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[发明专利]抢险救援消防车的伸缩登高爬梯装置-CN201811329399.2有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司;捷达消防科技（苏州）股份有限公司常熟分公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： A62B27/00 文献下载
摘要：一种抢险救援消防车的伸缩登高爬梯装置，属于消防车辆技术领域。包括底层爬梯、中层爬梯、上层爬梯、底层爬梯吊臂固定臂、中层爬梯吊臂固定臂和上层爬梯吊臂固定臂，底层爬梯包括底层爬梯左纵梁、底层爬梯右纵梁、底层爬梯防护栏和底层爬梯踏脚管，中层爬梯包括中层爬梯左纵梁、中层爬梯右纵梁、中层爬梯防护栏和中层爬梯踏脚管，上层爬梯包括上层爬梯左纵梁、上层爬梯右纵梁、上层爬梯防护栏和上层爬梯踏脚管。扩展抢险救援消防车的功能，避免资源浪费，节省消防设施投资成本，降低抢险救援成本；保障使用中的稳定性,体现理想的安全性。
抢险救援消防车伸缩登高爬梯装置

[发明专利]具有不间断供液功能的泡沫消防车-CN201810417425.0有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种具有不间断供液功能的泡沫消防车，包括一车体底盘和设置在车体底盘上的一泡沫罐，特点：还包括有一用于向泡沫罐泵送增援泡沫液的增援泡沫液泵送机构和一用于向增援泡沫容器吸取增援泡沫液并将吸取的增援泡沫液向增援泡沫液泵送机构输送的增援泡沫液吸取机构，增援泡沫液泵送机构在对应于泡沫罐的尾部的位置设在车体底盘上并且与泡沫罐连接，增援泡沫液吸取机构枢转支承在泡沫罐的尾侧部并且与增援泡沫液泵送机构连接，该增援泡沫液吸取机构还以悬臂状态对应于泡沫罐的长度方向的顶部上方。保障泡沫消防车边供液边吸液而藉以满足连续地向泡沫灭火器具输送灭火泡沫的要求，不会因中断泡沫液的供给影响扑救工作的顺利进行。
具有不间断功能泡沫消防车

[发明专利]一种旋转式消防水炮-CN202211452963.6在审
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： A62C31/24 文献下载
摘要：一种旋转式消防水炮，包括一旋转底座、一端部旋转地设置在旋转底座上的弯管、一旋转地设置在弯管上的过渡管、一与过渡管连接的水炮管，水炮管的一端形成有一炮口，旋转底座通过一旋转电机驱动弯管旋转调节方向，弯管通过俯仰电机驱动旋转调节俯仰角度，特点：炮口上下两侧分别设置有一上挡板和一下挡板，上、下挡板的一端分别与水炮管的侧壁铰接、而另一端向远离炮口的一侧延伸并且上挡板斜向下倾斜、而下挡板斜向上倾斜，上、下挡板之间形成有一出水口，水炮管上侧壁上设置有一与上挡板传动连接的上电动推缸，水炮管下侧壁上设置有一与下挡板传动连接的下电动推缸。优点：提高了消防水炮中水流喷射的距离，使水流的喷射范围更加广泛。
一种旋转消防水炮

[实用新型]一种旋转式消防水炮-CN202223091515.6有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： A62C31/24 文献下载
摘要：一种旋转式消防水炮，包括一旋转底座、一端部旋转地设置在旋转底座上的弯管、一旋转地设置在弯管上的过渡管、一与过渡管连接的水炮管，水炮管的一端形成有一炮口，旋转底座通过一旋转电机驱动弯管旋转调节方向，弯管通过俯仰电机驱动旋转调节俯仰角度，特点：炮口上下两侧分别设置有一上挡板和一下挡板，上、下挡板的一端分别与水炮管的侧壁铰接、而另一端向远离炮口的一侧延伸并且上挡板斜向下倾斜、而下挡板斜向上倾斜，上、下挡板之间形成有一出水口，水炮管上侧壁上设置有一与上挡板传动连接的上电动推缸，水炮管下侧壁上设置有一与下挡板传动连接的下电动推缸。优点：提高了消防水炮中水流喷射的距离，使水流的喷射范围更加广泛。
一种旋转消防水炮

[发明专利]消防车的钣金件结构-CN201810257116.1有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种消防车的钣金件结构，属于消防设施技术领域。包括一矩形板体，该矩形板体的左右侧各向下折展有一短折边，前后侧各向下折展有一长折边，特征在于在所述短折边的两端各构成有一短折边翼，而在所述长折边的两端各构成有一短折边翼让位缺口，所述短折边翼折入所述短折边翼让位缺口内并与所述长折边接合。由于在短折边的两端各构成有一短折边翼，又由于在长折边的两端各构成有一短折边翼让位缺口，还由于将短折边翼折入短折边翼让位缺口内并与长折边接合，因而降低了制作难度；由于无需采用焊接而可将长、短折边在彼此的接壤部位接合，既可避免因焊接引起的应力变形，又能节省作为焊材的辅助材料；减轻作业人员的劳动强度且提高制作效率。
消防车钣金件结构

