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[发明专利]四向调节电动转向管柱总成检具-CN202210849588.2在审
发明人：吴罡;孙国军;李彩霞;文生强 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01B5/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种四向调节电动转向管柱总成检具，包括对电动转向管柱总成的锁孔位置和锁孔内锁套跳动进行检测的锁孔检测组件、对电动转向管柱总成的下支架进行定位和夹紧固定的下支架定位夹紧组件、同时对电动转向管柱总成的上柱管和下柱管进行定位和夹紧固定的联动定位夹紧组件、对电动转向管柱总成的上支架进行定位和夹紧固定的上支架支撑检测组件、对电动转向管柱总成的调节手柄进行检测的手柄检测组件、对电动转向管柱总成的组合开关槽和芯轴端面进行检测的管柱轴向检测组件以及对电动转向管柱总成的护罩支架8安装孔位置进行检测的护罩支架检测组件。本发明的四向调节电动转向管柱总成检具，成本低、效率高且使用方便。
调节电动转向管柱总成

[实用新型]一种高压降噪软管的连接接头-CN202122327803.6有效
发明人： 文生强;吴罡;李朋龙;任卫东 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16L33/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压降噪软管的连接接头，包括高压降噪软管，其特征在于，所述高压降噪软管的两端分别设置有硬管管接头以与相对应的硬管连接，所述硬管管接头远离所述高压降噪软管的端部墩管成型形成铆头，所述铆头的凹槽处设有密封圈，所述硬管管接头的管体部分套装有压紧螺栓；所述硬管上与所述硬管管接头连接的端部设置有接头螺栓以与相对应的压紧螺栓配合，所述接头螺栓为内螺纹结构。本实用新型具有结构简单，通用性好，成本低，周期短，易实施操作的优点，极大的提高了液压助力转向系统开发验证的工作效率。
一种高压软管连接接头

[实用新型]一种机械转向器横带拉杆总成间隙调整机构及汽车-CN202120251439.7有效
发明人：刘方;夏红清;文生强 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械转向器横带拉杆总成间隙调整机构及汽车，该间隙调整机构包括齿轮、齿条、压块、调整螺塞以及壳体；壳体内设有齿轮腔体和调节腔体，齿轮腔体与调节腔体连通；齿轮设置于齿轮腔体内；齿条设置于调节腔体内，并能够与齿轮啮合；压块能够移动设置于调节腔体内，并推动齿条向齿轮靠近，进而调整齿条与齿轮的啮合间隙；调整螺塞设置于调节腔体的外端口上，并与压块抵接；压块和调节腔体的内壁之间设有径向O型圈；本实用新型提供的机械转向器横带拉杆总成间隙调整机构，可有效的避免压块和壳体碰撞产生的异响问题，保证转向器受到外界冲击后压块和壳体不会碰撞产生异响。
一种机械转向器拉杆总成间隙调整机构汽车

[发明专利]一种装配汽车转向机横拉杆总成的装夹装置-CN201910462590.2有效
发明人： 文生强;李朋龙 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种装配汽车转向机横拉杆总成的装夹装置，可以在装配过程中保证齿条的单一受力，防止齿条跟转，避免齿条啮合部位及转向机的内部周边件损伤。该装夹装置包括轴向可移动平台：轴至少包括一个可沿转向机工件的轴向线性移动的工作台；齿条径向定位装置：设置在工作台上，齿条径向定位装置包括支撑座、支撑顶杆和端面靠栅，支撑座安装在工作台上，支撑顶杆横向悬伸安装在支撑座上，端面靠栅安装在支撑座上且用于与转向机工件的齿条的扁平面定位配合；压头压紧装置：设置在齿条径向定位装置的对向，通过伸缩设置的压头提供端面靠栅对向的压紧；齿条圆周方向定位装置：设置在工作台的移动行程上，提供对转向机工件的圆周方向的定位。
一种装配汽车转向拉杆总成装置

