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- [发明专利]用于传输充电电流的温度监测充电系统-CN201780063426.3有效
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托马斯·菲雷尔
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菲尼克斯电动交通有限公司
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2017-10-16
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2022-08-02
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B60L53/18
- 本发明公开了用于将充电电流传输至能量接收方的充电系统(1)，其中该充电系统(1)具有：‑用于与相应的连接装置耦合的充电插头(10)；‑电子控制装置(31)；以及‑至少一个用于确定充电系统(1)的载流构件(11,20)的温度的温度传感器(12,22)，其中该温度传感器(12,22)与用于给出代表了载流构件(11,20)温度的温度测量数据的电子控制单元(31)耦合，其中该充电系统(1)的特征在于：‑该充电系统(1)此外具有用于确定充电系统(1)的环境温度的环境温度传感器(33)；‑该环境温度传感器(33)与用于给出代表了充电系统(1)的环境温度的环境温度测量数据的电子控制单元(31)耦合；并且该电气控制装置(31)构建用于基于温度测量数据和环境温度测量数据获取载流构件(11)和环境温度之间的差值温度并且基于该获得的差值温度给出用于控制充电电流的控制信号。
- 用于传输充电电流温度监测系统
- [发明专利]用于为电动车辆充电且具有经冷却的接触元件的插式连接器部件-CN201780055900.8有效
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托马斯·菲雷尔;罗伯特·巴贝子基
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菲尼克斯电动交通有限公司
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2017-09-14
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2022-07-01
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B60L53/16
- 一种插式连接器部件(1)，包括用于与对应的对配插式连接器部件(40)插接的插接部(100、101)以及至少一个接触元件(11A、11B)，所述接触元件布置在所述插接部(100、101)上，并且具有至少一个用于与所述对配插式连接器部件(40)的对应的对配接触元件(41)插接的导电接触部(111)以及与所述接触部(111)相接的、用于将电线(20)固定在所述接触元件(11A、11B)上的杆部(110)。此外还设有可放置在所述至少一个接触元件(11A、11B)的杆部(110)上的套筒元件(15)，所述套筒元件具有本体(150)、形成在所述本体(150)中且用于容置所述杆部(110)的插接开口(158)以及冷却通道(159)，所述冷却通道形成在所述本体(150)中或所述本体上，围绕所述插接开口(158)延伸并且用于导引冷却剂。以此方式提供一种插式连接器部件，这种插式连接器部件可在接触元件上提供主动冷却，以便在接触元件尺寸较小的情况下仍能获得较大的载流能力。
- 用于电动车辆充电具有冷却接触元件连接器部件
- [发明专利]插式连接器-CN202080061651.5在审
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托马斯·菲雷尔
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菲尼克斯电动交通有限公司
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2020-08-19
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2022-04-12
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H01R13/52
- 本发明涉及一种用于为电动车辆充电的插式连接器，所述插式连接器具有：壳体(110)，其限定壳体内腔(111)；缆线(120)，其被导引穿过所述壳体(110)的开口(112)进入所述壳体内腔(111)；密封件(130)，其布置在所述缆线(120)与所述壳体(110)之间以密封所述壳体内腔(111)，其中所述密封件(130)具有围绕所述缆线(120)并且抵靠在所述缆线(120)上的密封唇(131)，且其中所述密封件(130)具有围绕所述缆线(120)并且抵靠在所述壳体(110)上的密封接片(132)。
- 连接器
- [发明专利]具有温度监控装置的电气组件-CN202080050411.5在审
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托马斯·菲雷尔
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菲尼克斯电动交通有限公司
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2020-06-22
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2022-03-04
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H01R13/66
- 本发明涉及一种电气组件，包括：承载元件(44)，所述承载元件具有本体(441)和构建在所述本体(441)上的表面(442)；布置在所述承载元件(44)上的电气功能元件(42)；和布置在所述承载元件(44)上的用于监控所述电气功能元件(42)上的温度的温度监控装置(5)。所述温度监控装置(5)具有布置在所述承载元件(44)的表面(442)上的温度传感器(50)、布置在所述承载元件(44)的表面(442)上的抵靠元件(51)和至少一个嵌在所述承载元件(44)的本体(441)中的导热装置(53)。所述至少一个导热装置(53)至少局部地在所述温度传感器(50)下方在所述本体(441)中延伸，并且通过至少一个贯穿接点(52)与所述抵靠元件(51)热连接。其中所述抵靠元件(51)与耦合面(455)热耦合，所述耦合面与所述电气功能元件(42)作用性连接。
- 具有温度监控装置电气组件
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