[实用新型]一种自动取水消防车-CN202222745224.8有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种自动取水消防车，包括车体、立柱和立柱回转驱动机构，立柱设在立柱回转驱动机构上；起重机构，右端与立柱连接、左端为自由端；取水机构与牵引机构连接；一对油管卷扬盘驱动机构，设在立柱的前后侧；滑轮座升降机构，设在起重机构上；消防水引出机构，与取水机构及设在车体左端的增压泵连接；车体上设增压泵发动机，由车体车头内引出的取力轴与设在车体底盘上的第一油泵连接；特点：在车体的底盘的右端且位于立柱的右侧的位置构成有追加油泵发动机仓，追加油泵发动机仓内设追加油泵发动机和第二油泵，追加油泵发动机与第二油泵连接，第二油泵与液压油分配阀连接。体现对实际消防救灾现场情形的灵活选择性且有利于防止盲目浪费车载能耗。
一种自动取水消防车

[发明专利]具有行走方式选择功能的消防车-CN201810309896.X有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种具有行走方式选择功能的消防车，属于消防设施技术领域。包括车体和底盘，车体设置在底盘上，该车体包括车头，该车头与底盘连接，底盘包括前行走轮、后行走轮和车架，前行走轮设在前轿上，后行走轮设在后轿上，车架的一端与前轿连接，另一端与后轿连接，特征在于还包括有履带行走机构，该履带行走机构在对应于所述前、后行走轮之间的位置上下移动地设置在所述车架上。既可满足对不同路况的依需灵活选择要求，又能使消防车兼备两种行走方式而得以节省消防设施的投资成本，体现节约资源。
具有行走方式选择功能消防车

[发明专利]具有车厢厢顶护栏的消防车-CN201810210137.8有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种具有车厢厢顶护栏的消防车，包括在长度方向的两侧各形成有厢体腔腔口而在顶部具有厢体顶板的车厢厢体和对应于厢体腔腔口设置的用于对厢体腔腔口开启或封闭的侧翼门，特点：厢体顶板的长度方向的两侧边缘部位各固定有一防护栏，该防护栏朝向所述厢体腔腔口的一侧探出厢体顶板的边缘部位并且构成有一防护栏门轴钩座，该防护栏门轴钩座自防护栏的长度方向的一端延伸至另一端，所述侧翼门的长度方向的上部与防护栏门轴钩座枢转连接。能对在厢体顶板上作业的消防人员起到良好的安全保障作用；能将侧翼门的长度方向的上部与防护栏门轴钩座之间体现理想的枢转配合效果，简化车厢厢体的结构；增进车厢厢顶的观瞻性。
具有车厢护栏消防车

[发明专利]一种自动取水消防车-CN202211274112.7在审
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种自动取水消防车，包括车体、立柱和立柱回转驱动机构，立柱设在立柱回转驱动机构上；起重机构，右端与立柱连接、左端为自由端；取水机构与牵引机构连接；一对油管卷扬盘驱动机构，设在立柱的前后侧；滑轮座升降机构，设在起重机构上；消防水引出机构，与取水机构及设在车体左端的增压泵连接；车体上设增压泵发动机，由车体车头内引出的取力轴与设在车体底盘上的第一油泵连接；特点：在车体的底盘的右端且位于立柱的右侧的位置构成有追加油泵发动机仓，追加油泵发动机仓内设追加油泵发动机和第二油泵，追加油泵发动机与第二油泵连接，第二油泵与液压油分配阀连接。体现对实际消防救灾现场情形的灵活选择性且有利于防止盲目浪费车载能耗。
一种自动取水消防车

[实用新型]具有向储液罐罐体腔内灌注消防液功能的人孔盖-CN202221973331.X有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B65D90/10 文献下载
摘要：一种具有向储液罐罐体腔内灌注消防液功能的人孔盖，包括人孔盖外环，与储液罐罐体的罐体顶壁密封固定；人孔盖，其四周边缘部位向外延伸有人孔盖支承檐，特点：在人孔盖的柱形体的四周外壁上设有O型密封圈槽，在O型密封圈槽内有O型密封圈，该O型密封圈朝向人孔盖外环密封配合面的一侧探出O型密封圈槽的程度构成为O型密封圈压缩量，当O型密封圈压缩量处于非压缩的完整状态时，O型密封圈与人孔盖外环密封配合面之间形成密封配合，述O型密封圈压缩量处于压缩变形的状态时，O型密封圈与所述人孔盖外环密封配合面之间解除密封配合；在人孔盖的中央位置设人孔盖引液机构。优点：既可引液又能自动泄压；开启与关闭操作快捷；结构简练。
具有罐罐体腔灌注消防功能人孔盖