[实用新型]转向器带横拉杆总成的间隙调整机构-CN201920629922.7有效
发明人：刘方;夏红清;文生强;杨猛 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够有效减小压块对壳体的冲击，改善异响问题的转向器带横拉杆总成的间隙调整机构，包括相互啮合的转向输入齿轮和齿条，位于齿条一侧的转向器壳体内设置有与齿条相接触的压块，转向器壳体的端口处设置有限定压块位置的调整螺栓，压块与调整螺栓上开设有开口相对的凹部，两个凹部对接构成腔室，腔室内设置有螺旋弹簧，螺旋弹簧的一端与压块抵靠、另一端与调整螺栓抵靠，压块的外周开设有凹环，凹环内设置有减振套，减振套与转向器壳体内壁接触。减震套相对于原先的O型圈，与压块和壳体间的接触面积更大，加大的接触面积可以更好的起到缓和压块对壳体的冲击作用，有效地缓解异响问题。
压块调整螺栓齿条螺旋弹簧转向器壳减振套凹部凹环对壳异响啮合体内间隙调整机构本实用新型横拉杆总成转向器壳体冲击作用开口相对输入齿轮转向器带壁接触端口处减震套有效地减小壳体腔室外周室内缓和缓解

[发明专利]一种转向机齿条通气孔的清洗装置-CN201610597115.2有效
发明人： 文生强;章余发;刘慧建 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向机齿条通气孔的清洗装置及清洗方法，包括支座（1）和高压喷水清洗装置（2），其特征在于：还包括纵向调节装置和角度调节装置；纵向调节装置调节高压喷水清洗装置（2）在支座（1）上的纵向位置，角度调节装置调节高压喷水清洗装置（2）绕前后方向的轴转动的角度。高压喷水清洗装置（2）包括旋转喷头（21）、软管喷嘴（22）、储水箱（23）和底座（24）；旋转喷头（21）设置在储水箱（23）上端面上，软管喷嘴（22）设置在旋转喷头（21）上，旋转喷头（21）和软管喷嘴（22）有多个且一一对应；储水箱（23）可转动的设置在底座（24）上，底座（24）可滑动的设置在导轨（11）上。本发明提高了齿条通气孔的清洗质量及工作效率。
一种转向齿条通气孔清洗装置

[发明专利]一种转向机齿条精度值的综合检测装置及测试方法-CN201610025563.5在审
发明人：刘慧建;文生强;章余发 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向机齿条精度值的综合检测装置及测试方法，包括基座(1)，所述基座(1)上设有可控制调节工件位置的工件放置台(2)及安装支撑测量装置(4)的表座(3)，所述测量装置(4)的测量表针的指向与所述工件放置台(2)支撑工件的轴线方向垂直，所述基座(1)上设有导滑装置，所述表座(3)可沿所述导滑装置带动所述测量装置(4)沿平行轴线的方向移动。本发明是通过采用传统的标准量具与工装结构相结合的方法，将传统的对细长杆件的圆跳动与直线度测量分开进行的测量方法，集中到同一套测量装置当中去，在测量过程中，一次装夹，齿条的各项精度指标检测项同时实现进行测量，保证了测量数据的准确性及高效性。
一种转向齿条精度综合检测装置测试方法

[实用新型]一种用于转向器的支撑衬套装置-CN201420529227.0有效
发明人：裴洪莲;陶建涛;文生强 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于转向器的支撑衬套装置，包括和转向器齿条适配的支撑衬套，还包括和转向器齿条适配的支撑环，所述的支撑衬套通过限位块固定在机械转向器的后侧壳体内，所述的支撑环过赢配合压装在机械转向器的前侧壳体内，所述的支撑环和转向器齿条零间隙配合；所述的支撑环和压入前侧壳体的缸体相互配合，限制支撑环的左右位移。本实用新型能够有效解决现有用于转向器的支撑衬套装置要么制造成本较高，要么存在着转向异响的问题，且结构简单、可靠，可广泛应用于转向器的支撑衬套装置领域。
一种用于转向器支撑衬套装置

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