧,且两者一体铸造镂空成型,模体的合模面的背面凸起有若干个限位筋,按照各个限位筋的位置随型弯制冷却水管,且相邻两个限位筋之间浇铸铝水,从而将冷却水管埋覆并形成铸铝覆盖层。上述内饰件铸钢冲切模具结构将原有的整体45#钢深孔制作水路及模架结构调整为模体、模架一体铸造件,并排布冷却水路和铸铝覆盖层,确保模具冷却效果,降低了模具重量,减少了模具装配误差,更符合模具轻量化、精益化设计要求。
  • 一种内饰件铸钢模具结构
  • [发明专利]一种蓄电池托盘工装-CN202210872287.1在审
  • 滕辉 - 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-09-02 - B25B27/02
  • 本发明公开了一种蓄电池托盘工装,包括设备框架,设备框架上设置有工作台,工作台上设置有下模板,下模板上设置有用于定位工件的限位板及若干个用于预埋待安装附件的定位柱,下模板的上方设置有上模板,上模板上设置有若干个压柱,各个定位柱与压柱一一对应配合,用于合模时将各个附件同时压装于工件上。上述蓄电池托盘工装通过简单压合动作完成了铆钉、衬套等附件的一次组立,且一个工位可实现多附件、多位置的安装,大大提升了生产效率,降低了劳动强度,保证了装配效果,满足了使用需要。
  • 一种蓄电池托盘工装

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