[发明专利]消防车的车厢与车架的过渡连接装置-CN201810209612.X有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司;捷达消防科技（苏州）股份有限公司常熟分公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种消防车的车厢与车架的过渡连接装置，消防车包括车厢厢体，车架包括一对副梁，车厢厢体包括厢体纵板和厢体底板，过渡连接装置包括副梁连接件、厢体底板连接件和连接件互连机构，副梁连接件由副梁连接件顶板、副梁连接件锁紧板和副梁连接件固定板组成，连接件互连机构包括副梁连接件锁紧座、厢体底板连接件锁紧座和锁紧螺栓，副梁连接件锁紧座与副梁连接件锁紧板的一侧固定，厢体底板连接件锁紧座与厢体底板连接件锁紧板的一侧固定，锁紧螺栓连接在副梁连接件锁紧座和厢体底板连接件锁紧座上，副梁连接件顶板插入副梁连接件顶板插入间隙内。提高厢体底板与厢体纵板之间的连接效果；增大厢体底板的载荷能力，保障厢体底板的使用寿命。
消防车车厢车架过渡连接装置

[发明专利]储液罐的人孔盖结构-CN202210895079.3在审
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B65D90/10 文献下载
摘要：一种储液罐的人孔盖结构，包括人孔盖外环，与储液罐罐体的顶壁密封固定，在人孔盖外环的内壁上有人孔盖外环内壁台阶；人孔盖，其四周边缘部位向外延伸有人孔盖支承檐，特点：在人孔盖的四周外壁上开设O型密封圈槽，O型密封圈槽内有O型密封圈，O型密封圈朝向人孔盖外环密封配合面的一侧探出O型密封圈槽的程度构成为O型密封圈压缩量，当O型密封圈压缩量处于非压缩的完整状态时，O型密封圈与人孔盖外环密封配合面之间形成密封配合，当O型密封圈压缩量处于压缩变形的状态时，O型密封圈与人孔盖外环密封配合面之间解除密封配合；在人孔盖的中央设灭火液体引入储液罐罐体腔内的人孔盖引液机构。既可引液又能自动泄压；利于制造与使用。
储液罐人孔盖结构

[实用新型]水陆两栖排涝装置-CN202123063413.9有效
发明人：陈立新;陈志昂;朱五八;吴超;张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：一种水陆两栖排涝装置，包括浮箱，设在浮箱底盘上；履带式行走机构，设在浮箱底盘上；一对浮箱漂移推进机构，设在浮箱的左端底部；吸排水机构，设在浮箱底盘的右端；油泵工作驱动机构，设在浮箱的浮箱腔内；液压油控制机构，设在浮箱腔内且同履带式行走机构、浮箱漂移推进机构以及吸排水机构油路连接，油泵工作驱动机构与液压油控制机构动力连接；液压油箱，设在浮箱腔内，液压油控制机构与液压油箱油管管路连接，浮箱腔内设电气控制器，油泵工作驱动机构及液压油控制机构与电气控制器连接。体现良好的应对复杂水域状况的适应性；满足被洪涝所困区域的人们期望的从速恢复正常的生活生产交通秩序；体现良好的灵活性和对地形环境的优异的适应性。
水陆两栖排涝装置

[实用新型]一种消防车的牵引救援装置-CN202220160790.X有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66D1/00 文献下载
摘要：一种消防车的牵引救援装置，属于消防车辆技术领域。消防车包括车架前大梁和车架后大梁，两者彼此前后平行；尾保险杠，其前端左侧及后端左侧各通过一尾保险杠固定连接臂分别与车架前大梁以及车架后大梁连接；清障装置包括引绳座固定架、绞车机构、引绳机构、滑轮机构、牵引绳限位机构和一组导绳机构，引绳座固定架固定在车架前大梁与车架后大梁的右端之间，绞车机构设在引绳机构上，引绳机构固定在引绳座固定架上，滑轮机构设在引绳座固定架的右侧，牵引绳限位机构与引绳座固定架的前侧左端固定，一组导绳机构位于牵引绳限位机构的左侧且与车架前大梁固定。减小绞车机构的功率，节省能耗；保障清障牵引绳的使用寿命；体现清障选择的灵活性。
一种消防车牵引救援装置

[实用新型]消防车的副车架结构-CN202220222182.7有效
发明人：张建明 -专利权人： 捷达消防科技（苏州）股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种消防车的副车架结构，包括副车架前梁、副车架后梁及一组副车架横梁，副车架前梁具有副车架前梁腔，副车架后梁具有副车架后梁腔，特点：在副车架前梁的前壁体以及后壁体上开设有副车架前梁备用作业孔和副车架横梁前固定座连接孔，在副车架后梁的前壁及后壁上开设有副车架后梁备用作业孔和副车架横梁后固定座连接孔，一组副车架横梁的前端与副车架前梁的后侧固定、后端与副车架后梁的前侧固定。优点：满足标准化、通用化及系列化要求；既无焊接应力而得以避免损及副车架前、后梁，又能避免因焊接产生的粉尘、废气以及刺激光线对工人健康的影响；使副车架前、后梁获得表里一致的防腐蚀涂装效果；满足消防车底盘横梁的变化要求。
消防车车架结构

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